Da die Threads hier ja immer die Angewohnheit haben, extrem abzudriften, erlaube ich mir einfach mal, anlässlich neuer Informationen einen schönen und sauberen neuen Thread zu eröffnen.

Mittlerweile ist der Schienenschluß erfolgt, so dass Desert Race in seiner ganzen Pracht in der Heide steht. Hier sind zwei Fotos von letzter Woche:

Ich finde die Farben übrigens sehr gelungen, und der Airtime-Hügel mit dem nachfolgenden Umschwung sieht auch sehr vielversprechend aus.

Ride On

Jan

Hallo Nico ... ähhh ... Jan,

>Ich finde die Farben übrigens sehr gelungen, und der Airtime-Hügel mit dem
>nachfolgenden Umschwung sieht auch sehr vielversprechend aus.

hast du den Smiley in Geheimtinte geschrieben oder einfach nur die Trim nicht gesehen?

Totgebremste Grüße,

Tim
... keep your distance!

Klar sind da Trim-Brakes - ich persönlich möchte aber nicht die letzte Kurve und die sehr kurze Bremssektion mit voller Geschwindigkeit erreichen - sonst gäbe es am Ende diesen netten Bügeldrücker wie bei Stealth.

Erst fahren, dann beurteilen...

Jan

>Erst fahren, dann beurteilen...

Zählt Rita auch? Ach nee, die hat ja nicht diesen tollen, getrimmten "Airtime"-Hügel ...

Den Nico-Award 2007 persönlich nach Hausbruch bringende Grüße,

Tim
... keep your distance ggü. your homepark!

Wo ist denn der Top-Hat?

>Wo ist denn der Top-Hat?

Frag doch den Fischer vom Eriesee.....

Ride On

Jan

>>Wo ist denn der Top-Hat?
>
>Frag doch den Fischer vom Eriesee.....

Die Eriesee-Fangemeinde singt im Chor:

Ist im Rocket Coaster kein Top Hat drin,
macht die Bahn für mich kein' Sinn.

>Wo ist denn der Top-Hat?

Im Hintergrund gut sichtbar.
Aus Holz.

*hüstel*

Auch auf die Gefahr hin, dass ich jetzt gesteinigt werde, oder sonst was. Aber das Ding da sieht STRUNZLANGWEILIG aus. Wofür wird da eigentlich beschleunigt? Für die drei Kurven?

Sorry, als Boosterbike-Variante hätte man ja noch sagen können: nett, was für die Familie mit ungewöhnlicher Sitzposition. Aber so...?

Ich befürchte, da lohnt sich nicht mal das Hinsetzen.

Just my 2 Eurocent
Marcel
Si non confectus, non reficiat.

... oder ist HoNG dein Fake-Account?

Nahezu identische Grüße,

Tim
... keep your distance!

das wollte ich aber nicht!

Bevor ich also als Meinungsbildner missbraucht werde, will ich mein bewußt provokantes Posting noch ergänzen.

Natürlich wird DR mehr als drei Kurven haben (aber nicht viel mehr) und natürlich ist es bestimmt lustig, in 2,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt zu werden. Und sicher wird auch die Thematisierung super toll und so.

Aber mal Hand aufs Herz: Ich kapier die Bahn nicht. Sie ist pointless. Tritt in den Allerwertesten, bissken huiui und ab mit der Energie in die Magnetfelder.

Für das Wenige was sie tut (nein, tun wird), ist sie oversized. Es hätte meiner Meinung nach in der "Spaßklasse" wirklich auch ein BB getan. Und bevor jetzt jemand sagt: jaaahaa, aber da kann man nicht so gut Werbung mit machen.

Womit macht man denn bei der Bahn Werbung? Schnellste Achterbahn in Deutschland. Stimmt aber nicht. Gut, heißt es, geht ja auch um die Beschleunigung. Gut, aber wenn's eh nur um die Beschleunigung, hätte es auch ein BB getan...

my POV
Marcel
Gelbe, Blaue - was weiss ich?

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 13:29 Uhr ()
Also, ich verstehe den Sinn der Bahn auch nicht so ganz. Die Beschleunigung wird wohl ganz spaßig, aber was dann... x( ...nix weiter!
Wenn man schon so eine Art coaster heutzutage baut, und dann auch noch ohne Top Hat, dann sollte man bitte schön was besonderes bieten, was die Fahrt dann doch aufregend macht.
Siehe dieses Jahr Port Aventura. Auch Abschuß und flaches Layout, aber man sitzt neben den Schienen und "fliegt" praktisch mit dem Hosenboden und 120 km/h dicht über der Erde. Sowas stelle ich mir wesentlich aufregender vor.

Verstehe nicht wieso DR so konservativ gebaut ist. Wieder mal chance vertan. Schade!

