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Titel: "Prater VOLARE under construction (3.Teil)"     Vorheriger Beitrag | Nächster Beitrag
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Beitrag Nr. 1113, 17 Antworten
Tron


 

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17. RE: Prater VOLARE under construction (3.Teil)
14-Okt-03, 13:17 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 15
 
Wie man hier sieht

Wird der Lift über ein Getriebe angetrieben. Dieses kann eine Rücklaufsperre (zumindest gegen das Rückwärtsdrehen der Mittelachse) beinhaltet, wovon ich ausgehe.

Eine Rücklaufsperre an einem Rad (ähnlich dem bereits beschriebenen Wildwasserbahnsystems) wird sicherlich nicht all zu viel bringen, da der Zug sicherlich noch die Schienen hinuntergleiten wird und auch in der Station mit einem eventuell dort noch stehenden kollidieren könnte.

Wenn die Bahn allerdings im Ein-Zug-Betrieb läuft, ist die Rücklaufsperre im Lift eigentlich relativ egal, da der Zug ja in der Station gebremst werden kann.

- Tobi
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 Prater VOLARE under construction (3.Teil), WP, 13-Okt-03, 19:01 Uhr, (0)
   RE: Prater VOLARE under construction (3.Teil), Sarion, 13-Okt-03, 20:10 Uhr, (1)
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              RE: Prater VOLARE under construction (3.Teil), Kengadmin, 14-Okt-03, 13:14 Uhr, (16)
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      RE: 14.10., Wimmerl, 15-Okt-03, 12:35 Uhr, (22)
      15.10., WP, 15-Okt-03, 23:30 Uhr, (23)
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              RE: 15.10., WP, 16-Okt-03, 09:29 Uhr, (25)
          16.10., WP, 16-Okt-03, 22:59 Uhr, (26)
              17.10., WP, 18-Okt-03, 12:41 Uhr, (27)
                  Bonusmaterial Prater, WP, 18-Okt-03, 12:44 Uhr, (28)
   LINK zum 4. Teil, WP, 12-Dez-03, 22:05 Uhr, (29)


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