komme gerade aussem Europapark und wollte eigentlich den SiSta testen. Allerdings wurde ich direkt am Beginn schon raussortiert und abgewiesen mit der Begründung, ich würde nicht in den Sitz passen! Und obwohl ich angeboten habe, in dem Probesitz doch mal Platz zu nehmen, hat der mich direkt des Gebäudes verwiesen ohne überhaupt einmal Platz zu nehmen.

Da fährt man extra Umweg, bezahlt 24 Euro + 3 Euro Parkplatz und dann sowas!

Vielleicht mal ne Frage an alle fachkundigen (M. Mack?): Wie groß darf denn der Bauchumfang sein, um mit SiSta fahren zu können?

P.S. Bevor jetzt böse Antworten kommen, ich weiss ja dass der EP bzw. Verwaltung nichts für die Haltebügel usw. können, aber dass man dann "auf Verdacht" einfach mal nicht reingelassen wird, finde ich doch schon relativ frech. Un fett wie'n Otter bin ich nun auch nit! Bisher hab ich noch überall reingepasst!

P.P.S. Was hat das mit dieser Schnur an der linken Seite des Probesitzes auf sich? Die konnte man an dem Probesitz rausziehen (denke ich - konnt's ja nur von draussen beobachten) aber auf der Bahn waren die alle im Sitz versenkt.

Grüße (auch an den EP)
ein enttäuschter Holger

Holger - Holger2101@gmx.de
http://www.holgerschmaltz.de

ich bin mit meinen 100 grazilen Kilos auf 160 cm Körperlänge verteilt auch nicht gerade ein Supermodell, durfte aber bislang immer nach dem Sitzcheck (Reinsetzen, Bügel schliessen und die Sicherheitsschnur einrasten) in den Bahnhof einziehen.
Das was Du da berichtest, kommt mir recht spanisch daher. War da evtl. viel Stress angesagt bei dem Herrn Türsteher?

>P.P.S. Was hat das mit dieser Schnur an der linken Seite des
>Probesitzes auf sich? Die konnte man an dem Probesitz
>rausziehen (denke ich - konnt's ja nur von draussen
>beobachten) aber auf der Bahn waren die alle im Sitz
>versenkt.
Man kann und muss sie auf dem Probesitz auch rausziehen.
Auf den 'echten Zügen' gibt es diesen Mechanismus ebenfalls,
obwohl, wie Du schon richtig beobachtet hast, er zuweilen nicht
zum Einsatz kommt.

Ich habe mich ebenfalls schon gefragt, wofür dieses Bändchen gut sein soll. Denn da rastet nix ein und halten tut das Teil auch wohl auch nix, wenn der Bügel mal versuchen sollte sich zu öffnen. Jemand Schlaues hier, der es besser weiss?

Gruss aus dem Norden,
  Watzman

nach langer Zeit auch mal wieder ein Beitrag von mir
So, wie ich das hier mitbekommen habe, sind diese Schnüre dafür da, um festzustellen, ob man denn wirklich in den Sitz passt. Kann man die Schnur befestigen, darf man fahren

MfG
Stefan

Grüße
Stefan

"Stress am Eröffnungstag" oder "Unerfahrenes Personal" hin oder her: Das Prozedere des Sicherheits-Check am Eingang des Sista sollte dringendst vom EP geändert werden. Es ist schliesslich nicht das gleiche, wenn ein kleines Kind unter der Stange für die Höhenbegrenzung durchpasst und nicht mitfahren darf oder wenn etwas fülligere Menschen aus der Gruppe der Wartenden herausgefischt, vor aller Augen die Sitzprobe machen müssen und dann auch noch weggeschickt werden. Das ist für die Leute sehr demütigend und verletzend!

