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Titel: "Silver Star - Die ersten Eindrücke"     Vorheriger Beitrag | Nächster Beitrag
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Foren-Gruppen Europa-Park Beitrag Nr. 756
Beitrag Nr. 756, 27 Antworten
prince
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27. prince`s silverstar review
27-Mar-02, 01:04 Uhr ()
Als Antwort auf Beitrag Nr. 0
 
Guten Abend!
Mit kurzer Verzögerung aufgrund einer Erkältung möchte ich gerne die Gelegenheit nutzen, und meinen review über Silverstar der veehrten Gemeinde zugänglich machen.
Mit extrem guter Laune verliess ich Samstag 2.45h Minden und machte mich auf den Weg nach Rust. Leider alleine! Bis zum Schluss hatte ich noch gehofft, dass irgendein Verrückter die weite Reise mit mir zusammen antritt, aber leider ist nichts daraus geworden. Schade!
Gegen 6.30 habe ich dann ziemlich schlapp gemacht. Dummerweise bin ich ausgerechnet in diesem Zustand in der Nähe von Karlsruhe in den dicksten Stau geraten. Twilight Zone! Nach endlosen Reisen um die Welt und was weiss ich hätte ich eigentlich schon wissen müssen, dass ich 8erbahnsüchtig bin, ich hatte es aber offenbar über die Wintersaison vergessen. Lange Rede, kurzer Sinn : Während ich in diesem elenden Blech-Kneul festhing wurde es mir klar. Ich bin von einer Heilung noch weit entfernt. Die A5 ist übrigens die be***issenste Autobahn überhaupt. Erinnerte mich an eine unvergessliche Reise nach Rumänien.
Um 10.30 bin ich dann angekommen. Ich will es gleich zugeben. Ich konnte vor Begeisterung kaum auf den Parkplatz fahren. Die erste b&m in Deutschland ist eine Sensation, keine Frage. Aber so eine Anlage über den Parplatz zu installieren ist einfach genial. Ich glaube mit Medusa(west) hat man etwas ähnliches gemacht.
Mit dem beknackten Elchticket in der Hand betrete ich den Park, den ich übrigens zum allerersten Mal besuchte. Am Rande sei bemerkt dass ich, um ganz ehrlich zu sein, Freizeitparks nicht ausstehen kann, allerdings süchtig nach 8erbahnen bin. Ich hoffe, ihr könnt mein respektloses Gerede über den EP gerade noch ertragen.
Das Übliche: Ich befinde mich offenbar in Italien, mein Gehörgang wird mit den allerzartesten Klängen von Eros Ramazotti verwöhnt und in meine Nase dringt ein etwas sehr aufdringlicher Duft von Pizza.Nee hau- wirklich eine verblüffende illusion. Man meint echt man wäre in Italien.
Jetzt ist es ungefähr 10.45 , ich habe keine Sekunde geschlafen und mir fällt auf dass ich 580km über nacht zurückgelegt habe und dass aber auch nur aus einem einzigen Grund. B&M haben endlich eines ihrer Meisterwerke nach Deutschland verkauft. Es ist ihr vierter Hypercoaster, alle anderen stehen in den USA und ich bin ALLE drei gefahren. Daher fühlt es sich komisch an in Deutschland in so einer Edel8erbahn zu fahren.
Leider war ich nicht der Einzige, der die grossartige idee hatte diese neue Bahn auszuprobieren. Links rechts links rechts treppe rauf links links links links rechts links rechts und schon steht der Rolls Royce vor mir. Selbstverständlich setze ich mich hinten links in die letzte Reihe. Ich mag bei b&m so gerne das "neben-der-schiene-sitzen" -Gefühl. Wir verlassen die Station und dann ....hä? ..und dann gar nichts. Wo ist denn das typische B&M Lift-Geräusch? Erstaunlich! Nichts zu hören.
Aaaaa - Herrlich die Aussicht! Ich erkläre die Saison für eröffnet.
