Einige Hinweise für das Schreiben von Baustellenthreads:
- Nicht zuwenig (nur Links) oder zuviel (Massen von Bildern die alle dasselbe zeigen)
- Keine Werbelinks (z.b. auf Registrierforen)
- Bilder am besten hier hochladen oder auf Webspace, der viele Zugriffe verträgt. Billiger Webspace versagt hier wie ein schlechtes Deo schon nach wenigen Stunden
- Und selbstverständlich niemals auf die Baustelle laufen, Arbeiter stören oder sonstige Aktionen!
- Diskussion/Hintergründe über diese Hinweise gibts hier

Weitere Fotos von der Black Mamba Baustelle habe ich unter folgender Adresse ins Internet gestellt: http://www.phantasialand-info.de/blackmamba

Rattle

Rattle

Der Stationsboden ist installiert:

Überblick über die bisher verbauten Schienen:

Leider unscharf: Überblick über die Baustelle mit Lifteinfahrt in Warteposition:

Und schon kommt sie geflogen:

Es wird weiter fleißig an der Deko gearbeitet (oder zumindest an dem, was mal Deko wird...):

gegen 15:00 Uhr kam dann ein LKW an:

Vollgepackt mit?

(..)

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Bone
"Fright Light Flashlight"

Ich glaub ich mag Dich ...

MFG JULIAN

Looking for some action

Die offene Montagestelle am Lift dient überings nicht zum montieren einer Stütze, wie ich vorher immer dachte, sondern da kommt vermutlich später das bewegliche Gewicht drauf, welches die Kette immer auf Spannung hält.

Greatness is no Question of Size

Dass wir hier in Deutschland keinen zweiten Alpengeist bekommen ist bei der kleinen Grundfläche wohl logisch. Aber das macht ja auch nichts - denn die, die schon mehrere B&Ms, groß und klein, gefahren sind, werden bestätigen können, dass unsere Herren aus der Schweiz gerade bei sehr kleinen Footprints enorm aufdrehen. Talon ist sehr viel besser als Great Bear, Daemonen finde ich persönlich knackiger als Medusa, und Nemesis, immer noch mein Inverter-Favorit, ist ja auch nicht gerade groß.

Ich denke, hier kommt ein kleiner, feiner Fahrspaß auf uns zu...

Ride On

Jan

Möglicherweise wird der First Drop ja tief ins Erdreich gebaut!?
Ich weiß net genau wo sich Buddelgruben befinden aber liegt vielleicht eine so, dass der First Drop hineingehen könnte?
Aber ich glaube trotzdem, dass noch ein Liftsegment hinzukommt. Selbst für eine niedrige Bahn scheint mir der Lift mit nur einem Liftsegment sehr kurz.
Wenn die gebogene Schiene, die noch auf der Baustelle bereitliegt, zum First Drop gehört, wird er wohl auf jeden Fall noch vor dem Gebäude nach rechts weiterverlaufen, vermute ich mal.

Tschaui!
Philipp

Es sind schon 2 Liftsegmente auf der Baustelle...

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Bone
"Fright Light Flashlight"

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Hier entsteht demnächst eine neue Signatur!!!

Auf dem Rückweg aus Bottrop habe ich heute mal kurz Halt bei den Asia Nights gemacht. Der Park war also schon zu. Deshalb gibt es nur ein paar Bilder von außerhalb.

Liftansicht von unten:

Und von der Seite:

Die nächste Schiene wartet schon:

Man hat einen Schacht vom First Drop kommend, an der Bergeiststraße entlanglaufend, ausgehoben:

Ziemlich tief das ganze:

Zum Einordnen der Größenverhältnisse, hier ein Blick vom Mexico-Parkplatz aus:

Isso!

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Hier entsteht demnächst eine neue Signatur!!!