Grüße
Maik

Steinigt mich,
Aber für mich war Rita einer der besten Bahnen in UK.
Permanent schnell, schoene Umschwünge, weiches Fahrwerk, super Umgebung und Athmosphäre.
Vielleicht war es auch das lange anstehen, die Hitze, die Euphorie wegen meinem ersten Intamin Rocker, und der Eindruck von nur zwei Fahrten (eine ganz Forn, inklusive Blick auf die erste Herzlinien-Einfahrt -> Grandios) die zu einem guten Eindruck geführt haben.
Wenn ich nun in der Lüneburgerheide das Ding nach 5min anstehen fahre, mir (bei z.B 4°C) der Sand in die Augen weht, und anstelle von Dampf und verbaler Starthilfe aus den Lautsprechern, neben mir Mike Vester von Disney und Schneekugeln erzählt, und die Bahn dann wegen der Temperatur noch viel zu langsam ist... dann könnte es natürlich sein dass die Bahn insgesamt bei mir schlecht wegkommt.

Angenommen der Park schafft es auch nur Ansatzweise das Ding so aufzumachen wie die Schwesterbahn.. dann wirds auf jeden Fall ein Knüller.

Enttäuschen tut mich jedoch jetzt schon der letzte Kamelrücken. Wirklich dämlich, sowas.
Zu dem sieht man jetzt schon, dass Goliath auch nach Desert-Race die beste Schlusskurve Europas zu bieten haben wird.

Nichts des zu Trotz ist die Bahn für mich ein Grund mal weider in den norden zu fahren. Auf die Eröffnung freue ich mich jetzt schon

Alex

>Zu dem sieht man jetzt schon, dass Goliath auch nach Desert-Race die beste Schlusskurve
>Europas zu bieten haben wird.

Du hast dich verschrieben! Du hast "Goliath" anstatt "Liseberbanan" geschrieben!

MfG TomSC
"Der wo die Schlusskurve von Goliath viel zu konstant findet um sie als beste Europas zu betiteln"

> der Sand in die Augen weht

DAS muss ich doch nochmal hervorheben; nicht, dass das im Nebensatz überlesen wird. Ich halte es aus oben genanntem Grund für eine Schnapsidee, eine Achterbahn vorsätzlich in einen "Sandkasten" zu stellen. In diesem Fall hätte ich ausnahmsweise liebend gern auf ein Theming verzichtet.

> Ich befürchte, da lohnt sich nicht mal das Hinsetzen.

Immerhin lässt sich die Fahrt (und bitte verzeiht, falls es schon mal jemand in diesem Forum erwähnt hat - ich arbeite gerade die letzten 14 Monate FZPW auf und beantrage hiermit die Absolution für evtl. überlesene Beiträge) auch bequem vor dem heimischen PC in einer Oscar-verdächtigen 3D-Animation anschauen: Heide-Park Funsite. Und die Befürchtungen zur Sicherheit werden.

Grüße, Thomas "In Gedanken schon beim brennenden Nubbel" Martens

Ich finde das Layout in Alton Towers war noch OK, da an die vorhandenen Verhältnisse angepasst.
Nur hier im Heidepark sieht das ganze irgendwie ein bischen mickrig aus, und die erhoffte schnelle Schlusskurve hat sich ja dann leider auch wieder so gut wie erledigt. Schade.
Bevor sich wieder einige aufregen, ja ich weis "erst fahren dann motzen".
Aber trotzdem, ich habe nicht sehr hohe erwartungen.

Also, ich motze erst und fahre gar nicht!
Denn bevor die braune RITA den Betrieb aufnimmt (und einstellt und wieder aufnimmt und...) werde ich Xcelerator als Nachbarn haben, und all die anderen Schätzchen, die da in der Umgebung noch so rumstehen. Ha, life is good!

So, und nun wollte ich noch motzen:
Die Farben sind trist und deprimierend.
Das Layout sieht sowas von unfertig aus.
Das Finale wirkt wie eine Notlösung bei RCT.
Die haben den Top Hat vergessen.

Schätze, ich konnte der Diskussion auch keine neuen Impulse geben, aber vielleicht ist an den ganzen Motzereien doch was dran?!

Desert Clontz.

Ich fasse an dieser Stelle nochmal die vorgebrachten Argumente pointiert zusammen:

"Desert Race stinkt!"

Hoffentlich kommt bald der Giga Coaster... dann wollen wir über diesen Coaster-GAU mal milde hinwegsehen.

AF

Dann freust du dich darüber, dass die Leute, die bei Desert Race anstehen, nicht in der Gigacoaster Warteschlange vor dir stehen.

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 12:47 Uhr ()
>Hoffentlich kommt bald der Giga Coaster... dann wollen wir über diesen Coaster-GAU mal
>milde hinwegsehen.

Klar, der Park wird sich mit einem Giga-Coaster bei den armen Fans, die ja so leiden müssen, entschuldigen. So läuft das eben in der Branche...

