Quelle: Badische Zeitung

Hier

Letzte Bearbeitung am 08-Aug-13 um 15:50 Uhr ()
Ich zitiere einen Satz von flyer:

>Schade, dass die neuen Alpine Coaster offenbar immer mehr zu total idiotensicheren Fahrgeschäften ausgebremst werden...

Jetzt weiß man auch Scheinbar warum die neuen Bahnen wirklich extrem gebremst werden.
Hab das schon öfters miterlebt das da tlw. richtig Wild zusammengefahren wird, Jugendliche die vorherfahrende Fahrende sogar tlw. Eltern mit Kind durch Hinten drauffahren darauf hinweisen wollten das Sie gasgeben sollen. Abstand sowie die Schilder werden Ignoriert.
Jetzt kann man noch über den Startintervall diskutieren, das ist aber ein anderes Thema.
Deshalb wundert mich der Schritt von Wigand auch ehrlich gesagt überhaupt nicht. Irgendwann ist´s dann mit dem selbst Bremsen vorbei...

Einfachheit ist das Resultat der Reife.

michael86

>Ich zitiere einen Satz von dir:

Sicher?

Gruß

Stefan

vermutet Verwechslung

>
>Sicher?
>vermutet Verwechslung.

Wie wahr, wie wahr. Da hab ich glatt 2 Mitglieder vertauscht. Habs schon geändert

Einfachheit ist das Resultat der Reife.

michael86

Also gerade beim Hasenhorn Coaster neigt man aber auch zum rasen bei der langen Strecke.

Vielleicht sollte man die Schlitten überdenken, dass man nicht mit den Knien die Bremshebel konsequent runter drücken kann.

Das die Geschwindigkeit (merklich) durch Bremsen auf der Strecke selbsttätig reduziert wird, habe ich da noch nie erlebt.

Da gibts ja echt völlig wahnsinnige, leider.
Da fällt mir nix mehr zu ein.

http://www.youtube.com/watch?v=Y981k2pSfY8

Und dann hat das Video auch noch mehr likes als dislikes....

Aber interessante Bahn, wo steht die und wer hat sie gebaut?

Gebaut in jedem Fall von Brandauer.

Wenn mich nicht alles täuscht, müsste das die Serles-Bahn bei Innsbruck sein.

Bei der neusten Bahn sind die Bremshebel bereits umdesignt. Wohl aber eher aus Gründen der besseren Bedienbarkeit. Ob die sich nun schlechter mit den Knienen halten lassen, habe ich nicht ausprobiert, ich habe generell lieber die Hand am Hebel.

Das ist ja wohl kein Argument. Nur weil sich wenige absichtlich daneben benehmen muss man nicht alle ausbremsen. Es wird ja auch kein Auto abgeschafft, nur weil schon mal jemand basichtlich einen Unfall mit einem verusacht hat...

Ich wäre dafür man klebt Bilder von gebrochenen Knochen hinten an jeden Sitz, dann ist das Problem so schön wunderbar wie bei Zigaretten gelöst.

In China fahren werden die Bahnen dafür um so ätzender betrieben.
Oben am Start werden 6-10 Chaisen gestaut und dann fährt ein Mitarbeiter mit dem "Zug" in Kolonne runter. Dabei immer einen bösen Blick, ob auch ja keiner versucht den Zugverbund zu trennen.

Hier wunschgemäß keine Hinweise auf Freizeitparktouren mehr!

>In China fahren werden die Bahnen dafür um so ätzender betrieben.
>Oben am Start werden 6-10 Chaisen gestaut und dann fährt ein Mitarbeiter mit dem "Zug"
>in Kolonne runter. Dabei immer einen bösen Blick, ob auch ja keiner versucht den
>Zugverbund zu trennen.

Welche Bahn(en) meinst du?

Die in Badaling an der großen Mauer ist ja nur als Transportmittel gedacht.

MfG, Wuzefelix

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I believe in Pearce's Leisure Ladder for theme park settings,
as I went through all steps myself being at the top now.