Auf zum Eingang des Parks "Port Aventura" und mit der 2for1 Aktion (3Barcodes von Nestle-Eis sammeln, gabs auch mit 5 für die Movie World Madrid) für 17.50€ pro Person in den Park.
An der Taschenkontrolle am Eingang wurden wir direkt wieder zurückgeschickt: Man darf keine Kekse mit in den Park nehmen (Taschenkontrollen gabs in allen drei Großparks, aber nur in PA sind die Kekse aufgefallen), Plastikflaschen mit Wasser waren (zum Glück noch) kein Problem. Ging ja schonmal gut los, aber einfach die Kekse nach unten verstaut und schon wurde man durchgelassen...

Vorbei an den Shops und Restaurants in Mediterrania in Richtung Parkinnerem. Wir entschieden uns noch 10min auf die Öffnung des Far West-Bereichs zu warten, statt direkt in Richtung Dragon Khan zu gehen. Eine gute Entscheidung wie sich später herausstellte.

Erste Station: Grand Canyon Rapids (0min) - Wenig nass, aber lustig und schön thematisiert.

Weiter ging es zur Wildwasserbahn Silver River Flume (links) (5min) - eher mäßig thematisiert, aber mit Einsicht in El Diablo, geringer Nässegrad aber erfrischend

Weiter gings durch den Themenbereich zum dreifach CCI-Woody-Knäuel mit Stampida und Tomahawk

Wartezeit bei beiden Stampidas: ein Zug. Der rote Zug fuhr einmal nur mit 5-6Leuten an Bord.

Die Fahrt hat mich morgens nicht überzeugen können. Bei unserer Fahrt am Nachmittag gefiehl sie mir deutlich besser.

Die Racing/Duelling-Effekte trugen ihren Teil zur Fahrt bei...

Tomahawk (5min) hätte mir Spass gemacht wenn meine Beine nicht zu lang für diese Züge wären

Noch kurz in der Info einen deutschsprachigen Parkplan geholt (gab es am Eingang nicht) und dann ging es weiter in den Mexico-Themenbereich.

Erste Station hier: Templo del Fuego (5min) - wow, ich hab vorher alle Informationen über die Show gemieden wie der Teufel das Weihwasser und war umsomehr begeistert. Klasse Teil.
Hier noch ein Spoiler-Bild aus dem Inneren.

Die Achterbahn in Mexico heißt mit vollem Namen El Diablo - Tren de la Mina (15min)
Wir sind beide Fahrten in einem der beiden Rückwärtswagen gefahren. Mir hat die Bahn sehr gefallen.
BTW: Gibt es einen Grund warum immer mindestens ein Wagen komplett leer bleibt?

Schöne Bauten gibt es im Mexico-Bereich

Dazu Bäume und weitere Attraktionen

Von dort aus gingen wir weiter in den China-Bereich, wo wir dann pünklich an Dragon Khan mit dem Großteil der Besucher zusammenstießen. Die Zeit der kurzen/nicht vorhandenen Warteschlangen war also vorbei. Aber immerhin haben wir in knapp zwei Stunden alle Großattraktionen im "linken" Teil des Parks fahren können.

Angeschlagen war eine Wartezeit von 45min, daraus geworden ist eine gute Stunde. Die Bahn fuhr leider nur mit 2Zügen, am dritten wurde anscheinend (sporadisch) gearbeitet

Das Warten hat sich gelohnt. Die Bahn wird zwar nicht meine neue Lieblingsbahn, aber spielt immer noch ganz oben mit. Meine Fahrt bei Nacht in der Front-Row war noch überzeugender...

Waitan Port

Nach dem Ritt auf dem Drachen ging es weiter nach Polynesia dem Teil des Parks mit der dichtesten Vegitation.

Tami-Tami (10min) - netter Vekoma-Coaster in schöner Landschaft

Von SeaOdyssey (20min) wusste ich vorher gar nichts und war sehr begeistert. Mein Lieblingssimulator (nicht dieses Kopfschmerzengerüttel das die anderen machen )

Für Tutuki Splash (bis zu 1.5h) haben wir unser Universal-Express-Ticket geopfert und haben <5min gewartet. Die Sonnenseite des Express-Systems für "Normalbesucher".

Der Vulkan war bei uns leider aus (ist der sonst an?) und die Fahrt zwar üppig nass, aber nicht so nass wie ich es mir vorgestellt habe. Trotzdem eine sehr schöne Attraktion.

In ca. 5Stunden hatten wir alle Großattraktionen des Parks und wir konnten den rest des Tages gemütlich planen und den Sonnenuntergang sowie die Nacht genießen.

