), finde ich sehr dreist, zumal der
>Eintrittspreis konstant blieb; eine Minderung der Kosten
>wurde also nicht vorgesehen. Nachher (zum Ende hin) öffnete
>noch der Vampire-Coaster, und wir hatten Glück, daß wir das
>zufällig erfahren haben, so daß wir in der letzten
>zugelassenen Warteschlange standen. Daß Geräte zur Wartung
>geschlossen bleiben, obwohl niemand an diesen Geräten
>arbeitet, scheint wohl eine SixFlags-Marotte zu sein, nur
>daß zu unserem derzeitigen Besuch im SFH nur recht kleine
>Karusselle geschlossen waren. Aber eine Turbine mal nebenbei
>zu schließen, finde ich unverschämt, und halt auch deswegen,
>weil der Eintrittspreis bei stolzen 28,50 € blieb.
>Weiterhin frage ich mich, was der Park denn Besonderes hat,
>daß er so teuer ist. Er ist wirklich gnadenlos überteuert.
>Das, was man dort hat, kann man noch besser im SFH haben und
>bezahlt nur 23 €, wie es sich meiner Meinung nach auch
>gehört. Man gönnt sich ja auch nen ESP 
Und sei doch froh, dass die überhaupt draußen schreiben das Bahnen zu sind. Kein Park ist dazu verpflichtet den preis zu senken, wenn etwas nicht läuft. Es macht auch KEIN Park!
>3. Auslastung
>Die Fahrzeuge sind im SFB oft nicht wirklich ausgelastet,
>was zu enormen Wartezeiten führt. Generell ist mir
>aufgefallen, daß die MAs auf nichts achten und es für
>wichtiger befinden, über private Sachen zu quatschen als
>sich um die Bahn zu kümmern. Ganz extrem ist es mir beim
>Rafting aufgefallen, wo ich tatsächlich DREI Boote gesehen
>habe, die jeweils mit 2 Leuten gefüllt waren, obwohl 12 (!!)
>Personen in jedes Boot passen. Das kann es doch wirklich
>nicht sein. Dann noch zu sehen, daß es das langweiligste
>Rafting war, was ich je in meinem Leben erlebt habe, ist
>noch enttäuschender. 70 Min. Wartezeit für ein Rafting,
>welches meiner Meinung nach keine einzige Stelle aufweist,
>die auch nur halbwegs spannend wäre.
Da muss ich Dir doch sehr widersprechen! radja River ist der wohl nasseste Rapid hier in der Gegend. Im Gegensatz zu RQ werden dort wohl wirklich alle gesoaked, wenn ja wenn alle Effekte an sind, so wie es bei mir war. Anscheind hattest Du Pech und Du hast nur die "Sparversion" erlebt...
>4. Theming / Deko
>Was am Anfang noch wirklich nett aussah, entpuppte sich bei
>genaurem Hinsehen als wirklich scheußlich. Theming ist bei
>SF-Parks sowieso nicht wirklich gefragt, onbwohl sich
>SixFlags-Parks gerne "Themenparks" nennen. Die Deko war vor
>allem auf der Wildwasserbahn wirklich daneben. Wenn man denn
>schon das Jahr achtzehnhundertwasweissich thematisieren
>will, dann kann man keine knallbunt angemalten
>Holzstammboote benutzen; dazu konnte man noch die ganze
>Pumpanlage und Verschlauchung sehen, was ich nicht als
>besonders ästhetisch empfand. Ekelerregende Gartenzäune in
>einer Bahn als Abgrenzung zu benutzen, setzt dem Ganzen noch
>ein Sahnehäubchen auf...Sowieso war alles sehr dreckig und
>Spinnweben und Dreckablagerungen waren schon beinahe ein
>Theming für sich. Die Vampire-Bahn wurde lediglich durch
>einen Vampirgrafen am Eingang thematisiert, der hintere
>Bereich blieb karg bepflanzt, keine Spur von
>"Blut-Horror-Feeling", bis auf die kleine Eingangsburg.
