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Titel: "Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars"     Vorheriger Beitrag | Nächster Beitrag
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Beitrag Nr. 7882
jwahl

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Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars
28-Nov-10, 22:17 Uhr ()
Der erste Afterburner mit neuem Lapbar-Design, entwickelt von KMG in Zusammenarbeit mit Moreys Pier, wird nächstes Jahr an der amerikanischen Ostküste in Betrieb gehen. Ein Bild der auf der IAAPA Attractions Expo vorgestellten Bügel gibt es bei Towerstimes.

Jakob

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Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars, jwahl, 28-Nov-10, 22:17 Uhr, (0)
  RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars, stilbruch, 29-Nov-10, 16:02 Uhr, (1)
     RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars, JScheberg, 29-Nov-10, 16:30 Uhr, (2)
         RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars, stilbruch, 29-Nov-10, 17:07 Uhr, (3)
  RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars, Bends, 29-Nov-10, 20:02 Uhr, (4)

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stilbruch

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1. RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars
29-Nov-10, 16:02 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 0
 
AIWODENN?

Da sind viele Bilder, aber ich finde da nix von einem Afterburner?

Liebe Grüße
Dirk

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JScheberg

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2. RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars
29-Nov-10, 16:30 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 1
 
>AIWODENN?
>
>Da sind viele Bilder, aber ich finde da nix von einem Afterburner?
>
>Liebe Grüße
>Dirk

Moin,

zu viel Schnee vor der Brille?

schau mal in den Beitrag von Sam vom 16. November 16.36 Uhr, zweites Bild.

Grüße,


Jens S.

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stilbruch

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3. RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars
29-Nov-10, 17:07 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 2
 
UPS danke.
Ja, der Schnee wars, nun gefunden!

LG Dirk


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Bends
Mitglied seit 25-Okt-06
1036 Beiträge
 
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4. RE: Moreys Pier 2011: KMG Afterburner mit Lapbars
29-Nov-10, 20:02 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 0
 
Letzte Bearbeitung am 29-Nov-10 um 20:02 Uhr ()
Das Bügelsystem zu überarbeiten finde ich grundsätzlich richtig. Leider sehen die Bügel genauso bequem aus wie die vom High Swing, nämlich gar nicht.

Ich verstehe sowieso nicht, warum man anstatt der "geraden" Bügel irgendwann auf die Bügel vom Speed umgeschwenkt ist, denn die sind weitaus bequemer und es können auch mehr Leute mitfahren, weil die anatomischer geformt sind.


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