Also ich glaube wirklich nicht das er wie 80er Sportmodelle von Toyota aussieht. Ich habe die 80er Fahrzeuge sehr kantig und eckig in erinnerung..das war damals in.Aber unsere Geschmäcker sind anscheinend ziemlich verschieden,weil ich von dem "SUV" den du sehr gut findest,wirklich nicht begeistert bin.
Allerdings hast du unrecht,das der Mustang heute nicht mehr das gleiche ist wie die damaligen Mustangs. Ein Mustang war schon immer ein Wagen mit viel Power und anehmbarem Komfort zum erschwinglichem Preis. Das war damals so und ist auch heute so. Das ist auch der Grund warum es den Mustang immer noch gibt (habe das 40th Anniversary Modell),im Gegensatz zum Camaro von Chevy oder Modellen von Pontiac.
@Felix : Wenigstens einer der mich versteht. 
Also wir haben keine Signalfarbe gewählt,weil 80% aller Fahrzeuge hier neutrale Farben haben wie schwarz,grau,weiss oder dunkelblau etc.
Ein Fahrzeug was rot,gelb oder froschgrün ist,sticht wirklich ins Auge..und damit auch den Gesetzeshütern. In drei Jahren bin ich in meinem weissen Bronco NIE angehalten worden. Im knallgelben Focus von einem Freund schon zweimal(als Beifahrer).
Der Endpreis haben wir und mithilfe von Rabatts von 27000 auf 23000 runtergehandelt. Premium version (alles elektrisch, Leder sitze etc) Upgrade pack (Pedale ,Griffe und Umrandungen aus Metall) und Auto transmission (1000 $ extra). Auto,weil der Wagen nach der Abfindung an meine Frau geht und ich mir wieder einen Bronco zulegen möchte. Ausserdem Alarm und Lojack (Satellit überwachung,falls gestohlen) nochmal $1000.
Also im endeffekt haben wir $24k bezahlt.
>- Nobody -<
Druckversion
