Wir hatten Bilder von Bauzeichnungen, den Topple Tower, das Gerücht, dass eine Huss-Attraktion durch eine Huss-Attraktion ersetzt wird. Was hatten wir noch? Achja, ein Ankündigungsbanner, den vermutlichen Platz in Mexico, und aller Voraussicht nach gibt es ein Gebäude (?!). Und, ohja, jede Menge Popcorn gab es bisher auch, was zu einigen moderativen Eingriffen führte. Hab' ich was bisher Wesentliches vergessen oder gibt es neue Erkenntnisse? Dann schreibt's hier hin.

Die bisherigen Threads:

Talocan - Neue Attraktion 2007
Talocan (2)

Eine erfolgreiche Woche wünschend
Marcel

Finde ich irgendwie jetzt nicht gänzlich unrealistisch. Allerdings kann ich mir die Ausmaße gerade bildlich nur schwer vorstellen...

Nicht rauchende Grüße
Sebastian

Kirmes & Parks

Okay, was würde denn noch so alles auf die Fläche passen?
- Intamin Ball-Coaster
- Sky-Coaster (eine Stütze irgendwo in Silver City)
- Huss Breakdance
- Splash Battle (sehr kurze Strecke)
- Condor (nur jetzt mit Mexico-Thematisierung)
- Kettenflieger
- Roll-Over
...

Vielleicht möchte sich ja jemand eins davon aussuchen und neue Spekulationen starten. Ich bin mir übrigens sicher, daß es keines der oben genannten werden wird.

1st Official Todtnau-Alpinecoaster-Wegen-Zu-Hohem-Sessellift-Schisser 2006

Was von Maurer & Söhne aus München vielleicht (hat nur 26 m Durchmesser!):
http://www2.augsburg.de/fileadmin/www/dat/06st/splan_o/Service/Pub/Spiralph/Spiralparkhaus.pdf

Oh, ich sehe gerade: Maurer hat das offenbar aus dem Programm genommen. Schade! SCNR.


Stefan A. Michelfeit - www.ridesonline.de
"Wir werden - einfach ausgedrückt - weniger, älter und bunter." (H. Rech IM BW)

Bzw Ride Trade!
Da Intamin laut Katalog nur Achterbahnen und Wasserattraktionen herstellt wirds vielleicht eine Achterbahn?

Gruss

Alex

Wie wärs mal mit Heege?

Wo steht dass Intamin als Hersteller sicher ist?

> Wie wärs mal mit Heege?

Ja ein Loopster wär doch klasse!

MfG TomSC
"Der wo da nen Suspended TopSpin haben will"

Diese Frage habe ich mir gerade beim lesen auch gestellt, hängen immer noch alle an dem gefakten Foto? Konnte den Namen sonst nirgends lesen.

Bezichtigst du mich etwa der Lüge?

Ist das Mystery Castle nicht auch von Intamin? Oder irre ich mich da gerade?

Siehe http://www.ridetrade.com

wie wär's mit Splash Battle auf 2 Etagen, in der guten PHL Tradition alles in die Höhe zu bauen. Und damit wär es schon einmalig, wenn man dann auch noch von oben die unten Fahrenden bespritzen kann.

Georges

Ich möchte ein ß kaufen... Bing!
G E _ _ _ E _    K E ß E _ E _

Drei Splash Battle 2007 und das allein in Deutschland! Oh mein Gott!
Ich glaube ich würde schreien...

----www.thermine.de----

Viele Grüße

Kaffe

Oder müssen die jetzt durch den Notausgang?

kurzer Stand von gestern!
Der gesamte Boden (Beton) ist nun mit einer Betonfräse komplett abgetragen worden, hab leider kein Bild gemacht. Ist auch kein spannender Anblick.

MfG Stephan

Du bist so schön Phantasialand !

Büth

Aber anscheinend weißt du ja schon, was Talocan wird, oder warum hast du dich nach dieser Attraktion benannt? *kopfschüttel*

Ach so, herzlich willkommen hier im Forum!

