Trotzdem fehlt der Top Hat.

Genau dieser fehlt bei der Bahn nicht. Mit Top Hat wäre diese Bahn nur halb so gut und die Strecke ist tatsächlich nicht einen Meter zu kurz. Ich war vorher auch genau der gleichen Meinung und von daher positiv überrascht.

Grüße,

Jens S.

So, ich bin dann auch mal wieder im Lande und hab wieder Internet (nachdem ich es vier Tage lang einfach zeitlich nicht hinbekommen habe mir ein WLAN Ticket im Hotel Port Avetura zu holen ).
Kann das was Jens geschrieben hat voll bestätigen. Wer braucht nen Top Hat auf der Bahn? Also ich nicht. Die Bahn ist vom Layout gut so wie sie ist. Der Launch ist der Star und der Rest ist ein gut gelungener Bonus. Auch die Pre Show ist wirklich klasse. Das ist endlich mal was erfrischend anderes. Um Spaß zu haben sollte man sich aber an die beiden "goldenen Regeln" von Furius Baco halten:
1) Soweit vorne wie möglich fahren (auch wenn man da die PreShow natürlich nicht komplett erfassen kann),
2) Never ever (ok, zum ausprobieren vielleicht ) in den Außensitzen fahren - Wer starke Vibrationen unangenehm findet wird dort sicherlich nicht so viel Spaß haben. Aber es besteht noch Hoffnung das sich diese mit Finetuning noch minimieren lassen. Einfach mal abwarten.
Der Park hat jedenfalls einen absoluten Hit eröffnet, der bereits bei den Soft Openings vom Publikum begeistert angenommen wurde.

CU,
Michael
*Save the cheerleader, save the world*
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Danke an Michael und Jens für die geschilderten Impressionen.
Freut mich, daß die Bahn so gut ankommt.
Vielleicht bekommt dies ein "süddeutscher" Park nahe Freiburg ja auch einmal mit,
daß man auch heute noch, damit offenbar Erfolg haben wird

Dennoch, danke. Ich freu mich jedenfalls riesig auf die Bahn, da sie auch im richtigen
Park steht.

>Vielleicht bekommt dies ein "süddeutscher" Park nahe Freiburg ja auch einmal mit,
>daß man auch heute noch, damit offenbar Erfolg haben wird

Hmm..... also ich weiss nicht ob so eine Bahn in den Park passt. Und ja, sie haben es mitbekommen das die Bahn dort steht.

CU,
Michael
*Save the cheerleader, save the world*
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Das war auch nicht so zu verstehen, daß der EP sich jetzt ein "ähnliches" Modell in den Park stellen soll, sondern halt einfach mal guckt, was sich so am Markt bewegt;-)
Was mich noch interessieren würde, wie denn die Abfertigung dort geklappt hat.
Gabs da Probeleme mit dem Zuweisen der jeweiligen Sitzreihen oder ist es unter Umständen problematisch, sich seinen Platz "selbst" auszusuchen???
Gibts eine Que für die First Row oder ist es ähnlich wie bei DragonKhan, das "Zufallsprinzip"????
Danke für etwaige Infos.

Deine Sitzreihe wird dir i.d.R. von den Ops zugewiesen. Wenn man Glück hat oder auch einfach mal nett fragt, kann man aber auch selber aussuchen. Die Abfertigung klappte in den Softopenings eigentlich schon ganz ordentlich. Ob es Sonderqueues für Front Seat oder Single Rider gibt weiss ich jetzt gar nicht mehr. Hab die Bahn meist von der anderen Seite der Queue aus gesehen. Aber soweit ich das mitbekommen habe wird die Bahn wohl zumindest im Port Aventura Express Pass enthalten sein, was auf min. einen weiteren Eingang schließen lässt.

CU,
Michael
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Ok, dann schon einmal vielen Dank bis hierher.
Würdest Du denn jetzt von Dir selber sagen, daß dies der bis dato beste Rocketcoaster ist, oder rangiert er eher auf den mittleren Reihen:)???

Gespannte Grüße

>Würdest Du denn jetzt von Dir selber sagen, daß dies der bis dato beste Rocketcoaster
>ist

Nein! Diese Ehre gebührt für meinen Geschmack dem TTD.