Schade, dass das hier wieder in die typische Richtung geht. Dabei wird wohl gerne vergessen, dass Rita in Alton Towers die beliebteste Attraktion ist. Für uns ist das natürlich Nemesis, aber die Masse der Parkbesucher denkt da anders. Und Desert Race wird dank Modifikation eher noch besser als Rita (wenn vielleicht auch nicht in dem Maße, in dem es möglich gewesen wäre). Und ICH PERSÖNLICH finde schwarze Schienen cool und angesichts der vielen "Blau-Rots" auf der Welt sehr erfrischend. BTW, würde Grün oder Quietschgelb oder irgendeine andere Farbe zur Wüste passen?

Ich amüsiere mich übrigens über die Boykottandrohungen. Oder habe ich etwa verpasst, wie im Grundgesetz ein Paragraph eingeführt wurde, der besagt "Jeder Park ist verpflichtet, aus Respekt und zur Befriedigung einiger weniger Fans nur noch Rocket-Coaster mit Top-Hat und Rekordwerten zu bauen. Sollte der Park aus diversen Gründen davon abweichen, wird die Bahn von jedem wahren Fan ignoriert, bis der Fehler durch eine bessere Bahn ausgeglichen wird. Hierbei hat sich insbesondere der Fan, der inkonsequenterweise doch Spaß an der Bahn hätte, zur Disziplin zu ermahnen und einen Boykott mit allen Mitteln durchzusetzen."

So langsam nervt dieses Genörgel. Wie wäre es, wenn Desert Race als das gesehen wird, was es ist? Ansonsten könnt Ihr Euch ja an den rekordverdächtigen anderen neuen Coastern, die 2007 in Deutschland eröffnen werden, erfreuen. Ich jedenfalls bin scharf darauf, endlich mal in greifbarer Nähe einige Runden auf einem Rocket-Coaster drehen zu können. Für Weltrekorde werde ich dieses Jahr sowieso in die Ferne schweifen...

Ride On

Jan

>Dabei wird wohl gerne vergessen, dass Rita in Alton Towers die beliebteste Attraktion ist.<

Natürlich ist DR für mich kein Ansporn sobald wie möglich den Heide Park zu besuchen. Aber sicherlich 80 Prozent der Parkbesucher (wenn nicht mehr) werden diese neue Bahn mögen. UND GENAU DARAUF KOMMT ES AN, DENN DIE BRINGEN AUCH DAS GELD IN DEN PARK - und nicht die paar Fans die über die zu hohen Eintrittspreise maulen und glauben durch ihr Fachwissen irgendwelche Freikarten zu bekommen.

Sorry Leute, aber der Park hat hier sicherlich eine wohlüberlegte Entscheidung mit DR getroffen, die eine möglichst breite Gruppe ansprechen soll.

PS: Natürlich soll hier jeder seine Meinung äußeren, aber mit Maß und Ziel!

*****
PPS: Eventuell ist der Top Hat nach unten gebaut, tief in die Erde hinein...

>Aber sicherlich 80 Prozent der Parkbesucher (wenn nicht mehr) werden diese neue Bahn
>mögen. UND GENAU DARAUF KOMMT ES AN, DENN DIE BRINGEN AUCH DAS GELD IN DEN PARK - und
>nicht die paar Fans (...)

Hmmm, kurzer Einwurf: Wo steht denn das geschrieben, das dem wirklich so ist? Also das 80% oder mehr diese Bahn mögen werden? Ich glaube zwar, dass in der ersten Saison durchaus ein "oh, guck mal"-Effekt erzielt werden kann, dass aber die Halbwertzeit der "Attraktion" Desert Race verdammt gering ist.

>Sorry Leute, aber der Park hat hier sicherlich eine wohlüberlegte Entscheidung mit DR
>getroffen, die eine möglichst breite Gruppe ansprechen soll.

Sorry, und ich bin und bleibe der Überzeugung, dass man diese Zielgruppenansprache auch anders hätte realisieren können. Interessanter, günstiger, einzigartiger als es jetzt der Fall ist. Mir kommt das so vor, als wollte man unbedingt 'nen superfetten Sportwagen haben, hat dann aber direkt gefragt: Gibts den auch als Diesel?

Insgesamt verstehe ich die ganze Aktion nicht. Kastrierter Rocket statt irgendwas Großes, Piratiges (was gut zum Hotel gestanden hätte). Und warum, wenn unbedingt Beschleunigung, nimmt man dann nicht was Passenderes, wie zum Bleistift ein Mopped Coaster der einschlägigen Hersteller?

Ich bin und bleibe vor erst der Überzeugung, dass Des(s)ert Race "nett" wird. Was zum Nachtisch. Nicht mehr, nicht weniger. Und genau das halte ich für eine wirklich vertane Chance...

Wie immer gilt: Meine persönliche Meinung
Gruß
Marcel

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 13:56 Uhr ()

>Wo steht denn das geschrieben, das dem wirklich so ist? Also das 80% oder mehr diese Bahn mögen werden?<

Na oben in meinem Posting!

