>Ja, das Ding fährt wieder allerdings waren drei Chaisen geschlossen.

Was sie schon seit Samstag sind. Hat also nichts mit den gestrigen Zwischenfall zu tun.

>Der IMPERATOR ist das einzige transportable Geschäft dieser Art, das noch mit dem “Hub”
>des Hauptarms ausgeruestet ist, der allerding immer noch Probleme bereitet war
>zumindest von jetzigen Betreiber zu hören"
>
Hallo.
Also wenn ich mich richtig erinnere hatte Evolution auch den Hub des Hauptarms.
Was soll daran jetzt so besonders sein und Probleme machen?
Gefährlich schien das Ganze jedenfalls nicht gewesen zu sein, denn sonst hätten wir in der Bildzeitung schon Interviews mit Überlebenden der Höllenfahrt lesen können.
Gestern lief der Imperator jedenfalls sehr schön und ohne Probleme.

Dramatisches Foto
Gruß
Ingo

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>Gefährlich schien das Ganze jedenfalls nicht gewesen zu sein, denn sonst hätten wir in
>der Bildzeitung schon Interviews mit Überlebenden der Höllenfahrt lesen können.

Zu spät gefreut:

Stromausfall: Angst in 35 Metern Höhe

Beim „Imperator“ hingen am Montag die Gondeln fest

Von FRANK NEUSSER

Während der Fahrt des „Imperators“ fiel der Strom aus. Einige Fahrgäste hingen kopfüber in 35 Metern Höhe fest.
Foto: Daniel Thywissen

Düsseldorf – Schock auf der Kirmes: Am Montagnachmittag blieb auf einmal der „Imperator“ stehen.

Während der Fahrt auf dem größten Fluggerät der Welt hatte es einen Stromausfall gegeben.

Der Zwischenfall ereignete sich gegen 15.15 Uhr. „Es gab einen gewaltigen Knall, einige Gegenstände flogen durch die Luft“, berichtete ein Mitfahrer.

Dem Mann stand die Panik ins Gesicht geschrieben – er und vier weitere Gäste hatten mehr als fünf Minuten in 35 Metern Höhe festgehangen.

„Bei einigen Gondeln gingen sogar die Sicherheitsbügel auf, zum Glück saßen keine Passagiere drin. Das hätte richtig böse enden können“, erzählte der Fahrgast.

Gegen den oder die Zeitung, die sich so einen Schéiss ausdenkt, würde ich erstmal klagen.

Die „Imperator“-Mitarbeiter ließen die Gondeln langsam austrudeln und holten die Fluggäste, einige hingen mit dem Kopf senkrecht nach unten, so schnell wie möglich auf die Erde zurück.

Bei einem Fahrgast gab es Probleme mit dem Sicherheitsbügel. Erst mit einem Notstromaggregat konnten die Helfer den Mann aus seinem Sitz befreien.

„Imperator“-Besitzer Max Eberhard war gleich nach dem Zwischenfall zur Stelle, kümmerte sich um die Gäste. „Es waren nicht viele Menschen bei der Fahrt dabei. Zum Glück hat sich keiner verletzt“, sagte der Schausteller erleichtert und versuchte abzuwiegeln: „Es sah wilder aus, als es war. Bei einem Stromausfall greifen sofort unsere Sicherheitsfunktionen, die alles zum Stoppen bringen.“

Dennoch scheint Düsseldorf für den „Imperator“, der erstmals bei einer Kirmes in Aktion ist, kein gutes Pflaster zu sein. Bereits am Samstag stand das Fluggerät für einige Stunden wegen Motorproblemen still.

Aus dem Düsseldorf Exzess:
hier

Hier mal der Scan von heutigen Express:

Sehr geehrter Express,
sehr geehrte Herren Neusser und Thywissen,

mit großem Erstaunen las ich heute ihren Artikel "Stromausfall: Angst in 35 Metern Höhe" (19. Juli, Titelseite Express Düsseldorf, Bericht auf Seite 26). Weniger wegen des Umstands einer technischer Störung auf dem "Imperator", sondern viel mehr wegen der haarsträubenden Fehler die sie in diesem Artikel machen. Von Stilblüten, über falsche Fakten bis hin zu zweifelhaft wiedergegebene Aussagen der/des Befragten ist in diesem Artikel wirklich alles enthalten, was schlechten Journalismus ausmacht. Dieses möchte ich ihnen im Einzelnen darlegen.

