Letzte Bearbeitung am 18-Jul-11 um 17:01 Uhr ()
Aufgrund des höflichen Interesses im letzten Jahr diesmal mit einer richtigen Kamera wieder Bilder von Besonderheiten und Ungewöhnlichem beim Aufbau des (laut Eigenwerbung) größten Volksfest der Welt.

Der Thread vom letzten Jahr ist hier zu finden:
http://Freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=show_thread&om=3853&forum=DCForumID39&omm=0

Und da hier das Fotoberichteforum ist ein erstes Foto von heute:

Und ein Edit: Der Zeitplan für den Aufbau wurde auf muenchen.de veröffentlicht:
Zeitplanung Aufbau:

Ab 18. Juli Sperrung des Wiesn-Aufbaubereichs auf der Theresienwiese
Ab 18. Juli offizieller Start des Aufbaus des gastronomischen Großbetriebe (14 Festhallen)
Ab 7. August werden nach Ende der Jakobidult die städtischen Buden nach und nach ab und auf der Wiesn aufgebaut
Ab 16. August bauen die 22 Mittelbetriebe auf (Wurst-, Enten-, Hühnerbratereien, Cafés, etc.)
Ab 22. August Aufbau der Hochfahrgeschäfte
Ab 29. August kommen nach und nach alle Schausteller, da viele noch auf anderen Festplätzen wie z.B. Rosenheim stehen
Ab 8. September bauen die beziehereigenen Mastenplätze (Mandelbratereien, Souvenirverkauf etc.) auf
Ab 8. September werden die städtischen Buden von den Beschickern bezogen und eingeräumt
Ab 14. September werden die Brotstände eingerichtet
17. September Wiesn-Beginn

Zeitplanung Abbau Wiesn 2011:

Sofort nach Ende des Oktoberfests am 3. Oktober beginnt der Abbau der kleinen Schaustellerbetriebe. Viele Schausteller haben es eilig, da sie Anschlussplätze auf Volksfesten in Hamburg, Bremen, Memmingen und auf der Auer Dult haben.

Die städtischen Buden in den Straßen 3, 4 und Matthias-Pschorr-Straße müssen bis 4. Oktober, 13.00 Uhr und die städtischen Stände bis in der Wirtsbudenstraßen und am Hauptausgang bis zum 6. Oktober, 10.00 Uhr dem Tourismusamt wieder übergeben werden.

Der Oktoberfest-Bauhof beginnt anschließend mit dem Abbau der Brotstände, den Buden vor den Zelten und den Ständen, die gleich wieder am Mariahilfplatz für die Auer Dult (Kirchweihdult vom 15.-23.11.2011) aufgebaut werden.

Bis 7.10. müssen alle Schaustellerbetriebe vom Platz sein
Bis 14.10. müssen alle Großfahrgeschäfte (Achterbahnen und Riesenrad) vom Platz sein
Bis 14.10. müssen die Mittelbetriebe (Cafés, Hühner- und Wurstbratereien) vom Platz sein
Bis 4.11. müssen die Bierzelte abgebaut sein, parallel dazu beginnt der Aufbau von Winter Tollwood Festival auf der Theresienwiese.

Quelle: http://www.muenchen.de/Tourismus/Oktoberfest/Besucher-Service/423674/20wiesnaufbau2010.html

Letzte Bearbeitung am 18-Jul-11 um 13:03 Uhr ()
Jaja... kaum is das Happy Family durch, wird gewerkelt...

Ist Foto aus dem Four Points Sheraton? Oder was is das für ein Hochhaus über dem Saturn?

Gruß Wutwi
I survived "U4/5 Richtung Laimer Platz" 183 times!

Eigentlich wurden bereits vor dem Rewe-Familientag erste Infrastrukturarbeiten durchgeführt, auf einigen der Zeltplatzareale wurde gebaggert und gebuddelt. Direkt nach dem Familientag wurde die Installation der modernen Version einer Burggrabenzugbrücke angefangen. Dazu bald Fotos.

Das Bild ist aus dem Hochhaus über dem Möbelhaus aufgenommen.

>Das Bild ist aus dem Hochhaus über dem Möbelhaus aufgenommen.

