Vorabbemerkung: Einiges dieses Beitrags hätte vielleicht auch ins Tagesberichte-Forum gepaßt, aber ich denke, im Gesamtkontext ist es in einem Gesamtbericht besser aufgehoben - also nicht nörgeln.

Vierzehn Jahre ist es her, seit ich zuletzt im Europaparkwar. Alte Bilder von 1988 gibt es auf http://www.dzwiza.de; spannend dürfte der Blick vom Eurotower genauso sein wie die Schweizer Bobbahn ohne Walliser Dorf. Mein "Heimatpark" ist durch die geringere Entfernung eher der Heidepark. In den letzten Jahren war meist auch ein Jahresbesuch MovieWorld dabei. Ich zähle mich also kaum zu den Stammgästen des Europaparkes. Ist im folgenden also nicht alles fachlich korrekt, bitte ich um Nachsicht. Ich zähle mich auch nicht zu jenen Besuchern, die so etwas mehrmals die Woche brauchen und verfüge folglich nicht über irgendwelche Jahreskarten verschiedener Parks.

Zunächst die Pflichtübung:
Besuch am 06.06.2002 (DO) und 07.06.2002 (FR). Trotz Unwetterwarnung setzte der Regen am Donnerstag erst bei Parkschließung ein. Danach hörte er jedoch erst am Folgetag gegen 10h wieder auf. War schon der Donnerstag schwach besucht mit Wartezeiten von bis zu 15 Minuten in Spitzenzeiten, war es am Freitag sehr leer.

Nachdem mir das Konzept eines Filmparkes sehr gefallen hatte (Zeitenwahl hier bewußt), war ich seit 1999 einmal jährlich in der Movieworld. 1999 hat die Mischung aus guter Thematisierung und Attraktionen es sehr viel Spaß gemacht. 2000 ließ dies etwas nach, da die Neuheiten nicht mehr die alte Qualität hatten - all dies ist hinlänglich bekannt und soll jetzt hier auch nicht breitgetreten werden - und 2001 war irgendwie eine gewisse Ernüchterung über den Zustand da. Dies vor allem vor dem Hintergrund der zwei Jahre zuvor großspurig angekündigten Investitionen. Folglich konnte ich mich trotz TWB noch nicht zu einem Besuch in 2002 durchringen. Durch die Anreise aus dem Norden Deutschlands länger geplant war jedoch der Besuch im Europapark. Die Erinnerungen an 1988 waren eigentlich nur noch in Form von Fotos und einzelner Fragmente vorhanden. Der Autor dieser Zeilen war da gerade mal 13 Jahre...

Nun, die Qualität des Themings hat mich richtig begeistert. Perfekt bis ins kleinste Detail. Überrascht war ich, dass sogar die Toiletten verschieden gestaltet wurden. Die Pflege der Anlage, seien es Attratktionen, die Sauberkeit des Parkes oder die Grünanlage, ist dermaßen gut, dass ich den Verantwortlichen der Bottroper Einrichtung doch mal einen Kurs bei Mack wünschen würde. Auch sehr alten Installationen sieht man das Alter nicht an. Eine Ausnahme mag hier das eine Ufer des Sees mit dem Märchenpfad bilden, aber irgendwie paßt es in das stimmige Flair eines Familienparks, dass dieses Relikt nicht geopfert wurde. Diesen Perfektionismus habe ich bisher nur in USPA und bei Disney gesehen. Den Unterschied zu Disney möchte ich mal als marginal bezeichnen: Weniger kitschig und die Maus hat graue Ohren anstatt schwarzen...

Wenngleich die folgenden Sammlung etwas negativ klingen mag (negatives reproduziert sich nunmal rund 10 Mal häufiger als positives), so ist dies keinesfalls der beabsichtigte Grundtenor. Ich kann zwar "einfach nur Spaß haben", denke aber trotzdem gerne nach, was um mich herum los ist. Kurz: Die zwei Tagen hätte ich durchaus noch verlängern können. Doch es bleiben auch Fragen an die Insider und ein paar Gedanken:

Der spanische Themenbereich erschien mir nur gebaut, um dort die Hotels unterzubringen. Die beiden Rundfahrgeschäfte wirkten deplatziert und wenig passend. Eine richtige Attraktion fehlt hier. Kommt da noch was?

Enttäuschend war auch der England-Bereich. Die "Mystery-Hall" ist eher ein Witz, eine besondere Attraktion scheint es hier nicht zu geben. Schade.

Wer hat eigentlich diesen grottenschlechten Flugsimulator im russischen Bereich verbrochen? Er paßt überhaupt nicht zum sonst so hohen Niveau.

Mir ist bekannt, dass der Park in gewisser Weise eine Werkshow des Betreibers darstellt oder Testgelände für neue Attraktionen ist. So fand ich den Vertikallift beim Matterhornblitz doch sehr ungewöhnlich und den Trommellift von EuroSat/EuroMir mal ziemlich anders. Wieviele Züge können sich eigentlich bei letztem im Lift befinden?

