Wie ich in diesem Jahr gesehen habe ist der Euro-Fighter
im dänischen Familienpark super von den Kinder und deren
Eltern angenommen wurde. Dieses neue Produkt aus dem Hause
Gerstlauer wird sich bestimmt auch großer Beliebtheit erfreuen.

Technische Daten

Breite 140 m (nach Kundenwunsch)
Tiefe 60 m (nach Kundenwunsch)
Höhe 18 m (nach Kundenwunsch)
Schienenlänge 650 m (nach Kundenwunsch)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Abschlussbeschleunigung 1 - 1,5g
Beschleunigungsstrecke 30m

Züge 3 je 2 Wagen
6 je 1 Wagen

Personen pro Fahrzeug 6 Personen
6 Personen

Anschlusswert 800 kW
400 kW (kurzzeitige Spitzenleistung)

mit Energiespeicher 150 kW
100 kW (Dauerleistung)
Kapazität 1000 Pph
1000 Pph

3...2...1...Start - und in weniger als 3 Sekunden auf 80 km/h. Das erleben Sie und Ihre Gäste mit dem Launch-Coaster von Gerstlauer Amusement Rides.
Mit einer atemberaubenden Beschleunigung von bis zu 1,5g werden Sie während des Starts in die bequemen Schalensitze gedrückt, um danach in die Höhe zu schießen. Ein besonderer Reiz bieten dabei die neugestalteten sechssitzigen Fahrzeuge, die mit ihren Schoßbügeln und der offenen Fahrzeuggestaltung einen direkten Blick auf die Schiene erlauben.
Trotz dieser aufregenden Fakten kann der Launch-Coaster je nach Kundenwunsch auch ein Layout durchfahren, das der ganzen Familie Spaß macht, aber auch dem Thrillsuchenden gerecht wird. Durch den optionalen Einsatz eines modernen und wartungsfreundlichen kinetischen Energiespeichers kommt der Launch-Coaster mit einem gleichbleibenden Anschlusswert von nur 150 bzw. 100 kW aus.
Bieten auch Sie Ihren Gästen dieses einzigartige Geschwindigkeitserlebnis von Gerstlauer Amusement Rides.

Quelle: http://www.gerstlauer-rides.de

_______________________________________
Age Pee - Ass Up (Frank Kohnert Rmx Preview)

Verwunderlich finde ich folgenden Satz:

Durch den optionalen Einsatz eines modernen und wartungsfreundlichen kinetischen Energiespeichers..

Immerhin beduetet Kinetische Energie laut Wikipedia im groben folgendes

Die kinetische Energie oder auch Bewegungsenergie ist die Energie, die in der Bewegung eines Körpers enthalten ist

Laut Text muss die Bahn also eine Schwungscheibe haben?
Das wäre jedoch nicht modern, das hat Schwarzkopf schon vor 30 Jahren hinbekommen.
Außerdem ist sowas auch nicht wartungsfreundlich.

Ich dachte das ganze funktioniert mittels überarbeiteter LIM Technoglogie, welche einen höheren Wirkungsgrad aufweist?
Da kämen dann eignetlich nur große Kondensatoren in Frage.
Das wäre wiederum allerdings die Speicherung von Elektronischer Energie

Merkwürdige Sache...

Greatness is no Question of Size

Member of the last group
of victims visiting the
"BOO CREW™ Horror-Hall".

Aber LSM ist doch nicht wartungsfrei!
War das nicht so, dass INTAMIN den hydraulischen Launch aufgrund der hohen Betriebskosten von LIM bzw. LSM eingeführt hat?

I survived DRAGON KHAN at MONSUN!

Naja was´ist schon wartungsfrei.. Immerhin wird das Fahrzeug beim LIM ohne Hilftmittel beschleunigt, welche abnutzen könnten. (Seile, Umlenkrollen...)

>War das nicht so, dass INTAMIN den hydraulischen Launch aufgrund der hohen Betriebskosten von LIM bzw. LSM eingeführt hat?

Ja.
Allerdings ist der Wirkungsgrad bei Gerstlauers Anlage wohl höher, und soll mit einigen Tricks den Stromverbrauch senken.

Gruß

Alex

Ja, bei LIM schon, aber nicht bei LSM.

I survived DRAGON KHAN at MONSUN!

Danke.

_______________________________________
Age Pee - Ass Up (Frank Kohnert Rmx Preview)