CU,
Michael
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Für die Front Row gibt es eine extra Reihe, wird allerdings bis dato von den Besuchern nicht besonders stark genutzt, zum Beispiel im Vergleich mit Silverstar. Kurze Anmerkung von meiner Seite noch dazu. Die vielen Vögel rund um Furius Baco, haben es noch nicht so wirklich heraus gefunden, wie leise und schnell diese Bahn ist. Ich würde daher die zweite oder dritte Sitzreihe Innen empfehlen. Man sieht auch mehr von der Preshow.

Aufrgrund doch doch etwas rauen Fahrweise, kann die Bahn sicherlich nicht mit TTD mithalten. Spielt aber in einer Liga mit Xcelerator, auch wenn nicht direkt miteinander vergleichbar.

Grüße,

Jens S.

Letzte Bearbeitung am 12-Jun-07 um 11:38 Uhr ()
Laut pa-community.com wird Furius Baco keinen Express-Eingang besitzen.

Habe bei pafans.com ein paar klasse Bilder entdeckt!

>die beiden "goldenen Regeln" von Furius Baco(...):
>2) Never ever (ok, zum ausprobieren vielleicht ) in den Außensitzen fahren

Bei yoprimero.com gibts ein interessantes reverse-onride-Video, welches eindrücklich den Unterschied im Fahrkomfort zwischen innerem und äußerem Sitz zeigt:

http://www.youtube.com/watch?v=6Ql39fX6ZvI&NR=1

"Let it shake, baby"

Gruß
Mat
::Lifthill.net::

Letzte Bearbeitung am 23-Jul-07 um 11:10 Uhr ()
Hallo ihr Lieben,

ich bin von meinem kleinen Barcelona Urlaub zurück und konnte nun auch ausgiebig die Port Aventura Neuheit Furius Baco testen. So leid es mir wirklich tut, aber ich muss diese Bahn realistisch beurteilen. Da kann ich leider nichts schönreden. Das eine Bahn noch schmerzhafter sein kann als Stampida, die durch diese neuen grausigen und ungepolsterten Zügen eigentlich nicht mehr Spaß macht, hätte ich wirklich nicht gedacht. Aber Intamin hat es mit Furius Baco geschafft.

Die Bahn selber ist ein optischer Leckerbissen. Der Abschuss ist Intamin typisch sanft und dennoch durchzugsstark. Genial. Der In-Line Twist lässt sich wie Launchtrack super sanft fahren. Doch der Rest der Strecke ist einfach unglaublich. Was Intamin dort abgeliefert hat ist unter aller Sau. Leider. Ich bin riesiger Intamin Fan und von den Bahnen sonst sehr angetan. Gut, Furius Baco hat es mir eigentlich auch angetan allerdings sind die auftretenden Vibrationen sehr unangenehm und schmerzhaft. Gerade auf den Außensitzen ist die Bahn im Prinzip unfahrbar. Das Gehirn schäumt richtig.

Wenn man mit einem Becher Schlagsahne losfährt, ist diese in der Schlussbremse steif geschlagen. Die inneren Sitze sind leider nur minimal besser zu ertragen.

Der Park sollte die Außensitze an Intamin zurückgeben.

Für alle Liebhaber von Videos habe ich hier noch ein kleines Schüttel-Onride-Video mitgebracht. (Ridercam)

http://rapidshare.com/files/44499146/FuriusBaco.mpg.html

Viel Spaß beim Film! Good Vibrations!

durchgeschüttelte Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

Holy Shit!!!
Und wenn das dann auch noch aus deinem "intaminischen" Munde kommt, dann soll das ja mehr
als Anlass zur Sorge geben.
Schade, aber das hatte ich definitiv nicht erwartet, daß es wirklich sooo schlimm ist.
Man hat mir das zwar auch schon mehrfach bestätigt, aber so 100%ig vorstellen konnte ich mir das nicht.
Nun gut, dann lass ich mein Gehirn im September mal etwas aufschäumen.

Die "Dive machine" dann wohl doch besser gefunden hättene Grüße;-)

Letzte Bearbeitung am 23-Jul-07 um 12:30 Uhr ()
Hallo Frank,

das habe ich mir ehrlich gesagt SO auch nicht vorgestellt. Es ist einfach traurig.
Gut, Jens und Michael sprachen halt von Vibrationen. Ich dache mir, es wird ein bisschen rappeln und gut ist. Doch das man sich ernsthaft wünscht nie dort eingestiegen zu sein, weil es einfach schmerzhaft ist und das nicht nur im Kopf hätte ich nie gedacht. Wenn man in die Gesichter vieler Fahrgäste geschaut hat, die diesen Trip gerade hinter sich gebracht haben...