Hier im Forum ist öfter schon vom geplanten türkischen Bereich die Rede. Wenn ich mir den Überblick über den Park ins Gedächtnis rufe, die Nähe zum Siedlungsgebiet von Rust anschaue und mir überlege, wo es noch freie Flächen gibt und wo derzeit Bautätigkeit herrscht, frage ich mich, wie und wo genau da etwas reinpassen soll. Wenn es denn irgendwann tatsächlich mal ein Darkride werden soll, der dazugehört, so frage ich mich weiter: Wie optisch sinnvoll verstecken? Das große Gebäude für die "Piraten in Batavia" ist geschickt zwsichen den Froten von holländischem und skandinativem Teil versteckt. Das "Universum der Energie" wurde unauffällig im Erdgeschoss-Level der Eurosat-Kugel untergebracht. Aber wie möchte man da tricksen?

Das der Heidepark einiges bei Mack eingekauft hat, ist mir bekannt. Ist es richtig, dass im Parkprospekt lange Zeit Bilder aus dem Europapark verwendet wurden (z.B. Grottenblitz / Alpenexpress)?

In dem am Ausgabe verteilten Europa-Park-Magazin steht in der Eigenwerbung, dass SilverStar bereits die 8. Achterbahn im Park sein. Ich komme je nach Zählweise auf 5-7, wer kann die fehlende Bahn nachliefern?

1. SilverStar
2. EuroSat
3. EuroMir
4. Schweizer Bobbahn
5. Matterhorn-Blitz
(6. Poseidon)
(7. Alpenexpress)
8. ??

Sponsoring:
Dass dies sein muß, ist nichts Neues. Aber teilweise war es etwas zu aufdringlich. Wenn eine Zeitschrift an ein "Labyrinth" ihren Namen klebt oder ein Eishersteller die Treffpunkte im Park nach seiner Marke benennt, ist das alles ok. Wenn ein Schokoladenhersteller mehrere Bahnen mit Markenschriftzug versehen muß, kann ich das auch noch akzeptieren ("schlucken"? ). Aber muß dafür gleich eine ganze Ecke lila angepinselt werden? Die Verbindung zwischen der Dino-Fahrt im französischen Bereich (was hat das mit Frankreich zu tun?) und dem Werbefilm eines Energielieferanten war dann aber entschieden zu aufgesetzt und aggessiv. Während sich SilverStar meines Erachtens sehr gut in den Park integriert (hiermit meine ich das Fahrgefühl und den Anspruch, der aus dem nicht abwertend gemeinten Begriff "Familienpark" resultiert), wird der Rennsportcharakter der Wartehalle doch nur sehr zögerlich übertragen. Da gibt es bessere Thematisierungen im Park. Doch das auch hier extrem aggessive Sponsoring sei verziehen: Wenn ausgerechnet Daimler für den Mercedes unter den Coastern (B & M) wirbt, passt das wieder...

Silverstar:
Wie eben angeschnitten: Mir fehlt der Vergleich zu anderen großen Stahlachterbahnen. Hohes kenne ich bisher nur von "Colossos", B&M nur von "Dragon Khan". Letztere Art von Bahn wäre im Europapark vollkommen falsch platziert. Bei aufmerksamer Beobachtung anderen Gäste dürfte diese Bahn - nur wegen der extremen Optik - schon als mutige Entscheidung gelten. Und so ist es auch gut, dass die Strecke auf den Parkplatz führt. Alles andere hätte das Gesamtbild zerstört. Für mich keine Bahn mit einem hohen Thrillfaktor, dafür aber mit einem um so höheren Funfaktor. Ich nehme an, dass genau dies im Konzept so beabsichtigt war. Wenn ja = Volltreffer.

Fjordrafting:
"Die unendliche Geschichte" in dem in der Einleitung genannten Park war für mich einige Zeit mal er schönste Rapid River. Nachdem die Anlage nunmehr scheinbar dem freien Zerfall freigegeben wurde, kann sie diesen Titel sicher nicht mehr halten. Die Fahrt im Europapark vorbei an der Häuserkulisse und dem teilweise doch sehr bewegte Fluss, sorgen für eine schöne nasse Fahrt.

Poseidon:
Ich war doch überrascht, wie nass man hier werden kann, wenn die Boote nicht sehr gleichmäßig besetzt sind. Für eine Wasserfahrt in einem deutschen Park mit den e3ntsprechzenden Wetterproblemen sehr mutig, dies so zu konstruieren. Klasse Fahrt, nur schade, dass die Thematisierung direkt vor dem ersten Lift eingestellt wurde. Wie ist eigentlich die ähnliche Anlage in Seaworld Orlando? Bei meinem Besuch 1996 dort gab es sie noch nicht...

Abschließend - Musik:
Eigentlich müßte ich Musik in Anführungsstriche setzen, Techno hat für mich nichts mit Musik zu tun und paßt einfach nicht in diesen Park. Kann es sein, dass im Lift von EuroSat und EuroMir das gleiche Stück verwendet wird? Ich muß aber zugeben, diesen Krach nur schwer unterscheiden zu können.
Besser ist die Musik im Silverstar-Bahnhof, wenngleich auf Dauer auch nervtötend. Hier steckt durchaus verbesserungspotenial.