Ja, kenne das Hochhaus. Wollte wissen, ob das zum Hotel gehört oder ob das ein Wohnhaus ist. Kommt man da einfach so rein/hoch?

Denn Bilder "die Wies´n von oben" kenn ich nur von der Paulskirche aus. Und da kommt man ja nur während der Wies´n hoch...

Gruß Wutwi
I survived "Schwanthalerstr." 73 times!

Cool, freu mich wieder drauf!

Coastershop: Jetzt mit Gerstlauer, Intamin, Vekoma und Huss Merchandise!

Ich beginne gleich mal mit einem richtig spannenden Spezialthema. Die Stromversorgung. Dazu habe ich mal alle mobilen Trafocontainer fotografiert die ich bei einem Rundgang entdecken konnte. Es sind sicher nicht alle, und an vielen Stellen wird die Technik fest installiert sein, speziell im Bereich der Wirtsbudenstraße.

Die schiere Menge zeigt wieder eindrucksvoll welchen Umfang diese Veranstaltung hat.

Krass. Hammer Fotos!

Letzte Bearbeitung am 30-Aug-11 um 21:45 Uhr ()
Die ersten Fundamente sind ausgebuddelt, die ersten Zeltträger verschraubt und liegen bereit.

Geheimnisvolle Infrastruktur mitten auf dem Platz. Ein Loch im Boden mit einer herabführenden Treppe. An der hinteren Kante befindet sich im UG eine Tür. Wo die wohl noch hinführt?

Aber alarmüberwacht ist die Station, das wissen wir.

Die Bauarbeiterkantine hinter dem Augustinerzelt ist bereits eröffnet und wartet auf Gäste (heute jedoch nicht mehr)

Weitere taufrische Holzträger

Mein Steckenpferd: Fundamente

Ob unter Schotter

eckigen Deckeln

oder runden Deckeln

Auch für die viel später erst aufbauenden Buden ist der Platz auf dem Asphalt bereits markiert

Frisch geteert der Wirtschaftshof neben dem Weinzelt

Schmuckes Kennzeichen

Für mich total spannend: Neu geteerte Flächen, in etwa da wo letztes Jahr die Wildwasserbahn stand. Was dort wohl geplant ist? Eventuell ein breiterer Weg zur historischen Wiesn, die nach dem Erfolg vom letzten Jahr nun dauerhaft eingerichtet werden soll

Dafür braucht man dahinten natürlich auch neue Infrastruktur

Die alten Trickser: In Käfers Holzhaus steckt also doch ein metallischer Kern

Auch hier topaktuelles Baumaterial

Die Hausbauer haben ihr Domizil bereits aufgestellt

An der Zeltneuheit vom letzten Jahr lässt man sich noch Zeit. Spart die Investition in ein neues Zelt also wohl direkt Geld in Form geringerer Mannstunden

Säuberlich gestapelt das Bauholz in gutem Zustand, dem einmaligen Einsatz bisher natürlich angemessen

Einmal bitte das Motiv "Stillleben vor Wohnbebauung"

An der Fischer Vroni werden neue Fundamente ausgehoben und gegossen. Da wird sich wohl der hübsch eingedeckte Eingangsbereich verändern diese Saison

Die Telekom ist auch schon da um die Zelte entsprechend anzubinden

Und nun präsentieren wir: Sicherheit vor dem internationalen Terrorismus

Ein Kasten

Viele Stempel, eingelassen in viel Beton

vielviel Beton

sieht in fertig in etwa so aus, nur größer

und wird geliefert von

Diese Panikpümpel werden an jeder Zufahrt installiert um die vielen Terrorsprengstoffautos abzuhalten. Was wohl nächstes Jahr gegen die dann entdeckten Terrorsprengstoffmotorräder gemacht wird? Wer weiß.

>Geheimnisvolle Infrastruktur mitten auf dem Platz. Ein Loch im Boden mit einer
>herabführenden Treppe. An der hinteren Kante befindet sich im UG eine Tür. Wo die wohl
>noch hinführt?