Der Bericht beginnt mit der Stilblüte: "Während der Fahrt auf dem größten Fluggerät der Welt hatte es einen Stromausfall gegeben." Das größte Fluggerät der Welt dürfte zur Zeit wohl der Airbus A380 sein. Richtig wäre für diesen Beitrag jedoch gewesen: das größte transportable Flugkarussell der Welt.

Weiter:
Der Zwischenfall ereignete sich gegen 15.15 Uhr. „Es gab einen gewaltigen Knall, einige Gegenstände flogen durch die Luft“, berichtete ein Mitfahrer.

Der Mitfahrer Sebastian K* berichtet selber, ihnen von einem lauten Knarzen und umherfliegenden Farbresten erzählt zu haben. Wie es also zu einem gewaltigen Knall gekommen sein soll, bzw welche Gegenstände (natürlich sind Farbreste auch Gegenstände) umhergeflogen sein sollen, bleibt in ihrer Berichterstattung völlig unklar.

Als nächstes:
(...)er und vier weitere Gäste hatten mehr als fünf Minuten in 35 Metern Höhe festgehangen.

Auch hier liegt widerspricht ihr Artikel der schriftlich getätigten Aussage des Herrn K. Diese beziffert die Anzahl der Mitfahrer wie folgt: "Es sollte schon ein schlechtes Omen gewesen sein, als sich mir in den 10 Minuten meines Wartens niemand anschliessen wollte! Schließlich erbarmte sich noch ein junger Mann! (...) Naja, in der Tat ist ja nicht viel passiert, wohl auch, weil nur 2 Leute mitgefahren sind!" Sie merken vielleicht, dass hier eine Differenz von 2 zu von ihnen genannten 5 Mitfahrer vorliegt. Könnten sie diese bitte erklären?

Weiter:
„Bei einigen Gondeln gingen sogar die Sicherheitsbügel auf, zum Glück saßen keine Passagiere drin. Das hätte richtig böse enden können“, erzählte der Fahrgast.

Haben sie diese Aussage überprüft - zB durch eigene Recherchen ob so etwas technisch überhaupt möglich ist, bzw durch Befragen des Schaustellers zur Technik? Denn sie schildern den berichtenden Mitfahrer selbst als "Mann, dem die Panik ins Gesicht geschrieben stand"...

Weiter:
Die „Imperator“-Mitarbeiter ließen die Gondeln langsam austrudeln und holten die Fluggäste, einige hingen mit dem Kopf senkrecht nach unten, so schnell wie möglich auf die Erde zurück.

Das ist in der Tat sehr interessant, und zwar aus zwei Gesichtspunkten. Auf der einen Seite ist ein "mit dem Kopf senkrecht nach unten" stehen bleiben auf grund des technischen Designs der Anlage nur sehr schwer vorstellbar, aber es gibt da noch einen anderen Umstand: Es sind 2 (wörtlich: zwei) Mitfahrer an Board gewesen. Wie können davon einige auf dem Kopf stehen geblieben sein? Einige bedeutet nicht alle - nicht alle kann bei zwei Personen aber nur heißen: wenn überhaupt dann nur einer... Sie verstehen vielleicht, worauf ich hinaus möchte...

Als nächstes:
Bei einem Fahrgast gab es Probleme mit dem Sicherheitsbügel. Erst mit einem Notstromaggregat konnten die Helfer den Mann aus seinem Sitz befreien.

