Einige Hinweise für das Schreiben von Baustellenthreads:
- Nicht zuwenig (nur Links sind NICHT erwünscht) oder zuviel (Massen von Bildern die alle dasselbe zeigen)
- Keine Werbelinks (z.b. auf Registrierforen)
- Bilder am besten hier hochladen oder auf Webspace, der viele Zugriffe verträgt. Billiger Webspace versagt hier regelmäßig
- Und selbstverständlich niemals auf die Baustelle oder das Betriebsgelände laufen, Arbeiter stören oder sonstige Aktionen!
- Diskussion/Hintergründe über diese Hinweise nur im Community-Forum
- Bitte mir das Anlegen eines neuen Threads überlassen

Grüße,
Alex

Die ersten Bilder wurden vom Jet gemacht.
Der Felsen hat nun fast komplett Farbe bekommen.

Auch die Felsenwand wird langsam braun.

Das Loch vom Helix direkt nach dem 2ten Wingover wurde mit
viel Erde aufgeschüttet. Des Weiteren war wieder ein Kamera-
Team auf dem Gelände unterwegs (zu sehen oben Links am Gebäude)

Der zweite Felsen ist nun auch sehr weit fortgeschritten.
Heute wurde durchgehend dort gearbeitet, sodass man am
Abend wieder eine Veränderung erkennen konnte.

Mal 'n Blick vom Eingang zu Deep In Africa.

Die folgenden Bilder sind leider etwas verschwommen, meine Kamera
kam mit der Bewegung nicht so klar.

Grüße

Danke Chris für die schönen Bilder. Endlich geht es Voran. Aber irrgendwie scheint es doch noch lange zu dauern, bis wir in den genuss einer Fahrt kommen. Irrgendwie sind noch viel zu viele kleinere Baustellen auf der Großbaustelle Black Mamba.

Egal. Lieber Richtig gebaut und Thematisiert, als Hingeklatscht und abgeschrieben.

In diesem Sinne

Gruß Late

http://www.Oppum.net
Weltweit Vorort sein!

Was ich erstaunlich finde, ist wie tief die BM im Boden verschwunden ist. Der Loop ragt fast nur noch zur Hälfte raus und den Streckenverlauf kann man gar nicht mehr erkennen. Das ist meiner Meinung nach auch eine der Eigenschaften, die die BM einmalig machen, nämlich der Flug durch Schluchten und Höhlen.

Ich frag mich immer, ob es echt nur 2 Züge sind. Das eine Art Show im Lifthill-Gebäude vor dem eigentlichen Fahrt beginn statt findet, kann ich mir sehr gut vorstellen, da der Zug ohne weiteres komplett im Gebäude verschwinden köntte. Ob das dann vlt einen 3 Zugbetrieb erlaubt könnte sein (ich hoffe es sehr), ich gehe aber wie alle hier davon aus das es nur 2 Züge sein werden, da es ja nur ein Abstellgleis gibt.

Ich hoffe denen fällt noch eine bessere Verkleidung der Brücke von Alt Berlin nach Afrika ein, weil so sieht das ja schrecklich aus.*g*

Wie ich hier gelernt habe gibtes gemütlichere Stellen auf der Bahn. Ich hätte aber auch nichts dagegen wenn man beim durchfahren was sieht und nicht stehen bleibt.

Nein Google hilft nicht

Marcel

Leider war der Condor und den Jet geschlossen.. Neben den Condor stand ein Kraan, der baume auf das gebäude am anfang des lift setzte. Also haben wir NOCH ein bepflanztes dach, wie ihr hier sehen könnt

Weiterhinn, isst man anscheinend fertig bei den Immelmann:

Dass letzte Photo: einen detail den ich gespotted habe

Mann kann in den kreis einen sallenmander (weiss nicht genau wie dass auf Deutsch heisst) erkennen.

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Ich denke du meinst ein Salamander

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

Dann habe ich es halt nur falsch geschrieben

@AssAsSin: es kann sein dass die baumen und pflanzen nur zeitlich da stehen, damit die nicht im weg stehen.. Aber da mann schon diesen lava-zeug auf dass dach gesturz hat, denke ich dass die permanent sind.

