Da ich immer wieder nach dem genauen Layout von Volare gefragt werde, möchte ich mit diesem Beitrag versuchen alle Fragen zu beantworten.

Das Standard Layout des ersten Volare in Six Flags Elitch Gardens kann man sehr gut auf dem folgenden Foto von rcdb erkennen:

Weitere Fotos unter:
http://www.rcdb.com/installationgallery1711.htm

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Der Volare im PRATER ist ein Custon Design, um den Platz der Parzelle optimal auszunutzen.

Eine Computergrafik (zur Verfügung gestellt vom European Coaster Club)

Genaue Streckenbeschreibung:
• Der Streckenverlauf beginnt aus der Station heraus mit einer 90 Grad Rechtskurve, gefolgt von einer kurzen Geraden bis zum Lift.
• Dort wird der Zug mittels eines spiralförmigen Liftsystems in die Höhe gezogen.
• Aus dem Lift führt eine kurze Gerade, gefolgt von einer 90 Grad Linkskurve.
• In luftiger Höhe wird die erste Blockbremse durchfahren, und hinunter geht es in den First Drop mit einem Höhenunterschied von etwa 7 m.
• Die Gondel steuert in eine 180 Grad Linkskurve und die erste Rolle, eine spiralförmige, seitliche 360 Grad Drehung wird durchfahren.
• Weiter geht es in eine 180 Grad Rechtskurve, nachfolgend die zweite Blockbremse, an der ein kleiner Drop anschließt.
• Abermals eine180 Grad Rechtskurve, der zweite Spin, danach eine 180 Grad Linkskurve und die dritte Blockbremse.
• Der Wagen fährt in eine 180 Grad Linkskurve hinein, die in eine links beginnende S-Kurve, mit anschließend einer kurzen Geraden, als 180 Grad Rechtskurve, endet.
• Der letzte Abschnitt der Fahrt ist nochmals eine S-Kurve, diesmal rechts beginnend.
• Eine 90 Grad Rechtskurve führt zur vierten und letzten Blockbremse, gefolgt von einer weiteren 90 Grad Rechtskurve, die wieder zurück zum Bahnhof steuert.

Wer immer noch Fragen hat, der kann gerne nach Wien kommen und sich selber ein Bild machen.

Gruß
Wolfgang

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