>Nebenbei fand ich die Farbe der Gerüste ein wenig unpassend.
>Wieso bitte nicht "schwarz-Rot" anstatt "türkis-rot" ? Wie
>kommen die beim Vampir-Thema überhaupt auf die Farbe TÜRKIS
>??!
Das Theming der Wildwasserbahn fand ich insgesamt mit das Beste im ganzen Park. ich weiß nicht wirklich was du dagegen auszusetzen hast. Jedoch gilt wohl SixFlags und gutes Theming ist wohl ein Widerspruch, wobei es dabei doch einige Ausnahmen gibt... Madhäuser zum Beispiel!
>5. Tornado
>Diese Achterbahn übertrumpft wohl alle Wartungsprinzipien
>des SFB, falls sie überhaupt welche besitzen. Abgesehen von
>der Farbe, die abblätterte (Wird da echt NICHTS mehr getan
>?) und vom Führerhaus, das durch einen Scheibeneinschlag mit
>schwarzen Plastiktüten zugeklebt war, fuhr die Bahn zunächst
>ohne first wagon, da dort vermutlich die Haltebügel defekt
>waren. Warum lassen die nicht gleich die ganze Bahn sperren,
>wenn es darum geht ? Mein Haltebügel knallte auf meinen
>Kopf, da er locker war. Die ganze Fahrt über war er nicht
>richtig eingerastet, da man ihn nicht einrasten konnte. Ich
>dachte wirklich, daß ich schon toll sein muß, wenn ich
>lebend aus diesem Coaster komme. Der Coaster war natürlich
>langweilig, extrem ruckelnd und nicht nennenswert;
>akzeptiert, er ist nunmal ein ganz altes Stück des SFB. Aber
>man kann so Anlagen wohl auch warten lassen und ein wenig an
>der verölten und abblätternden Farbe tun. Auch alte Bahnen
>sollte man pflegen. Und vor allem die Sicherheit
>gewährleisten. Wie sollen dann bitteschön die Bahnen sein,
>die gewartet werden ? Ist da wer entgleist ? Gab es 500 Tote ?
Was Du mir am Ende klar machen willst mit den 500 Toten kapiere ich nciht, jedoch muss ich Dir in diesem Punkt recht geben, dass die Bahn in einem sehr schlechten Zustand ist!
>6. Multilanguage Signs
>Alle Schilder im SFB wiesen zwei Sprachen auf: Flämisch und
>Französisch. Daß man da auch mal an die echte Weltsprache
>Englisch denkt, ist wohl tabu. Denn Englisch versteht wohl
>im Endeffekt jeder, französisch nicht unbedingt. So auch die
>Mitarbeiter: Man konnte sich nicht beschweren, wenn man des
>Französischen nunmal nicht mächtig war (wie ich, da ich in
>der Schule als zweite Fremdsprache Latein hatte). Ein
>schaurig-ulkiges Erlebnis hatte ich zum Ende hin, als ich im
>Souvenir-Laden nach einem SFB-Aufkleber gefragt hatte. Das
>Wort "button" verstand eine Mitarbeiterin nicht. Gruselig
>wurde es, als sie eine weitere MA heranzog, um mir zu
>helfen: Auch sie kannte das Wort nicht und sagte
>provisorisch "non", ging weg und ließ mich alleine. So viel
>Unfreundlichkeit (generell) habe ich in Freizeitparks noch
>nicht erlebt. Und ich habe freiwillig noch nie so wenig mit
>den MAs kommuniziert. Es war wirklich frustrierend.
hmmm... mal überlegen... es heißt SFB, B wie Belgien... welche Sprache werden dort gesprochen? Richtig Flämich und Französisch.
Also sind nur die Muttersprachen der Belgier dort angegeben, so wie in praktisch jedem deutschen Park.
Bei der Info haben wir übrigens ohne Probleme Aufkleber bekommen!
