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Titel: "Gardaland - Parkbericht und Fotos (Teil 3)"     Vorheriger Beitrag | Nächster Beitrag
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Christian Ahuis

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11. RE: Gardaland - Parkbericht und Fotos (Teil 3)
06-Aug-03, 19:54 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 8
 
>Wie gesagt: Mir ist wirklich keine vernünftige Erklärung eingefallen, außer eben
>etwaigen Sparmaßnahmen.

Eine vernünftige Antwort könnte sein:

1.
Taktzeit, selbst bei Bahnen (Wasserbahnen) ohne Blockbremsen gibt es Taktzeiten. Ob die nun bei der Bahn schon ausgereizt sind oder nicht, sei mal dahin gestellt.

2.
Eine viel plausiblere Antwort ist aber, dass man momentan noch nicht mit mehr Booten fahren kann / will. Die Anlage ist in dieser Form ein Prototyp und je mehr Boote eingesetzt werden, um so höher ist die Fehlerwahrscheinlichkeit. Da Du ja auch ein Boot fotografiert hast, dass noch nicht im Wasser ist, könnte es ja schon sein, dass noch Boote eingelagert sind oder noch kommen.

3.
Tatsächlich könnte aber auch die Antwort "Sparmaßnahme" richtig sein, wobei ich daran wirklich zweifel. Denn das Argument lasse ich nur gelten, wenn wirklich nicht mehr Boote geordert wurden. Ich kenne aber keinen Freizeitpark, der die Größe des Gardalandes hat, der bei einer WIldwasserbahn die Kapazität nicht ausreizt, weil er nicht genügend Boote kaufen will. Zwar sind die Boote häufig der teuerste Part (im Verhältnis) bei der Gesamtinvestition, da aber das Gardaland für die Thematisierung hohe Aufwendungen hatte, ist nicht davon auszugehen, dass man bei den Booten sparen wird.


Gruß
Christian Ahuis
European Coaster Thrills

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