Vorschlag: Den Probesitz hinter einer Ecke/Abtrennung o.ä. etwas verdeckt aufstellen. Dann (ganz wichtig!): Erfahrenes (und auch etwas "älteres") Personal einsetzen! (Bei meiner Bekannten war es ein junger "Bub" von vielleicht Anfang 20, der etwas zu nervös reagierte, als das Bändchen nicht einrastete.) Es gehört nunmal etwas psychologisches Fingerspitzengefühl und verbales Geschick dazu, jemanden aus einer Gruppe herauszubitten und mitzuteilen, dass er aufgrund der "überschrittenen Sicherheitstoleranz der Sitzverriegelung" nicht mitfahren darf. Als Vergleich kann man hier (mit ein paar Einschränkungen und Änderungen) ggf. die Security-Checks an Flughäfen nehmen. Diese sind im Vergleich um einiges diskreter. Einfach nur ein Spruch "Sie sind zu dick und dürfen nicht mitfahren", oder "Ich darf sie hier nicht reinlassen, wenn der Gurt nicht zugeht" sind da nicht nur fehl am Platze sondern schaden eher.
Vielleicht wäre es noch eine interessante Idee, wenn man (wie z.B. bei der Euro-Mir oder beim Space Mountain im DLP) im Wartebereich vor dem Probesitz ein Video mit einem Beispiel des Checks (und anderer Sicherheits-Anforderungen (Größe, Taschen-Abgabe etc.)) zeigt. Dies stimmt die Leute auf professionelle Art ein und mildert die Schmach, falls man dann nicht mitfahren darf.

Mich würde ebenfalls sehr interessieren, wie die "Maximal-Maße" des Bauchumfangs/Durchmesser bei Silverstar lauten. Bei EGF sind sie ja ganz gross am Eingang angeschrieben.

Gruss
Mat

Sehr sinnvoll sich über den Ausgang einzuschmuggeln.
Wenn wirklich Sicherheitsgründe gegen eine Fahrt sprechen, sind solche Leute die ersten die hier im Forum schreien wenn was passiert.
Gibts da keine Drehkreuze?

Vielleicht ist es ja ein Ansporn für manche Leute abzunehmen.Lach

jetzt habe ich aber auch mal ne Frage.
Ich gehöre auch zu den nun fülligeren Leuten. Ich habe aber nun vor bald mal in den EP zu fahren. Allerdings sind das von meinem Wohnort auch über 500km. Bevor ich nun umsonst fahre, gibt es es irgendwelche Maße oder Vergleiche, nach denen man sich richten kann. So passten z.B. die Gurte bei Colossos im Heide PArk mir noch. Sind die Gurte im EP größer oder kleiner, oder wie kann man sich das vorstellen?????

Gruß
Christian

ich kann auch ein Lied davon singen...

Am "Eröffnungs-Sonntag" war ich auch mit meinen Freunden bei Silverstar und ich wurde regelrecht aussortiert. Dieser blöde Bügel rastete nur 3 anstatt 4 mal.

Zutiefst enttäuscht verließ ich dann die Mercedes-Benz Hall...

Doch dann kam die Erleuchtung :Hosentaschen leerräumen, Jacke ausziehen und noch mal den etwas verwunderten Probesitzmitarbeiter ansprechen ob ich nochmals testen darf : Die Antwort-> Ja Klar.

Mit etwas Anstrengung gelang es dann den Bügel 4mal rasten zu lassen und auch im Bahnhof ging es dann mit einiger Mühe.(MA sind sehr Hilsbereit)

Der Tag war also gerettet.

Und von wegen "vorbeischmuggeln".... Das nutzt leider auch nichts, denn der Zug bekommt nur eine Startfreigabe wenn alle Bügel mind. in der 4.Rastung sind. (Bei falsch geschlossenen Bügeln wird vom RideOP über den Lautsprecher der Platz und die Reihe ausgerufen, damit die MA geziehlt kontrollieren können)

Übrigens in die EGF passe ich definitiv nicht rein .....

Fehlen etwa 2cm Gurt...