Im Ernst: natürlich sind die 80% persönliche Spekulation. Aber es ist durchaus möglich, das Kinder ihre, grundsätzlich nicht so coaster-begeisterten Eltern zum Mitfahren überreden können - denen das sogar dann gefällt. (= eine Fallstudie )

Andererseits ein Stealth-Layout, das die ganze Familie abschreckt?

Wie auch immer, was in Alton Towers ein Erfolg wurde, wird vermutlich im Heide Park auch ein Erfolg werden.

Natürlich gebe ich dir recht, dass man Layout, Theming, etc. viel interessanter hätte gestallten können. Muss ja auch nicht immer irgendein neuer Rekord werden. Ein paar originelle Ideen wären sicherlich auch werbewirksam gewesen.

Ich denke, man sollte bei der Soltauer Wüstenrally erst einmal abwarten. Die Farbgebung finde ich soweit ganz schick, der fehlende Top Hat interessiert mich weniger und das Fahrverhalten will ich noch nicht beurteilen, bevor ich selbst eine Runde damit gefahren bin. Das A und O wird imho die Thematisierung sein - machen wir uns nichts vor: Ohne Africa wäre die Mamba auch nur halb so gut. Wenn der Heide-Park hier eine passende und stimmige Umgebung schafft, kann ich mir durchaus vorstellen, daß "Desert Race" ein Hit wird.

Mike

>Schade, dass das hier wieder in die typische Richtung geht. <...>

Du hast doch angefangen und uns mit diesen peinlichen Bildern provoziert!

Da darf man sich dann auch nicht über Kritik beschwerende Grüße,

Andreas

P.S.: Boykottieren tue ich die Bahn nicht, aber ich werde sicherlich nicht Ende März in Soltau auf der Matte stehen, weil ich es einfach nicht erwarten kann, Desert Race mal auszuprobieren. Der Reiz, der von diesem Ding ausgeht, ist doch ziemlich begrenzt.

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 16:20 Uhr ()
Mal ne Frage, was ist ein Top Hat ? Der höhste Punkt der Bahn oder wie ?Der soll ja scheinbar bei DR fehlen

Hallo zusammen,

lieber Desert Race als gar kein Race sag ich mir. Kann das genörgel nicht verstehen. Ich selber hätte mit dem Geld auch eher was anderes daraus gemacht, aber nun ist es so wie es ist und ich freu mich einfach darüber, das so ne Bahn in unmittelbarer Nähe fahrbar ist.

Alle die jetzt hier nur rummotzen möchte ich sehen, wenn sie die Bahn das erste mal fahren. Würde gerne wissen ob Ihr dann mit nach unten gezogenen Mundwinkel fahrt, oder ob nicht doch ein kleines lächeln auf Eure Lippen gezaubert wird. So wie es sich hier anhört werdet Ihr keinen Spaß haben, glauben kann ich das alledings nicht.

Gruß Bandit

Ja, DR hat keinen höchsten Punkt.
Die ganze Bahn verläuft auf dem exakt gleichen Niveau. Deins ist übrigens relativ niedrig...

Gruss Marc

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 16:59 Uhr ()
>aber ich werde sicherlich nicht Ende März in
>Soltau auf der Matte stehen,

Schade aber auch. So ne geschlossene Bahn hat doch auch was

>Du hast doch angefangen und uns mit diesen peinlichen Bildern provoziert!

Sag mal, hast Du schlecht geschlafen, oder leidest Du unter Off-Season-Depression? Was ist denn an Bildern einer fertig aufgebauten Bahn peinlich? Soweit ich mich erinnere, wird in anderen Sphären durchaus über jede neue Schraube mit Freude diskutiert...

Ich hätte da übrigens eine tolle Schlagzeile für die Zeitung "Heide-Park baut Rocket-Coaster OHNE TopHat - bekannter und beliebter Fan muss deswegen auswandern!".

Irgendwie mag ich die Art, mit der Du solche Themen so wunderbar persönlich nehmen kannst...

Ride On

Jan

>Soweit ich mich erinnere, wird in anderen Sphären
>durchaus über jede neue Schraube mit Freude diskutiert...

Das stimmt - aber wenn du talocanesque Zustände willst, empfehle ich dir einen Besuch der entsprechenden Threads. Am besten bei den Blauen, da wird sich noch richtig gefreut. Auf FZPW regiert schon traditionell eher der Realismus.

Im Grunde passiert doch immer das Gleiche: Irgendwelche Park-Insider - ob die nun Schimmelpfennig oder Stöhlmacher heißen ist erstmal völlig egal - klopfen für eine neue Attraktion über Gebühr auf den Busch, Fans reagieren darauf mit überzogener Antipathie. Das gibt es so lange, wie es Foren darüber gibt. Das sollte gerade dir, Jan, klar sein. Nico hat das ja in 5 Jahren nicht verstanden. Da habe ich schon lange aufgegeben. Bei dir habe ich dagegen noch Hoffnung.