Es ist sehr schwer sich das überhaupt vorzustellen, wenn man die Fahrt nicht selber erlebt hat. Die selber mal gefahren sind, werden meine Aussagen sicherlich bestätigen können. Selbst die Innensitze sind nicht der Hit, obwohl es dort etwas besser ist.

Für mich ist es ein absolutes Rätsel, wie es zu diesen Fahreigenschaften kommt und hoffe wirklich sehr, dass es dafür irgendwann mal eine Lösung geben wird. An der Schienenfertigung ist sicherlich nichts auszusetzen. Ich vermute es liegt eher an der Zugkonstruktion und der Laufräder.

Jedenfalls ist es sehr schade, denn eigentlich ist die Bahn saugeil.

Von Intamin das so nicht erwartet habende Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

Danke noch einmal für deine Stellungsnahme.
Jaja, das war dann wohl nix.
Potentielle mögliche Interessenten werden dann sicherlich Abstand nehmen.
Mal sehen, ob andere Rollen da was bringen, glaub ich persönölich nicht.
Der breite Zug, so weit weg von der Schiene hat "X" ja auch mehr oder weniger das Genick gebrochen.

Es ist ja nicht so das ich's Euch nicht gesagt hätte

CU,
Michael
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Kann mir dann mal jemand erklären, wie es B&M schafft, noch viel breitere Züge zu bauen, die aussen so butterweich fahren, daß man sich so sicher fühlt, wie in Mami's Schoß?
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber Furius Baco hat doch im Gegensatz zu "X" keine vierte Dimension, sprich keine Achse um die man nach vorne/hinten kippt. Da bekleckert sich Intamin ja nun wirklich nicht mit Ruhm, wenn es da trotz starrer Verbindung zu solchen Vibrationen kommt!

Schmälert meine Vorfreude auf Port Aventura doch ein wenig...

Maren

Jeden Tag mehr und mehr B&M-Fan!

>Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber Furius Baco hat doch im Gegensatz zu "X"
>keine vierte Dimension, sprich keine Achse um die man nach vorne/hinten kippt.

Si Maren, eso es.

>Schmälert meine Vorfreude auf Port Aventura doch ein wenig...

Vielleicht ist das Problem bis zu eurem Trip ja gelöst. Ich mag die Hoffnung da noch nicht ganz aufgeben.

CU,
Michael
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Wer nicht hören will muss fühlen.

Ich habe doch extra darauf hin gewiesen, sich nach Vorne und nicht nach Hinten
zu setzen. Du hast Dir auch denn absolut schlimmsten Platz ausgesucht, den die
Bahn anzubieten hat. Selbst Schuld.

Grüße,

Jens S.

Hallo Jens,

schade das wir uns nicht mehr gesehen haben. Bei unserer 1. Fahrt haben wir in der ersten Reihe gesessen. Ich konnte allerdings zur letzten Reihe keine großartige Komfortverbesserung feststellen.

Selbst in der Mitte fährt sich die Bahn schei..
Einzig die Sitze innen haben 10,23% weniger Vibrationen.

Lieben Gruß
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

>Ich habe doch extra darauf hin gewiesen, sich nach Vorne und nicht nach Hinten
>zu setzen. Du hast Dir auch denn absolut schlimmsten Platz ausgesucht, den die
>Bahn anzubieten hat. Selbst Schuld.

Als ob man sich den Platz aussuchen könnte! Ich bin bei meiner ersten Fahrt nur zufällig erste Reihe innen gesessen und fand die Bahn darauf hin toll. Bei der 2. Fahrt MUSSTE ich auf Grund der spanischen Platzvergabepolitik letzte Reihe aussen sitzen. Die Schmerzen waren unbeschreiblich.