Viele Grüße

Kaffe

was schüttelst Du?

lass' mir den Kai in Ruhe. Der wollte einfach auch nur mal so zum Spaß beißen Und eigentlich hat er ja auch recht: Sich Talocan zu nennen ist für nen 30-Ender wirklich zu billig!

Achja, herzlich willkommen bei FPW - ich erwarte Deine Vorstellung sehnsüchtig im Neulings-Forum. Ah, und ordentliche Fotoberichte im Tagesberichte und Fotoserien-Forum. Weitermachen.

Grinsender Gruß
Marcel
Si non confectus, non reficiat

lieber keine Fotos mehr... Dein Kai will doch keine Handyfotos

Viele Grüße

Kaffe

vielleicht nehme ich ja nächstes Mal echt die digicam mit... mir gefallen die pics ja dann auch besser...

und warum heißt Du Kaffe, Kai?

lg

stefan

soll ich wirklich was ins Neulings-Forum schreiben? *g*

und es war ja auch nicht böse gemeint mit dem guten Kai
ich fahre dann mal mit ihm ne Runde Talocon und alles ist paletti

Schönes Wochenende!

Viele Grüße

Stefan

Ich weiss nicht, welchen Teil meiner voranstehenden (Auf)Forderung Du nicht verstanden hast. Oder was Dich jetzt zum Nachfragen animiert...

Ausführung bitte!

Gruß
Marcel
Si non confectus, non reficiat

PS: Ist nur Spaß, bleibt Dir natürlich selbst überlassen. Viel Spaß noch hier, und bitte lerne Deinen Namen zu schreiben...

strenge Sitten... *g*

was war mit meinem Namen? Der Stand doch drunter?

hast es extra in ner anderen Schrift geschrieben *g*

TALOCAN )

vielleicht sollte ich mich jetzt zum Karneval Prinz Talocan nennen

na ja, bleibt wohl bei Prinz Stefan

sorry für den Schreibfehler, Marcel... ich werde mich bessern!

Das sagen sie alle. Jeden Tag. Und immer wieder.

Lern Deinen Namen zu schreiben, stell Dich mal ordentlich vor, und dann spiel weiter mit. Und beim nächsten Mal, wenn Du was schreibst, bist Du bitte gekämmt und nimmst die Hände aus der Tasche. Dann wird das tatsächlich was...

Wochenendlicher Gruß
Marcel
Freund des Hinweis 10

hab mich doch schon vorgestellt...

ja, habs gelernt

Talocan

Talocan

Talocan

das Rätsel raten hat ein Ende:

Talocan wird ein

Mann

und es hat irgendwas mit Schwimmen zu tun, was ja zum Wasser passt!

mfg
hans

FKF, ich mag dich!
ROT 2 brennt!

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

www.gnislew.de | www.infosystem-duesseldorf.de | www.sneakfilm.de

http://www.hussrides.com/34GiantDelirium.htm

Also das könnte ich mir gut für Talocan Vorstellen. Es ist, laut Huss ein Family Ride, was ich auch denke, dass ein solcher Ride wieder kommt, nach Black Mamba, der Thrill Atraktion schlecht hin. Naja und von der Thematisierung her passt es ja auch ganz gut.
Also könnte ich mir gut vorstellen, dass das Talocan wird.
Was sagt ihr dazu.

Micha

Das du öfter auf Hussrides.com gehen solltest, weil das Ding gibt es schon seit Ewigkeiten...
Kann sein, kann nicht sein, der Parkwächter gestern wollte nichts genaueres rausrücken!

laut einer Info eines Bekannten von mir der gerade am Park war wurde der Glockenturm an der Treppe vor der Arena de Fiesta abgerissen. Außerdem ist - wie schon hier vermutet - ein Teil der Schiene des Phantasialand-Jets herausgetrennt worden.

hier ein paar aktuelle Bilder von der Talocan-Baustelle, Copyright liegt bei FZPW-User Heizer Barrett, an den auch der Dank für die Bilder geht! Bitte nicht anderweitig verwenden (Videos etc.)...

