Was ist denn eure Meinung zu dem Einstieg?

Gruß Tobias

Doch der Eingang hat ein fiel wichtigeres nicht genanntes Problem. Die Lage mit der Beschilderung!
Der Ausgang ist spitze. Nur der Riesen Bogen zum Eingang halt. Mein Vater wollte beim letzten Besuch schon mitten drin umdrehen, weil er bei dem Seitenweg (erinnert eher an einem Service Zugang) nicht mehr an die Achterbahn glaubte.
Der Bereich ist da fiel wichtiger zu verbessern, oder zu verlegen!

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ausser sie sind zu gravierend.

Im Zweifelsfall wäre ich einfach für eine Rausnahme des Mittelstücks. Dann können sich zumindest die vielen Kletterer die Arbeit ersparen (und ich kann die Kletterer durchaus verstehen!) Im Zuge des allgemeinen Renovierungswahns finde ich das durchaus überlegenswert, zumal das auch nicht mit enormen Kosten verbunden sein dürfte.

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Enjoy your first-drop!

Anyway: Es fällt in der Tat auf, daß sich der guest flow in der QLine von CA nicht optimal bewegt. Die Kosten für das Entfernen des Geländers dürften sich gegen null belaufen. (Wobei es sich hier auch meiner Kenntnis entzieht, ob das Geländer für die Statik der Holzkonstruktion (?) des CA-Bahnhofsgebäudes wichtig ist)
Meine Meinung: hier kann man optimieren, aber ich kann es voll und ganz verstehen wenn der neue Themenbereich erst einmal oberste Priorität hat.

Erst einmal ein moderativer Hinweis:
Die Betreffzeilen sollte man etwas sinnvoller wählen. Wenn man über den Bahnhof spricht, soll man das so sagen, aber nicht direkt das Wort "Fehlplanung" in die Überschrift setzen, denn das ist schließlich noch die Sache, über die man reden will. Da hilft dann auch kein Fragezeichen mehr. Ich hab daher die Betreffzeile des 1. Beitrages leicht in die Richtung der Neutralität verändert.

Zum Thema:

Zum Bahnhof: Den find ich gar nicht mal schlecht, eben weil er eng ist.

Bei großen Warteflächen ergibt sich eine Situation, dass sich Gruppen (wie zum Beispiel eine Familie) nicht mehr so einordnen können, dass sie zusammen fahren. Es entsteht auch leicht Streit, wer in welcher Schlange steht. Diese Erfahrungen kann man aus zum Beispiel Colossos/Heidepark, Terror Train/Movie Park und weiteren ziehen.

Im Grunde ist die Enge kein Problem der Bahn. Es führt dazu, das der mittlere Bereich zwischen relativ leer und halb voll hin und her schwankt. Situationen, wo tatsächlich Reihen *frei* bleiben, sind eher selten, in so fern kostet das der Bahn auch keine Kapazität (oder zumindest sehr wenig, so dass dies als Argument kaum zählen dürfte). Da die Blockade vorne und hinten relativ gleichmäßig ist, sollte die Reihenfolge der Wartenden auch nicht besonders durcheinandergewürfelt werden. Das System ist also auch nicht sehr unfair. Wenn man beides zusammen nimmt, bleibt übrig, dass dieser Bahnhof keine besonderen Nachteile aufweist gegenüber anderen vergleichbaren Bahnhöfen. Stattdessen möchte ich einen großen Vorteil aufzeigen: Man kann sich jederzeit frei entscheiden, ganz vorne, ganz hinten oder mittig zu fahren und sollte keinerlei Probleme haben, Gruppenfahrten zusammenzustellen.

Das einzig problematische sind wohl wirklich diejenigen, die über die niedrige Holzhürde hüpfen aus, teilweise ohne wahrzunehmen das sie damit unfair handeln (im Gegensatz zu echten Linejumpern, die fast jede Hürde kassieren würden). Wenn ich Wunschkonzert hätte, würde ich also in Folge in der Mitte versuchen die Holzwand mit z.b. einem Gitter zu erweitern (Feuerschutzvorschriften?!). Auf keinen Fall würde ich jedoch versuchen, die Mitte ganz zu öffnen, weil dann der Vorteil der problemlosen gemeinsamen Familienfahrten komplett wegfällt - und C.A. ist ja ausdrücklich eine solche Bahn!

Grüße,
Alex

Ob Gruppen nun auf einer großen Fläche oder einem engen Gang zusammen irgendwo hin gehen, oder nicht, hat denke ich nichts mit den Engpässen zu tun.

Ich find es jedenfalls immer wieder blöde das die ganzen Jumper sich schnell einen Platz holen und man sich selbst an den Engpässen vorbei Quetscht damit man in die Mitte kommt.

Das ist meine Meinung dazu.

CU
Gavin

lieben gruß an alle

gruss
Yaschwilli