Auch ich bin gerade aus dem Spanienurlaub zurück, und ich habe von Furius Baco fast nur postives zu berichten.
Ja, die Bahn ist alles andere als sanft, aber muss es denn immer sanft sein? Mir fällt dass in letzter Zeit so extrem auf wie gerade in Europa über jeden kleinsten Schlag gejammert wird. Ok, FB ist nicht das beste Beispiel, weil die schlägt schon mehr als andere, aber trotzdem. Den ganzen Urlaub habe ich mich freiwillig nach aussen gesetzt weil ich die Bahn innen langweilig fand. Was mich einfach zum Fazit bringt dass die Bahn smooth strunzlangweilig wäre. Ähnlich wie The Voyage. Furius Baco ist nunmal nicht für jedermann!
Auf jedenfall ist es Geschmackssache, und ich kann gut verstehen wenn einem FB nicht gefällt. Ob sie einem doch gefällt liegt vorallem an zwei Faktoren:
1. Man hat nix gegen heftige/rauhe Fahrten
2. Man findet gefallen an einfachem, schnellem rumgekurve
An alle andern:
Geht was anderes fahren...

The only difference between genius and insanity is success.
Gruss, DragonKhan

Es muss auch Masochisten geben . Um meine Wertung mal in ein Verhältnis zu setzen: Ich bin sehr gerne "The Voyage" gefahren, ich habe sogar mit Vergnügen etliche Runden auf "J2" gedreht, eine Bahn die wirklich alles andere als smooth ist. Aber Furius Baco hinten und außen.... sorry sir, no can do. Irgendwo hört der Spaß (wörtlich zu nehmen) auf.

CU,
Michael
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Letzte Bearbeitung am 29-Jul-07 um 18:33 Uhr ()
Ach was, alles halb so wild.
Und für die Weicheier kauft Port Aventura halt neue Kumbak Züge.
Die fahren nicht nur ruhiger, sondern schaffen dann auch die Strecke nicht.

>Es muss auch Masochisten geben

Scheinbar...
Mir hat ja sogar Son of Beast Spass gemacht. Vielleicht sollte ich einfach ruhig sein ^^

The only difference between genius and insanity is success.
Gruss, Dragon der jetzt gerne auf FB AUSSEN sitzen würde Khan

Letzte Bearbeitung am 30-Jul-07 um 08:41 Uhr ()
hmmm,
ich kenne zwar nicht dein Alter, aber in meiner Jugend bin ich auch gerne die harten Bahnen gefahren (damals gab´s keine sanften Fahrten, außer die Schwarzkopf-Bahnen)...

Heute, zwischen 40 und 50 (ich weiß, ich Opa), hat mir eine Fahrt auf Coaster-Express so zugesetzt daß ich 2 Tage Probleme mit meiner Wirbelsäule hatte. Ich würde also in FB gar nicht erst einsteigen.

Du hast das schon richtig beobachtet, daß immer mehr über jeden Schlag gejammert wird. Dies hat meines Erachtens 2 Gründe:
1:) Die Coaster-Fans werden auch immer älter
2:) Die Gewöhnung. Wenn du eine Fahrt auf einer sanften Bahn gefahren bist und konntest so richtig geniessen, machen die die harten Bahnen auf einmal keinen Spaß mehr. Geht mir meist so im EP. Deshalb fahre ich die SAT und die MIR zuerst, denn nach Sista habe ich da keinen Bock mehr drauf. Der Körper gewöhnt sich an Komfort.

meint
Erik

Edit:
p.s. mir und meinem Freund hat sogar der Schlag im First Drop von Dragon Khan gestört, so daß wir mit einer Fahrt pro Tag genug hatten. Ich war bis dato von B&M ein anderes Fahrverhalten gewohnt.

>Edit:
>p.s. mir und meinem Freund hat sogar der Schlag im First Drop von Dragon Khan gestört,
>so daß wir mit einer Fahrt pro Tag genug hatten. Ich war bis dato von B&M ein anderes
>Fahrverhalten gewohnt.

Wo zum Henker ist da ein Schlag?! Genau so verwundert haben mich die Aussagen dass Hurakan Condor schlägt, wovon ich NULL gemerkt habe!

Deine Meinung bezüglich Gewöhnung kann ich nicht nachvollziehen. Für mich sind sanfte und "brutal-gute" Bahnen zwei unterschiedliche Dinge. Ich kann auch nach 5 Silverstar Fahrten EuroSat geniessen, und das sogar deutlich mehr!