Oh nein! Das Übliche! Neben mir sitzen so merkwürdige Gestalten, die haben mich schon in der Schlange tierisch genervt mit ihrem Horror-Akzent. Wir lassen die 50 m marke hinter uns und dann passiert das was man bei deutschen 8erbahnfahrern immer wieder beobachtet: die Leute klammern sich krampfhaft am Bügel fest und sind total verspannt. Genau diese Trottel erzählen hinterher überall " TATITAITAA DA WAR JA ÜBERHAUPT KEINE AIRTIME UND NACH DEM TRIMBRAKE WAR JA EH ALLES FÜR DIE KATZ........"
Und hopp, es geht abwärts zum ersten drop. Prima! Ich bin begeistert. Ich hatte den gleichen drop wie bei nitro erwartet, aber irgendetwas ist diesmal anders. Ich hatte damit gerechnet, dass die Bahn ebenso wie ihre drei Vorgänger recht gemütlich den Abhang hinunterspaziert, aber diesmal ist es anders. Ich bin begeistert! Ich spüre die Schwerelosigkeit und die Beschleunigung viel stärker. Grossartig. Um die Kurve Berg rauf...und huch was ist das...schon wieder Airtime! . dann 2ter camelback und nochmal airtime. klasse. Der turn ist schön eng und die Ebene rutscht um 120% zur Seite. Das macht Spass.
Und noch ein Camelback, schon wieder Airtime, aaargh ein trimbrake(schade) aber trotzdem airtime. midbrake wow Airtime(schon wieder)Kreisel zack schon wieder airtime camelback airtime s-curve flashlightVORBEI!
Aus. Stopp. Das war`s. Schade. Schon vorbei. Ich will nochmal fahren. Ich habe ein Lächeln im Gesicht.
Ja also wie war`s denn eigentlich???? Hm. Es war klasse. Es hat sehr viel Spass gemacht. Viel Airtime. L-shaped out and back kann sehr interessant sein. B&M haben eine ganz eigene Klasse. B&M vergleicht man am besten mit B&M. Daher kann ich, da ich alle B&M hyper gefahren bin, sagen, dass Silverstar in meinen Augen der beste hyper bisher ist. Allemal besser als AC. Ich mochte auch Raging bull, interassentes layout, aber nicht soviel airtime. Nitro kam 2001. Nitro ist am grössten, hat aber direkt nach dem drop ein Element,dass ich nicht besonders mochte, und zwar diesen camelback mit turn. Ähnlich wie bei magnumXL der dritte drop.
Insgesamt habe ich die Vermutung, dass diesmal etwas mit der Berechnung der Bahn generell besser ist. Die Schwerelosigkeit setzt früher ein und hört später auf. Das Wechselspiel der Kräfte ist sehr ausdefiniert. Sehr weich, aber nicht lasch.
Meine erster b&m war batman the ride und das war damals die völlige Revolution. Ich denke, dass , obwohl silverstar "nur" ein hypercoaster ist, für alle, die noch nie b&m gefahren sind, eine Offenbarung sein muss.
Der 23.3 hatte dann noch noch eine Überraschung parat. Ich habe Walter und Claude getroffen. Mensch, die waren aber nett. Roland Mack war auch dabei. So ein Popanz, der sagt noch nicht einmal Hallo, wenn man Guten Tag sagt. Walter und Claude waren sehr freundlich, sehr "cool" . Ich glaube die freuen sich, wenn sie erkannt werden.Sie wirkten total entspannt.Wow, ich habe ein Autogramm bekommen.Smalltalk inklusive. Prima!

Zum X-ten mal: Wer verkrampft sitzt, der wird überhaupt nicht ahnen, welche Tricks sich in der Bahn verstecken.Silverstar hat MASSIG Airtime. MASSIG. Ich bin neun mal gefahren, und jedesmal sassen neben mir Leute denen bei der Hälfte vom Lift das Gesicht einfriert und die total verkrampft sind. Veehrte Gemeinde: So fährt man doch nicht 8erbahn. Das war`s. Freitag Goliath. Prima!

Hendrik

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                              RE: Silver Star - Die ersten Eindrücke, Den, 02-Apr-02, 14:30 Uhr, (54)


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