Schon komisch - auf der einen Seite gehen Bügel plötzlich auf (gottseidank saß dort kein Passagier) aber bei einem anderen gab es Probleme die Bügel zu öffnen. Spätestens hier hätte sie doch die Technik näher interessieren müssen. Das die Bügel bei einer Fehlfunktion eben nicht (ohne weiteres) öffnen ist Teil der Sicherheitstechnik. Allerdings haben sie offensichtlich die Chance vertan, Max Eberhard eben genau dazu zu befragen, obwohl sie den letzten Hinweis sogar (vermutlich) wörtlich zitieren:

(...) „Es sah wilder aus, als es war. Bei einem Stromausfall greifen sofort unsere Sicherheitsfunktionen, die alles zum Stoppen bringen.“

Zum Abschluß:
Dennoch scheint Düsseldorf für den „Imperator“, der erstmals bei einer Kirmes in Aktion ist, kein gutes Pflaster zu sein.

Kein gutes Pflaster vermutlich deshalb, weil der Express aus der sprichwörtlichen Mücke einen Elefanten gemacht hat, und diesen noch auf der Titelseite präsentiert. Doch selbst der Abgang ist nicht fehlerfrei, denn der Imperator ist alles andere als "erstmals bei einer Kirmes in Aktion":

Der Imperator aus dem Hause Nauta-Bussink-Bailey feierte seine Premiere im Sommer 1992 auf dem Herbstfest in Rosenheim und setzte anschliessend auf das Oktoberfest nach München um. Auf der Allerheilgenkirmes in Soest 1993 gab er sein (vorerst) letztes Gastspiel in Deutschland. Nach rund 10jähriger Spielzeit im Wiener Prater unter Schausteller Kny kehrte der Imperator zum Winterdom 2004 nach Hamburg zurück und spielt nun in Düsseldorf und im Anschluß in Herne Crange.

* Name dem Verfasser bekannt, die Aussagen liegen schriftlich vor.

Ich würde mich über kurze Stellungnahme ihrerseits sehr freuen, und verbleibe bis zu ihrer Antwort

mit freundlichen Grüßen
Marcel Ringhoff

Letzte Bearbeitung am 19-Jul-05 um 15:52 Uhr ()
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Vergebene Liebesmüh!

Mike

>Vergebene Liebesmüh!

Sehe ich genauso. Grade Bild und Express sind dafür bekannt, daß die gern reißerisch berichten und auch streckenweise der Wahrheit sehr fern bleiben. Ich würd mal sagen, daß dies hier der Fall ist.

Ich bekomme regelmäßig Aufstöße, wenn ich mich mit Kollegen über solche Vorfälle unterhalte. Bestes Beispiel ist ja immer noch die Holzachterbahn im PHL. Oder wie jetzt: "Du bist mit "Imperator" gefahren? Würd ich nie machen, ist mir viel zu unsicher"...

Gibt es eigentlich kein Gesetz, was vor Rufmord und dergleichen schützt?

Gruß

Coaster1977

>>Vergebene Liebesmüh!
>
>Sehe ich genauso. ...
>Gibt es eigentlich kein Gesetz, was vor Rufmord und dergleichen schützt?

Irgendwie widersprichst du Dir hier doch selbst.
Wer soll denn gegen eine solche Form von "Rufmord" vorgehen, wenn nicht Leute die es besser wissen (in diesem Falle wir).
Ich glaube zwar auch nicht, dass ein solches Schreiben den Express oder die Boulevard Presse als solche ändert, zumindest kann man aber zur Kenntniss geben, dass man derartige Berichterstattung nicht toleriert.

Gruß, Stefan

der wo sich wünscht das mehr Leute beim Lexikon mitmachen

>Ich glaube zwar auch nicht, dass ein solches Schreiben den Express oder die Boulevard
>Presse als solche ändert, zumindest kann man aber zur Kenntniss geben, dass man
>derartige Berichterstattung nicht toleriert.

Na, da werden die ganz schön Angst vor Deinen Konsequenzen haben und jetzt schon zittern...

ARD - Bei uns sitzen Sie in der ersten Reihe

>Na, da werden die ganz schön Angst vor Deinen Konsequenzen haben und jetzt schon zittern...

Hat das jemand behauptet?
Natürlich ist soetwas für den Express ein Witz. Aber wenn sich nie jemand über solche Berichterstattung beschwert, wird sie sich auch nicht ändern.
Bei solchen relativen Lapalien dann direkt nach dem Gesetzgeber zu rufen halte ich aber für Unsinn.
Wie Martinas Beispiele zeigen wird die unseriöse Berichterstattung ja auch gern unreflektiert von anderen (unseriösen) Medien übernommen. Weiter sollten wir das Thema Imperator aber nicht aufblasen, das wird eher mehr schaden als es nutzt. Eigentlich ist ja auch gar nichts passiert.