Wie man herein ruft, tut es heraus schallende Grüße,

Tim
... keep your distance!

Ach Tim, wenn Du die Hoffnung nicht verlierst, ist ja alles gut.

Wenn Du es aber mal aus der Distanz betrachtest, dann tue ich hier nicht mehr, als die Fans mit neuen Fotos zu versorgen. Als es keine Bilder gab, war das Gemecker groß - daher die Kurswende, nun regelmäßig über den Baufortschritt zu informieren. Dass ich mich persönlich auf die Bahn freue, färbt das Ganze dann natürlich auch noch positiv. Aber ich kann ehrlich gesagt außer neutralen Infos und ein wenig Vorfreude keine übermäßigen Werbemaßnahme erkennen. Die Verteidigung, die ich Desert Race angesichts der teilweise sehr unreflektierten Kritik angedeihen lasse, würde ich auch bei jeder anderen Bahn, die über die Maßen im Vorfelde verrissen wird, einsetzen.

Ich denke, es sollte hier auch noch erwähnt werden: es gibt jetzt Fotos von Desert Race, weil man sich im Park durchaus über den Informationsdurst der Fans im Klaren ist - und nicht, weil die Foren mit penetranter Werbung unterwandert werden sollen. Die Hürden allerdings, die auf dem Weg zu dieser Offenheit zu nehmen waren und sind, sind genau die dämlichen Vorab-Verurteilungen, die hier stattfinden. Würdest nicht auch Du in so einem Fall eher mit Informationen hinter dem Berg halten, als hier so einen Quatsch zu lesen?

Ride On

Jan

>Ich denke, es sollte hier auch noch erwähnt werden: es gibt jetzt Fotos von Desert
>Race, weil man sich im Park durchaus über den Informationsdurst der Fans im Klaren ist
>- und nicht, weil die Foren mit penetranter Werbung unterwandert werden sollen. Die
>Hürden allerdings, die auf dem Weg zu dieser Offenheit zu nehmen waren und sind, sind
>genau die dämlichen Vorab-Verurteilungen, die hier stattfinden. Würdest nicht auch Du
>in so einem Fall eher mit Informationen hinter dem Berg halten, als hier so einen
>Quatsch zu lesen?

Wenn das Klatschvieh nicht schweigend applaudiert und stattdessen persönliche Meinungen kundtut, ist wieder Essig mit Bildern? Könnte man jedenfalls so verstehen...

Naja, ist ja eh Schienenschluß - sprich, es ist Schluß mit Schienen.

Gruß
Marcel
Wenn das Einsteigen länger als das Fahren dauert, ist irgendwo was faul...

>Wenn das Einsteigen länger als das Fahren dauert, ist irgendwo was faul...

In der Heide vielleicht, aber nicht, wenn 120m Höhenunterschied dazwischen liegen.

"dämliche Vorab-Verurteilungen" wären gegeben, hätte man vor ein paar Jahren so über RITA gemault. Ich war auch vorab skeptisch gegenüber RITA, und bin es nach der Fahrt noch viel mehr! Zusätzlich zu einem uninspirierten Gekurve kommen noch die fürchterlichen OTSR, die mich einmal mehr an INTAMIN zweifeln lassen.
Seit EGF hatte eigentlich jeder Intamin coaster mindestens ein neues und prickelndes Element. Alle, bis auf Rita und die Wüstenmaus!

Ich gehe davon aus, dass die Mehrheit der hier meckernden bereits mit Rita und/oder anderen Intamin Acceleratoren gefahren sind. Demnach gibt es eigentlich keinen Grund die Meinungen hier zu dirkreditieren.

Mein Mitleid mit dem Management hält sich auch in Grenzen, wenn man einerseits hofft, das Internet zum allgemeinen "Buzz" zu nutzen, sich dann aber über "so einen Quatsch" und "dämliche Vorab-Verurteilungen" ärgert.
Wenn auf dem Weg dahin, aber schon wieder so nachlässig und undurchdacht mit dem Medium umgegangen wird, darf man sich über die skeptische Kommentare nicht wundern:

- Wieder werden Bilder mit falschem Layout und irreführenden Daten veröffentlicht.
- Seltsame "Nachrichtensperren" werden verhängt und Baustellenführungen kosten € 3.
- Eine RTL2 Reportage (schnarch!) wird angekündigt.
- Top-Hat fehlt

Ich glaube nicht einmal, dass es an der Wahl der Hardware liegt, wenn man den unglaublichen Hype um die Mamba vom letzten Jahr, und sogar den Trubel um Talodingens mit dem Grillengezirpe um Desert Race vergleicht. (Ich glaube allerdings, dass bei Talocan eine Implosion unmittelbar bevorsteht.)