Bevor jemand fragt: Das ist Spekulation - ich weiss von nix!

Euer Jürgen

www.parkscout.de

Gegen den Jet spricht der Zustand der Züge und der momentan fehlende Baufortschritt an der Brücke zwischen DiA und Haupteingang. Grosse Argumente für den Jet fallen mir eigentlich nicht ein, ausser dass ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann, das Talocan sich auch noch über die Station des Jet hinweg erstreckt.

Mal abwarten... ich hoffe mal, es gibt in den nächsten Tagen weitere Bilder und Augenzeugenberichte.

Gerhard

Warum sollte man dann letzes Jahr noch so einen relativ großen Aufwand betrieben haben um den Jet an DiA vorbei und unter der Brücke hindurch fahren zu lassen?
Wenn ein Abriss geplant gewesen wäre (ich denke die Pläne für Talocan hat man nicht mal eben aus dem Hut gezaubert) hätte man einiges einfacher haben können.

Gruß, Stefan

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Oder gibt es wirklich mal Tage, an denen zwei Jets fahren?

Gibt es.
Hab's dieses Jahr mehrmals erlebt.

Gruß,
Frank

Isso!

DAS habe ich mich auch schon gefragt. Passt er denn wirklich unter der Brücke durch? Ich habe beim letzten Trip nach Brühl glatt vergessen mir das nochmal genauer anzuschauen.

>Wenn ein Abriss geplant gewesen wäre (ich denke die Pläne für Talocan hat man nicht mal
>eben aus dem Hut gezaubert) hätte man einiges einfacher haben können.

Wie gesagt, wirklich vorstellen kann ich mir das auch nicht. Zu erwarten wäre dann ja vielleicht doch eine grössere Lücke neben der Arena oder eben ein leerstehendes Bahnhofsgebäude vom Jet.

Lassen wir uns mal überraschen, ob man demnächst aus dem Baufortschritt was ableiten kann.

Gerhard

doch, es gibt ein Argument für den Jet: Er genießt bei den Betreibern im Zweifel einen großen Nostalgie-Bonus. Zumindest lässt sich das vermuten, denn das überdeutliche Frühsiebziger-Design schreit eigentlich schon seit 25 Jahren nach einem modernen Ersatz. Trotzdem dreht der Jet seit über 30 Jahren treu und brav seine Runden.

Übrigens wird der Jet in der aktuellen Wintertraum-Broschüre als eine der Attraktionen genannt, die im Wintertraum in Betrieb sein werden. Gehen wir also mal davon aus, dass nur deshalb verschrottete Schienen und Stützen auf den Bildern zu sehen sind, weil sie erneuert werden.

Grüße

Dingens

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Sagen Sie jetzt nichts,
Hildegard!

Das wird der Condor allerdings auch!

MfG TomSC
"Der wo hofft dass der Jet noch viele weitere Jahre seine Runden dreht"

Ups, stimmt. War wahrscheinlich eine Irreführung, die vorzeitige Rückschlüsse auf den Talocan-Standort verhindern sollte. Könnte so gesehen dann natürlich auch für den Jet gelten. Dass er abgewrackt wird, glaube ich aber tzrozdem erst, wenn ich's sehe.

Deiner Signatur schließe ich mich übrigens vollinhaltlich an.

Grüße

Dingens

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Sagen Sie jetzt nichts,
Hildegard!

Die phantasialändische Webseite sagt, dass der Jet geschlossen bleibt.

http://www.phantasialand.de/14643/phantasialand/attraktionen/phantasialand-jet/phantasialand-jet.html

Bye,

Phanthomas

Gerhard

Er ist nämlich auf dem Parkplan 2007 eingezeichnet.
Und der scheint aktuell zu sein, denn man kann statt des Condors bereits Talocan (naja, mehr oder weniger) darauf sehen.