Olaf
http://www.dzwiza.de

(Text zunächst offline in den PC gehackt und beim Korrekturlesen hoffentlich nicht zu viele Rechtsschreibfehler übersehen. Wenn doch: Wer sie findet, darf sie behalten. Und beim nächsten Mal bessere ich mich auch, was die Schachtelsätze betrifft...)

>Sponsoring:
>Dass dies sein muß, ist nichts Neues. Aber teilweise war es
>etwas zu aufdringlich. Die Verbindung zwischen
>der Dino-Fahrt im französischen Bereich (was hat das mit
>Frankreich zu tun?) und dem Werbefilm eines
>Energielieferanten war dann aber entschieden zu aufgesetzt
>und aggessiv.

...das Vorbild dafür sind aber auch hier Deine weiter oben so gelobten USA-Parks, z. B. Epcot-Center:

Universe of Energie, erbaut (bezahlt) von EXXON

Wonders of Life, erbaut (bezahlt) von Metropolitan Life

...so zieht sich das durch den ganzen Park, mit Pre-Show-Filmen für die der Sponsor verantwortlich ist!

Aber was solls, der Park kann neue Investitionen nur mit Werbepartnern bauen, mach halt beim Film die Augen zu oder fummel im Dunkeln an Deiner Partnerin rum.

>(Text zunächst offline in den PC gehackt und beim
>Korrekturlesen hoffentlich nicht zu viele
>Rechtsschreibfehler übersehen.

...guter Ansatz, nur statt Korrekturlesen ein Rechtschreibprogramm benutzen.

Werbung ist mir so egal, hauptsache die Fahrten stimmende Grüße,

>...das Vorbild dafür sind aber auch hier Deine weiter oben
>so gelobten USA-Parks, z. B. Epcot-Center:

Ob bei einer rein wirtschaftlichen Erwägung "Vorbild" der richtige Ausdruck ist, möchte ich bezweifeln. Ansonsten: Epcot kenne ich durchaus. Das dort (fast) alles in irgendeiner Form mit Sponsoring verbunden ist, ist mir ebenfalls bekannt. Aber, und hier bitte ich um Korrektur, wenn meine Erinnerung trügt, so war die Unternehmenspräsentation immer passend zu Thema eingebunden und damit nicht so vordergründig aufdringlich wie im genannten Beispiel "Universum der Energie".

BTW: Gelobt war Disney im allgemeinen, nicht die USA-Parks im Speziellen.

>>(Text zunächst offline in den PC gehackt und beim
>>Korrekturlesen hoffentlich nicht zu viele
>>Rechtsschreibfehler übersehen.
>
>...guter Ansatz, nur statt Korrekturlesen ein
>Rechtschreibprogramm benutzen.

Faule Ausrede: Kann der Windows-Editor nicht.

>Der spanische Themenbereich erschien mir nur gebaut, um dort
>die Hotels unterzubringen. Die beiden Rundfahrgeschäfte
>wirkten deplatziert und wenig passend. Eine richtige
>Attraktion fehlt hier. Kommt da noch was?

Hast schon recht, da fehlt eine Großattraktion. Trotzdem hat der spanische Themenbereich Flair und die beiden Rundfahrgeschäfte wirken auch nicht so deplatziert.

>
>Enttäuschend war auch der England-Bereich. Die
>"Mystery-Hall" ist eher ein Witz, eine besondere Attraktion
>scheint es hier nicht zu geben. Schade.
>
>Wer hat eigentlich diesen grottenschlechten Flugsimulator im
>russischen Bereich verbrochen? Er paßt überhaupt nicht zum
>sonst so hohen Niveau.

Da geb ich dir recht.

>
>Mir ist bekannt, dass der Park in gewisser Weise eine
>Werkshow des Betreibers darstellt oder Testgelände für neue
>Attraktionen ist. So fand ich den Vertikallift beim
>Matterhornblitz doch sehr ungewöhnlich und den Trommellift
>von EuroSat/EuroMir mal ziemlich anders. Wieviele Züge
>können sich eigentlich bei letztem im Lift befinden?

Beim Eurosat 3, bei der EuroMir glaube ich 4.

>
>Hier im Forum ist öfter schon vom geplanten türkischen
>Bereich die Rede. Wenn ich mir den Überblick über den Park
>ins Gedächtnis rufe, die Nähe zum Siedlungsgebiet von Rust
>anschaue und mir überlege, wo es noch freie Flächen gibt und
>wo derzeit Bautätigkeit herrscht, frage ich mich, wie und wo
>genau da etwas reinpassen soll. Wenn es denn irgendwann
>tatsächlich mal ein Darkride werden soll, der dazugehört, so
>frage ich mich weiter: Wie optisch sinnvoll verstecken? Das
>große Gebäude für die "Piraten in Batavia" ist geschickt
>zwsichen den Froten von holländischem und skandinativem Teil
>versteckt. Das "Universum der Energie" wurde unauffällig im
>Erdgeschoss-Level der Eurosat-Kugel untergebracht. Aber wie
>möchte man da tricksen?