Gruß Thomas

Besucht mich doch mal unter: http://www.freizeitparkfan.de !

Gruß Thomas

*AAAAAAARRRRGGGGHH!!!*

Jedes Mal das Gleiche: Colossos, EGF, Silver Star - die Plautzen mucken auf...*GÄHN*...!!!

Kinder, einfach mal 'ne Schoki weglassen, OK? Dann klappt's auch mit dem Lapbar...Restraints können nicht für alle Leute - vom 8-jährigen bis zum Sumoringer - passen. Das wird sich auch so schnell nicht ändern; im Lande des TÜV schon gar nicht. Und ich habe wenig Lust, den 872sten Remix dieses Threads zur Eröffnung des HeiPa-Tera nochmal durchzulesen...

Am blindesten finde ich die Beschwerde über den EP-Testsitz: Sorry, Moppelchen, mal nachgedacht? Die Alternative bedeutet eine halbe Stunde länger zu stehen um dann auch aussortiert zu werden. Der Testsitz ist ein toller Service vom EP - und darüber beschwert ihr euch? Fahrt doch Eurosat, die Bahn ist eh besser!

*andenkopffass*

BTW: Bevor das hier zum Dick-vs.-Dünn-Hass-Thread ausartet: Ich bin mit 92 kg bei 1,86 m auch nicht gerade ein Strich in der Landschaft. Spart euch also die Anti-Spargel-Sprüche, die gehen ins Leere...

Gruß,

Tim
...taktlos glücklich!

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by EpPirat

*Herrn-Herre-an-den-Kopf-fass-und-denken-"Mich-dünkts-der-Junge-spricht-im-Fieber"

Wir sollten hier nicht ausfällig werden, sonst macht's doch irgendwann keinen Spaß mehr!

LittleStarMD

>Es hätte vielleicht ein sinnvoller Thread werden können.

Nein, hätte es nicht. Denn die 871 bisherigen Threads zu diesem Thema sind es auch nicht gewesen. Die Argumentationslinie war bisher immer die gleiche, und zwar wie folgt...

• Ich bin, zugegeben, etwas füllig...

• Ich war in Park X und konnte nicht mit Bahn Y fahren, da der Bügel nicht zu ging
• Können die nicht Rückhaltesysteme bauen, die auch für mich passen?

Dabei geht es so einfach: Ich kenne einen Engländer, der hat mal eben 30 Kilo abgenommen, damit er auf seinem USA-Trip die B&M-Inverter fahren konnte. Mittlerweile wiegt der Typ nur noch 89 Kilo bei ca. 1,80 m Körpergröße und würde in den Silver-Star-Sitz reinschlüpfen wie eine junge Elfe. Die Devise lautet also

Weniger essen, mehr coastern!

Gruß,

Tim
...taktlos glücklich!

Mein Beispiel: 105 kg bei 1,80 m Körpergröße. Also keine 120 kg und auch keine 1,70.

Nachtrag: Schonmal nachgedacht, dass es auch Leute gibt, die nen Riesenwampen haben, aber gar nicht so schwer sind? Das sind dann genetisch gesehen arme Schweine, aber hier immer direkt dass Argument vorzuschieben "verfressen" usw. das zieht nicht!

Holger - Holger2101@gmx.de
http://www.holgerschmaltz.de

...Tscha...

Wie Timmilein schon oben angab habe ich es bisher locker geschafft EGF, Colossos etc zu fahren (SiSta hab ich noch nicht besucht...).

Zu meinen Daten: 190cm (Höhe ) und *hust* 125kg! ...es kommt also auch etwas drauf an, wie das Gewicht verteilt ist!

...abgesehen davon gehöre ich auch in die Kategorie "Zu fett" (kann man ruhig sagen Tim - ich fühl mich so - und "tut nix dran"... (Ich hasse Diäten! ...mir bleiben damit nur 2 Dinge: Auf natürlichem Wege abnehmen (in der Saison laufe ich ja wenigstens was rum - und allzu ungünstige Nahrung vermeiden) UND halt drauf hoffen, das ich in alle Coaster reinpasse...