Das dürfte der Zugang zur U-Bahn Abstellanlage Theresienwiese sein.
Es gibt unter der Theresienwiese ein Verbindungsgleis zwischen U3/U6 (Implerstrasse) und U4/U5 (Schwanthaler Höhe), um Wagen von und zur technischen Basis in Fröttmaning überführen zu können. Damit zu Hochzeiten der Wiesn schnell Wagen eingesetzt werden können, gibt es unter der Wiesen zusätzlich ein laaaaanges Abstellgleis neben dem Überführungsgleis. Hier mal ein Gleisplan, auf dem das Betriebsgleis zu sehen ist.
Im normalen Linienbetrieb wird das Verbindungsgleis nicht befahren.

Gruß Wutwi
I survived "U-Bahn-Simulator" 4 times!

Da muss ich widersprechen, der Zugang zum Verbindungsgleis liegt an anderer Stelle. Davon kann ich auch noch ein Foto machen. Dieser Abgang ist ganz neu und östlich der Schaustellerstraße gelegen, also räumlich auch recht weit davon entfernt.

Östlich der Schaustellerstrasse? OK, dann isses nicht die U-Wahn. Kann das mit dem Abwassersystem zu tun haben? Ein Zugang zum Kanal?

Gruß Wutwi
I survived "Wasserspeicher Hirschgarten" 2 times!

Sieht auch weniger danach aus. Ich werde noch mal inspizieren ob es inzwischen beschriftet ist, war Mitte Juli ja noch nicht fertig.

Letzte Bearbeitung am 31-Aug-11 um 15:04 Uhr ()
Wir beginnen den Tag mit einem Panoramabild zum selberzusammendenken

Dank des Tips von Jochen das Panoramabild in zusammengeklebt und größer als das Forum verträgt, daher als Link: http://bit.ly/pnZAQh

Die Grundstruktur der Zelte steht heute bereits, wenn man ganz allein in so einem Hallenskelett steht in dem später 6000 Leute sein werden fällt einem die Größe erst so richtig auf.

Das Armbrustschützenzelt

Die Ochsenbraterei

Die Bräurosl

Die Krane

Die Löwenbräu-Festhalle. Ausmaße bitte schon mal einprägen, wir beziehen uns gleich noch mal darauf.

Kommen wir zur letztjährigen Neuheit, dem Neubau des Winzerer Fähndl

Um einen Eindruck von der Größe der freitragenden Haupthalle zu geben hier noch mal das Löwenbräuzelt zum Vergleich

Und jetzt einmal rechts und einmal links genau gerade an der Außenseite der Fähndlhalle vorbeigepeilt

Die Haupthalle ist also größer als Haupthalle vom Löwenbräu zusammen mit einem Seitenflügel. Wahrlich imposant, die Konstruktion.

Das Schützenfestzelt

Käfers Wiesn-Schänke.

Im Bereich der historischen Wiesn (den offiziellen Namen weigere ich mich mal zu verwenden) wird auch schon gebaut. Auf der einen Seite ein Alu-Zelt wie man es allgemein kennt für Veranstaltungen.

Auf der anderen Seite wittert man wohl Morgenluft. Wenn es jährlich veranstaltet wird kann man ja Geld in die Hand nehmen. Und schon steht da ein Holzträgerzelt.

Noch ohne Fundamente. Mal schauen wie lange noch.

Viel Spaß dabei die Erdanker in den Asphalt zu bewegen.

>Wir beginnen den Tag mit einem Panoramabild zum selberzusammendenken

Dann doch lieber richtig zusammengesetzt (bitte demnächst auch bei dem Bild ganz rechts die Höhe halten), falls Du nichts dagegen hast:

Jochen

Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

Ui, danke. Hab die Bilder locker aus der Hüfte geschossen, hätte nicht gedacht, dass die überhaupt sinnvoll zusammenfügbar sind.

Ich kann dir sonst auch noch meine gesammelten Panoramarohmaterialien zukommen lassen, du scheinst da softwaremäßig ja ausgerüstet zu sein

Statt Panorama mal ein einfacher Überblick:

Auch das gehört zu den Festvorbereitungen: Die Rolltreppen im U-Bahnhof warten. Während des Fests darf da wirklich nichts ausfallen.

Heute zeige ich mal ein paar Sachen die während der Veranstaltung versteckt sind.

Viele Einbauten in den Zelten sind eigentlich Container. Praktisch zu lagern, schnell aufgestellt und bei Klos und Büros muss es nicht zünftig bayrisch aussehen.

