Gruss
Jakob

Gruss

Stephan

Bitte einmal auf die Thematisierung achten und die Pläne im PHL-Themenbereich betrachten.
Danke, Gerücht gestreut.

Und wenn jetzt wer mosern will: das ist mir als Erstes in den Sinn gekommen und entspricht mit Sicherheit nicht der Realität.
Aber es ist schon lustig, daß Maurer bei Gerüchten um einen "Dschungel-Coaster" im Phantasialand eine "Phantasy-Thematisierung" vorschlägt.

- Tobi

FKF, ich mag Dich!

Auf dem VR-Bild kann man auch schon sehr schön die Dschungel-Thematisierung mit dem Märchensee im Hintergrund erkennen! Sehr gut finde ich auch die Idee, den Lärmschutz diesmal nicht im Park, sondern auf Anwohnerseite vorzunehmen, indem man die Häuser am Ahornweg unter Lärmglocken setzt, die man dann zur besseren Optik als Gebirge thematisiert. Donnerwetter, dass ich das noch erleben darf!... Ich glaub' ich steh in Badorf!

Marco

PS: Es ist ja kein Geheimnis, dass ich gerne einen Maurer-XCoaster im PL sehen würde. Ich finde die XSeats und XCars immer noch extrem innovativ und wie geschaffen fürs PL, da sie ganz neue Layouts und Figuren auf sehr engem Raum erlauben. (PL hat wenig Platz und will Neuheiten!) Und nach den Problemen, die manche Menschen aufgrund des Körperbaus in anderen Parks haben, wäre das breite Spektrum an erlaubten Körpermaßen (sowohl Größe als auch Umfang) sicher ein weiterer Pluspunkt. Und Loopings ohne Schulterbügel hat es zwar auch schon vorher gegeben, aber das ist für mich auch ein weiterer Pluspunkt. Auch die ansteigenden Plätze (keine "schlechten" Plätze, sowohl die Sicht, als auch das Fahrgefühl betreffend) und den großen Sitzkomfort/große Beinfreiheit würde ich gerne austesten. Und mit den zahlreichen bereits erhältlichen oder zukünftigen Varianten (Drifting, Floorless, etc.) die das modulare Konzept bietet kann man sich sicher eine Variante raussuchen, die eine echte Bereicherung fürs PL wäre und nicht irgendeine Looping-Bahn, die sich nur durch custom-layout und Thematisierung von anderen unterscheidet.
Danke, Gerücht weiter gestreut...

PPS: Mit ParkSecur bietet Maurer auch gleich Ideen für beengte Parkplätze. Da gibt es zwar auch genug andere Anbieter, aber vielleicht kann man ja Mengenrabatt rausholen...

Aktueller Ort der PL-Parade: Euskirchen.

Vekoma und die megalomanischen S&S haben sicher auch noch einige Überraschungen parat. Intamin wird sowieso weiterhin die Branche berherrschen und ob B&M nun ihre (angebliche) 4D Version präsentieren bleibt die spannendste Frage.

Aber zurück zu Maurer: Wie ich gehört habe, sind die Xtended Coaster nicht gerade billig und das Manko des Prototyps macht es z.Zt nicht einfacher ein Modell zu verkaufen. Die Probleme mit den Winjas waren EINER der Gründe, daß ein kleiner, feiner Park in Nordeuropa sich gegen einen Maurer Xtended Looper entschieden hat. Nachdem ein Prototyp eines anderen Herstellers für viel Ärger sorgte, wollte man einfach eine Anlage, die am Eröffnungstag auch tatsächlich eröffnet. Ich will hier keine Behauptungen aufstellen, wie- und ob das Phantasialand mit ihrer Anschaffung zufrieden ist. Aber leider werden Parkbetreiber festgestellt haben, daß so ziemlich alle innovativen Prototypen in den letzten Jahren zunächst sehr unzuverlässig (wenn überhaupt) liefen.

Hoffentlich überleben die Hersteller die Krise und wir müssen zukünftig nicht mit Screaming Squirrels und SFB Visa Kreationen leben.

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Kustom Kar Kommando

Das ist leider wahr und eine Sache, mit der wohl niemand zufrieden ist. Ständige Ausfälle sind natürlich ärgerlich, aber wie Du schon ganz richtig sagst, ist das leider nicht auf einzelne Hersteller oder Typen beschränkt. Wenn die Anlagen immer komplexer werden, steigt natürlich auch die Fehlerquote.

Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten: entweder ein Park baut nur Neuheiten, die sich schon in diversen anderen Parks im täglichen Einsatz bewährt haben, aber halt bis auf neue Thematisierung und custom-layout keine Möglichkeiten der Abgrenzung zur Konkurrenz bieten, oder man baut wirkliche Weltneuheiten mit dem Bewusstsein, dass es vielleicht eine Weile dauert, bis sie einwandfrei funktionieren.

Es muss ja auch nicht immer so dramatisch sein, wie bei den Winjas. Auch River Quest hatte anfangs viele Ausfälle (und selten auch noch heute), aber im Großen und Ganzen wurden bei RQ ja die Probleme relativ schnell in den Griff bekommen. Die Winjas sind wirklich bis heutezu ein Extrembeispiel, das sich hoffentlich nicht nochmal wiederholt (und hoffentlich bald mal in den Griff bekommen wird). Aber das X-Prinzip (oder besser gesagt die X-Prinzipien) finde ich so spannend, dass ich sie halt gerne vor meiner Haustür hätte. Dann soll Maurer sich halt mal richtig ins Zeug legen um die letzten Problemchen auszumerzen und wenn man dann auf Wippen u.ä. verzichtet (was ja die größten Fehlerverursacher bei den Winjas sind), müsste man das doch in annehmbarer Zeit zum Laufen bekommen. Was ist denn aus der deutschen Ingenieurskunst geworden?! Vielleicht muss man auch von Anfang an mehr Zeit zum Testen und Verfeinern einplanen. Die Zeit nimmt sich zwar kaum noch jemand, aber vielleicht muss man sich wieder mal auf alte Tugenden besinnen...

Dann müsste nur noch die Strecke schön lang sein, damit die Fahrt länger dauert als bei den Winjas und dann noch hohe Geschwindigkeit und die Bahn kann von mir aus kommen...

Aber wahrscheinlich kommt eh alles ganz anders - egal, das Spekulieren macht trotzdem immer wieder Spaß!

Marco