Ich weis, das es leicht ist über die unfähigen Hersteller zu fluchen (Wer mich kennt, weis, das ich das sehr gerne und laut mache...) Aber es hilft nichts! ICH bin (dann) zu fett und nicht die Sitze zu eng!

...wobei die Hersteller trotzdem meinen vielzitierten "Normalgrossen und dicken Europäer" als Massstab nehmen sollten (siehe EGF-Gurt) und nicht japanische Schülerinnen...

Euer Onkel Jürgen

http://schleimspur.de

>Mein Beispiel: 105 kg bei 1,80 m Körpergröße. Also keine 120
>kg und auch keine 1,70.

stimmt. Siehst auch nicht viel moppeliger aus, als ich - der Beweis:

Naja, sind ja auch die Toms vor den entscheidenen Stellen....muhaha!!!

OK, Spaß beiseite...

Eigentlich würde ich dich voll im Silver-Star-Toleranzbereich einstufen...hmmm...merkwürdig! Dann weiß ich auch nicht mehr weiter...vielleicht in Zukunft weniger Grillteller im Makedonia?

>Nachtrag: Schonmal nachgedacht, dass es auch Leute gibt, die nen
>Riesenwampen haben, aber gar nicht so schwer sind? Das sind dann
>genetisch gesehen arme Schweine, aber hier immer direkt dass
>Argument vorzuschieben "verfressen" usw. das zieht nicht!

Kenne ich, meine Nachbarin hat so eine Drüsenkrankheit (glaube ich...haut mich nicht, wenn's das nicht sein kann!). Die hat jetzt ein Magenband und nimmt schneller ab, als ich gucken kann. Aber die hatte auch muntere 150 Kilo auf der Waage...

Gruß,

Tim
...taktlos glücklich!

Holger - Holger2101@gmx.de
http://www.holgerschmaltz.de

ich habe mir soeben noch einmal den Ursprungs-Beitrag durchgelesen. Dort steht, der "Türsteher" hat dich nicht im Probesitz platznehmen lassen...das ist ja wohl so was von oberdreist - dafür ist der Sitz doch da! Vermutlich hättest du Silver Star ohne Probleme fahren können!

*sorryweilüberlesenhab*

Da ist wirklich mal ein Brief an den EP fällig!

Gruß,

Tim
...taktlos glücklich!

Holger - Holger2101@gmx.de
http://www.holgerschmaltz.de

Also allen weiterhin viel Spaß und gute Beiträge!

Snickers und Coastern passen also nicht zusammen?

Bis denne,

Euer kleiner Stern!

...(dramatische Pause)...

LittleStarMD

***klatsch***dacaporuf***zugabeverlang***

Sorry, aber mein Posting hat, totz den polemischen Untertons, zum Thread etwas beigetragen. Das kannst du von obigem ja wohl kaum behaupten...

Gruß,

Tim
...taktlos glücklich!

*verbeugendvordemgroßenHerrn*
LittleStarMD

P.S.: Es hat nicht jeder Zeit den ganzen Nachmittag online zu sein und die geliebten Beiträge des Gottes aller Rides, Herrn Herre, immer gleich sofort zu lesen.
Ich weiß ja nicht ob es bei Dir auch so ist, aber nicht jeder ist beim größten deutschen Arbeitgeber beschäftigt...

P.P.S.: Ich werde mich bemühen Ihnen Antworten sofort und auch in Ihre Inbox zu liefern...

Hat Dir wenigstens der Rest vom Park gefallen?

Enttäuschung verstehende Grüße,

Warum gab es eigentlich keine Sitze mit Überkopf-Sicherung (z.B. Space Mountain, Indy, Wild Bunch, Eraser) für den SiSta? Da hätten sicherlich auch fülligere Typen bequem Platz.