Eine Halle kann man schon so gestalten, dass sie von außen nicht schrecklich aussieht. Außerdem hat der EP für zwei weitere Darkrides noch zwei Hallen unter Griechenland und Norwegen.

>
>Das der Heidepark einiges bei Mack eingekauft hat, ist mir
>bekannt. Ist es richtig, dass im Parkprospekt lange Zeit
>Bilder aus dem Europapark verwendet wurden (z.B.
>Grottenblitz / Alpenexpress)?

Ich glaube ja.
>
>In dem am Ausgabe verteilten Europa-Park-Magazin steht in
>der Eigenwerbung, dass SilverStar bereits die 8. Achterbahn
>im Park sein. Ich komme je nach Zählweise auf 5-7, wer kann
>die fehlende Bahn nachliefern?
>
>1. SilverStar
>2. EuroSat
>3. EuroMir
>4. Schweizer Bobbahn
>5. Matterhorn-Blitz
>(6. Poseidon)
>(7. Alpenexpress)
>8. ??

Es gibt keine achte Bahn, ich weis auch nicht wie der EP sich da 'verzählen' kann.

>Abschließend - Musik:
>Eigentlich müßte ich Musik in Anführungsstriche setzen,
>Techno hat für mich nichts mit Musik zu tun und paßt einfach
>nicht in diesen Park. Kann es sein, dass im Lift von EuroSat
>und EuroMir das gleiche Stück verwendet wird? Ich muß aber
>zugeben, diesen Krach nur schwer unterscheiden zu können.
>Besser ist die Musik im Silverstar-Bahnhof, wenngleich auf
>Dauer auch nervtötend. Hier steckt durchaus
>verbesserungspotenial.

Was willst du sonst im Eurosat/EuroMir hören? Der Techno passt sehr gut und macht Stimmung. Übrigens sind die Musiken verschieden, soviel sollte man schon noch unterscheiden können.

>
>Olaf
>http://www.dzwiza.de
>

Keep on riding
Real Coasterfreak

>>frage ich mich weiter: Wie optisch sinnvoll verstecken? Das
>>große Gebäude für die "Piraten in Batavia" ist geschickt
>>zwsichen den Froten von holländischem und skandinativem Teil
>>versteckt. Das "Universum der Energie" wurde unauffällig im
>>Erdgeschoss-Level der Eurosat-Kugel untergebracht. Aber wie
>>möchte man da tricksen?
>
>Eine Halle kann man schon so gestalten, dass sie von außen
>nicht schrecklich aussieht.

Das ist mir klar und war auch nicht gemeint.

>Außerdem hat der EP für zwei
>weitere Darkrides noch zwei Hallen unter Griechenland und
>Norwegen.

Das wiederum wußte ich nicht. Klingt doch spannend.

>Der spanische Themenbereich erschien mir nur gebaut, um dort
>die Hotels unterzubringen. Die beiden Rundfahrgeschäfte
>wirkten deplatziert und wenig passend. Eine richtige
>Attraktion fehlt hier. Kommt da noch was?
Bei der Betrachtung des spanischen Themenbereiches sollte man nicht vergessen, dass sich dort mit der Rittershow eine der beliebtesten Shows des Europa Parks befindet.

>Enttäuschend war auch der England-Bereich. Die
>"Mystery-Hall" ist eher ein Witz, eine besondere Attraktion
>scheint es hier nicht zu geben. Schade.
Die Mystery Hall war ursprünglich ein "Casa Magnetica". Warum dies abgeschafft wurde, kann ich leider nicht sagen. Ich hatte zwischenzeitlich einige Jahre keine Möglichkeit den EP zu besuchen und somit konnte ich die Geschichte dieses Gebäudes leider nicht verfolgen. Die "Mystery Hall" halte ich als EP-Fan auch für eine denkbar schlechte Lösung. Die wenigsten Besucher gehen dort hinein. Also ist es eigentlich verschenkter Platz auch wenn es sich nun nicht um ein riesiges Gebäude handelt.

>Hier im Forum ist öfter schon vom geplanten türkischen
>Bereich die Rede. Wenn ich mir den Überblick über den Park
>ins Gedächtnis rufe, die Nähe zum Siedlungsgebiet von Rust
>anschaue und mir überlege, wo es noch freie Flächen gibt und
>wo derzeit Bautätigkeit herrscht, frage ich mich, wie und wo
>genau da etwas reinpassen soll.
Da verweise ich gerne mal auf die Fanpage von unserem Kollegen Mathias aus der Schweiz:
http://www.epfans.com/tuerkei.php