Gruß,
Frank

Isso!

----www.thermine.de----

Liegt in der Hotellobby aus.

Gruß,
Frank

Isso!

Ist es erlaubt uns allen diesen Plan zugänglich zu machen? Ich meine, wenn jemand den Parkplan 2007 aus besagter Hotellobby hat, könnte er ihn bitte einscannen und ihn hier posten?

Bitte.

Euer Ruhrpotti

„Wer is' eigentlich Paul?“

Es gibt nichts Neues darauf zu sehen.
Einzig der Condor ist verschwunden und einer leeren Fläche mit einer Art Mauervorsprung gewichen.
(Zuhause kann ich probieren, es abzufotografieren.)

Gruß,
Frank

Isso!

Und hier der komplette Plan.

Ich entschuldige mich für die bescheidene Qualität.

Gruß,
Frank

Isso!

Wenn man sich den Ausschnitt so anguckt, könnte man (da ja der Turm abgerissen wurde) zu der Meinung kommen, dass es ein Gebäude geben wird, das bis an die Brücke zu DiA und an die Strasse herangebaut wird. Dann wird das Gebäude vielleicht nebenbei noch als "Brücke" genutzt, durch das Gebäude oder an der Aussenwand entlang (vielleicht fallen dadurch ja die Stufen weg, damit dann auch Rollstuhlfahrer und Kinderwagen den Weg passieren können). Vielleicht gibt es ja auch eine Brücke zum Gebäude?

Ganz schön viele vielleichts, gell?

Euer Ruhrpotti

„Wer is' eigentlich Paul?“

stimmt, das mit dem Gebäude könnte tatsächlich eine Möglichkeit sein.

Und bei genauerer Betrachtung wird einem schnell klar, dass ein solches Gebäude, wenn es tatsächlich fast den gesamten freigewordenen Platz beanspruchen sollte (also den eigentlichen alten Condor-Standort, den ursprünglichen kleinen Freiraum drumherum und den Bereich am ehemaligen Glockenturm), fast so groß werden würde, wie die Arena de Fiesta. Da würd dann schon einiges reinpassen.

Grüße

Dingens

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Sagen Sie jetzt nichts,
Hildegard!

<<Thomas >>

Mich wundert es, dass das PL dort überhaupt Veränderungen tätigt, obwohl die Ost Variante und eigentlich auch die Bebauung in Richtung der Anwohner vom Tisch ist, soweit ich das hier mitverfolgt habe, oder?

Bye,

Phanthomas

Es gibt schon drei Parkplätze, P1 ist der Hauptparkplatz und P2 und P3 sind Chinatown und Mexico, die man verbinden kann, aber nicht muss. Und neben Eingang Mexico ist die entsprechende Einfahrt, also wäre es logisch dort das Logo anzubringen... (obwohl ich jetzt den neuen Parkplan nicht gesehen habe).

Alle Klarheiten beseitigt?

Grüße,
Alex

Allerdings ist diese Zeichnung nicht nur auf dem aktuellen Parkplan zu sehen. Ich habe hier einen vom Begin der Sommersaison, auf dem dieser ´neue´ Parkplatz auch schon aufgezeichnet und ausgeschrieben ist.

Ich persönlich würde ja sagen, es wäre schon viel getan, wenn die Jets nicht diese blasse alte Farbe hätten.

Warum bemalt bzw. beklebt sie das Phantasialand nicht so toll wie ihre neueren Autos und Transporter?
Jet 1 wird z. B. mit einem blauen, Jet 2 mit einem Sternenhimmel ausgestattet; oder beide mit schicken Motiven aus dem Park; oder einfach schlicht und elegant schwarz oder weinrot mit PHL-Schriftzug; oder oder oder.

Aber ich spinne hier nur rum...
Zurück zum Thema bitte!

