Siehe hier
Der ForFour währe der einzige vernümpftige Smart gewesen!

Traurige - Grüße aus Zell am See

michael86

Ich werde ihn nicht vermissen. Der einzig vernünftige Smart muß erst noch gebaut werden, wenn sie überhaupt noch dazu kommen ein neues Modell auf den Markt zu bringen.

>Der ForFour währe der einzige vernümpftige Smart gewesen!

Der ForFour ist eher die überflüssige, hässliche Version des Mitsubishi Colt.
Der ForTwo machte in sofern noch sinn, da er etwas einzigartiges darstellte, und nach anfänglichen Problemen dann doch erflogreicher wurde und einen gweissen Kuststatuts erlangte. Das Design passt auch. Nur versuchte man mit dem ForFour das Design und Images des Smarts auf einen "normale" Kleinwagen zu üerbtargen. Funktionierte nicht, weil braucht keine Sau, es gibt bessere Autos für das Geld. Ist der Mitsubishi Colt nicht sogar billiger?

Sebastian
Nein, ich spiele kein Basketball

Hi,

ich hatte den smart forfour eine Woche als Mietwagen und war begeistert. Nur verbraucht hat er zu viel. Ein schickes, wertiges Auto. Er hat nur das gleiche Problem wie der smart fortwo: Er kostet zu viel.

Teure Grüße,

Tim
... pain and suffering in various tempos.

Letzte Bearbeitung am 26-Mar-06 um 19:50 Uhr ()
Als Smart ForTwo-Besitzer (noch immer sehr zufrieden!), der auch den Roadster und den ForFour schon gefahren ist, kann ich nur sagen, dass ich es sehr bedauere, dass Smart keinen Erfolg mit seinen Modellen hat. Der Forfour (Die Mutter meiner Freundin besitzt einen ForFour mit Topaustattung) ist zwar leider ein recht normales Auto geworden, fährt sich aber auch sehr gut. Um ihn tut es mir noch am wenigsten leid. Ein großer Verlust ist aber sicherlich der Roadster. Ein Auto das beweist, dass nicht unbedingt 50.000 Euro ausgegeben werden müssen und nicht unbedingt 200 PS unter der Haube sein müssen, um eine wahre Fahrspassgranate durch die Strassen zu orgeln.

Der Fortwo wiederum macht eigentlich überall Spass, selbst auf der Autobahn (außer bei Seitenwind), besonders natürlich in der Stadt. Und zumindest auf dem Land grüßen sich die Fortwo-Fahrer noch. Und gutgelaunt sind sie zumeist auch - falls man nicht gerade dem unvermeidlichen Pizza-Smart begegnet ist. Ich hoffe Mercedes verändert beim Nachfolger (ab 07) nichts großartiges an der Grundkonzeption. Mein F2 Diesel verbraucht wenig Sprit, kein Öl, hat bisher 0,0 Probleme bereitet und ist sogar im österreichischen Winter uneingeschränkt fahrbar - gute Winterreifen vorrausgesetzt. Die (serienmäßige) Traktionskontrolle lässt den Kleinen auch den schneebedeckten 10%er hoch zum Skigebiet ohne Mucken meistern, die (serienmäßige) Stabilisationskontrolle fängt das wegrutschende Fahrzeug zumeist ohne Gegenlenken wieder ein. Außerdem lässt sich das Auto auch an steilsten, sauglatten Passstrassen - ohne zu Bremsen! - wie ein Geländewagen im Schritttempo bergab fahren. Dort wo bei "normalen" Autos selbst das ABS ein Wegrutschen nicht mehr verhindern kann.
All diese Sicherheitsfeatures inkl. der guten Crashsicherheit gibt es serienmäßig, eine hohe Zuverlässigkeit und gute Qualität gibt es umsonst dazu. Und ja, der Smart ist tatsächlich langstreckentauglich. Wer sich einmal an das Tempo im Bereich der Richtgeschwindigkeit gewöhnt hat, darf sich durch wirklich tolle Sitze, ein äußerst niedriges Geräuschniveau und reichlich Platz (der Smart scheint tatsächlich innen größer als außen zu sein) verwöhnen lassen. Wenn man all diese Punkte (und die Tatsache, dass man bei der Parkplatzsuche kaum zu bezahlende Zeit wieder hereinholt) bedenkt, empfinde ich den Wagen nicht einmal als zu teuer...