Der HP hat IMO einfach keinen guten Riecher für PR (was für ein Satz!). Ich denke nur an den grottenschlechten TV-Spot für "C", die verhunzte Printkampagne für Scream, die seltsame Plakatwerbung im letzten Jahr, den komischen neuen "Claim", etc.

Und dann, ja dann entscheidet man sich für ein One-Trick-Pony mit Kurve.

Trotzdem wünsche ich dem Park natürlich großen Erfolg bei der Zielgruppe und freue mich auch über Deine Fotos.

Quatsch Clontz.

>(Ich glaube allerdings, dass bei
>Talocan eine Implosion unmittelbar bevorsteht.)

LOL!

Der Wirbel um Talocan schlägt dem Fass aber echt den Boden aus!

>(Ich glaube allerdings, dass bei
>Talocan eine Implosion unmittelbar bevorsteht.)

Das erinnert mich, in anderer Lebenslage, an einen tollen Satz: "Schatz, es hat nur plöpp gemacht."

Ähm, ja - wir sind offtopic...

Gruß
Marcel
Si non confectus, non reficiat.

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 21:53 Uhr ()
Es ist nicht meine Aufgabe, hier das Ansehen des Parks bei einigen Fans zu verbessern, aber ich möchte doch einmal ein paar Dinge anmerken:

>- Wieder werden Bilder mit falschem Layout und irreführenden Daten veröffentlicht.
>- Seltsame "Nachrichtensperren" werden verhängt und Baustellenführungen kosten € 3.
>- Eine RTL2 Reportage (schnarch!) wird angekündigt.
>- Top-Hat fehlt

- Da es in vielen Abteilungen eines Parks viele Leute gibt, die nicht annähernd unser Know-How über Achterbahnen haben, ist es einfach durchgerutscht, dass die betreuende Agentur thematischen Mist verzapft hat. Und selbst wenn es dann auffällt, ist es schwer wieder zu ändern. Und da es nicht jeder so eng sieht wie wir, bleibt es eben erstmal so.
- Die "Nachrichtensperre" war eine "Fans-fotografieren-auf-dem-Gelände"-Sperre, wurde ausführlich diskutiert und ist durch die aktuellen Fotos ja wohl Schnee von gestern.
- Lieber Baustellenführungen für 3,-€ als gar keine, und da andere Parks so etwas gar nicht anbieten, empfinde ich das schon als einen großen Schritt nach vorne. Im Übrigen sind diesmal 70 Personen dabei, da sollte ein Unkostenbeitrag gerechtfertigt sein.
- Werbung mit Fernsehen und anderen Dingen macht jeder Park. Ich sag nur "Beste Achterbahn der Welt"...
- Ich kann Top-Hat langsam nicht mehr lesen...da vergeht mir ja glatt die Lust, demnächst mal wieder KingdaKa zu fahren...

Wie gut und Fan-affin die Werbung des Heide-Parks ist, lasse ich hier mal außen vor, sonst wird es zu OT. Aber das Bemühen um die Fans ist da, man geht vorsichtige Schritte, die in der Vergangenheit versäumt worden sind. Lasst doch dieses zarte Pflänzlein wachsen und geht nicht gleich mit der Vekoma-Prügel-Keule drauf los...

Ride On

Jan

Letzte Bearbeitung am 21-Feb-07 um 10:34 Uhr ()
Wo waren eigentlich die Schreie nach einem Top Hat, als Speed Monster aufgebaut wurde?

Mein Vorschlag:
Akzeptieren wird doch jetzt einfach mal was die Bahn ist: Ein famlienkompatibler Accelerator.
Ein Top Hat hätte da nicht wirklich ins Konzept rein gepasst und warum man sich gerade für einen Rita-Clon entschieden hat, anstatt was neues zu entwickeln, habe ich vor ein paar Tagen doch wohl ausführlich genug erläutert, oder?

Vielleicht könnten wir uns langsam einfach mal damit abfinden, dass man in Soltau "nur" abgeschossen wird. Was mich eher stört ist, dass es wohl wieder einmal Schulterbügel geben wird. Mit Beckenbügeln sähe das Fahrerlebnis vermutlich schon ganz anders aus.

>Vielleicht könnten wir uns langsam einfach mal damit abfinden, dass man in Soltau "nur"
>abgeschossen wird. Was mich eher stört ist, dass es wohl wieder einmal Schulterbügel
>geben wird. Mit Beckenbügeln sähe das Fahrerlebnis vermutlich schon ganz anders aus.

Wird aber soweit ich weiß nicht mehr von Intamin angeboten, selbst wenn man also Lapbars haben wollte hätte man keine gekriegt.