>Das der Heidepark einiges bei Mack eingekauft hat, ist mir
>bekannt. Ist es richtig, dass im Parkprospekt lange Zeit
>Bilder aus dem Europapark verwendet wurden (z.B.
>Grottenblitz / Alpenexpress)?
Also der "Grottenblitz" des Heide Parks wurde 1985 eröffnet und hieß damals noch "Mountain-Blitz". Im Parkprospekt von 1985 gab es noch gar keine Fotos zu dieser Attraktion. Im folgenden Jahr (1986) gab es dann natürlich die ersten Fotos davon. Diese stammen alle aus dem Heide Park und keins vom EP. Allerdings gab es bei einer anderen Attraktion des Heide Parks Fotos aus dem EP. Ich habe ein Parkprospekt vom HePa aus dem Jahr 1995. Auf der Seite der Schweizer Bobbahn gibt es nur Fotos vom EP. Vielleicht scanne ich die Seite gleich mal ein und stelle sie online.
Noch mal zurück zum Alpenexpress der Fima Mack im HePa, wie ich ja bereits sagte hieß dieser zunächst "Mountain Blitz". Der Alpenexpress des EPs ging mit dem Namen "Grottenblitz" an den Start. Diesen Namen trägt heute die Bahn im HePa und der EP nennt seine Bahn "Alpenexpress >ENZIAN<". Weiß jemand wann die beiden Parks die Namen geändert haben? Es sieht ganz so aus, als hätte der HePa den Namen "Grottenblitz" übernommen, als der EP seine Bahn umgetauft hat. Leider kann ich das mit meinen Mitteln nicht nachvollziehen. Wer kann Licht in die Geschichte bringen?

>In dem am Ausgabe verteilten Europa-Park-Magazin steht in
>der Eigenwerbung, dass SilverStar bereits die 8. Achterbahn
>im Park sein. Ich komme je nach Zählweise auf 5-7, wer kann
>die fehlende Bahn nachliefern?
>
>1. SilverStar
>2. EuroSat
>3. EuroMir
>4. Schweizer Bobbahn
>5. Matterhorn-Blitz
>(6. Poseidon)
>(7. Alpenexpress)
>8. ??
Ich kann mir denken, welche Attraktion Numero 8 sein soll. Wenn man ins Presseportal des EPs geht und sich die FAQs anschaut so findet man dort die folgende Frage "Woher kommen die Fahrgeschäfte im Europa-Park?" In der Antwort vom Park kann man dann folgendes lesen "... Viele Prototypen wie der Silver Star und noch sieben weitere Achterbahnen im Europa-Park (Tiroler Wildwasserbahn, Alpenexpress "Enzian", Schweizer Bobbahn, Eurosat, Euro-Mir, Matterhornblitz, Poseidon). ..." Wir wissen alle, dass die Wildwasserbahn nicht zu den Achterbahnen gehört, aber der Park zählt sie scheinbar mit. Da kann auch ich nur mit dem Kopf schütteln.

>Abschließend - Musik:
>Eigentlich müßte ich Musik in Anführungsstriche setzen,
>Techno hat für mich nichts mit Musik zu tun und paßt einfach
>nicht in diesen Park. Kann es sein, dass im Lift von EuroSat
>und EuroMir das gleiche Stück verwendet wird? Ich muß aber
>zugeben, diesen Krach nur schwer unterscheiden zu können.
>Besser ist die Musik im Silverstar-Bahnhof, wenngleich auf
>Dauer auch nervtötend. Hier steckt durchaus
>verbesserungspotenial.
Die Musik von EuroMir und Eurosat ist unterschiedlich.

Gruß Marco vom EP Fan Team
http://www.ep-fans.de

>>anschaue und mir überlege, wo es noch freie Flächen gibt und
>>wo derzeit Bautätigkeit herrscht, frage ich mich, wie und wo
>>genau da etwas reinpassen soll.
>Da verweise ich gerne mal auf die Fanpage von unserem
>Kollegen Mathias aus der Schweiz:
>http://www.epfans.com/tuerkei.php

Klasse. Die Seite kannte ich noch nicht.

>>Das der Heidepark einiges bei Mack eingekauft hat, ist mir
>>bekannt. Ist es richtig, dass im Parkprospekt lange Zeit
>>Bilder aus dem Europapark verwendet wurden (z.B.
>>Grottenblitz / Alpenexpress)?
>Also der "Grottenblitz" des Heide Parks wurde 1985 eröffnet
>und hieß damals noch "Mountain-Blitz". Im Parkprospekt von
>1985 gab es noch gar keine Fotos zu dieser Attraktion.

Da sah es so aus:
http://www.dzwiza.de/parks/archiv_heidepark.htm
(mittleres Bild).

Ich meine aber, es hätte zu dem Zeitpunkt schon ein vollständiges Bild mit der Fahrt an einer Häuserkulisse vorbei gegeben...