>7. Wespenproblem
>Das alte SF-Wespenproblem schlägt zurück: Einige meckern
>über das Wespenproblem im SFH; wie wäre es mit einem
>WespenSCHWARM-Problem im SFB ? Es war wirklich schon
>pervers, was sich da auf den Esstischen tummelte. Die
>bereits erwähnten Crepes sollten eigentlich ursprünglich auf
>einem der ca. 12 Tische gegessen werden, die vor dem Stand
>verteilt waren. Keine Chance: Aus den hiesigen (offenen!)
>Mülleimern strömten sehr viele Wespen auf die einzelnen
>Tische, um sich der Essensreste der Vorgänger vom Morgen zu
>bedienen. Auf die simple Idee, die Reste von den Tischen
>wegzuräumen, kam wohl kein MA. Ist es denn so schwer,
>geschlossene Mülleimer in den Park zu stellen ? Anscheinend
>schon. Vielleicht ist es der Parkleitung auch schlichtweg
>egal. By the way: Ich habe den ganzen Tag während meines
>Aufenthaltes im SFB keinen einzigen Putz-MA gesehen. Das ist
>kein Witz, sondern traurige Realität.
>Weiterhin hält es das SFB auch scheinbar nicht für nötig, in
>den Wartebereichen mehr als einen Mülleimer aufzustellen
>(OK, manchmal sinds zwei). Dadurch wird der Wartebereich
>verdreckt. Kein Wunder: Wo sollen die Besucher auch all die
>Essensreste und Tüten hinwerfen ?
Dazu kann ich nix sagen, im Mai waren noch nicht viele Wespen da.
>8. Verantwortung der MAs
>Auf dem Weerwolf hat sich jemand wirklich brutal
>vorgedrängelt, mich zur Seite geschubst und sich vor mir
>plaziert. (Das ist sowieso auf dem Weerwolf scheinbar
>Standardreaktion.) Das Witzige ist: Das war alles im
>Einstiegsbereich und ich habe gesehen, wie ein MA das
>beobachtet hat. Anstatt zu reagieren, hat er einfach weiter
>mit seinem Kollegen geredet. Ja, so etwas macht Spaß.
Ich wäre mal zu dem Mitarbeiter hingegangen...
>9. Wartebereich im WC Weerwolf.
>WCs sind beliebt, und vor allem wenn sie neu sind. Daher war
>die Schlange vor dem Weerwolf nicht von ungefähr. Ein etwas
>genauerer Blick verriet mir, daß nur ein Wagen fuhr. kein
>Wunder daß es dort eine so große Schlange gab. Nach einigen
>Stunden merkten auch die letzten MAs, daß es doch wohl
>besser wäre, den zweiten Wagen einzusetzen. Diese
>Einkupplungsaktion hat wahrhaft mindestens 30 Min. gedauert.
>Und wir standen wohl 30 Minuten auf einer Stelle. Daß es
>auch schneller gehen kann, zeigte mir das Rumstehen der 4
>MAs, die den Wagen auskuppeln mußten. Sie ließen sich
>wirklich sehr viel Zeit, flachsten mit den Kollegen und
>schoben den Wagen gaanz langsam vorwärts. Unter ihnen eine
>wirklich beträchtliche Schlange.
>Die MAs im SFB haben auch für jeden Situation die perfekte
>Lösung
>parat. (sic!)
Auch dazu kann ich nix sagen, da wie oben bereits geschrieben meine längste Wartezeit 5 Minuten war und ALLE Bahnen aufwaren!
>So, ich hoffe nun, alles gesagt zu haben.
>
>Off-Topic an Keng: Ich war nun endlich auf RQ im PHL! Tolle
>Attraktion, ich bin beeindruckt! 1,40m Größenbeschränkung
>ist gerechtfertigt, aber soaked...naja. Nur wenn man
>ungünstig sitzt...
Da hast Du vollkommen recht, jedoch die Bahn macht Spaß, auch wenn es für mich kein Rapid River mehr ist.
bis denne
Euer koi
I got SOAKED on Air @ Alton Towers!
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