waren die Baupläne des Jets nicht ursprünglich eine Auftragsstudie im Maßstab 1 zu 2 für eine angedachte Einschienenbahn, die als "Hoch-Straßenbahn" in Städten verkehren sollte? Ich meine ich hätt da vor vielen Jahren mal was drüber gelesen. Und die Baupläne hätten aus den 50er Jahren gestammt, was das aus heutiger Rückschau schräge, futuristische Design zur Folge hatte. Ich mein jetzt aber nicht die einstige Überlegung des Parks, die Bahn als Pendelzug zwischen Haupteingang und Bahnhof Brühl auszubauen.

Gerade unter diesem Aspekt hätt ichs schon schön gefunden, wenn wenigstens ein Zug als Austellungsstück seinen Weg in ein Technikmuseum gefunden hätte. Ob die Parkleitung überhaupt mal in Sinsheim oder Speyer angefragt hat? Schade wenn nicht.

Simon