Waran kann es liegen, das in RQ ganze 223 Bilder weniger in Drei stunden verkauft werden als in CA?
Ich denke es Liegt an der Position, der Kamera.
Da die Bilder immer ne Risige Welle haben die das halbe Boot bedekt.
Ich denke man solte die Kamera wo aufstellen wo keine Welle das Boot verdeckt.
z.B. in der kurve der 2. ebene

was denk ihr?

Hi David!

Ich finde auch, dass die Bilder nicht wirklich schön werden, da eine Seite ja auch immer mit dem Rücken zur Kamera sitzt....gut, das lässt sich vielleicht nur vermeiden, wenn man zwei Kameras von jeder Seite hat, aber der Standpunkt sollte auf jeden Fall geändert werden!

Ciao, Pete

MfG, Pete
I will love you until my dying
day

Gruß Pierre

"Don´t fight it, ride it"

Es würde auch eine Postition über dem Boot, also quasi von der Decke tun.

>aber der Standpunkt sollte auf jeden Fall geändert werden!

Ich muß zugeben, daß ich dir Fotos sehr schön fand auf den Bildschirmen, und mir keine weiteren Gedanken dazu gemacht habe. Aber ich muß auch im Nachhinein zugeben, daß ich nie irgendwie den Drang verspürt habe, ein zu kaufen...

Vielleicht mag sich ja noch was am Aussehen der Bilder ändern, wenn der Free Fall aktiv ist, aber außer, daß die Welle noch höher wird, glaube ich das nicht.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Ich denke, eine ungünstigere Kameraposition als beim CA (nach der Schlussbremse) muss erstmal erfunden werden...

Daniel
... nicht wegsehen, nicht blinzeln - Sie haben die Hälfte verpasst.

Ich kann mir gut vorstellen, dass dieser Minidrop nach der Schlussbremse beim Foto bloß so gemacht wurde, dass man dort ein Action-Foto aufstellen kann!
Vielleicht soll dieses kleine Tal die Mitfahrer überraschen so dass man auf den Fotos recht komisch schaut.
Weil eigentlich hätte man da ja auch eine normale Rechtskurve bauen können!?!?!

-------Tom-SC-------
"Lift up - Drop down"

Nein, anfangs war die Kamera noch irgendwo anders und da war diese Stelle natürlich genauso. Die Kamera ist erst später verlegt worden, ich glaube, als die Lärmschutzhalle gebaut wurde.

Marco

Ganz genau, so weit ich mich erinnern kann, befand sich die Kamera damals im ersten Streckenabschnitt (und zwar genau an der Stelle, wo der Zug wieder in Richtung Station fährt, um dann ausserhalb der Lärmschutzhalle eine 180 Grad Kurve zu machen).
Ich hoffe, dass man meine Beschreibung verstehen kann!

Norbert

die Kamera für die Onride-Pics war während der ersten Zeit in einem Zelt untergebracht. Da war der erste Streckenabschnitt noch nicht verkleidet und man drehte draußen lustig seine Runden
Die Kamera war so gut versteckt, dass es ziemlich lange gedauert hat, bis ich sie entdeckt habe.

Gruß, der Larsen

"Every man dies, not every man really lives."

Die Fotokamera ist der "Hütte", welche am Schornstein der Lok zu sehen ist, versteckt gewesen.

Bis denne,
Bone

Marco

>Weil eigentlich hätte man da ja auch eine normale
>Rechtskurve bauen können!?!?!

Nein, denn bei einer normalen Rechtskurve hätte der Zug nicht genug Schwung, um sich noch in die Station "schleppen" zu können. Der Schwung ist ja schon im letzten Helix so gering, dass der Zug da des öfteren hängenbleibt, deshalb ist dort ja nachträglich der kleine Kettenzug installiert worden. Ohne den letzten kleinen Drop wär der Zug vor der Station ausgelaufen.

Felix.
The User formerly known as HardyKrüger!

Also soweit ich mich erinnern kann sind zwischen Minidrop und Station genug Reibräder um den Zug in den Bahnhof zu befördern!

Jain. Die Reibräder sind von der Bremse hinter dem Bahnhof bis in die Station. Die sind auch dann notwendig, wenn Züge ins Depot gefahren werden, dazu gehts nämlich bergauf.

Der letzte Minidrop nach der Schlußbremse ist schon für den Schwung da, den Zug in die Reibräder zu treiben (nicht in die Station). Es wäre zwar vom Energiesatz her egal, ob da noch mal ne Senke ist oder nicht, denn der Weg hoch hebt den Weg runter wieder auf, es geht aber hier um die Reibung, die bei geringeren Geschwindigkeiten exponentiell höher ist als bei höheren Geschwindigkeiten, und durch die Kuhle bekommt der Zug eine höhere Startgeschwindigkeit, was man ja durchaus als "Schwung" bezeichnen kann.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Um doch noch mal zum eigentlichen Thema zurück zukommen Ich persönlich finde die Bilder von River Quest nicht so schön, weil man eben entweder mit dem Rücken zur Kamera sitzt, noch "vermummt" ist weil man nicht nass werden wollte oder weil man sich auch teilweise kaum erkennnen kann. Und dann kosten die Bilder auch noch 5 Euro... Ist ein bisschen teuer oder nicht?
Aber bei der Colorado habe ich auch noch kein Bild gekauft, u.a. weil ich früher nie wusste wo die Kamera ist und man eben immer irgendwie doof geguckt hat Und nach ner Weile verlieren die Fotos auch ihren Reiz...
Aber wo wir uns schon mehrere Fotos gekauft haben, ist bei der Wildwasserbahn. Die Bilder fand ich immer total schön! Man sollte vielleicht auch mal Colorado und WWB vergleichen. Denn bei den WWB werden mit Sicherheit noch mehr Bilder verkauft oder was meint ihr?

Biss Bald
Vampir