Hmmm,

natürlich kann die Sicht auf Fotos immer etwas täuschen, aber wenn wir mal davon ausgehen das CA ca. 26m hoch ist (zwischen höchster und tiefster Streckenstelle) dann müsste BM sogar noch ein Stückchen höher sein. Kommt natürlich auch darauf an wie tief ins Erdreich gebuddelt wird.

Sieht auf jedenfall schon sehr vielversprechend aus! Ausserdem wie heißt es doch so schön: "Auf die Größe kommt es nicht an" ?

Vorfreuende Grüße
Mario

P.S.: Ausserdem sollten alle Kritiker bedenken, daß 2006 die wohl mit Abstand beste Inversionsachterbahn Deutschlands im PHL eröffnet! Oder sieht das jemand anders?

Geht nicht ... gibt´s nicht !

>wenn wir mal davon ausgehen das CA ca. 26m hoch ist (zwischen höchster und tiefster Streckenstelle)

Na ja, halbiere mal deine Schätzung, dann passt es schon fast..

Aber Stichwort Einbuddeln: Meine Glaskugel hat mir irgendwann erzählt, dass der erste Streckenabschnitt, also die Diagonale zwischen First Drop und Ecke Lenterbachsweg noch um gute 12 Meter unterhalb des Niveaus desselben liegen wird.

Darauf kommt man auch wenn man den Streckenverlauf, den Bone einst skizzierte, vorraussetzt, und sich den Winkel des Lifthills anschaut. Geht gar nicht anders.

>P.S.: Ausserdem sollten alle Kritiker bedenken, daß 2006 die wohl mit Abstand beste
>Inversionsachterbahn Deutschlands im PHL eröffnet!

Was ja nun nicht wirklich viel heissen will...

>Oder sieht das jemand anders?

Natürlich nicht. Adel verpflichtet. Gut dass Meister Löffelhardt nach dem Feldenz- und Maurer-Reinfall jetzt bei der adäquaten Firma ordern kann.

Da muss sich Löffelhard Junior gehörig was einfallen lassen um Papas
Giganten Katun im Mirabilandia die Stange halten zu können.

Binn ja gespannt, welcher B&M Inverter mir besser gefallen wird.

Lustig an der Sache finde ich, dass sich Löffelhard Junior auch für einen
B&M Inverter entschieden hat. Katun ist ja "DER" Coasterhit in Italien :p

Mfg.

DAVEREST
www.eurocoaster.net
Eurocoaster Switzerland
"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."

DAVEREST
www.eurocoaster.net
Eurocoaster Switzerland
"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."

Du hast es schon richtig formuliert- Mal sehen welcher Coaster Dir am besten gefällt, was ja gottlob jeder für sich individuell entscheiden muß und wird.

Mal die Thematisierung außen vor gelassen, liegt es ja u.a. daran, ob man eher auf die kompakten Coaster wie Nemesis, N- Inferno, oder halt die Batmans steht oder ob Coaster wie Alpengeist, Raptor, Katun , Pyrenees und Konsorten eher einem zusagen.

Ich persönlich finde Katun ganz herrvorragend, kann aber sagen, daß mir erstgenannte Coaster etwas mehr Spaß machen. Aber diese Entscheidung wird wohl jeder für sich fällen müssen.

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Hier entsteht demnächst eine neue Signatur!!!

Die großen Bahnen glänzen durch lange G´s, riesige Inversionen, beeindruckende Überkopffahrten und ein imposantes Gesamtbild.

Die kleinen überraschen durch ihr extremes "Pacing" (gibts ein deutsches Wort dafür?) und die relativ kleinen Kurvenradien.

Ich liebe beide Arten

MfG TomSC
"Der wo mehr Bilder aus Brühl will"

MfG TomSC
"Soarin´over steel,
rumble down wood - it shouldnt
be reversed"

>Die kleinen überraschen durch ihr extremes "Pacing" (gibts ein deutsches Wort dafür?)

"Ein" direktes Wort wohl nicht, aber "hohe Durschnittsgeschwindigkeit" würde wohl am ehesten passen.

