Danke, dass Ihr es geschafft habt, ein Voll-Chaos anzurichten.

Trotz dass der angekündigte Streik nur von 8-11 Uhr gehen soll, fahrt Ihr heute ein Notprogramm, das bereits um 0:00 Uhr angelaufen ist. Für München heisst das: Alle S-Bahnen fahren im Stunden-Takt (normalerweise alle 10 Minuten im Berufsverkehr), der Regionalverkehr kommt alle 2 Stunden.

Die Bahnhöfe sind brechend voll, da ihr ja auch gesagt habt, dass man nur von 8-11 Uhr mit Einschränkungen rechnen muß. Danke, Unternehmen Zunkunft!

Und auch ganz schön: In München ist so ein kleines Kirmesfest. Warum fährt in Stuttgart, Hamburg und in Berlin alle 20-30 Minuten eine Bahn und in München nur alle 60 Minuten?

Die Ring- und Einfallstrassen waren heute komplett dicht. Autofahrende Kollegen berichten über dreimal solange Fahrzeiten...

Gruß Wutwi
I survived "ÖPNV-Streik" 4 times!

Tja,

wie du schon schriebst: Hier in Hamburg läuft alles sehr gesittet ab. Muss wohl am Naturell der sturen Bayern liegen. Und das meine ich voll und ganz ernst. Ohne Smiley.

Grüße,

Tim
... keep your distance!

An solchen Tagen hasse ich als Bayer auch meine Landsleute...

Inzwischen ist der S-Bahn Verkehr komplett zusammengebrochen, da der Stammstreckentunnel auf Grund eines "Personenunfalls" gesperrt ist. War ja zu erwarten, dass einer bei den übervollen Bahnsteigen ins Gleis fällt... München heute großräumig meiden!
Dieser tolle Notfallplan war ein kompletter Griff ins Klo.

Gruß Wutwi
I survived "Des hamma oiawei scho so gmacht" x times!

>München heute großräumig meiden!

Oder noch besser: München generell großräumig meiden!

> Und auch ganz schön: In München ist so ein kleines Kirmesfest. Warum fährt in Stuttgart, Hamburg und in Berlin alle 20-30 Minuten eine Bahn und in München nur alle 60 Minuten?

Ich lege das mal als Schachzug aus, den ich selbst auch sehr raffiniert finde: Dort streiken, wo es im Moment am meisten weh tut. Und das ist nun mal gerade München mit dem Oktoberfest.

Zum Streik selbst äußere ich mich hier mal nicht, ich habe sicher aus einer halben Eisenbahnerfamilie stammend völlig andere Ansichten und will mir einen Flamewar jetzt ersparen.

Lies Dir Wolfgangs Posting doch nochmal genau durch. Notfallprogramm, bereits 0 Uhr angelaufen... Das hat weniger direkt mit dem Streik zu tun, sondern mit der Reaktion der Bahn darauf...

Ansonsten gilt für mich: Liebe GDL, haltet bloß durch. Und tretet den wortbrecherischen, augenwischenden, lügenden und betrügenden Mehdorns und Suckales im angeblichen Weltunternehmen Bahn mal mit Anlauf in den Allerwertesten! Ich bin auf Eurer Seite!

Gruß
Marcel

Der Schachzug kommt aber nicht von der GdL, sondern von der Bahn selbst! Die Bahn fährt den Notfallplan.

Ich rege mich auch nicht über den Streik auf (das ist ein legales Mittel) sondern über eine unfähige Bahn, die geglaubt hat, mit einem mehr als miesen Plan die Streikauswirkungen zu minimieren. Dass sie genau das Gegenteil erreicht hat, dafür den hochbezahlten Planern bei der Bahn meinen größten Respekt...

Gruß Wutwi
I survived "Notfallhalt Hauptbahnhof" 8 times!

Als ich gestern Abend den "Notfallplan" mit der Streichung aller Intercity-Züge gesehen habe, dachte ich auch zuerst, dass es sich um Unfähigkeit der Bahn handeln würde.

Mittlerweile habe ich allerdings den Eindruck, dass die Bahn ganz im Gegenteil einfach nur ihre eigenen Interessen verfolgt hat:

- Formell waren durch die (weitgehend) fahrenden Regionalzüge und ICEs alle Verbindungen intakt. Dadurch werden schon einmal eine Menge Rückerstattungsanträge abgebügelt (außer für fest gebuchte ICs und IC-Zuschläge). Nur die geringere Anzahl an Kunden wird es auf einen Streit zur Rückerstattung ankommen lassen, wenn sie irgendwie hätten fahren können. Dass die Züge voll waren, steht auf einem anderen Blatt und wird dabei meistens unter "Pech gehabt" abgehakt.

- Durch die angekündigt ganztägige Fahrplanausdünnung dürften jede Menge erfahrene Pendler auf das Auto ausgewichen sein. Dadurch gab es dann auch eine geringere Auslastung der noch fahenden Züge, natürlich ohne dass Rückerstattungswünsche erzeugt wurden (siehe erster Punkt).