Far West im Sonnenuntergang

Mediterrania

Station des Silver River Flume

Templo del Fuego im Hintergrund

China

SeaOdyssey

Dragon Khan

Fiestaventura haben wir der Müdigkeit und dem Nachhauseweg geopfert und so die Hauptabreise umgangen.

Im Großen und Ganzen hat mir der Park gut gefallen (Terra Mitica bleibt aber an der Spitze): schönes Theming und gute Attraktionen.

Einen großen Kritikpunkt habe ich aber doch: Universal-Express.
Sicher ist es schön wenn man auch als Normalbesucher einmal kostenlos abkürzen darf und gegen Express-Systeme habe ich grundsätzlich nicht viel einzuwenden, aber der Park verballert ja bis zu 50% der Kapazitäten an das Express-System. Das kommt natürlich hauptsächlich den Hotelgästen und Gold-Card-Inhabern (17.50€) zugute, denn mit der einen kostenlosen Express-Fahrt nehmen die Normalbesucher nicht viel in Anspruch.
Und wenn man sich dann z.B. bei Stampida die Beine in den Bauch steht nur weil jeder zweite Zug mit Express-Kunden beladen wird und sich die Wartezeit verdoppelt, dann nervt das schon gewaltig. Bei Dragon Khan wurde ebenfalls fast 50:50 gemischt und die Express-Schlange war nie viel länger als 2-3Zugladungen.
Die Hotelgäste konnten also quasi eine 14Stunden-ERT auf allen Großattraktionen genießen und dafür habe ich kein Verständnis mehr.

Express-System ok, aber so bitte nicht.

Und nochmal habe ich eine extra Seite für alle Bilder-gucker und DSL-User eingerichtet: hier gibt es nochmal 4.8MB Bilder aus dem Park und der Nacht.

 
 
mfg Boris

>
>Erste Station: Grand Canyon Rapids (0min) - Wenig nass, aber lustig und schön
>thematisiert.

Besonders die Spritzkanonen sind großartig und für den Park sicherlich gute Cash Cows...

>
>Weiter ging es zur Wildwasserbahn Silver River Flume (links) (5min) - eher mäßig
>thematisiert, aber mit Einsicht in El Diablo, geringer Nässegrad aber
>erfrischend

Hmm, ich fand das Ding höllisch nass und irgendwie stiegen an dem Tag alle völlig durchnässt aus der Bahn aus.

>
>Tomahawk (5min) hätte mir Spass gemacht wenn meine Beine nicht zu lang für diese
>Züge wären

Ein dicker blauer Fleck am Knie blieb mir auch als einziges Souvenir von Tomahawk noch eine Woche nach dem Besuch im Park.

>
>Angeschlagen war eine Wartezeit von 45min, daraus geworden ist eine gute Stunde. Die
>Bahn fuhr leider nur mit 2Zügen, am dritten wurde anscheinend (sporadisch) gearbeitet

Das ist schonmal ein Fortschritt, Ende Mai war von einem dritten Zug nichts zu sehen. Allerdings wundern mich die langen Wartezeiten, die Spanier trauen sich doch sonst nie auf so imposante Coaster?
>
>Der Vulkan war bei uns leider aus (ist der sonst an?) und die Fahrt zwar üppig nass,
>aber nicht so nass wie ich es mir vorgestellt habe. Trotzdem eine sehr schöne
>Attraktion.

Ja, warum können eigentlich nur die Spanier ihre Spillwater etwas einfallsreicher gestalten.

Gruss
Jakob

B (30.08)

>Einen großen Kritikpunkt habe ich aber doch: Universal-Express.
>Sicher ist es schön wenn man auch als Normalbesucher einmal kostenlos abkürzen
>darf und gegen Express-Systeme habe ich grundsätzlich nicht viel einzuwenden, aber der
>Park verballert ja bis zu 50% der Kapazitäten an das Express-System. Das kommt
>natürlich hauptsächlich den Hotelgästen und Gold-Card-Inhabern (17.50€) zugute, denn
>mit der einen kostenlosen Express-Fahrt nehmen die Normalbesucher nicht viel in
>Anspruch.
>Und wenn man sich dann z.B. bei Stampida die Beine in den Bauch steht nur weil jeder
>zweite Zug mit Express-Kunden beladen wird und sich die Wartezeit verdoppelt, dann
>nervt das schon gewaltig. Bei Dragon Khan wurde ebenfalls fast 50:50 gemischt und die
>Express-Schlange war nie viel länger als 2-3Zugladungen.
>Die Hotelgäste konnten also quasi eine 14Stunden-ERT auf allen Großattraktionen
>genießen und dafür habe ich kein Verständnis mehr.
>
>Express-System ok, aber so bitte nicht.