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Das sieht einfach nur lecker aus!

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http://www.Coaster-Online.com
http://www.RCT-Online.com

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Morrrpheus - wartet was da noch geht

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Morrrpheus

Werend der fahrt merkt mann dieses Fundament wahrscheinlich nicht, sieht nur von draussen ein bisschen blöd aus.

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Ich finde das Phantasialand könnte den Looping jetzt auch noch verkleiden. Solange kann das auch nicht mehr in Anspruch nehmen.

Gruß Late

http://www.Oppum.net
Weltweit Vorort sein!

"Hast du schon die neue Achterbahn im Phantasialand gesehen?" - "Hä? Wo ist die denn?"

Georges

Ich möchte ein ß kaufen... Bing!
G E _ _ _ E _    K E ß E _ E _

Wasserfall?!

Die Asiaten sind richtig schnell. Vormittags waren nur wenig von den braunen Matten an der Mexicofront und Nachmittags fingen die schon mit dem Spritzbeton an.
Lange kanns nicht mehr dauern.

Gruß Andy

Gruß
Frank

Gruß Andy

Dass da hinten sieht aus wie Bänke.. Ich hoffe dass die im restaurant kommen, wenn die draussen stehen, früchte ich, dass die schnell kaputt sind (vandalismus, genau wie die lanterne im antellbereich von den Winja's)

Auch schön mal wieder TROPISCHE pflanzen zu sehen (oder jedenfalls pflanzen die tropsich aussehen). Die pflanzen wass biss jetzt auf der baustelle stehen, tun nicht gerade sehr Afrikanisch an finde ich.

Mann kann ja ganz klar viele details erkennen in die gebäude und felsen, leider kann ich nicht ganau erkennen wass es darstellen soll. (überigens auch schön mal wieder unser freund die schlange zurück zu sehen )

Ich frag mich, ob die grüne "teppiche" nur da sind, für dass dach der station wasserfest zu halten (den diese "teppiche" ligen auf meheren dächer), oder ob die dass erste zeichen sind für in pfad richtung Haupteingang.

Es muss noch sehr viel geschehen, aber es sieht immer besser aus.

*Tropf*
*Tropf*.
Upps, wo isst denn mein Taschentuch?

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Ebenfalls ganz stark auf Wasserfall tippende Grüße...

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Grüße

Könnte doch hinkommen, oder?

Der Eingang ist jedenfalls an der Stelle schon im Parkplan ausgewiesen.
Von dort geht es dann die Treppe runter, die gerade gebaut wird.
Weiter geht es dann in das auf Bild zwei eingekreiste Gebäude.

Der Wasserfall ist meiner Meinung nach sehr warscheinlich, die Formung des Felsen im eingekreisten bereich lässt für mich keinen anderen Schluss zu.
Der einge"zeichnete" Anstehbereich ist recht sepkulativ, das geb ich zu. Das Bild (Lücke im Felsen, "Weg" danach zwischen den beiden Mauerns) regt allerdings zu dieser Vermutung an. (Wozu sollten die 2 mauern nebeneinander setzen von denen die eine schon modelliert ist; damit nachher wieder Erde dazischen gekippt wird?) Wenns fertig ist könnte dieser Weg entlang der Mauer (wie eingezeichnet) rund um ein kleines wasserbecken führen in welches der Wasserfall stürzt.
Allerdings entdecke ich auch bei meiner Theorie keinen Sinn für die recht hohe runde Mauer in der Mitte (die das vermutete Wasserbecken einschließt). x(

Wenn man den Offizielen Pressetext zur Eröffnung ließt wird jedoch davon gesprochen, das man durch einen Wasserfall fährt. Ich würde auf den Wasserfall eher hier tippen:

Gruß Late

http://www.Oppum.net
Weltweit Vorort sein!

Dann möchte ich eine dritte Möglichkeit in den Ring schicken:

Links vom Immelmann ist diese lange ebene Kante auf dem Berg. Aus der Perspektive lässt sich leider nicht erkennen, ob dahinter ein Wasserbecken sein könnte. Da sich aber direkt darunter die Einfahrt in den Immelmann befinden müsste, würde man sogar "durch" den Waserfall fahren.

