Bin heute spontan im Wiener Prater gewesen und hab die neuen Wagen für den Boomerang getestet, die (anscheinend) still und heimlich installiert wurden:

Ich habe von der Produktionsfirma noch nie gehört und jetzt auch leider (noch) kein Foto von "Typenschild" hier, bilde mir aber ein, die Firma heißt "SAT". Ist auf jeden Fall "Made in Germany" und fährt sich EXTREM gut.
Vor allem begeistert mich die Tatsache, einen "6-fach Looper" ohne Schulterbügel fahren zu können. Mal abgesehen davon, dass die Wagen ansich besser "gedämpft" sein dürften, wirkt es sich natürlich auch auf den Komfort aus, sich ziemlich "frei" bewegen zu können. Hände nach oben - ab jetzt kein Problem mehr! Ich behaupte jetzt einfach mal, der Boomerang ist jetzt sogar angenehmer zu fahren als diverse, ältere, B&M Bahnen .

Hier noch ein Foto von einem der Wagen:

- sieht auf den ersten Blick vielleicht etwas "brutal" aus, ich hatte jedoch gut 5 bis 10 Zentimeter Abstand zwischen Bügel und Bauch. Wobei ich auch sagen muss, dass ich in der Mitte des Zuges gesessen bin - da sind die Kräfte recht ausgeglichen.

Auf alle Fälle Daumen hoch für die neuen Züge!

Kennt jemand die Firma "SAT"? Ist das ein Prototyp?

Ich bin gespannt und werde den Wagen in gut 14 Tagen mal testen.
Entzückte Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

Gruß Pierre

"Don´t fight it, ride it"

http://www.schaefer-freizeittechnik.de/fahrzeug/haupt.htm

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"< ... > mit ´ner Kinnlade, die bis nach
Sibirien geht."
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Nach meinem Wissendstand, hat jetzt die Frau das Unternehmen übernommen. Schäfer Freizeittechnik nennt sich jetzt SAT-Rides

auch hier noch mal zusehen: http://www.schaefer-freizeittechnik.de/kontakt/haupt.htm

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"< ... > mit ´ner Kinnlade, die bis nach
Sibirien geht."
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Grüße,

Tim
... keep your distance!

Gruss
Alex

Edit:

Noch eines von "florian":

Das Design erinnert ein bisschen an die "Dragster für ganz arme"-Züge, die Vekoma vor ein paar Jahren mal vorgestellt hat.

Was steckt wohl dahinter, dass somit nun bereits Kumbak und SAT-Züge auf Vekomas unterwegs sind, während der Originalhersteller seine neuen Züge nur zweimal verkaufen konnte...

"Our robots are programmed to provide you with an unforgettable vacation."

Mich würde mal interessieren ob die die Züge komplett selbst designen und fertigen?

Grüße,

Jens S.

Mir gefällts.

www.Kirmes-und-Parks.de

Der Prater "NEIN".

Soviel mir bekannt ist, ist Volare und Wildalpenbahn vom TÜV überprüft, aber auf freiwilliger Basis.

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>>> www.WolfgangPayer.com - mit über 1.500 Fotos

Die angesprochenen "Metallstangen" sind ohne Genickbruch sowieso nicht zu erreichen, von daher ist's dann eh auch schon egal, ob die dir den Kopf dran anstößt...

Ich werde die Wagen bei Zeiten mal ganz vorne testen und nochmal drüber urteilen.

EDIT:
Zitat von SAT Rides:
"<...>Als Info sei Ihnen aber gesagt, dass dieser Zug nach den Regelwerken des TÜV abgenommen wurde."

Na dann..

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Photo: Greco Legaspi (gefunden auf rcdb)

Die harten Metallbügel werden die Tage noch gegen gepolsterte Bügel ausgetauscht. So unbequem wie sie aussehen sind sie allerdings nicht. Der wirklich unschlagbare Vorteil dieses Zuges ist das Freiheits- und Fahrgefühl. Einfach genial.

Eine weitere Besonderheit:
Die Bahn hat nun je 2 Laufräder oben, unten und seitlich, was ebenfalls zu besseren Fahreigenschaften führt. Die Rollen werden ähnlich wie bei B&M auch an die Schienen gedrückt.

Ich bin von diesem Zug sehr begeistert. Ein neues tolles Fahrgefühl mit unglaublich viel Freiheit.

geniale Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

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Mir fehlt jetzt nur noch der Skyline Park und nochmals das Phantasialand und der Movie Park

Ich habe den Zug am Freitag getestet und bin genauso begeistert wie Sebastian.
Endlich ein Boomerang ohne Ohrwatschen mit einem absolutem Freiheitsgefühl, dass auch noch extrem verstärkt wird, wenn man den Bügel nicht ganz fest an sich herandrückt.
Wenn die Metallbügel noch verkleidet werden ist er perfekt (die Bügel rechts bzw. links am Sitz könnten wirklich Schaumstoff gebrauchen).

LG Manu