>folgenden Jahr (1986) gab es dann natürlich die ersten Fotos
>davon. Diese stammen alle aus dem Heide Park und keins vom
>EP. Allerdings gab es bei einer anderen Attraktion des Heide
>Parks Fotos aus dem EP. Ich habe ein Parkprospekt vom HePa
>aus dem Jahr 1995. Auf der Seite der Schweizer Bobbahn gibt
>es nur Fotos vom EP. Vielleicht scanne ich die Seite gleich
>mal ein und stelle sie online.
>Noch mal zurück zum Alpenexpress der Fima Mack im HePa, wie
>ich ja bereits sagte hieß dieser zunächst "Mountain Blitz".
>Der Alpenexpress des EPs ging mit dem Namen "Grottenblitz"
>an den Start. Diesen Namen trägt heute die Bahn im HePa und
>der EP nennt seine Bahn "Alpenexpress >ENZIAN<". Weiß jemand
>wann die beiden Parks die Namen geändert haben?

...wobei bei ich mir nach so viel Hintergrund dann mit der Meinung doch nicht mehr so sicher bin.

> (Tiroler Wildwasserbahn

Ok, das ist nun aber wirklich etwas heftig gemogelt.

Letzte Bearbeitung am 09-Jun-02 um 17:43 Uhr ()
>Allerdings gab es bei einer anderen Attraktion des Heide
>Parks Fotos aus dem EP. Ich habe ein Parkprospekt vom HePa
>aus dem Jahr 1995. Auf der Seite der Schweizer Bobbahn gibt
>es nur Fotos vom EP. Vielleicht scanne ich die Seite gleich
>mal ein und stelle sie online.

Hier ist die angesprochene Seite aus dem Heide Park Prospekt der Saison 1995:

Gruß Marco vom EP Fan Team
http://www.ep-fans.de

>Wer hat eigentlich diesen grottenschlechten Flugsimulator im russischen Berreich verbrochen? Er passt überhaupt nicht zum sonst so hohen Niveu.

Ich als EP-Fan finde dieses ding auch furchtbar,ich muss dir aber sagen das der jetzige Film schon einiges besser ist als der frühere. Im früheren Film wurde eine virtuelle Achterbahnfahrt nachgestellt, was aber nicht sehr gelungen war. Der Hammer war das diese angesprochene Achterbahnfahrt auch noch was mit dem Weltraumthema zu tun haben sollte.

Diese Attraktion wird auch hauptsächlich nur von Parkneulingen besucht. Der Flugsinmulator ( was soll der Name Flugsimmulator eigentlich ich habe dort nichts gesehen was an einen Flug erinnert)
ist in dem Zustand wie die Mistery Hall Platzverschwendung.

Gruß Weschy

Letzte Bearbeitung am 11-Jun-02 um 13:25 Uhr ()
>Ich als EP-Fan finde dieses ding auch furchtbar,ich muss dir
>aber sagen das der jetzige Film schon einiges besser ist als
>der frühere. Im früheren Film wurde eine virtuelle
>Achterbahnfahrt nachgestellt, was aber nicht sehr gelungen
>war. Der Hammer war das diese angesprochene Achterbahnfahrt
>auch noch was mit dem Weltraumthema zu tun haben sollte.

Ich fand der früheren Film besser als den jetzigen. Das Bild war bei dem Film von 1996 wesentlich schärfer (rede ich mir zumindest ein) (das von dem jetzigen ist, finde ich, eine Zumutung), die Bewegungen hatten mehr Action und passten besser zum Film. Mies ist dass der EP diesen Film noch 4 (oder sind es jetzt 3?) Jahre "gemietet" hat und ihn auch solange noch laufen lassen will. Ich bin auch dafür dass der Film im Flugsimulator endlich gewechselt wird, und ich finde wir sollten dafür eine Initiative gründen!!!

>Der Flugsinmulator ( was soll der
>Name Flugsimmulator eigentlich ich habe dort nichts gesehen
>was an einen Flug erinnert)
Der Flugsimulator heißt eigentlich nicht so sondern "Taiga Shuttle"

Viele Grüße
Andreas
***Entdecke die Musik im Europa Park***http://www.epfans.de.vu***

Jetzt heißt das Teil zwar TAIGA JET, aber die Deko stammt noch vom FLUGSIMULATOR:
im ersten Jahr war es tatsächlich ein FS, ein extra für den EP produzierter Film wurde gezeigt, Flug mit einer F16, Start und Landung (Vertikal) in der Arena.
Der Film war aber alles andere als ein Reißer, deshalb wurde ab dem zweiten Jahr auf Standard-Simulatorfilme umgestellt. Und da ist es schwer, etwas passendes für Russland zu finden, Taiga-Jat ist wohl die beste Lösung.

Ich persönlich würde mir wünschen, daß auf diese Zwangsthematisierung verzichtet wird und jedes Jahr ein neuer Film reinkommt, dann wäre immer wieder neuer Spaß da.

meint
Erik

<Das große Gebäude für die "Piraten
<in Batavia" ist geschickt zwsichen
<den Froten von holländischem und
<skandinativem Teil versteckt.

So geschickt, dass es von uns glatt uebersehen wurde! *schaem* x(

><Das große Gebäude für die "Piraten
><in Batavia" ist geschickt zwsichen
><den Froten von holländischem und
><skandinativem Teil versteckt.
>
>So geschickt, dass es von uns glatt uebersehen wurde!
>*schaem* x(

Ich meinte eigentlich nicht den Eingang, sondern die dazugehörige Halle.