Gruß Tobias

Grüße,
DB - Der Birki
Ausgangsgewicht am 01.01.2006: 98,0 kg
Aktuelles Gewicht (Stand 27.04.): 92,5 kg

Wirklich "durchs Wasser" wird die Bahn sicherlich nicht fahren. Aber ein "near miss" mit dem Wasserfall wäre IMO denkbar. (z.B. durch eine Art halbem Baumstamm, welcher das Wasser wie eine Regenrinne auffängt aber auch den ein oder anderen Spritzer danebengehen lässt, so daß man eine "Colorado-Adventure-Lifthill-Nässe" abkriegt )

Hi!
RQ entschärft?! Deshalb wurde ich die letzten Male nicht mehr so nass! Seit wann ist das denn und wie ging diese "Entschärfung" von statten?

gruß,
flo

----www.thermine.de----

Ein Gitter, auf dem die Boote gut 5cm höher über der Fahrrinne die Rutsche durch den Strudel hinuntergleiten und somit nimmt das Boot nicht soviel Wasser mit. Das resultiert in einer weniger großen "Flutwelle" am Ende der Rutsche.
Ob da noch was anderes gemacht wurde, kann ich allerdings jetzt ad hoc nicht sagen.

Gab's oder gibt's das nicht schon seit Anfang an? Weiß jetzt aber auch nicht mehr genau...

----www.thermine.de----

RiverQuest eröffnete imho im Hochsommer 2003. Bis zum Ende der Saison wurde man nach der Rutsche quasi gebadet. In der darauf folgenden Winterpause wurde RQ dann entschärft - gut für Frühling und Herbst, schade für den Sommer. Ich hätte mir eine flexible Lösung - so wie bei Atlantica im EP - gewünscht.

Grüße,
Peter

Never judge the Neverjudge!

Ich wirde es so sehen: Die chance bei RQ nass zu werde ist relativ klein (1/3) aber wenn mann nass wird: wird mann auch RICHTIG nass :p

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Sorry, da muss ich dich verbessern, das war im Hochsommer 2002. Ich glaub' paarundzwanzigsterjuli und da war ich auch wirklich klatschnass!

BTW: wir weichen hier gerde ziemlich vom Thema ab, na ja egal...

----www.thermine.de----

BLACK MAMBA soll am 24. Mai 2006 eröffnen.

Danke an Dominik für diese heißen NEWS. :wink:

sich schon mal Urlaub nehmende Grüße
Sebastian

Kirmes & Parks

Leider gibts diese Bilder nicht in groß, bzw. ich habe sie nirgendwo gefunden.

EDIT:
Man sollte die Musiklautsprecher bei dem Besuchen Homepage anschalten.
Dann kann man sich den grandiosen Black Mamba Song anhören!
Mindestens so gut wie der Centro-Park Song!

Gruß

Alex

Richtig.

>Verwirrend!

Nicht wirklich. Eröffnung für "alle" ist am Tag darauf, am 24. Mai ...

Fast. Eröffnung für alle ist am 24., am 23. ist "Pre-Opening Day" mit dem Premium Ride.

Hm, an dem Tag ist mein 30. Geburtstag. Ob ich das PHL mal um ne Fahrt in der Front Row anschnorren soll?

Habe ich etwas anderes geschrieben?

First public orderer of the FZPW-Kalender

Äh, ok, sorry... hab ich falsch verstanden, aber meinen Verständnisfehler jetzt wiederzugeben, würde garantiert zu unverständlich werden.

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Morrrpheus - ist mal gespannt, für wie viel das weg geht

________________
Morrrpheus

RTL 2 „Reportage Extra“

Vierteilige Dokumentation zu Deep in Africa und Black Mamba
Sendetermine: 25. Mai, 01. Juni, 08. Juni und 20. Juli 2006

jeweils 22:10 Uhr

Gruß Björn

<<Thomas >>
Auf zum MEHR! www.obi.de

heute mal wieder Stau zwischen Köln-West und Kerpen, ergo kleiner Umweg am PHL vorbei:

NaLogo

sorry für die 0-Kalorien,

aber wirklich klasse detailreiche Bilder!
Danke

mfg
hans

FKF, ich mag dich!
ROT 2 brennt!