Ich hoffe also auf ein langes Leben eines der wenigen wirklich innovativen Fahrzeugkonzeptionen(F2), ein langes Verbleiben der hübsch anzuschauenden F4 auf den Strassen und einen frischen Start des Roadsters unter neuem Namen (Rechte und Fertigungsanlagen werden ja gerade verkauft). Wer jetzt einen Forfour oder gar Roadster sein eigen nennt, wird sich im übrigen über Wiederverkaufswerte keine Sorgen mehr machen müssen. Der F4 wird einmal ein gefragter, weil seltener Youngtimer werden und der Roadster wird bald über dem Neupreis gehandelt werden...

mit smarten Grüßen

Bruno

...Brunos Zoo-Welten - ab jetzt regelmäßig bei www.parkscout.de ...

Letzte Bearbeitung am 26-Mar-06 um 20:12 Uhr ()

>Wer jetzt einen Forfour oder gar Roadster
>sein eigen nennt, wird sich im übrigen über Wiederverkaufswerte keine Sorgen mehr
>machen müssen. Der F4 wird einmal ein gefragter, weil seltener Youngtimer werden und
>der Roadster wird bald über dem Neupreis gehandelt werden...

Bei dem Roadster kann ich es nicht beurteilen, allerdings sind die Marktpreise für einen F2 oder F4 extrem niedrig und der damit verbundene Wertverlust extremer als bei manch einem Japaner. Musste das leider schon so einigen F2 Besitzern in das versteinerte Gesicht sagen. Bei dem F4 sieht es nach den ersten GW Beurteilungen leider nicht anders aus. Die Dinger stehen wie Blei bei den Händlern, was auch u.a. daran liegt das Smart mit sehr geringen Neuwagen Finanzierungsraten, wie zuletzt bei dem F4, immer mehr Langzeitsteher zum Vorschein bringt die dafür sorgen das die Preise in den nächsten Jahren noch weiter fallen.

Letzte Bearbeitung am 26-Mar-06 um 23:37 Uhr ()
Was den F4 angeht, bezieht sich meine Aussage auch auf den Status eines sog. "Youngtimers". Das Auto wird in 8-10 Jahren nicht mehr an Wert verlieren, wahrscheinlich eher an Wert gewinnen. Durch die geringe gebaute Gesamtstückzahl, ist man dann ganz schnell im Bereich der Exoten. Wer also seinen F4 5-6 Jahre fahren will(nicht jeder fährt ein Auto nur 3 Jahre lang), für den stellt sich die Frage. ob er den Smart nicht noch länger fahren sollte, weil er dann eigentlich nicht mehr an Wert verliert...

Der Roadster wird bereits in den nächsten Jahren zu einem gesuchten Automobil werden...

Gruß

Bruno

...Brunos Zoo-Welten - ab jetzt regelmäßig bei www.parkscout.de ...

>Der Roadster wird bereits in den nächsten Jahren zu einem gesuchten Automobil werden...

Mein Gott, hier tun sich ja Abgründe auf...
Der Roadster ist mit Abstand eines der hässlichsten Autos, das mir je unter die Augen gekommen ist.
So'n Teil würd ich nicht mal fahren, wenn die Anschaffung 1,- Euro kosten, die Versicherung mit 50 Cent im Jahr zu Buche schlagen und er auf 1000km 1 Picoliter Sprit verbrauchen würde.

geschmacksverkalkte Grüße,
Dave