Holger - Holger2101@gmx.de
http://www.holgerschmaltz.de

Weil SiSta ein Hypercoaster ist, da gibts bekanntlich Airtime(auch wenn bei SiSta eher weniger) und Airtime in einem Schulterbügel zu haben, nein danke(arme Schultern)!
Außerdem ist es sehr wichtig, dass man ein gewisses Gefühl der Freiheit in einem Hyper hat. Mit Schulterbügel ist das dahin. Die Schläge, die so ein Schulterbügel verursacht, sollte man letztendlich auch noch beachten...

Keep on riding

Real Coasterfreak

Das war jetzt nicht so das schlagende Argument...

Bist Du schonmal Frisbee oder Afterburner gefahren? Da macht das richtig Spaß

Allgemein versucht man mit Schoßbügeln eben dem Fahrgast ein Gefühl von Freiheit zu vermitteln. In Schulterbügeln ist man doch etwas beengt.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Aber warum ist es dann ausgerechnet bei so einer populären Attraktion einer, der wirklich nicht von allen genutzt werden kann? Ich mein, die müssen doch irgendwie (a la EuroMir, EuroSat etc.) einrasten, und je nach Bauchumfang rasten die halt früher oder später ein. Die sind ja schon sicher. Ich denke nicht, dass es technisch unmöglich ist, einen sicheren und geräumigen Schutzbügel zu bauen.

Holger - Holger2101@gmx.de
http://www.holgerschmaltz.de

MfG, DerEuropaParkFan

>Ich halte diesen Thread für sinnlos, solange wir nicht erfahren, wie füllig man denn nun sein darf.<

Kann jemand die genauen Zahlen für den Bauch/Oberschenkel-Umfang / Durchmesser hier mal nennen? Das müsste doch im TÜV-Gutachten über Silverstar drinstehen, oder?

Zum Vergleich: Bei EGF sind es 34 cm Durchmesser.
Ich hab irgendwo gehört, dass bei den EGF-Gurten noch 2cm dazu gegeben werden sollen. Das wäre dann ein Durchmesser von ...rechenrechen... ähm, 34,63662 cm... (oder soll der Durchmesser um 2 cm erhöht werden?!). Egal

Eine andere Frage an die USA-"erfahrenen": Nitro, AC, RB: Wie oft muss denn dort der Bügel einrasten? Auch 4 Mal oder sind dort die "Bändchen" länger? (Ich frage mich das, da in den Staaten der Anteil der fülligeren Menschen anscheinend höher sein soll, als in Europa)

Gruss
Mat

P.S.: Ich möchte noch zu meinem ersten Beitrag (Nr. 3) bemerken: -Kritikpunkt war die Art und Weise, wie die eben etwas fülligeren Menschen aus der Gruppe der Wartenden "aussortiert" wurden. Nicht der Testsitz oder die Beschränkung o.ä. Klar ist, dass es bei dem vorhandenen Sicherungssystem Grenzen gibt und jemand eben nicht mitfahren darf, wenn diese Grenze überschritten wird.

>Eine andere Frage an die USA-"erfahrenen": Nitro, AC, RB:
>Wie oft muss denn dort der Bügel einrasten? Auch 4 Mal oder
>sind dort die "Bändchen" länger? (Ich frage mich das, da in
>den Staaten der Anteil der fülligeren Menschen anscheinend
>höher sein soll, als in Europa)

vermutlich liegt da der Hund begraben: Das viermalige Einrasten kann bei einem ohnehin reduntanten System doch nur eine TÜV-Schikane sein, oder?

Mein letzter BGW-Besuch war leider noch vor der Installation von Apollo's Chariot, also kann ich leider nichts dazu sagen. In SFGA
war ich noch nie...

Gruß,

Tim
...taktlos glücklich!

Grüße,
TD

Alex

Sebastian
Nein, ich spiele kein Basketball