Da kann ich mich Hans nur anschließen!!! Für mich sogar die besten Bilder die ich zu Black Mamba bis dato gesehen habe.. Großes Kino!

Michael

take it or leave it

Nur hatte ich Afrika irgendwie anders in Erinnerung.
Aber die Bahn selbst hat immer noch gigantische Ähnlichkeit
mit Anaconda im Gold Reef City, Johannisburg. Meine
Lieblings-B&M-Bahn bisher. Kann ich jedem, der mal "dahin fliegt",
nur empfehlen (besucht die Goldmine auf jeden Fall)!

Für den Start der BM zähle ich die Tage schon mal
rückwärts, hab's ja nicht weit... Schau'n wir mal.

Grüße,

Kuzco

Anaconda in GRC ist nicht von B&M, sondern von Giavanola (ode wie mann dass auch screibt.. Kurz: G-Tec)

Vertehe ich dass jetzt richtig dass es 2 neue brücken gibt?? Einer im loop, und eine irgendwo beim ersten Wingover.?

Links- und Rechtschreibefehler aus Niederländische Gründe.

Sorry fuer mein faux pas.

Kuzco

Mein neues Lieblingswort: Tallekan!

Ich sag dir das der Offizielle Öffnungstermin am 24.05.2006 ist.
Siehe www.deepinafrica.de

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

Ich denke, man sollte zwischen Fertigstellung und Eröffnung unterscheiden.
So optimistisch bezüglich Christi Himmelfahrt bin ich nicht.
Wenn man jedoch von den Bauerfolgen der letzten Tage ausgeht, so ist eine
Fertigstellung deutlich vor der Eröffnung machbar. Die letzten Tage könnten
dann für die Gestaltung der Details verwendet werden bzw. die Vegetation muss
noch entsprechend bepflanzt werden.
Warte wir einfach noch die drei Wochen ab und bis dahin werden
sicherlich noch einige Bilder hier erscheinen.

Grüße

Einrahmende Grüße,

Tim
... Herre sagt an!

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

Und damit habe ich mein erstes komplettes
0-Kallorien UND Off-Topic-Posting geschrieben.
Lachen oder weinen?

Grüße

Zu deiner Frage:
Das Webcambild wird nur ein Mal am Tag gemacht und aktualisiert.
Dies geschieht täglich gegen 12Uhr. So ist es normal,
dass zum Beispiel am 06.05 um 10 Uhr du noch das Webcambild vom
05.05 siehst. Ergo jeden Tag erst gegen 12Uhr auf das Bild schauen.

Grüße

Leider kann ich dir nicht antworten, weil ich nicht weiß, nach welchem Kalender du gehst

MfG, Pete
I will love you until my dying
day

Alleine für die nächsten Bilder hätte sich der Besuch der Knauber Nacht gelohnt.

Black Mamba live in Action:

Ich hoffe euch haben die Bilder gefallen.

deine Bilder sind zwar handwerklich unter aller Kanone, aber das machen deine Motive, macht das Gesamtmotiv locker wieder wett! Ganz herzlichen Dank für deine Bilder. Ich hab' ja bisher Richtung Mamba nix gesagt, aber ich verfolge besonders jetzt die letzten Meter doch sehr gespannt. Deine Bilder sind *genau* das, was ich jetzt sehen wollte... Super!

Wenn Black Mamba jetzt tatsächlich das wird, was ich erwarte, nämlich ein Zwischending zwischen Nemesis und Nemesis Inferno (mit deutlicher Tendenz *der* signature ride zu werden) ... wobei, was spricht eigentlich dagegen? Naja, dann... Das letzte mal war ich bei Mystery Castle so fickerig...

Jedenfalls freue mich auf meinen ersten Ride mittlerweile wie Bolle. Aber damit bin ich bestimmt der einzige hier...