Gruß,
Frank

Isso!

http://www.phantasialand.de/14143/phantasialand/attraktionen/attraktionen.html

also ich denke da ist schon was dran weil irgendeinen Grund muss es geben warum bei der Beschriebung nicht steht "In der Saison 2007 wieder geöffnet" kommisch ist das schon

Vielleicht wirds ja doch ein Intamin Dueling Coaster?

Es wird natürlich ein Alpine Coaster. Die schütten nur grad ein wenig die Erde dafür auf...

Danke für die Aufmerksamkeit!

Danke für die Aufmerksamkeit!

Damit man mehr von DIA sieht, und der evtl. schnell kommenden Erweiterung vorzubauen.

Wie gesagt, ich habe keine Ahnung wie die Strecke genau läuft, wie DIA eingebaut ist und ob alle Bereiche angefahren werden.

Ich denke ein Abriss vom Jet kann nicht sein.

Ich finde diesen auch gerade für die Pause nützlich, es ist eine Attraktion fürs schlechte Wetter (um den Park zu sehen ohne nass zu werden).

Wie gesagt, ich bin derzeit nicht besonders bewandert in Sachen Aufbau PHL!!!!

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Mich kann man nicht beschreiben, mich muss man erleben.

Vielleicht wird der Zug ja in tiefen Schwarz mit gelben Flecken und Rot-leuchtenden Augen verwandelt.

Dann würde sich die Mamba zweimal durch DIA bewegen.

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Mich kann man nicht beschreiben, mich muss man erleben.

es wäre aber schon ganz nett, ween die Strecke des Jets geändert würde.
Aber nicht unbedingt an der Einfahrt zum Bahnhof, sonder der Teil, der hinter der Verwaltung vorbeizieht. Man sieht zwar schonmal einige Ausblicke auf kommende Veränderungen im Hof liegen (Dekomaterial, ect) aber wirklich stimmungsvoll ist das ja nun gerade nicht...

Grüße

Aqua

Music was my first love and it will be my last...

Vielleicht wird ja eine neue Treppe an dem mehrfach erwähnten Holzzaun an der DiA Brücke errichtet.

Bye,

Phanthomas

Ein Rundlauf bleibt somit erhalten. Allerdings entsteht der Vorteil, dass eine weitere Treppe im Park verschwindet und der "neue" Weg auch mit Rollstuhl und Kinderwagen zu bewältigen ist.

Bisher mussten alle die keine Treppe benutzen konnten ja die Rampe zum Mexico-Eingang nutzen um dann danach wieder nach vorne zur Arena zu rollen. Dies kann dann auch vermieden werden.

MFG, Torsten - Let´s go for fun

ich halte es zwar auch nicht für ausgeschlossen, dass auf die Treppe verzichtet wird, glaube aber nicht daran. An vollen Tagen quollen immer so viele Leute über diese Brücke, dass ein Verzicht ziemlich gewagt wäre. Das magere neue DiA-Treppchen in der Nähe des Haupteingangs könnte das gar nicht angemessen ersetzen, zumal der Bereich am Brandenburger Tor auch nach Einweihung des neuen DiA-Treppchens die Hauptachse für die Besucherströme zwischen den Parkhälften im Wesentlichen bleiben wird.
Außerdem kann ich mir ebenfalls nicht vorstellen, dass das Holztor hinter dem Condorplatz geöffnet wird (sofern das Holztor gemeint ist, hinter dem der Black-Mamba-Ausgang liegt, nicht das Holztor zur Straße). Denn erstens wäre damit der mit viel Aufwand gebaute Übergang vom Alt-Berlin-Restaurant nach DiA stark entwertet (und es ergäbe auch wenig Sinn, einen doppelten bzw. gewissermaßen "zweistöckigen" Zugang zu ein und demselben Themenbereich zu gestalten), und zweitens müssten sich die Besucherströme, die durch besagtes Holztor gehen, sich oben am Hang durch den engen Sitzbereich neben dem Baobab-Snack quetschen.