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Tobi | Neu: Darkrides.de
1st Official Todtnau-Alpinecoaster-Wegen-Zu-Hohem-Sessellift-Schisser 2006

Letzte Bearbeitung am 21-Feb-07 um 10:28 Uhr ()
Was ist denn mit den Lapbars von El Toro? Meines Wissens sind die Intamin-Züge nach einer Art Baukastenprinzip entwickelt. Sprich: Viele Bauteile von einem Zugtyp können bei anderen Zugtypen wieder verwertet werden.

IIRC ist die erste Generation der Rocket-Coaster-Züge eine Weiterentwicklung der Mega-Coaster-Züge gewesen, die wiederum artverwandt mit den Wooden-Coaster-Zügen sind.

Was spricht also dagegen, das neue Wooden-Coaster-Rückhaltesystem auf die anderen Zugtypen nun zu übertragen?

>Was spricht also dagegen, das neue Wooden-Coaster-Rückhaltesystem auf die anderen
>Zugtypen nun zu übertragen?

Mag sein, daß ich mich täusche, aber Intamin verbaut die Lapbars - zumindest bei den Mega Cost Rollern (*g*) und den Rocketcoastern - seit dem Unfall auf "Superman - Ride of Steel" nur noch, reine Vorsichtsmaßnahme anscheinend.
Andere Coaster (die Woodies) sind davon wohl nicht betroffen.

---

Tobi | Neu: Darkrides.de
1st Official Todtnau-Alpinecoaster-Wegen-Zu-Hohem-Sessellift-Schisser 2006

Dazu fällt mir folgendes Zitat von Jan im HePa-Forum ein. Die Aussage kommt direkt von der 3. Baustellenführung:

Quote

---

Die Bügel sind die Gleichen wie bei Rita, da eine Genehmigung neuer Bügel nicht mehr zu bekommen ist

---

Für mich heißt das, dass man es in Soltau durchaus in Erwägung gezogen hatte, ein neues Rückhaltesystem einzubauen. Ob es sich hierbei um Lapbars oder um die neuen OSTRs handelt, die demnächst bei den Ball-Coastern zum Einsatz kommen, vermag ich nicht zu sagen.

Aber ich hab den Eindruck, dass Bügeltechnisch bei den Rocket-Coastern demnächst wieder einiges in Bewegung geraten könnte. Der Unfall ist ja mittlerweile auch schon fast 4 Jahre her.

Wenn der Giga 2008 kommt, dann heult hier auch keiner mehr wegen DR rum, ganz ehrlich, versprochen!

Gruß,
Werner

Letzte Bearbeitung am 21-Feb-07 um 11:32 Uhr ()
So,

jetzt lasse ich mal einen echten Kracher aus der Hüfte:

Ich finde Rita besser als Stealth. Rita hat mir richtig gut gefallen und mich nerven noch nicht mal die Schulterbügel. TTD und KDK sind natürlich andere Kaliber.

Aber eigentlich sollte ich mich über Desert Race freuen wie ein Huhn auf Koks ((c) Jan Martensen). Was mir einzig und allein auf den Sack geht: Die scheinbar von oben verordnete supidupi Erwartungshaltung, vorgetanzt vom Animations-Duo Jan-Nico Stöhlpfennig. Wer hier nicht auf den Punkt mitklatscht, der ist ein doofer Miesepeter, pfui! Hier wird sich gefällgst gefreut, verdammt! Bei so einer Schmierenkomödie verfalle ich mit Genuss in kindliche Oppositionshaltung.

Und was mich noch nervt: natürlich die Bremse auf dem letzten Hügel. Immer hieß es "toll, die Bahn wird gar nicht wie Rita, die hat noch einen Hügel mehr, hurra" und dann wird ausgerechnet *der* kastriert. Sorry - geht gar nicht.

Den Lärmschutzwall in einer kalten Märznacht heimlich abtragende Grüße,

Tim
... keep your distance!

Tim,

> Die scheinbar von oben verordnete supidupi Erwartungshaltung

da irrst Du. Ich hatte Lust, die Fangemeinde mit neuen Bildern zu versorgen, vom Park habe ich die Erlaubnis bekommen, die Fotos zu machen, und so kam es zu diesem Thread.

Wie schon vorher geschrieben und von Dir ignoriert, ging es mir nur um die in meinen Augen etwas zu aggressive Ablehnung. Hätte jemand geschrieben "Troy stinkt", hätte ich, wenn ich denn in dem Thread mitdiskutieren würde, genauso reagiert. Check it out: es gibt keine Anweisung vom Park, Desert Race zu feiern. Got it?

Bringst Du mir im März eine Schaufel mit?

Ride On

Jan

>>Du hast doch angefangen und uns mit diesen peinlichen Bildern provoziert!
>
>Sag mal, hast Du schlecht geschlafen, oder leidest Du unter Off-Season-Depression? Was
>ist denn an Bildern einer fertig aufgebauten Bahn peinlich?