Deswegen und wegen der Hotelatmosphäre würde ich niemals Port Aventura besuchen, ohne in deren Hotels (am besten das Port Aventura Hotel - wirkt wie die Verlängerung des Mediterranen Themenbereichs)zu übernachten.
Das Dragon Khan Phänomen ist mir auch aufgefallen - bei meinem Besuch ende März hats oft geregnet, als gäbs keinen Morgen mehr, überall 0 Minuten Wartezeit außer beim roten Drachen: Dort warens z.T. bis zu 40! min bei zwei Zügen. Da ist es schön, Hotelgast und somit Express Gold Card Inhaber zu sein.

Fiestaventura konnte ich noch nicht sehen (Nebensaison), soll aber eine der besten Abendshows weltweit sein. Schande über euch!

Mich würde aber interessieren, was dir an Terra Mitica besser gefällt. Von den Bildern her sieht de Park an sich Klasse aus, jedoch überzeugt mich das Angebot an Rides nicht sehr. Außerdem vermisse ich üppige Vegetation wie in Polynesien bzw. Mexiko bei Port Aventura. Oder war es das Express-System, was deinen Eindruck mit geprägt hat?

EDIT: Ende März waren übrigens bei Dragon Khan alle drei Züge da, einer davon fuhr auf Felgen und bot eine nicht ganz schlagfreie Fahrt, während die anderen beiden butterweich fuhren. Vielleicht wurde dieser Zug entfernt?
Außerdem fand ich trotz meiner sehr langen Beine Thomahawk super und hab auch keine blauen Flecken davongetragen. Aber ich steh bei Woodys sowieso mehr auf schlagfertige und rauhe Bahnen wie Stampida, TdZ oder eben Thomahawk.

Keep on riding
Real Coasterfreak
"The stone is the key!"

Da wir eh in der Nähe waren und einzelne Übernachtungen (gerade in der Hochsaison) sehr teuer sind, war es leider nicht anders möglich.
Würde ich nur für den Park dahin reisen, dann würde ich auch aus den von dir genannten Gründen das Hotel buchen wollen.

>Schande über euch!

Ich bin kein großer Showfreund und wir hatten so schon genug Probleme halbwegs wach über die Autobahn nach Hause zu kommen
Das wäre ein weiterer Grund für das Hotel. Aber wenn ich nochmal wiederkomme, dann eher in der Nebensaison.

>Mich würde aber interessieren, was dir an Terra Mitica besser gefällt.

Das Theming. In UPA hatte ich nie das Gefühl wirklich in Mexico, Far West etc. zu sein. (ok, Polynesia war klasse) Im Terra Mitica dagegen kam sowohl Ägypten als auch Iberia sehr überzeugend rüber. Und sie haben es geschafft einen SLC ansprechend zu gestalten *g*
Die Darkrides und Themenfahrten von Terra Mitica sind klasse.
Mehr Vegetation würde sicherlich Schatten spenden, aber wenig in das Gesamtbild passen (viele Bäume in einem Wüstenland wie Ägypten?).
Wie Tim im anderen Thread schon sagte fehlt sicherlich ein Killer-Ride im Park, aber auch ohne den hat es mir sehr gut gefallen.

Jetzt noch mein Standardsatz bei sowas: Sicherlich ist das aber auch Geschmackssache

>Oder war es das Express-System, was deinen Eindruck mit geprägt hat?

Nicht viel. Das Express-System hat mich Nachmittags zwar gestört, aber das wollte ich nicht stark in die Wertung des Parks einfließen lassen. Immerhin ist der Park viel mehr als das Express-System!

>Vielleicht wurde dieser Zug entfernt?

Soweit ich mich erinnere stand der Rote draußen.
 
 
mfg Boris
http://burnallgifs.org

der ganze Park ist toll und bietet neben guten Rides (besonders Stampida) auch hervorragendes Theming, aber Tomahawk!? - Dieser Kinder-Woody ist unmöglich. Wir haben uns (ich glaube so ziemlich gegen Ende der Fahrt) bei einer Kurve das Kreuz so was von verissen, das uns der Rücken noch eine halbe Stunde weh tat!

Die spanische Express Line Lösung unterstützte ich auch nicht

Gruß
Wolfgang

.........................

http://PayerFotografie.com

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Das ist ja auch "nur" ein Kinder-Woddy und nix für "GROßE" und "LANGE" Personen.

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Der 7,50€-Tarif hatte, soweit ich das von der Beschilderung her deuten konnte, eine Art Überdachung, so dass dein Auto nicht den ganzen Tag in der Sonne steht. Da wir aber eh abends wieder fuhren, der Wagen damit Zeit zum Auskühlen hatte und so oder so über eine wunderbare Klimaanlage verfügt, habe ich erst gar nicht mit dem Gedanken gespielt 2€ mehr zu bezahlen nur um im Schatten zu stehen.