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Kennedy Space Center Safety Roller Coaster

NASA plans to build an $8 million roller coaster at the launch pad for the next generation of space vehicles.

Astronauts could use the coaster rail car system to escape from the launch pad in an emergency.

NASA approved the plans for the system on Friday after looking over four options.

The coaster escape system is the most expensive at roughly $8 million, but it is also the quickest escape from the pad. Designs show it's just an 18 second ride to the end of the line.

The current space shuttle launch pad has a slide wire basket system for emergencies, but documents show it is slower and more expensive to maintain than the coaster escape.

NASA is asking vendors to submit design proposals for the coaster escape system. It’s expected to start this year with plans to start making the parts for the system in two years.

(c) Central Florida News 13, 4. November 2006
(c) Bild NASASpaceFlight.com

Now I will raise the safety bar and a ghost will follow you home

ne, Spaß beiseite. Coole Idee. Mich würde nur mal interessieren was die drei alternativ Pläne gewesen wären von denen die Rede ist.

Nett wäre eine zusätzliche Installation dieser Anlage im Visitor Center!

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ALso wenn grad nix auf dem Launchpad lost ist eine coaster-week einführen.
Mit Besichtigung des Turms und Abfahrt.

Leider ein keiner Schönheitsfehler: ich glaub den Lift wird sich die NASA sparen.

Georges

Ich möchte ein ß kaufen... Bing!
G E _ _ _ E _    K E ß E _ E _

Quote

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Achterbahn für Astronauten

Neues Rettungssystem an Ares-Raketen entwickelt - Nasa stellt neue Konstruktion vor

Von Guido Meyer

Cape Canaveral - Die Zeit für die US-Raumfähren läuft ab. Noch 16-mal werden Spaceshuttles ins All starten. 2010 soll Schluss sein. Nach einer mehrjährigen Pause will die US-Raumfahrtbehörde Nasa dann mit ihren neuen Ares-Raketen an den Start gehen. Am Kennedy Space Center haben Ingenieure bereits damit begonnen, eine der Abschussrampen für das neue Raumschiff umzubauen.

[...]

Und auch die Startplattformen selbst will die Nasa sicherer machen. Eine Maßnahme betrifft mögliche Evakuierungen der Astronauten. Sollte unmittelbar vor dem Abheben ein gravierender Fehler auftauchen, könnte die Mannschaft ihre Rakete noch auf dem Boden verlassen und sich in Sicherheit bringen. Im Shuttle-Programm benutzt die Nasa derzeit Körbe, die an Seilen befestigt sind. In einem Notfall sollen die Astronauten die Fähre verlassen und in diese Körbe springen, die dann zu Boden gleiten.

Die Lösung für die neuen Raketen soll einer Achterbahn ähneln. Sie sieht vor, dass vier bis sechs Astronauten in einen Wagen springen, der oben auf dem Startturm befestigt ist. Er verfügt über keinen eigenen Antrieb, sondern soll die Schwerkraft nutzen: Das Schienenfahrzeug wird zunächst mit fast 150 Stundenkilometern gen Boden stürzen und ihn in weniger als fünf Sekunden erreichen. Dann vollführt der Wagen auf den Schienen eine 90-Grad-Kurve und kommt endlich nach 500 Metern in einem Bunker zum Stillstand.

Der ganze Trip soll keine anderthalb Minuten dauern. Im Bunker könnte die Crew eine Stunde ausharren, bis ein Feuer gelöscht ist oder giftige Dämpfe abgezogen sind. Derzeit sucht die Nasa eine Firma, die den "Rollercoaster" installieren könnte.

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Ganzer Artikel

So einen Coaster könnten sicher (fast) alle Achterbahnhersteller liefern. Ich tippe einfach mal darauf, dass die NASA bei Intamin oder Zierer fündig wird.
(Falls man sich denn für einen Achterbahnhersteller entscheidet und den "Rettungscoaster" nicht selbst entwickelt.)

Gruß,
Frank

Isso!

Warum nicht Heege? Da müssten die zu rettenden Astronauten nur an einer Leine ziehen. Ride-Ops und Bügelzudrücker sind also nicht nötig. Und mittels einer kleinen Modifikation wäre es sicher auch möglich, dass niemand zurückbleiben müsste, der die Tür schließt und die Clownsnase drückt.

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

In the event of a pre-launch abort, astronauts readied to fly NASA's Orion Crew Exploration Vehicle into orbit and beyond could escape from the launch pad in a roller-coaster-like rail car system that starts near the top of the launch pad - 380 feet (120 metres) above ground.

Wires vs rails
Today, space shuttle astronauts rely on a large scale zip-line - consisting of baskets that allow astronauts to hurtle along a cable from the top of the launch pad to an area near an emergency bunker.

It's that bunker - hundreds of metres from the launch pad - which is intended to shield astronauts from any critical problems that may arise with the shuttle at the last minute, from gas venting to explosion.

Unlike the current basket-and-cable system, the next-generation set-up will allow astronauts to ride rail cars from the CEV hatch, down to ground level, then turn to head for and be deposited right at the emergency bunker.

The goal would be to get astronauts from inside the CEV to inside the distant bunker in less than four minutes.

Thrill-ride tech
Called the Orion Emergency Egress System, the rail system is being designed with the help of the world's top roller coaster experts.

"It's obviously not a thrill ride," says Scott Colleredo, NASA's senior project integrator for Constellation program ground systems. "But we're taking advantage of technology that's there."

There has never been an emergency on a shuttle or Apollo rocket launch pad that has involved the crew using the current egress system.

Quelle: Discovery Channel CA

By Chris Bergin, 10/9/2007 9:13:50 AM
The Rollercoaster Emergency Escape System (EES) will now be a fixed, permanent structure at launch pad 39B, after undergoing a redesign to reduce the G-Forces on personnel escaping the pad.
A brainstorming meeting between NASA, the contractor RS&H, and Disney concluded with a new design to the coaster, approved ahead of the start of construction next year.

Quelle: NASAspaceflight.com

http://www.rsandh.com/

Gruß
Marcel