Ansonsten kann ich das Argument mit älter werden verstehen. Ich würd einfach mal sagen ich vertrag viel. Vielleicht liegt es am Hohlraum in der Birne

The only difference between genius and insanity is success.
Gruss, DragonKhan

Letzte Bearbeitung am 30-Jul-07 um 01:08 Uhr ()
Hallo,
Achterbahnfahren ist für mich entweder pure Entspannung (B&M) oder die Bahn gibt mir das gefühl gleich sterben zu müssen. (z.B Le King). Alles da zwischen ist Mittelmaß. Schläge sind klasse, allerdings nur ohne Schulterbügel. Es kann rappeln und schlagen wie es will, so lange keine Schulterbügel vorhanden sind ertrage ich Einiges und finde meine Freude daran.
Wird die Fahrt zu einem Ausweichmanöver Kopf/Bügel macht mir die Sache keinen Spaß mehr, erst recht nicht wenn es auf schlechte Qualität im Handwerk zurück zu führen ist. Und das ist es ja meistens.

Gruss

Alex

Björn,

langsam komme ich ins grübeln…

Gut - Wer auf Schmerzen steht, wird diese Bahn lieben…

Eine Achterbahnfahrt soll Spaß machen und nicht Schmerzen verursachen!

Ich glaube nicht, dass mehr gejammert wird. Es liegt einfach an der Entwicklung. Die Achterbahnen fahren eben nicht mehr 60 km/h. Man ist in andere Geschwindigkeitsbereiche und Konstruktionen vorgedrungen. Die Leute kennen mehr Bahnen als früher, weil es einfach mehr gibt. Somit kann man auch viel mehr vergleichen. Logisch das hierdurch auch mehr kritisiert wird, wenn man sieht, dass es auch anders geht.

Troy ist doch ein gutes positives Beispiel. Solche Züge sind einfach super bequem.
Ich kann nicht nachvollziehen, dass jetzt noch irgendjemand Stampida gut findet. Denn die ungepolsterten Züge haben die Schulnote ungenügend absolut verdient. Wie kann man bitte auf einer Holzachterbahn, die ja nun wirklich keine sanfte Streckenführung bietet diese harten Sitze einsetzen.
Warum?
Warum kann man nicht den Streckeneigenschaften entsprechend gut gepolsterte Sitze mit hohen Seitenwänden einkaufen? Ich verstehe die Manager nicht. Eine Bahn darf gerne rappeln, wackeln und rau fahren, nur sollte dies nicht dazu führen, dass man mit blauen Flecken, Schmerzen und Kopfweh aussteigt. Eine etwas besser Polsterung würde bei Stampida sicherlich helfen, ohne das man im Punkt spaßige und rappelige Fahrt abstriche machen muss.

Ich habe auch noch nicht die Hoffnung aufgegeben, dass man für Stampida und Furius Baco noch eine bessere und gute Lösung finden wird denn im Grundprinzip sind beide Bahnen spitze.

Liebe Grüße OHNE PEITSCHE !
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

Bei Stampida kann ich dir voll zustimmen. Jeder der Stampida mit PTC Zügen kennt wird diesen nun vermissen. Die neuen Kumbak Züge sehen zwar interessant aus, sind aber ziemlicher Murks und die Fahrt macht so gut wie keinen Spass mehr.

Was Troy angeht...
GCI Coaster sind erste Sahne (kenne leider allerdings nur einen), aber genau wie bei den neuen Intamin Woodies möchte ich nicht dass sich alle diese als Vorbild nehmen! Im Moment würde ich mal sagen gibt es drei grosse Woodie Hersteller. GG, GCI & Intamin. Die Woodies dieser 3 Hersteller sind grundverschieden, und so soll es auch bleiben. Ich möchte keine der drei vermissen. GCI ist bekannt für die perfekten und relativ sanften Twister, aber ich hoffe doch sehr dass es auch in Zukunft die eben nicht ganz so perfekten Woodies von GG gibt!

The only difference between genius and insanity is success.
Gruss, Dragon der nicht auf SM steht Khan

Hi!

Kann mich Sebastians Meinung leider auch anschließen. Der Launch ist ein Extrem-Kick, ein richtiger Tritt in den Arsch, aber der Rest hat mit Achterbahnfahren nichts mehr zu tun. Nach 2 Fahrten hatte ich genug, trotz zwischenzeitiger Wartezeiten von nur 10 Minuten. Die Bahn schmerzt einfach nur, selbst in den inneren Sitzen. Schade, die ganze Anlage sieht von außen so genial und extravagant aus.
Gruß
Ingo

Letzte Bearbeitung am 19-Sep-07 um 11:19 Uhr ()
Bericht bei lifthill.net:
http://www.lifthill.net/berichte/furiusbaco.php

Ausserdem noch zwei showfotogalerien aus PortAventura:
http://www.lifthill.net/gallery/pages/bubblebou1.php
http://www.lifthill.net/gallery/pages/cancanshow1.php

Ich persönlich fand Furious Baco optisch genial aber fahrtechnisch unter aller sau...so leid es mir tut. Bitte hier nachbessern.