Ach du grüne Neune! Obiger Kommentar von mir war ein Scherz, Jan - ein Scherz! Ich habe nur die dumme Angewohnheit Smilies gern mal wegzulassen bei Dingen, die mir offensichtlich ironisch erscheinen. Wie um Gottes Willen kannst Du das als mein Ernst auffassen? Für Bilder von neuen Coastern sind wir doch immer dankbar!

>Irgendwie mag ich die Art, mit der Du solche Themen so wunderbar persönlich nehmen
>kannst...

Ich dachte eher, Du nimmst das hier alles sehr persönlich. Ich schreibe nur Sachen wie

"Desert Race stinkt!"

und

Ist im Rocket Coaster kein Top Hat drin,
macht die Bahn für mich kein' Sinn.

und Du antwortest mit umfangreichen Aufsätzen, dass wir der Bahn hier Unrecht tun. Nee, ehrlich, Desert Race ist ja ganz nett, aber ich würde mich selbst anlügen, wenn ich behaupten würde, dass ich mich darüber freuen kann. Klar, es hätte noch schlimmer können, aber das macht Desert Race nicht besser.

Immerhin: So kommen die ganzen Coasterhonks in absehbarer Zeit nicht dazu mal einen anständigen Top Hat zu fahren... das schont meine Nerven, wenn ich mal wieder in einer Warteschlange stehe, in der dann sicherlich NICHT über Desert Race von den pubertierenden Teenies gesprochen wird. Das hat ja auch was.

Andreas

Hallo,

meine Meinung zu DR lässt sich wirklich sehr einfach beschreiben:

So sehr ich mich letzten Winter auf die erste Fahrt mit Black-Mamba freute,
so sehr geht mir die Vorfreude auf die erste Fahrt mit DR irgendwo vorbei.

mfg
hans

PS: Damit möchte ich DR nicht diskreditieren, aber es verdeutlich am besten meine
Gefühle für diese Bahn. Nachdem ich Stealth gefahren bin, konnte Rita aber bei mir
auch nicht mehr Punkten und Rita sieht ja vom Lay-Out deutlich besser aus als DR.
Wenn man bei diesem Typ Rocket-Coaster direkt nach dem Start wieder in die Schluß-Bremse
ballern würde, hätte ich mehr Spass dran (Außerdem könnte man sich viel Stahl sparen!)

Schöne Bahn. Danke für die Fotos. Freue mich schon auf meinen Besuch dieses Jahr.

christoph

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Und wir sehen uns gleich wieder in der X-Zone 2.

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 21:36 Uhr ()
Back on topic:

Hier noch ein kleiner Nachschlag. Also ich finde den Anblick sehr lecker und mir sagt das viel mehr zu als die Vekoma-Bikes (könnte daran liegen, dass ich Velocity äußerst schnarchig finde)

Hat jemand mal ein Foto der Bremse von Stealth zur Verfügung, um die Länge der Schwerter zu vergleichen?

Letzte Bearbeitung am 20-Feb-07 um 21:38 Uhr ()
>Hat jemand mal ein Foto der Bremse von Stealth zur Verfügung, um die Länge der
>Schwerter zu vergleichen?

Bei Stealth beginnen die Schwerter schon deutlich vor der Kuppe und gehen fast bis zum Ende, wobei die letzten Schwerter pneumatisch abgesenkt werden können.
Aber das nach der Bremse folgende Streckenstück ist bei Desert Race auch deutlich imposanter als bei Stealth und Rita.

MfG
Tobias

| Heide-Park Blog | Desert-Race Microsite |

Da ist der Heide Park ja doch noch für eine Überraschung gut.

Danke für den Lachanfall!

Aber jetzt habe ich Angst, dass Softwarefehler den Fake nicht erkennt und doch hinter mit in der Warteschlange bei Desert Race stehen wird...

Ride On

Jan

Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaahnsinn! Und schon ist die ganze Anlage 'ne echte Knallerbahn!

>Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaahnsinn! Und schon ist die ganze Anlage 'ne echte Knallerbahn!

Über dieser ganzen Spaßpolemik wird doch der wesentliche Punkt übersehen:
Wir wollen beides.
Was interessiert mich denn ein 3856m hoher Top Hat, wenn danach sofort die Bremse kommt?
Na? Das ist doch Energieverschwendung.

Und was muss der erste zweite Kick auf einem Rocket sein?
Genau: einmal senkrecht in den Himmel bitte; so ist das eben. Und das bleibt bis auf weiteres auch so.

Aber der Punkt ist doch:
Die Kombo macht den Unterschied!
Und genau so ist es: Top Hat und noch etwas dahinter, was man guten Gewissens als eine Achterbahn bezeichnen kann, so muß das aussehen, alles andere ist doch Käse.

Da interessieren mich dann 15 oder 20km/h mehr oder weniger auch nicht wesentlich.
Warum merkt das denn keiner zwischen Soltau und Hershey?
Dabei ist das doch so einfach.

Gruß,
Werner
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