Grüße

Dingens

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Sagen Sie jetzt nichts,
Hildegard!

Die eröffnung des Holztor würde ich sehr realistisch sehen.. mann sieht es einfach an, dass es nicht gebaut is, um dort lange rum zo stehen... sonst hätte dass PHL etwass schöneres daraus gemacht..

Zum Thema Jet: Ich könnte mir gut vorstellen, dass der Jet ein neues "zuhause" kriegt.. und mann im zukunft über Talocan einsteigen muss.. Dafür musste mann allerdings die schienen ändern, wass erklären würde, warum mann die alte schienen einfach so hin schmeisst.

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Gruß Tobias

Dennoch kann ich mir nicht vorstellen, dass der Jet komplett abgerissen wird. Ich denke der Aufwand dafür wäre gigantisch. Bedenket der Löcher, die geschlossen werden müssen, wenn die Schienen weg kommen ( z.B. dieser komische Zeittunnel ).
Ich glaube, die Strecke muss leicht verändert werden, damit Talocan dahin passt.

Alles in allem bin ich froh, denn das Loch, welches da gerade entsteht und der abgerissene Glockenturm sprechen gegen einen Topple Tower. Und ich glaube auch, dass man evtl., wenn man so genial klug baut wie DiA, Teile von Talocan im Gebirge der Wildwasserbahn und vielleicht sogar auch noch im Liftgebäude von BM unterbringen könnte.
Besonders groß kann das dann auch nicht werden, aber immer noch ein bisschen mehr als nur ein Condor-Ersatz.

Man soll die Hoffnung nicht aufgeben.

P.S.: Vielleicht wird Talocan ja eine dritte LogFlume oder so ein geiles Animatronic-Theater
mit Wassereffekten, wie in guten alten Zeiten.

War am 29.10. auch noch im Park und kann mir dass mit dem Durchgang durch den Zaun gut vorstellen.

Meine Vermutung zu Talocan sieht irgendwie aus wie eine alte Inka Stufenpyramide oder ein alter Inka Tempel. Grad der Tempel würde glaub ich sehr gut reinpassen. Da drin könnte dann der PHL Jet auch so eine Art Zeittunnel durchfahren. Was als Attraktion da rein kommt? meine erste Vermutung war auch ein Topple, aber nach diesen Arbeiten - naja kommt mir des etwas zu viel Aufwand vor.
Die Idee von der Bebauung unter dem BM Gebäude halte ich führ weniger Wahrscheinlich. Wenn dann kommt da noch irgendwas anderes rein.

Neulingsgrüße

René

Das sind aber ja jetzt auch keine Plastikschienen, die bei 5 Min Sonneneinstrahlung sofort verziehen. Die halten seit 20 Jahren hundertmal am Tag ne voll beladene Monorail aus. So ein Stahlträger wird sich nicht gleich bis zur Untauglichkeit verformen, nur weil er mal eben in ne Baugrube gerutscht ist. Ist ja nicht so, dass die da jetzt zigmal mit dem Bager drüberrollen...

Hi,

ich glaube, tobbele hatte gemeint, dass die Fahrtrichtung und damit auch die Trasse durch den Talocan-Bau ggf. ein Stück nach links oder rechts verändert werden muss und die vorhandenen Schienen deshalb nicht mehr benutzt werden können, sondern stattdessen neue hermüssen, die von der Form her zur neuen Streckenführung passen. Oder?

Grüße

Dingens

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Sagen Sie jetzt nichts,
Hildegard!

Gruß Tobias

Kann aber auch sein, dass diese Wand nicht aufwändig thematisiert wurde, da jetzt das
-oben schon genannte- Gebäude direkt daran angrenzt...

Also ich hoffe ja es wird was wo überhaupt niemand mit rechnet

Viele Grüße
Steve

Gruß Robin

Gut das du fragst - hier werden neue Infos nämlich nie aus Eigeninitiative geposted...

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