Ansonsten musste ich als PortA - Neuling anerkennen: Sehr schöner Park, geniale Shows und Flair ohne Ende...gerne wieder..

Letzte Bearbeitung am 23-Sep-07 um 10:59 Uhr ()
Letzte Bearbeitung am 23-Sep-07 um 10:58 Uhr ()
So, da ich gerade noch in Port bin, schnell noch meine persoenliche Meinung zu Furius Baco.
Optisch 1A, super in den Themenbereich integriert, toll thematisierte Station und schoener Wartebereich, der aber nicht so schoen mit dem hinteren Teil der Bahn harmoniert, da diese von dort nicht einzusehen ist.

Die Zuege gefallen mir optisch sehr, sehr gut.
Schnelles und bequemes einsteigen ermoeglichen eine flotte Abfertigung.
Die Fahrt an sich recht kurz aber knackig.
Die vorderste Sitzreihe innen ist einfach nur der HAMMER!!!!
Irrsinns Speed und sehr angenehm zu fahren.
Der Abschuss: Killer!!!!!!!!!!!!
Die so oft gehassten gannz seitlichen sitzpositionen empfand ich in den Reihen 2bis 5 als durchaus fahrbar, keine Ahnung warum.
Sicher, durch das extrem hohe Tempo vibrieren die ganz manierlich, aber immer noch vertretbar im Rahmen, was den restlichen Besuchern wohl aehnlich erging.
Naja, ohnehin eine recht subjektive Sache.
Waere die Bahn etwas langsamer und das Layout etwas kompakter, waere das fahren sicherlich besser, da der Coaster schon fast zu schnell erscheint fuer diesen Typus Zug.
Aber dennoch, fuer mich eine absolut geniale Anlage, trotz der Vibrationen.
Danke Port

Naja, vielleicht hat man es tatsächlich geschafft ein wenig Milderung zu erreichen.

herzliche Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

Tja,

das hat man defenitiv nicht. Doch wie Frank schon scheibt, ist das halt immer eine recht subjektive Sache.
Anhand der Reaktionen unten im Shop, können wir gut erkennen, das der normale Parkbesuche wohl
aufgrund des Thrillfaktors dieser Anlage, diese Vibrationen nicht als besonders Negativ empfindet.

Grüße,

Jens S.

Und das finde ich ist doch das Wichtigste, dass der normale Parkbesucher zufrieden ist .

Ich war im Sommer dort und fand die Vibrationen jetzt nicht soo störend, allerdings war ich doch froh, wenn ich weiter vorne einen Sitzplatz bekommen habe. Werde am Donnerstag nochmal runterfliegen und dann mal schauen, wie mir das Teil jetzt gefällt. Ich hoffe allerdings mal, dass da bald nochmal ein bisschen nachgebessert wird.

Der spanische Weingott bleibt wohl bis ende diesen Jahres zu.
http://www.themeparkreview.com/forum/viewtopic.php?t=39005

An den Fundamenten am See wirds doch wohl primär sicherlich nicht liegen, zumal die Bahn dort am minimalsten rappelete.
Da empfand ich die erste Helix deutlich heftiger.
Anyway, da ist dann wohl jetzt erstmal dickes nachbessern angesagt.

Mit vibrierten und ausgibig gefahrenden Grüßen

Näääää! Erst der Holländer und jetzt auch noch Spanien...naja, hab ich 'nen Grund nochmal zu fliegen :-/

Och nö, jetzt hab ich vorgestern spontan noch en flug nach Spanien gebucht, und jetzt das.
Schade, obwohl der Park ohne FB schon genial ist.

Zum Glück haben wir nicht gebucht.

Bei Onride.de hatte ich gelesen das einige bei Port Aventura angerufen oder geschrieben haben und die Antwort erhielten, dass Furius Baco wahrscheindlich nur für diese Woche geschlossen bleiben soll. Also etwas Hoffnung bleibt.

