Ich bin die Bahn noch nicht gefahren, sich darüber zu äußern wäre wie eine Kritik über einen Film zu verfassen den man nur vom Hörensagen kennt. Trotzdem kann ich die Kritik sehr gut nachvollziehen, um genau zu sein hatte ich ähnliche Befürchtungen seit dem klar war, wie genau der Streckenverlauf sich zutragen wird.

Kurz: Eine Dramaturgie - zwar nicht ohne Hand und Fuß - immerhin scheint der zweite Teil intensiver zu sein, außerdem gibt es vor dem zweiten Launch eine kurze Verschnaufpause.. aber doch ohne große Raffinesse. Aus dem Lehrbuch zwar, aber nichts meisterliches. Zwei mal nach dem Launch in den overbanked turn.. da gäbe es auch trotz mangelndem Platz andere Optionen, siehe Rita bzw. Desert Race. Dazu besteht die Bahn, wie schon erwähnt tatsächlich vor allem aus Umschwüngen.. als gäbe es auch hier keine Alternativen. Dazu ein Finale welches Chancen verspielt und seinem Namen wohl kaum gerecht wird.. Airtimehügel mit Bremsen drauf. Ernsthaft?
Wie früher als man bei RCT irgendwann keine Lust mehr hatte und nur noch den Weg zur Station irgendwie vollbringen wollte.

Ich werde hoffentlich bald nach Brühl fahren, evtl. habe ich ja dann eine andere Meinung zu der Bahn.