Die Piraten in Batavia kann man wirklich leicht übersehen.

Viele Grüße
Andreas
***Entdecke die Musik im Europa Park***http://www.epfans.de.vu***

Letzte Bearbeitung am 11-Jun-02 um 18:01 Uhr ()
>Der spanische Themenbereich erschien mir nur gebaut, um dort
>die Hotels unterzubringen. Die beiden Rundfahrgeschäfte
>wirkten deplatziert und wenig passend. Eine richtige
>Attraktion fehlt hier. Kommt da noch was?

Mit dem spanischen Themenbereich wurde auch der EP Express gebaut. Man könnte ihn eigentlich als spanische Attraktion zählen.
Ich finde ügrigens auch nicht, dass die Rundfahrgeschäfte deplaziert sind.

>Enttäuschend war auch der England-Bereich. Die
>"Mystery-Hall" ist eher ein Witz, eine besondere Attraktion
>scheint es hier nicht zu geben. Schade.

Aber mit dem Globe gibt es dort jetzt eine super stimmungsvolle Show.

>Wer hat eigentlich diesen grottenschlechten Flugsimulator im
>russischen Bereich verbrochen? Er paßt überhaupt nicht zum
>sonst so hohen Niveau.

Wie schon weiter oben geschrieben.

>Hier im Forum ist öfter schon vom geplanten türkischen
>Bereich die Rede. Wenn ich mir den Überblick über den Park
>ins Gedächtnis rufe, die Nähe zum Siedlungsgebiet von Rust
>anschaue und mir überlege, wo es noch freie Flächen gibt und
>wo derzeit Bautätigkeit herrscht, frage ich mich, wie und wo
>genau da etwas reinpassen soll. Wenn es denn irgendwann
>tatsächlich mal ein Darkride werden soll, der dazugehört, so
>frage ich mich weiter: Wie optisch sinnvoll verstecken? Das
>große Gebäude für die "Piraten in Batavia" ist geschickt
>zwsichen den Froten von holländischem und skandinativem Teil
>versteckt. Das "Universum der Energie" wurde unauffällig im
>Erdgeschoss-Level der Eurosat-Kugel untergebracht. Aber wie
>möchte man da tricksen?

Der türkische Darkride wird genauso gut wie die Piraten in Batavia versteckt werden. Bei deinem Besuch ist Dir das Gebäude für den Darkride wohl noch gar nicht aufgefallen oder? Es steht hinter so vielen großen Bäumen, dass man aus der Ferne kaum etwas davon sieht. Und wenn man davor steht wird man nur die eine Front sehen, die türkisch thematitiert wird. Und auf der anderen Seite grenzt es ja an Rust.

>Sponsoring:

Beim Universum der Energie finde ich auch, dass der Werbefilm übertrieben ist.

>Abschließend - Musik:
>Eigentlich müßte ich Musik in Anführungsstriche setzen,
>Techno hat für mich nichts mit Musik zu tun und paßt einfach
>nicht in diesen Park. Kann es sein, dass im Lift von EuroSat
>und EuroMir das gleiche Stück verwendet wird? Ich muß aber
>zugeben, diesen Krach nur schwer unterscheiden zu können.
>Besser ist die Musik im Silverstar-Bahnhof, wenngleich auf
>Dauer auch nervtötend. Hier steckt durchaus
>verbesserungspotenial.

Die Musik von Euromir und Eurosat zählt zwar auch nicht zu meinen Favoriten, aber sie passt zu der Atmosphäre der Bahnen und macht Spass.

Viele Grüße
Andreas
***Entdecke die Musik im Europa Park***http://www.epfans.de.vu***

>Der spanische Themenbereich erschien mir nur gebaut, um dort
>die Hotels unterzubringen. Die beiden Rundfahrgeschäfte
>wirkten deplatziert und wenig passend. Eine richtige
>Attraktion fehlt hier. Kommt da noch was?
Ja, noch ein Hotel
Vielleicht werden einmal die Parkplätze bei den Hotels verlegt, dann hätte man vom Rafting bis zu den Hotels noch eine schöne Fläche für weitere Fahrgeschäfte oder sogar einen neuen Themenbereich.

>Wer hat eigentlich diesen grottenschlechten Flugsimulator im
>russischen Bereich verbrochen? Er paßt überhaupt nicht zum
>sonst so hohen Niveau.
Zum Glück vertrage ich keine Simulatoren und war schon ewig nicht mehr in der Halle. Der Film soll aber noch mindestens 2 Jahre laufen.....

