Eingang:

Der weltgrößte überdachte Themenpark bietet ca. 20 Attraktionen rund ums Autofahren und die italienische Automarke.
Circa, weil z.B. die Vertikalfahrt "G-Force" schon länger außer Betrieb ist.

Auch haben manche Sachen nur zu bestimmten Zeiten auf.
Arbeiten wir die Attraktionen einfach mal ab.
Außerhalb des Gebäudes (aber mit direktem Zugang) findet man:
"Fiorano GT Challenge"

Eine Doppel-Achterbahn, die eine Verfolgungsjagd simulieren soll. So wird während der Fahrt mehrfach abgebremst und wieder beschleunigt.

Die Kurven sind selten geneigt, so daß es teilweise ziemlich heftig zugeht. Das Teil gefällt aber dennoch - ist mal was anderes.

Im Gebäude selber findet man dann diese Attraktionen:

"The Racing Legends"
Schon im Wartebereich fühlt man sich wie daheim.

Dann geht es mit Wagen, die sich drehen,

entlang Ausstellungstücken,

Leinwänden mit Videos und weiteren Huldigungen einer deutschen Rennfahrtstrecke.

Gut gemacht und unterhaltsam.

"Driving with the Champion"
Ein Rüttelkino, wo man als Höhepunkt eine Fahrt mit Fernando Alonso auf einer Formel-1-Teststrecke unternimmt.

Altmodisch, aber gut.

"Speed of Magic"
Schöner Anstellbereich.

Dann gibt es eine 3D-Fahrt wie Spiderman(Universal). Mit Wagen, die sich drehen...

an Leinwänden vorbei.
Die Handlung: Nebensache.
Die Fahrt: Klasse.

"Made in Maranello"
Eine Fahrt mit Wagen, die sich drehen (gab es wohl im Hunderterpack billiger).

Erzählt wird, ausschließlich durch Videos, wie ein Ferrari entsteht.
Aufwendig gemacht, aber nicht der Bringer.

"V12"
Eine dunkle Wildwasserbahn.

Diese soll eine Fahrt durch einen Motor simulieren, ist aber vor allem extrem ruppig und stinklangweilig.

"Paddock"
Eine nachgebildete Boxenwerkstatt, wie man sie bei einem Formel-1-Rennen vorfindet.

(ja, sowas gilt hier als eine der ca. 20 Attraktionen)

"Galleria Ferrari"
Eine Autoausstellung

Post-Ferrari:

(auch eine Attraktion ^^)

Allgemein hat der Park nicht viel, aber noch Platz für mehr

Für viele auch eine wichtige Attraktion: einer von den Raucherbereichen.

Es gibt noch einen Film über die Geschichte Ferraris, ein paar Kinderattraktionen...

ein paar Simulatoren,

(teils gegen Aufpreis)

sowie eine Show (La Gara), die nur durch ihre deftige Lautstärke wachzuhalten vermag.

Der Samuel-Koch-Gedächnissprung:

So, irgendwas war da noch...

Ach ja, der einzige Grund, warum sich dieser Freizeitpark wirklich lohnt:

"Formula Rossa"
In knapp 5 Sekunden von 0 auf 240km/h !

Während der Fahrt müssen alle Schutzbrillen tragen. Dies ist, vorallem in der ersten Reihe (sehr heftig), wichtig, da man auf den Brillen mehrfach Spuren von Steineinschlag findet.
Kopftuch-, Burka- und ähnliches-Trägerinnen bekommen eine Sturmhaube, damit ihre Kleidung die Haare nicht freigibt. Dies sehen manche aber nicht ein und sind gerne mal am diskutieren, was die Weiterfahrt verzögert.
Und nicht nur das: während des gesamten Tages fuhr die Bahn im Einzugbetrieb, d.h. 16 Fahrgäste alle 4-5min, also pro Stunde weniger als 200 Personen.
Man begründete den Einzugbetrieb mit Wartungsarbeiten am zweiten Zug, die (so Gäste) schon lange andauerten. Andere sprachen von technischen Problemen im Zweizugbetrieb, wodurch es Sicherheitsprobleme gab und dieser erst mal aufgegeben wurde.

Zur Fahrt:
Der Start rockt, aber dermaßen. Dann ist es etwas schade, daß der Zug auf dem ersten Hügel

bereits abgebremst wird. Es bleiben aber immer noch stattliche 160km/h übrig mit denen er durch die bodennahen Steilkurven brettert.
Also alle mal eine Reise wert.

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Der Parkeintritt (47€) ist für das Gebotene ziemlich happig. Dafür hielten sich die Anstellzeiten (mit einer Ausnahme) in Grenzen. Einzig Formula Rossa bot teilweise über 2 Stunden für eine Fahrt. Wer diese mehrfach fahren möchte, sollte sich unbedingt "Premium Admission" holen (21€ mehr). Dann geht's "Fast Pass" rein.

Abends, nach Schließung der Attraktionen (okay, der einen) hat man Zeit, sich noch ein bißchen umzuschauen:

Bye bye, Ferrari World