Gruß
Marcel
Beiß' mich doch!

Trotzdem sieht das Photo mit Leiter recht gefaehrlich aus....ein bischen hoeher und der Zug wuerde sie mitreissen...

Chris

Nur Mut schwächt das Böse,..! Seid stark,.. wenn ihr Ihm begegnet,.. dort oben,.. im Turm von Mystery Castle,.....

Nein, die Züge bekommen noch ihre Radkästen.

Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!

Sagt wer?

Der Dennis, alias Blitz

Aber ich denke auch das die Mamba noch passende Radkästen bekommt, es wäre imho die erste BM ohne eben diese. Währen der Testfahrten aber bietet es sich wohl an diese noch wegzulassen. So kann man das Fahrwerk einstellen, die PHL Techniker werden von den BM'lern angelernt wie man die Radreifen wechselt etc. pp.

Grüße,
Peter

Never judge the Neverjudge!

Kannst du meinen Namen da links nicht lesen oder wo liegt das Problem?

Das aus guter Quelle erfahren habende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!

Doch, und ohne dich kränken zu wollen: Er sagt mir nichts.

>Das aus guter Quelle erfahren habende Grüße,

Zuckerwatte-Verkäufer?

Ich glaube zwar auch, dass da noch was kömmt, aber die Quelle täte mich trotzdem mal interessieren.

Kuggy

Wenn ich sage das ich das aus sicherer Quelle hab dann ist das so, Punkt.Ich bin kein Pubertierender Teenie der sich aufspielen muss.

Aber zum Beweis wurde heute ein Foto gemacht, zu sehen hier http://www.onride.de/viewtopic.php?t=23300&start=200&8253

Ab und zu halt auch mal was Wissende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!

Gruß
Kirmo

www.funfair-area.de

Kuggy

Mein neues Lieblingswort: Tallekan!

Die BM war ja sau leise, was ich ehrlich gesagt in der Form nicht erwartet hätte. Wenn erst mal die "Radkästen" dran sind, wird man die Bahn ja gar nicht mehr hören können. Leider wird dies durch das Geschrei der Mitfahrer wieder gedämpft. Aber insgesamt macht BM einen sehr guten Eindruck. Allein die Fahrt kommt mir doch wesentlich kürzer vor als ich mir gedacht hätte.

Der Sascha und ich haben mal gemessen: Nach dem Lift ist es was knapp über eine Minute. Es kommt mir doch sehr kurz vor. Aber wie schon im Jet gesagt wird: Es bleibt keine Zeit zum Atem holen, das kann ich mit den Eindrücken die ich gestern gesammelt habe nur bestätigen.

Gruss
Sascha

Hosenscheißerattraktion = Attraktion nur für Leute die sich in die Hose sch.....?

Weitere werden bei Bedarf folgen.

Gruß
Julian

Visit us @ www.coaster-facts.de

Bei den Duelign Dragons ist diese Plastikverkleidung über den Köpfen der Fahrgäste auch verkleidet. Hier ganz gut zu sehen.

>

Bei der Mamba aber nicht.
Sieht ein bisschen nach ganz normalen Zügen aus. Leider.

Und was sind diese Gitter zwischen den einzelnen Sitzen. Warum kommen sie nur hier und da mal vor, und was ist das für ein Kasten in der dritten Reihe? Hat das vielleicht was mit der Ridercam zu tun?

Kuggy

Das wurde hier schon tausend mal diskutiert und gerade in den Beiträgen en bisschen weiter oben erst noch: Die werden mit ziemlicher Sicherheit noch kommen!

>Und was sind diese Gitter zwischen den einzelnen Sitzen. Warum kommen sie nur hier und
>da mal vor..

Ne berechtigte Frage, in der ersten Reihe sind keine, dan die nächsten Reiehn welche und dann wieder keine... weiß das jemand?

Dazu ein kleines Bild vom gestrigen Tag...

Erster *g*

Falsch!
http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=show_thread&forum=DCForumID1&om=2829&omm=81&viewmode=

Da war ich wohl schnellere Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!