>Der türkische Darkride wird genauso gut wie die Piraten in Batavia
>versteckt werden. Bei deinem Besuch ist Dir das Gebäude für den
>Darkride wohl noch gar nicht aufgefallen oder? Es steht hinter so
>vielen großen Bäumen, dass man aus der Ferne kaum etwas davon
>sieht. Und wenn man davor steht wird man nur die eine Front sehen,
>die türkisch thematitiert wird. Und auf der anderen Seite grenzt es
>ja an Rust.
Hallo Andreas, das Gebäude für den Darkride steht noch nicht bzw. ist auch nicht im Bau. Das einzige was dort momentan gebaut wird sind die Mitarbeiterwohnungen. Die Halle wird aber durch Bäume einmal sehr gut getarnt sein. Bin mal gespannt was mit den alten Werkstätten passiert ( Denkmalschutz ? )

>Sponsoring:
Ist ja OK, aber warum so aufdringlich ? Der Film beim Universum der Energie passt leider überhaupt nicht zur Dino Bahn und was haben Mercedes Werbespots in einem Freizeitpark verloren ??

Gruß Thomas Krezer vom EP Fan Team
http://www.ep-fans.de

>>Sponsoring:
>Ist ja OK, aber warum so aufdringlich ? Der Film beim
>Universum der Energie passt leider überhaupt nicht zur Dino
>Bahn und was haben Mercedes Werbespots in einem Freizeitpark
>verloren ??

Genau das meinte ich.

Hallo Olaf,

habe gerade zum ersten mal deinen voluminösen Bericht gelesen (bin nicht so oft im Forum des EP).

Auf die Frage mit den acht Achterbahnen hat man ja schon auf das Presseprotal hingewiesen und auf die Hinzunahme der Wildwasserbahn verwiesen. in diesem Zusammenhang vielleicht mal der Tip im Impressum nachzuschauen, wer den Inhalt des Magazins produziert. Du wirst sehen die Info entsteht nicht in Rust sondern in Offenburg. Dort wird mit Informationen und nicht mit Achterbahnen gehandelt. Wahrscheinlich liegt da der Knackpunkt.

>mal der Tip im Impressum nachzuschauen, wer den Inhalt des
>Magazins produziert. Du wirst sehen die Info entsteht nicht
>in Rust sondern in Offenburg.

Du dürftest auf meine Bemerkung "Eigenwerbung" anspielen.

Ich werfe in der Regel schon einen Bild auf das Impressum. Doch auch wenne s wo anders produziert wird: Ein kostenloses Magazin, dass zum Abschied verteilt wird und als Eröffnungsbericht eine große Darstellung neuen Topattrakltion hat, ist letztlich nichts anderes. An eine Unabhängigkeit mag ich aber nicht glauben.

Deas das heft wo anderes produziert wird, ist normal. So etwas nennt man normalerweise Kundenmagazin; ein Verlag produziert ein Heft auf spezielle Anforderung für seinen Kunden, der dies zu Werbezwecken an seine Kunden abgibt.

Wogegen überhaupt nichts spricht, da es sicher einer der Werbearten ist, die wenig lästig sind.

Letzte Bearbeitung am 25-Jul-02 um 21:02 Uhr ()
Hallo Olaf,

ich meine damit nur, dass es durchaus sein kann, dass beim Schreiben des Artikels jemand im wahrsten Sinne des Wortes zu Worte kommt, der nicht so viel oder im schlimmsten Fall gar nichts über Fahrattraktionen weiß. Der oder diejenige liest sich dann zum Verständnis eine Pressemeldung, da steht dann bla bla bla Wildwasserbahn nimmt die Finger dazu und kommt dann auf die Zahl 8 ohne es gar falsch gedacht zu haben. Ausserdem klingt achte Achterbahn doch toll, oder?

Andererseits frage ich mich wie kommt die falsche Acht in den Pressetext? Wird der auch von externen Dienstleistern erstellt, oder ist es ein bewußtes Spiel mit verwischten Begrifflichkeiten? Wenn es ein Fehler wär, müßte dies doch bei einer Qualitätskontrolle auf- und durchfallen, oder?

EDIT: Rechtschreibung poliert und Schluss ergänzt.

Hallo Tejay,

leider erhält man diese Antwort auch wenn man eine EMail direkt an den Park schreibt

Gruß,

Udo

>Andererseits frage ich mich wie kommt die falsche Acht in
>den Pressetext? Wird der auch von externen Dienstleistern
>erstellt, oder ist es ein bewußtes Spiel mit verwischten
>Begrifflichkeiten? Wenn es ein Fehler wär, müßte dies doch
>bei einer Qualitätskontrolle auf- und durchfallen, oder?

Ich mag nicht an einen Fehler glauben.

>In dem am Ausgabe verteilten Europa-Park-Magazin steht in
>der Eigenwerbung, dass SilverStar bereits die 8. Achterbahn
>im Park sein. Ich komme je nach Zählweise auf 5-7, wer kann
>die fehlende Bahn nachliefern?
>
>1. SilverStar
>2. EuroSat
>3. EuroMir
>4. Schweizer Bobbahn
>5. Matterhorn-Blitz
>(6. Poseidon)
>(7. Alpenexpress)
>8. ??

ich denke, man kann (vielleicht) auch die Tiroler Wildwasserbahn als achterbahn zählen, so wäre das Problem gelöst!!!