Gruß, Stefan

der wo sich wünscht das mehr Leute beim Lexikon mitmachen

Ich bin sicher nicht der Einzige, der sich hierbei stark an "Die verlorene Ehre der Katharina Blum" erinnert fühlt ... x(

Also ich bin am Sonntag zum ersten Mal mit dem Impertaor gefahren und nur weil ich hier gelesen habe, dass das Teil der Hammer sein soll. Ich fand an dem Teil nix toll. Meinetwegen kann das Teil wieder nach Wien oder nach Japan. Techno Power fand ich z.B. viel besser!!!!

>Glück im Unglück hatte ich da wohl, als ich am 18.07.2005 eine Fahrt auf de "Imperator"
>auf der Düsseldorfer Rheinkirmes wagte.

Sehr guter Einleiter. Das klingt lebendig, das holt den Leser direkt in seiner Sensationsgier ab.

>Es sollte schon ein schlechtes Omen gewesen sein, als sich mir in den 10 Minuten meines
>Wartens niemand anschliessen wollte! Schließlich erbarmte sich noch ein junger Mann!

Gut, der gemeine Boulevardschuster wird dir das so durch gehen lassen, und es nicht weiter überprüfen. Fakt ist aber, dass du zu einem Zeitpunkt auf der Kirmes gewesen sein musst, als das von dir geschilderte Phänomen einfach normal ist. "Sei froh, dass die die Kiste für euch überhaupt angeworfen haben - ich hätte Mittag gemacht" war mein erster Gedanke...

>Die Fahrt konnte los gehen, sie verlief zunächst normal. Dann plötzlich komische
>Bewegungen als der Schwenkarm wieder zur Landung ansetzen wollte. In der Stellung des
>Schwenkarmes, wie man sie auf dem Bild sehen kann (Das Bild habe ich aus einem anderen
>Forenbeitrag, Archiv)blieb dieser stehen, das Rad drehte sich aber weiter und auch die
>Gondeln setzten weiter ihr Bewegungen fort.

Text ist super, wieder sehr lebendig. Allerdings passt das Bild nicht wirklich. Denn die Position wird wohl eher 90° gewesen sein (bzw 270° entsprechend dem Fahrprogramm). Aber jessas, was sind Fakten? Fakten untermauern, aber EMOTIONEN verkaufen...

>Alles schien unkontrolliert, nicht mehr
>aufeinander abgestimmt! Farbreste flogen durch die Luft und es knarrte sehr verdächtig!
>Als dann der Operater, der vor einigen Minuten noch kesse Sprüche klopfte, sich
>panikartig über die Fläche zum Technikkasten rann um seine Techniker zu holen, wurde
>mir damit bestätigt, dass hier etwas nicht stimmen konnte.

Das einzige was hier rann war wohl Adrenalin - und zwar dir aus der Nase und das noch beim Schreiben. Ist aber nicht schlimm - ich glaube dir wirklich, dass dir das Erlebte nen Riesenschrecken eingejagt hat. Das Knarzen hab ich selbst schon gehört, doch ich bin mir zur 100% sicher, dass es immer da ist.

>Später werde ich von einem
>Freund, der vor dem "Imperator" gewartet hatte, dass sich die ganzen Aufbauten hin und
>herbewegt hätten, als würde gleich alles zusammenstürzen.

Na hoffentlich bewegt es sich - denn: nach knick kommt ab. Sprich: wenn die ganze Energie nicht irgendwo hinkönnte... aber was red' ich...

>Nach ca. 5 Minuten kam das
>Fahrgeschäft dann doch noch zum Stillstand und nach weiteren 10 Minuten konnte ich die
>Gondel verlassen, nachdem man mir manuell den Bügel geöffnet hatte.

Du hast da noch was an der Nase.... und entschuldige bitte ein Grinsen. Aber ich wette, die 5 waren keine zwei und die 10 keine 3 Minuten. Und ich weis, dass ich diese Wette gewinnen würde...