Pacende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

Gruß,

Dennis

Ob BM-kompakt oder BM-groß, es ist immer Punkrock.
Gabba Gabba hey
Ingo

Wieso? Als höchster Punkt wird vom PL 26m angegeben.
Quelle: www.phantasialand.de

Gruß Colorado
http://www.youtube.com/user/MCAMPICTURE

Mfg Andy

DonJan

Auf diesem Bild kann man doch wohl ein bissel den Streckenverlauf ablesen... ich meine, warum sollten die sonst die Löcher ausgraben und offen lassen. Die Frage ist nur, wie werden die Elemente angebracht, damit sie darein passen.
Eins ist klar die Bahn kommt von rechts (vom Bild aus). Wenn bei rcdb.com die Reihenfolge richtig ist, kommt zu erst der Loop. Also Lift, dann wahrscheinlich der Drop( mit oder ohne pre Drop erstmal egal), Loop, als nächstes würde der Immelman kommen.. der wiederrum würde doch besser in das Loch passen, welches Richtung Haupteingang geht. Vllt wird der Richtungswechsel per Overbanked Kurve gelöst, was ich persönlich als ziemlich geil ansehen würde. Naja man wird sehen....

In dem alten Thread hatte ich schon geschrieben, dass es so aussieht als wenn Rechts im Gebäude ein Eingang gebaut wird, der mich an Aladdin erinnert weil die Bögen der Durchgänge stark danach aussehen. Dies würde widerrum bedeuten, dass man zwei Wege hätte, um in den Afrika-Teil des PHLs zu kommen, wenn man vom Condor aus schon dahin kommt.

Zur Höhe: Ich bin zwar bisher mit keinem B&M Coaster gefahren, aber von dem was ich gelesen habe, soll Nemesis aus Alton Towers doch auch sehr gut sein und dieser ist auch nicht der höchste. Dafür stimmt der Speed den man in Videos sehen kann. Das im PHL keine Coaster der Superlative gebait werden im Sinne von höher, schneller, weiter ist ja wohl klar und verwundert auch nicht. Dafür sind die Attraktionen einmalig und meist auch sehr gut.

Fast.
Auf den Konzeptzeichnungen sieht man eindeutig eine Zero-G-Roll.
Die wird dann wohl noch irgendwie dazwischen geklemmt:

Nach dem Flatspin, welcher wieder aus dem Loch hinausführt, weiß ich allerdings auch nicht so recht weiter.

Gruß,

Alex

Danach kommt der schafe Turn um denn Loop ...

Grüße,
DB - Der Birki
Intersubjektiv gesehen ist "Objektiv" der Begriff derjenigen, die Dir etwas verkaufen wollen!

Grüße,
DB - Der Birki
Intersubjektiv gesehen ist "Objektiv" der Begriff derjenigen, die Dir etwas verkaufen wollen!

Achtung!
Das sind keine aktuellen Fotos!
Ich habe nur so fotorealistisch gezeichnet dass dies wie Real aussieht.
Also keine Angst, die Bahn wird nicht Rot-Gelb!

MfG TomSC
"Der wo durch seine fotorealistischen Zeichnungen hoffentlich niemanden verwirrt"

Gruß
Julian

ich war heute im PHL und hier die Bilder von einem komplett montierten BM lift, ich würde ihn so auf gute 30(plus 1-2 meter) schätzen.

Morgens

Mittags

Mittags, ein bissel später

Im vegleich zur Colorado Adventure Verkleidung ist die Bahn doch ein gutes stück höher und bis zu verkleidung geht Colorado Adventure ja gar nicht, ausserdem fährt Black Mamba ja auch noch in einen "graben", also live sieht das alles schon recht Imposant aus.

Insgesammt habe ich heute 45 Fotos nur von dem was von Black Mamba bisher zu sehen ist geschossen..echt anziehend das ding

Sabbernd davor gestandene Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

WWW.T-F-E.DE Fahr mit!