- Die Züge, die gefahren sind, waren gemäß Fahrplan unterwegs. Dadurch steht morgen früh jeder Zug dort startbereit, wo er auch benötigt wird. Spart jede Menge weiterer Arbeit und Kosten.

- Und am Ende kann die Bahn den Tag mit Sparprogramm inclusive Kundenwut auch noch komplett als Schuld der Gewerkschaften ausgeben und die eigenen Hände in Unschuld waschen.

Gruß
Rüdiger

Letzte Bearbeitung am 05-Okt-07 um 16:25 Uhr ()
Hi,

Dies versteht sich nicht unbedingt als Antwort auf das Ursprungsposting, sondern als themengebundende Einzelerfahrung meinerseits.

Die DB AG hat meine Erwartungen wiederholt nicht erfüllt. Nachdem ich schon am Mauerfest (3. Oktober) mehrere kurze Umsteigezeiten so kombiniert habe, dass ich intern schon mit einem ICE-Upgrade rechnete, die Bahn dies aber mit relativ hartnäckiger Pünktlichkeit und kurz wartenden Anschlußzügen obsolet machte, so musste ich heute am Streiktag auch von einer enttäuschenden Fernreise berichten. Trotz des großen TV-Werbefeldzugs für die Bahn, die einem Abenteuer, Spannung und Spontanität versprochen hatte, wurden diese Aspekte bei meiner Fernreise (ICE mit Nahverkehrszügen drumherum) völlig außen vor gelassen. Dabei hab ich alles versucht: Abreise innerhalb des Streikzeitraums, wiederum knappe Umstiege und Handytickets um wenigstens die Kontrolleure zu verwirren. Tatsache ist, dass ich nach den planmäßigen 4:17 ankam und die ständigen Entschuldigungen in den Durchsagen eigentlich für mich nicht notwendig waren.

Das Chaos am Kölner HBF beschränkte sich auf die Medienhyänen:

Abgesperrt hinter Flatterband waren nur kurze Wartezeiten an den zusätzlichen Serviceschaltern zu bemerken, was zu offenen Diskussionen zwischen Medienvertretern führte, was man denn jetzt davon zeigen könnte (Zeitpunkt der Aufnahme um 11 Uhr):

Grüße,
Alex

*GRÖÖÖÖÖL*

Wären die mal lieber nach Bayern gefahren ...

Grüße,

Tim
... keep your distance!

Ach wie schön.

Ich habe gerade die tolle Hotline der Bahn angerufen, wie es denn morgen aussieht.
Die Dame sagte mir, dass sie zwar nichts wüssten, aber wenn die GdL morgen streikt, kommt wieder der Notfallplan ab 0:00 Uhr zum Einsatz, der letzten Freitag so hervorragend funktioniert hat.

Mein Einwurf, dass das wohl nur für ausserhalb Bayerns gilt, lies sie unkommentiert.

Innerhalb der Bahn gibt es wohl auch schon Aufregung. Laut TZ München will der Chef der Münchner S-Bahn, Michael Wuth, nicht nach Notfallplan fahren. Die S-Bahn hat keine so grossen/ weiten Fahrzeugumläufe, somit wäre es kein Problem, wenn die Bahnen 2 Stunden im Streik stehen und dann wieder rollen. Es gibt wohl grössere Probleme, wenn die überwiegende Anzahl im Depot bleibt und dann nach und nach ausrückt, da die Anzahl der Reisenden in den Aussenbezirken nur sehr langsam verringert werden kann.
BTW... wäre er dann schon ein Streikbrecher?

Liebe GdL, bitte kündigt nichts mehr an. Die Bahn reagiert mit noch mehr Chaos und schiebt Euch das dann in die Schuhe. Und der deutsche/ bayrische Michl glaubt das dann auch noch...

Gruß Wutwi
I survived "Ich komm morgen mit dem Auto!" x times!

Hach wie schön.

Seit gestern weißt Du, liebe Bahn, dass gestreikt wird. Und verweist uns auf Deine schöne, bunte Homepage. Hier darf das Frachtvieh... Entschuldigung, die Kunden nachsehen, ob der Zug fährt oder nicht.

Auch kündigst Du vollmundig an, hier erfährt man ab heute Mittag den toooollen "Restfahrplan". Jedoch steht bei jeder zweiten Verbindung schon seit Stunden: Zu dieser Relation liegen derzeit leider keine Informationen vor. Diese werden in Kürze nachgereicht (zumindest in Bayern).

Und nun? Darf sich der störende Beförderungsfall... Entschuldigung, Kunde nun stündlich einhacken, um zu sehen, ob sich was getan hat?

Und noch dazu: Anstatt dass Du Dich darum kümmerst, liebe Bahn, dass da mal Informationen reinkommen, stellst Du uns ein wunderschönes Faltblatt ins Internet, in dem Du beschreibst, wie böse und gemein die GdL ist.

Diese Zeilen schreibt Dir ein Frachtstückgut... Entschuldigung, Kunde, der, wenn er Dein Vater wäre, Dich an den Ohren ziehen würde und Dir den Börsenspielplatz für Jahre verbieten würde.

Gruß Wutwi
I survived "Fahrgemeinschaft" 48 times!