>Keine Information was passiert ist,mir wurde nur im Vorbeigehen von einem Techniker
>lächelnd zugeworfen: "Na, alles klar? Is ja nix passiert"

Genau das ist der Punkt. Es ist nichts passiert. Die Maschine lief nicht wie sie im Idealfall sollte, das ist ärgerlich. Dir hats nen Riesenschreck eingejagt, das ist auch ärgerlich. Und ein Stück weit ist deine Reaktion auch nachvollziehbar, weil menschlich. Doch mir bleibt die Frage, wievielen Leuten ging es wohl schon wie dir, in all den Jahren in denen der Imperator schon spielt? Und wieviel haben davon, genau wie du, sogar den Fahrpreis erstattet bekommen?

Und ich frage mich ganz ernsthaft, denn so schreibst du es weiter unten, ob der Express wirklich ein Interview gewollt hat? Gabs vielleicht sogar ein Interview, und der Expressmensch hat zu dir gesagt: Sorry, that's not a story? Oder diente die Aussage: Express wollte Interview - habe natürlich abgelehnt der eigenen Schadensbegrenzung? Hmm?

>Die Zukunft des "Imperator" wird wohl in China liegen!

Die Zukunft des Imperators liegt in einer guten Tour und einem gut dotierten Verkauf. Beides ist nur zu wünschen!

>Doch der Schrecken sitzt tief!

Und nochmal: Das glaube ich dir wirklich! Das Ding ist wirklich respekteinflößend. Aber was bitte ist passiert?!

Gruß
Marcel

Letzte Bearbeitung am 19-Jul-05 um 00:24 Uhr ()
Hallo,

die Wahrheit liegt wahrscheinlich wie immer irgendwo in der Mitte zwischen
technischem Defekt und subjektiver Empfindung!

btw:
Fast nach jeder Fahrt mit einer Kirmesattraktion spricht mich ein
MA an und sagt: "Na, alles klar? Is ja nix passiert" und ich erhalte mein
Geld zurück

Gruß
Hans

Mit eigenen Augen konnte ich beobachten, wie nach dem Lesen des Threads hunderte Wagemutige sich auf gen Düsseldorf machten und den Imperator verdammt gut besetzen und kleinere Warteschlagen entstehen ließen. Ob dies alles in der Hoffnung passierte, part of the story zu werden, ist leider nicht überliefert.

Er läuft. Und wie.

Also, ich würde mir wünschen, dass die Farbe komplett von dieser Maschine abfällt und der Imperator endlich mal in einer anständigen Farbe gestrichen wird. Wie kann man so ein wundervolles Gerät nur so hässlich gestalten???

Anyway, wie siehts denn mit den Fahrpreisen und dem Andrang aus? Wie ich diesem Thread entnehmen konnte wird die Anlage wohl nicht gerade gestürmt und das Fahrprogramm ist wohl auch immer noch ähnlich wie "damals"?!

>Anyway, wie siehts denn mit den Fahrpreisen und dem Andrang aus? Wie ich diesem Thread
>entnehmen konnte wird die Anlage wohl nicht gerade gestürmt und das Fahrprogramm ist
>wohl auch immer noch ähnlich wie "damals"?!

Montag Nachmittags kann man wohl kaum lange Schlangen erwarten, da wird es überall recht leer gewesen sein. Mit 3 € verlangt der "Imperator" einen moderaten Eintrittspreis und da ich sowohl Samstag und auch Sonntag jeweils von Nachmittags bis in die Abend bzw. Nachtstunden auf dem Platz war, kann ich Dir sagen, dass der "Imperator" gut vom Publikum angenommen wird. Beladen werden zwar immer nur 32 der 64 Plätze, so entstand allerdings immer eine Schlange an der Kasse und im Wartebereich der Attraktion, die IMHO das Geschäft für das Kirmespublikum noch interessanter macht, als es durch seine Größe eh schon ist.

3€?
Das ist ja geschenkt! Ich erinnere mich, dass damals eine Fahrt 8 DM gekostet hat.