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Hier entsteht demnächst eine neue Signatur!!!

Trinkt aus, Piraten Yo-Ho!
Wer ein Moussaka anrichtet ist noch lange kein Verbrecher!

hier noch eins auf dem man recht gut die rasten für den späteren Chaindog am Zug sieht

Hundige Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

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Wehe Du nimmst keine Cam mit!

Trinkt aus, Piraten Yo-Ho!
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Gruß Colorado
http://www.youtube.com/user/MCAMPICTURE

Großes Interesse...

2x Lifthill

Habs mal aus einer anderen Perspektive versucht - hier gehts dann bald weiter...

So das wars erstmal!
Danke für die Aufmerksamkeit!

Trinkt aus, Piraten Yo-Ho!
Wer ein Moussaka anrichtet ist noch lange kein Verbrecher!

Ich war heute auch im Park!
Ich weiß nicht ob's dir aufgefallen ist oder nicht aber es liegen schon einige Teile des "Catwalks" (oder schon der gesamte?) auf der Baustelle für die Montage bereit.

hoffe man kanns erkennen!

Ich übrigens finde dass der Lifhill in real sehr klein und mickrig (auf mich persönlich) wirkt. Aber ich bin überzeugt, das täuscht nur. Der Graben, in den vermutlich der First Drop gehen wird, ist ja doch schon sehr tief!
Außerdem wird es wohl einen "Pre Drop" vor dem First Drop geben, wenn dieser tatsächlich in die besagte Grube verlaufen wird, da die Grube viel weiter Links (oder rechts, je nachdem vom welchem Standpunkt aus ) verläuft, als dass der Drop direkt hineingehen könnte. Jetzt wo der Lifthill steht, sieht man das sehr gut von der Straße. Hab aber leider keine Fotos aus der Perspektive.

Tschaui
Philipp

Trinkt aus, Piraten Yo-Ho!
Wer ein Moussaka anrichtet ist noch lange kein Verbrecher!

Kann es sein dass B&M die Höhenbeschränkung optimal ausgenutzt hat, und aus diesem Grund die Stützenbefestigung an dieser Stelle (B&M untypisch) seitlich ist?

Gruss Marc

Edit: Bei der Stützkonstruktion der Mamba muss ich irgendwie an den 27 Meter hohen Great Bear denken. Von den zweiläufigen Stützen würde das passen.

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Hier entsteht demnächst eine neue Signatur!!!

Was ist schon Standard?

Sieh dir mal die höchsten Stützen von den Loopings an verschiedenen Batmans an,
die haben sich im laufe der Zeit auch verändert. (Alt und Neu)

Es haben fast alle Lifthills (ausser eben die meisten Batmans und bspw. Alpengeist) übliche Rundrohe als Stützen.

MfG TomSC
"Der wo diese Bauart an der Liftkrone bisher auch nicht kannte"

Diese Sicht hat man auf die Black Mamba, wenn man durch den Haupteingang kommt.

Vom Condor aus habe ich das Bild geamcht... man sieht das schon der senkbare Boden für die Station lansagm gebaut wird.

Der Weg, der von Colorado zu Crazy Loop führte, ist weg stattdessen findet man diese Wand dort.

Die Treppe für den Lift ist auch schon da.

Für die Strecke nach Immelmann wird auch schon viel getan.

Sieht das nicht so aus wie das Fundament für den Loop? Wenn ja, wird der Firstdrop recht steil!!!

Quasi die Rückansicht von der Wand, die in der Nähe von Colorado ist, welche man oben schon sieht.