Gruß

Alex

Aber nachdem du nach vielen Jahren auf FZPW das Forensystem immernoch nicht zu durchblicken scheinst, wirst du es wohl auch nie lernen...

MfG TomSC
"Der wo schonmal jemandem beigebracht hat das man Bereiche als gelesen markieren kann und somit deutlich mehr Überblick erhält"

Gruß
Alex

Antwort A: Die Kameras kommen IN die Radkästen. Man kann auf der DVD dann die Fahrwerke während seiner eigenen Fahrt sehen!

Antwort B: Die Kameras kommen unter die Sitze und werden nach unten gerichtet, damit man auf der DVD dann sehen kann wie der eigene After die Fahrt gesehen hätte wenn die Sitzschalen durchsichtig wären.

Antwort C: Die Kameras kommen auf die B&M untypischen feinen Gitter zwischen den Sitzen und filmen die Leute in der Reihe dahinter.

>und einen braunen Kasten
>Dieser ist jedoch nur bei einem Zug vorhanden!

Wieviel von den "braunen Kästen" die Ridercam pro Zug braucht (Ich tippe mal pro Reihe einer?!) weiss ich nicht. Da aber genauso wenig Radabdeckungen vorhanden sind wie "braune Kästen", wird da vielleicht in Zukunft noch mehr kommen.

Mal Spaß bei Seite, Bussibär

Ich denke die 3 Halterungen pro Reihe werden für das Speichermedium (in der Mitte) und jeweils 1 Kamera sein. Also 2 Kameras pro Reihe, die jeweils die linke und rechte Hälfte der Reihe dahinter filmen.

MfG TomSC
"Der wo das Rätsel hiermit auflöst: Antwort C!"

Gruß

Alex

MfG TomSC
"Der wo überlegt von welchen Presseaufnahmen eines anderen B&M-Inverters er dieses schwenken der Fahrgäste in der Reihe dahinter kennt"

Georges

Ich möchte ein ß kaufen... Bing!
G E _ _ _ E _    K E ß E _ E _

Für die Frontrow könnte man ja die Verkleidung bis zu dem Blech vorne hinziehen. Ok, der Winkel ist dann vllt nicht optimal, aber irgendwie werden die das jawohl auch noch hinbekommen...

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Morrrpheus - film ab

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Morrrpheus

Gerhard

Dazu fällt mir ein, was einer der Herren Bolliger oder Mabillard mal auf folgende Frage geantwortet haben soll:

?: "Was passiert, wenn ein Achterbahnzug die Strecke nicht schafft und stehenbleibt?"

A: "Unsere Achterbahnen bleiben nicht stehen."

Gruß, Simon

Mein gesunder B&M-Verstand sagt mir: Die werden nicht verkleidet.

Ich denke trotzdem, dass doch so etwas wohl da hinkommen muss, es sei denn, man spart an der Kamera für die Frontrow oder hängt die Kamera einfach so, also nicht in der Deko versteckt vor den Zug...

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Morrrpheus - mal warten wie es wird

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Morrrpheus

Ich denke nicht, daß man ein häßliches Stativ vor den Zug bauen will um auch die Frontrow zu filmen. Ob auch wirklich alle Reihen mit der Kamera ausgestattet werden, ist auch noch gar nicht klar. Ich kann mir gut vorstellen, daß zunächst nur in 2 oder 3 Reihen gefilmt wird und erst wenn das System von den Besuchern auch angenommen wird (was ja nicht unbedingt so sein muss) kommen noch mehr Reihen mit RiderCam dazu.

beim lesen des Threads ist mir jetzt erst diese Überschrift deines Beitrages VT, aufgefallen, aber ganz ernst kannst du die nicht meinen oder?

Wir bekommen einen Custom B&M Inverter mit genialem Theming und Ridercam und du sprichst von sparen, nur weil du deine Wunsch-Radkästenabdeckung oder was auch immer, nicht zu sehen bekommst?

Wenn das als Scherz gedacht war, war es unlustig, wenn es ernst gemeint war, war es ziemlich Unsinnig.

An den Kopf fassende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!