Stromausfall: Angst in 35 Metern Höhe

Beim „Imperator“ hingen am Montag die Gondeln fest

Von FRANK NEUSSER

Während der Fahrt des „Imperators“ fiel der Strom aus. Einige Fahrgäste hingen kopfüber in 35 Metern Höhe fest.
Foto: Daniel Thywissen

Düsseldorf – Schock auf der Kirmes: Am Montagnachmittag blieb auf einmal der „Imperator“ stehen.

Während der Fahrt auf dem größten Fluggerät der Welt hatte es einen Stromausfall gegeben.

Der Zwischenfall ereignete sich gegen 15.15 Uhr. „Es gab einen gewaltigen Knall, einige Gegenstände flogen durch die Luft“, berichtete ein Mitfahrer.

Dem Mann stand die Panik ins Gesicht geschrieben – er und vier weitere Gäste hatten mehr als fünf Minuten in 35 Metern Höhe festgehangen.

„Bei einigen Gondeln gingen sogar die Sicherheitsbügel auf, zum Glück saßen keine Passagiere drin. Das hätte richtig böse enden können“, erzählte der Fahrgast.

Gegen den oder die Zeitung, die sich so einen Schéiss ausdenkt, würde ich erstmal klagen.

Die „Imperator“-Mitarbeiter ließen die Gondeln langsam austrudeln und holten die Fluggäste, einige hingen mit dem Kopf senkrecht nach unten, so schnell wie möglich auf die Erde zurück.

Bei einem Fahrgast gab es Probleme mit dem Sicherheitsbügel. Erst mit einem Notstromaggregat konnten die Helfer den Mann aus seinem Sitz befreien.

„Imperator“-Besitzer Max Eberhard war gleich nach dem Zwischenfall zur Stelle, kümmerte sich um die Gäste. „Es waren nicht viele Menschen bei der Fahrt dabei. Zum Glück hat sich keiner verletzt“, sagte der Schausteller erleichtert und versuchte abzuwiegeln: „Es sah wilder aus, als es war. Bei einem Stromausfall greifen sofort unsere Sicherheitsfunktionen, die alles zum Stoppen bringen.“

Dennoch scheint Düsseldorf für den „Imperator“, der erstmals bei einer Kirmes in Aktion ist, kein gutes Pflaster zu sein. Bereits am Samstag stand das Fluggerät für einige Stunden wegen Motorproblemen still.

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Ich distanziere mich von einigen Aussagen des Artikels. Ich habe dem Reporter lediglich gesagt, dass es knarrte und Farbpartikel durch die Luft flogen. Dann wollte er mich zum Warten bewegen, weil seine Kollegen gleich noch kommen würden! Ich winkte ab und sagte, dass ich für die Sensationspresse nicht zur Verfügung stände, danach ging er weg!

Außerdem waren wir keine 5 Leute sondern nur zu zweit!!!

Ob er noch meinen Mitfahrer interviewt hat, weiss ich nicht!

>Ich distanziere mich von einigen Aussagen des Artikels. Ich habe dem Reporter lediglich
>gesagt, dass es knarrte und Farbpartikel durch die Luft flogen. Dann wollte er mich zum
>Warten bewegen, weil seine Kollegen gleich noch kommen würden! Ich winkte ab und sagte,
>dass ich für die Sensationspresse nicht zur Verfügung stände, danach ging er weg!

Hiermit wäre "ein Interview ablehnen" neu definiert...

---

Tobi
Droom, droom in de Droomvlucht mee, hoog in de sterren met je hemelslee.

@Tron:

Meinst du, du bist besser als die Presse, wenn du einem die Worte im Mund herumdrehst?

>Meinst du, du bist besser als die Presse, wenn du einem die Worte im Mund herumdrehst?

Ja.

---

Tobi
Droom, droom in de Droomvlucht mee, hoog in de sterren met je hemelslee.

Ich war erster:

http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=show_thread&forum=DCForumID4&om=5879&omm=23&viewmode=threaded

"In the future everybody will be famous for 15 minutes"

Das wäre Deine Chance gewesen.
Naja, macht nix

Werner
Das Leben ist zu kurz, um geschlossen zu fahren.