Eindrücke:

Auf den Bildern, die ich bisher gesehen habe, dachte ich, dass Black Mamba recht niedrig ist. Als ich mir heute mit meinen eignen Augen ein Bild davon machen durfte, war ich recht zu frieden mit der Höhe. Die Schiene liegt zwar höher als die Schiene von Colorado am 3ten Lift, aber da man ja drunter hängt würd ich mal sagen nehmen sich die beiden Lift nix an Höhe. Da Black Mamba ja quasi in den Boden reingeht und somit diese Ungleichheit stimmen würde Lift < Firstdrop, ist Black Mamba doch höher.
Heute am Sontag wurde logischerweise nicht viel gewerkelt, aber ich bin morgen nochmal da und werde festhalten, ob sich was neues getan hat... wenn ja gibt es morgen Bilder!

>Auf den Bildern, die ich bisher gesehen habe, dachte ich, dass Black Mamba recht
>niedrig ist. Als ich mir heute mit meinen eignen Augen ein Bild davon machen durfte,
>war ich recht zu frieden mit der Höhe. Die Schiene liegt zwar höher als die Schiene von
>Colorado am 3ten Lift, aber da man ja drunter hängt würd ich mal sagen nehmen sich die
>beiden Lift nix an Höhe. Da Black Mamba ja quasi in den Boden reingeht und somit diese
>Ungleichheit stimmen würde Lift < Firstdrop, ist Black Mamba doch höher.

Also ich denke da täuscht du dich, Black Mamba ist ein gutes Stück höher als die Schallschutzwand von Colorado Adventure(ich würde so auf 4 Meter tippen)und bis zum oberen stück dieser Wand geht Colorado Adventure ja gar nicht, also ist die Bahn sicher 5-7 meter höher als die Höchste stelle von Colorado Adventure, ausserdem geht Black Mamba ja, wie du schon sagst, in die ausgehobene Grube was die höhe noch ein stück "beeindruckender" aus Phantasialand sicht macht.

Black Mamba recht hoch findende Grüße,

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

WWW.T-F-E.DE Fahr mit!

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

(Die in den 20 roten Kreisen )

Ich tippe mal auf Halterungen für die Beleuchtung.

MfG TomSC
"Der wo bestimmt irgendwas in dem Thread übersehen hat"

Nicht jeder ist so ein B&M-Fetischist wie du und könnte sämtliche bei B&M-Achterbahnen vorkommenden Schraubverbindungen aufzählen und deren Entwicklung von Anfang bis Heute erläutern.

MfG Krummbein123
"Ich war Mystery Castle"

Wär ja nicht das erste mal gewesen dass ich im Forum was überlesen hätte.
Ausserdem sind die Dinger ja doch recht offensichtlich.

*Tses*

MfG TomSC
"Der wo zu faul war den ganzen Thread nochmal durchzulesen"

Der Catwalk für den Lifthill ist da:

Welch ein Anblick

Kleines Panorama:

Mittlerweile ist das Fotografieren wohl verboten worden.
Jedenfalls wies mich der Parkplatzeinweiser daraufhin.
Zitat:
Willsu Foto machen, mussu Werksschutz gehen.

Allerdings hatte ich die Bilder schon im Kaste, bevor ich diese Stimme erklingen hörte :p

Kennt sich hier jemand mit dem Gesetz aus , ich meine, kann das PHL uns verbieten, Bilder zu machen und diese im Internett zu veröffentlichen?

Gruß
Julian
Visit us @ www.coaster-facts.de

Solange Du Dich auf öffentlichem Gelände befindest (=nicht privater Besitz, also auch nicht die PHL-Fußgängerbrücke, da privat) darfst Du unbegrenzt Sachgegenstände fotographieren. Bei Personen, solange deren Anzahl gering ist und Bestandteil des Motivs, sollten diese vorher gefragt werden, bzw. können diese von ihrem Recht am eigenen Bild gebrauch machen.

Solange Du Dich also auf einer öffentlicher Straße oder einem Fußweg befindest, knips los.
Da hat auch der PHL-Werkschutz nichts zu sagen.