MirSat

Kann mir nicht vorstellen, dass Furius nochmal öffnen wird, da:

1. ein Mitarbeiter am Eingang von Furius mir mittteilte, dass es noch nichteinmal sicher seit, ob F.B. diese Saison nochmal öffnen wird

und 2. am Freitag im hinteren Teil von F.B. Bagger angerollt sind. Keine Ahnung ob die schon für Furius sind oder sonst was, auf jeden Fall wurde im hinteren Bereich von F.B. (nähe Launch) ordentlich gebuddelt und gearbeitet

So, ich hab dann heute morgen nochmal eine Email an Port Aventura geschrieben. Ich werde dann nächstes Jahr nochmal runter fliegen, da folgende Antwort leider für meinen Aufenthalt ab Donnerstag keine guten Nachrichten enthält:

"Thank you for your interest in PortAventura.

Unfortunatelly we can inform you the new atraction Furius Baco, will be close during the next week for tecnichal problems.

And, about the rumors you heard, we can confirm you we will reopen the Furius Baco as soon as possible (we hope for next weeks).

Thank you and best regards,

PortAventura"

Gruß
DJSonic

Entliehen von den "Blauen":

Also wohl DOCH die gesamte Saison zu. Scheint hip zu werden die Neuheit des Jahres für den Rest der Saison zu zu machen. Who's next?

Warum sagt diese Bild jetzt, dass es die ganze Zeit zu hat?
Das Schild hängt am Kassenhäusschen und bedeutet eigentlich immer nur, das die Attraktion doch an diesem Tag geschlossen hat?!

Naja, wird aber wohl geschlossen bleiben

Uff/zu/uff/zu/uff/zu.

Bemüht sind sie ja die Spanier.
Wir waren nun am Do+Fr+Sa im Park, die Bahn war permanent geschlossen. Aber es wurde wie verrückt daran geschraubt. Taucher arbeiten an den Fundamenten und auch im hinteren Teil wurde schweres Gerät aufgefahren.
Am Samstag versuchte man dann eine Testfahrt und wollte öffnen, dann musste die Öffnung wieder aufgeschoben werden.
Am Sonntag war sie dann wohl einige Fahrten im Betrieb, ist nun aber wieder down.

Schade, aber mit diesen Rückschlägen muss man als Fan wohl leben. Ich denke für den Park ist es jetzt zu Halloween schlimmer als für uns.

Gruß Dirk

"auf Terrasse nur Kännchen"

Na, dann melden wir uns doch auch mal live aus Spanien. Wir sind seit gestern hier und diverse Arbeiter sind an den Fundamenten im See zu Gange. Es werden eine Art Metallwinkel angebracht. Im hinteren Teil standen Arbeiter auf einem Hubwagen und haben an der Beschleunigungsstrecke gearbeitet. Testfahrten konnten wir nicht beobachten, jedoch stand heute morgen ein Zug im Bahnhof, der gestern dort definitiv noch nicht gestanden hat.

>jedoch stand heute morgen ein Zug im Bahnhof, der gestern dort definitiv noch nicht
>gestanden hat.

Da die Anlage 3 Züge aber nur 2 Abstellgleise hat, steht immer ein Zug im Bahnhof. Allerdings
kann dieser Zug an unterschiedlichen Stellen abgestellt werden und mindestens eine davon ist
von aussen kaum einsehbar.

Sollte nichts aussergewöhnliches mehr passieren, wird Furius Baco ab dem Wochenende wieder
fahren.

Grüße,

Jens S.

Quote

---

Sollte nichts aussergewöhnliches mehr passieren, wird Furius Baco ab dem Wochenende wieder
fahren.

---

Ich habe dem Park eine Mail geschrieben, da ich anfang Oktober noch hinfahren werde. In der Antwort wurde bestätigt, dass der Coaster in der ersten Novemberwoche fahren wird.

Ich gehe auch davon aus, dass die Reparaturen bald abgeschlossen sind.

Mfg,

DAVEREST
www.eurocoaster.net
Eurocoaster Switzerland
"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."