Problematisch generell sind: Portraits, KFZ-Kennzeichen, millitärische Anlagen und deren Sicherheitsbereich sowie Sicherheitsbereiche des Bundes (AKW etc.)

Grüße,
DB - Der Birki
Intersubjektiv gesehen ist "Objektiv" der Begriff derjenigen, die Dir etwas verkaufen wollen!

Ich denke hier kann man folgendes Zitat aus dem Artikel Panoramafreiheit in der Wikipedia gut anwenden:

Ausschlaggebend ist der tatsächliche öffentliche Zugang. Auch für alle zugängliche Privatwege und private Parks werden als öffentliche Wege angesehen [...] (Lit.: Vogel, S. 914 § 59 Rdr. 9).

§ 59 UrhG kommt nach herrschender Ansicht nicht zum Tragen, wenn die Aufnahme von einem Privatgrundstück aus gemacht wird oder [...] im Obergeschoss eines gegenüberliegenden Hauses. Der Aufnahmestandpunkt muss zudem allgemein ohne Hilfsmittel zugänglich sein.

Und noch ein weiteres Zitat aus der Wikipedia, diesmal aus dem Artikel Bildrechte:

Nach deutschem Recht ist es außerdem nicht zulässig, über Mauern zu spähen oder andere Hindernisse zu überwinden oder Hilfsmittel wie Teleobjektive, Leitern oder auch Luftfahrzeuge zu verwenden, um in die geschützte Privatsphäre einer (prominenten) Person einzudringen. (BGH, Urteil vom 9. Dezember 2003, AZ: VI ZR 373/02, - Luftbildaufnahmen vom Ferienhaus)

Natuerlich ist das alles spekulativ und zeigt nur die Moeglichkeit die Veroeffentlichung solcher Bilder zu unterbinden wenn das wirklich gewollt ist. Letztlich haette das dann aber nur das Resultat, dass die Bilder halt unter der Hand privat verbreitet werden...
Und bei der Vielzahl an Baustellenbildern hier und anderswo haette bestimmt schon laengst jemand aufgeschrien wenn er wirklich was dagegen haette Die Mittel haette man sicher (s.o.).

Nun ja, ist die grüne Stoffumantelung nun Sichtschutz oder Staub- und Splitterschutz.
Nach längerem Betrachten der Baustelle würde ich für mich von letzterem ausgehen, da die Einfahrt zur Baustelle auch bei ruhigem Betrieb nicht geschlossen wird.

Wollte der Bauherr wirklich einen Sichtschutz installieren, sollte er nicht halbherzig ein solches halbtransparentes Material verwenden.

Grüße,
DB - Der Birki
Intersubjektiv gesehen ist "Objektiv" der Begriff derjenigen, die Dir etwas verkaufen wollen!

Das hat nichts mit der Anzahl der Personen zu tun. Kannst Du hier nachlesen...

Hendrik

Themenpark.de - Erlebnis- & Freizeitparks im Internet

Hendrik

Themenpark.de - Erlebnis- & Freizeitparks im Internet

Ich Tipp auf Plastik-Pflanzen
Wer tippt mit?

(Hinter der Wand bei Colorado)

(Aufgenommen im Scheitelpunkt des 3ten Lifts bei Colorado, um die Höhe zu erahnen!)

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

Ihr immer mit Euren 30m

egal ob ich den Mann mit ca. 185 cm oder das einzelne Geschoss des Hauses mit ca. 2,50 m
oder von mir aus auch mit 3m als Maßstab nehme - ich komme einfach nicht über 22m
hinaus, es sei denn, man würde die bereits vorhandenen Gräben nochmals deutlich tiefer
ausbaggern, was ich nicht vermute.

Gruß
Hans

PS: Wenn man natürlich noch eine Antenne.....

FKF, ich mag dich!
ROT 2 brennt!

Was sind das denn für welche?
Und wie soll er sonst werden?

>Aber das kann ja gar nicht passieren, da eine Brücke durch den Loop führt
>und deswegen muss der Loop tief sein*freu*.

Man kann vor und nach der Brücke auch eine Treppe bauen!

MfG TomSC
"Der wo sich keine Gedanken über die exakte Höhe macht. Daemonen ist schliesslich auch toll"

bei der ganzen Sache mit der Höhenberechnung wird aber immer eines vergessen. Wenn ich unterhalb der CA-Station vor der Helix stehe - also am tiefsten Punkt von CA - dann sollen es bis zum Scheitelpunkt des höchsten Liftes 26 Meter sein (soll ja angeblich der dritte sein). Ungefähr auf gleicher Höhe liegt auch der Scheitelpunkt des Liftes von Black Mamba.

So, vom eben genannten Standpunkt geht es zum Condor aber schon mal runter. Schätzungsweise 3 Meter Höhendifferenz (erinnert euch an den Weg hinter CA _runter_ zum Condor. Und die Station von Black Mamba liegt nochmal unterhalb dieser Ebene.

Wenn wir jetzt mal davon ausgehen, dass das Loch nach dem First Drop nicht tiefer ist, als die Station von Black Mamba liegt, dann komme ich auf eine Höhendifferenz für den First Drop von ca. 32 Meter.
Berechnung:
26 Meter von Scheitelpunkt Lifthill bis runter zur CA-Helix
3 Meter von CA-Helix bis runter zum Condor
3 Meter von Condor bis runter zur Station von Black Mamba

Aber spätestens nächstes Jahr, wenn das Phantasialand die technischen Daten auf der Homepage angibt wissen wir genaueres.

Bis dann
DJSonic

Wenn schon Scheiße, dann Scheiße mit Schwung

Es wurde doch immer gesagt das 30 Meter das Limmet ist also denke ich das die auch 30 Meter gebauds haben!Sonst hätten die doch nicht so ein Tehater gemacht um die Höchstestelle die gebaut werden darf.

Nein Google hilft nicht

Quelle?

ARD - Bei uns sitzen Sie in der ersten Reihe

hier im Forum die kaputten Beiträge!

Wasser war nicht da.

Nein Google hilft nicht

Haks als Urban Legend ab.

ARD - Bei uns sitzen Sie in der ersten Reihe

gut werde ich, wo habe ich denn nun wieder mein Stift.

Nein Google hilft nicht

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

ich hoffe es reicht:

Letzte Bearbeitung am 31-Aug-05 um 01:17 Uhr () durch Alex (admin) ..Unglaublich, wie schnell Du bist! *rotwerd*

Is' ja schlimmer als 'n *hust*-Längenvergleich! (Von wo an wird gemessen? *fg*) *An den Kopf fass*

Mir is die Bahn, jedenfalls wirkt das auf den Bildern so, eindeutig zu niedrig! Bischen enttäuscht. Feddisch! Aber abwarten! Macht sicher dennoch Spaß!

Tja, freuen wir uns auf nächste Saison!

Grüße
Flo

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Jedes elektronische Gerät funktioniert intern mit Rauch. Wenn der Rauch entweicht, ist das Gerät kaputt.

Tschaui
Philipp

Aber ich Tipp mal das sie nicht über 30m hoch ist.
Ich wills doch auch wissen!

Achja und ich hoff das man auch ein paar Wasserspritzer abbekommen wird. *träum*
Aber mal wirklich ein schöner großer Wasserfall ghört einfach dazu.

>>> Und Morgen ist der erste des Monats, ich wär für Teil 5! <<<

Steht der Lift nicht in unmittelbarer Nähe vom HUSS-Condor? Kann man denn daran nicht ungefähr die Höhe abschätzen???
Der Condor hat eine Höhe von 35m ( Heide-Park )!

Gruß Wasi

Tour 2021

April Heidepark Soltau
Mai Hansapark Sierksdorf
Juni Phantasialand Brühl
Juli Europapark Rust
August Efteling Kaatsheuvel
September