Kleine Gebrauchsanleitung zu zu 90 % auf spanische Dienstleister passt:

1.) warte auf eine aufkommende Frage
2.) suche den dortigen Ansprechpartner, dazu stellst Du Dir am besten reichlich Verpflegung ans Telefon.
3.) wähle nochmal neu an, nachdem Du aus der Warteschleife geflogen bist.
4.) nimm die Nummer die Du bekommen hast und rufe sie an
5.) nachdem Du wieder aus der Warteschleife geflogen bist, rufe nochmal an.
6.) nach zig versuchen, (es kann auch möglich sein das man dich zurückrufen will), versuche das ganze schriftlich zu formulieren.
7.) sende es an den Park
8.) solltest Du eine Antwort bekommen, egal ob telefonisch oder schriftlich...nimm diese Antwort und vergiss sie am besten ganz schnell. Bei E-Mails drückst du sie am besten direkt in den Papierkorb
9.) fahre nun wie ursprünglich eh geplant in den Park und lass Dich einfach überraschen.
10.) rechne mit nichts, dann hast Du am meisten von Deinem Parkbesuch.

Viel Spass

Gruß Dirk

"auf Terrasse nur Kännchen"

100% zustimende Grüße

Jens S.

P.S. ich werde dann gleich mal rüberfliegen und persönlich gucken gehen

So, Furius Baco hat heute früh um kurz nach 10h geöffnet. Wartezeiten liegen derweil bei ungefähr 1 1/2 Stunden.

und wie fährt er sich?

es wurden ausschließlich temporär zusätzliche Winkel unten an den Stützen im Bereich des Sees montiert. Dadurch verändert sich das Fahrverhalten nicht um die kleinste Kleinigkeit.

Grüße,

Jens S.

Schade...naja, immerhin fährt er wieder

Hi!

Also ich denke, dass die Verstärkung mit den Winkeln nur provisorisch sein kann. In diesem Bereich der Bahn wurden die Fundamente meiner Meinung nach falsch konzipiert.
Es wurde dem Kurvenradius folgend ein Betonband in den See gegossen. Auf dieses wurden dann die, in Relation zu anderen Bahnen, recht kleinen Fundamente für die Stützen gesetzt. Diese scheinen wohl auf dem Betoband weggerutscht zu sein. Daher die Winkel.
Meiner Meinung nach würden nur ordentlich in die Tiefe gesetzte Fundamente in diesem Bereich Abhilfe schaffen.

Des weiteren sollte eine Überarbeitung der Züge erfolgen. Intamin wird da sicherlich was nachbessern können. Leider ist halt so einiges, was von Parks unbedingt gewünscht wird, in der Praxis dann nicht so der Hit.

Also ich schätze, dass die aktuellen Maßnahmen nur einen Betrieb bis zum 06.01.2008 gewährleisten sollen. Ich gehe davon aus, dass dann auf jeden Fall die letzte Kurve demontiert wird und neue Fundamente gesetzt werden. Na gut, bei den Spaniern ist auch alles möglich und es wird ein Langzeitprovisorium.

Ich für meinen Teil konnte die Bahn halt während meines Aufenthaltes in Salou nicht fahren und würde das gerne nachholen. Bin aber schon schwer versucht in den sauren Apfel zu beißen und bis 2009 zu warten. Nicht, dass ich Anfang 2008 dahin fliege und das Ding ist wieder zu.

Gruß
DJSonic

Letzte Bearbeitung am 13-Okt-07 um 19:51 Uhr ()
>Also ich schätze, dass die aktuellen Maßnahmen nur einen Betrieb bis zum 06.01.2008
>gewährleisten sollen. Ich gehe davon aus, dass dann auf jeden Fall die letzte Kurve
>demontiert wird und neue Fundamente gesetzt werden. Na gut, bei den Spaniern ist auch
>alles möglich und es wird ein Langzeitprovisorium.

Ich weiß nicht, welche Fundamente bzw. welcher Teil der Bahn Probleme macht. Aber egal ob innerer oder äußerer Platz...die letzte Kurve fährt sich (neben dem Abschuss) am angenehmsten.
Mitarbeiter von Intamin sind zur Zeit ebenfalls vor Ort. Schade fand ich nur die Qualität des Ridercam-Videos, die mich nicht überzeugen konnte eine DVD zu kaufen.

Edit: Ich möchte fasst davon ausgehen, dass die Bahn Montag (wenn "Haupt"-Halloween vorbei ist) wieder geschlossen sein könnte. Im Vergleich zu Dienstag bis Donnerstag ist seit gestern die Hölle los!