Toiletten in der Fischer Vroni

Toiletten in der Ochsenbraterei

Büroeinbauten

mehr davon

Strom!

Kabelbaum

cont.

Augustinerzelt im Rohbau

Der Frischwasseranschluss mit Unterverteilung

weitere Verteilung

Im Augustinerzelt wird eine Grube ausgehoben

Die Stahlmatten deuten auf ein neues Betonfundament hin

Die Kabel aus dem Dach landen gesammelt an

gut verschraubte Bodenplatte

da gehts später mal rein

der Küchenbereich wird auch im Luftraum abgetrennt, wohl aus Frischluftgründen

Kabelbinder halten die Welt zusammen

der Blick auf die Bavaria

Das Weinzelt behandele ich etwas stiefmütterlich. Hier mal zwei Einsichten in die unübliche Architektur

Der Winzerer Fähndl halb verkleidet

Käfers Wiesnschänke wächst nach oben

Der Verkaufsbereich kriegt frische Holzbalken im Unterbau

Die Dachbalken sind etwas abgehangener

Hier ist Abrechnungsbüro

Langsam nimmt das Innere erkennbare Form an

Der Winzerer von hinten

Gräbenmuster. Was das wohl wird?

Ein langer und neuer Graben von einer Seite zur anderen des Zeltes, von beiden Endpunkten fotografiert

Handwerkszeug

Noch ein Wasseranschluss und ein Kühlraum als mobile Zelle.

Nun sage noch einer die Theresienwiese wäre ein reiner Schotterplatz:

Die tiefe Kameraposition verrät die Wahrheit: es spriesst zwischen Stein und Schotter durch

Bei dem Wetter sitzt man gerne in der Kantine für die Bauarbeiter:

Die Bude "Zur Bratwurst" zieht neben den Toboggan und baut ordentlich an.
Heute wird aber nur die eigentliche Bude aufgebaut. Wobei Bude hier schon sehr Understatement ist.

Dach decken mit dem Autokran. Sicher der Traum eines jeden Dachdeckers:

Ein gewisser Zeitsprung seit dem letzten Post, bedingt durch meinen Urlaub dazwischen. Purer Luxus.

Im ersten Teil der heutigen Ausgabe geht es um die Bierzelte und ihr rundherum.

Ein beliebtes Thema in dieser Serie: Böden:

Auch gut: Hochstapelei im Bodenbereich

Mein Dauerbrenner: Neue Verrohrung und Fundamente im Boden

Und so sieht ein Zelt aus wenn noch eine Wand fehlt. Die Lampen halten den Raum zusammen.

Aus dem letzten Jahr bereits bekannt: Die Biertanks im Obergeschoss auf Flächen die man nicht mit Gästen besetzen kann

Am Winzerer Fähndl baut man nach dem neuen Zelt im letzten Jahr dieses Jahr einen neuen Turm.
Und was baut man praktischerweise in die erste Etage? Toiletten natürlich

Die mit Bildplatten belegten Seitenwände warten auf den Einbau

Noch ein Bodendetail. Auffällig, dass alles so neu aussieht

Kein Wunder: Nachdem der historische Teil der Wiesn dauerhaft sein soll investiert man gern mal eben in ein neues Zelt

Auch die Schaukäserei dürfte ein Neubau sein

Letztes Jahr baute man am Augustinerzelt ja einen neuen Turm:

Dieses Jahr dachte man wohl das sei nicht genug der Angabe, also wurde er um 5 Meter gestreckt:

Nun ein paar Zeltansichten ohne weitere Beschreibungen

Noch schnell ein Blick wie weit man beim Schichtl ist:

Und diesem Wunsch von Ben schliesse ich mich gerne an:

Nun zu den Fahrgeschäften.

Die ersten Geschäfte finden sich ein, am weitesten ist schon der Olympia Looping.

Aber fangen wir an mit einer Palette des Riesenrads

Und Transporten der Alpina-Bahn

Am OL nutzt man die Zeit zur Pflege der Anlage.

Der unfertige Zustand der Anlage erlaubt viele Perspektiven die sonst nicht möglich sind

Zug von vorne

Zug von hinten

Fahrgestelldetail 1

Fahrgestelldetail 2

Auch interessant: Stapeltechnik:

Die obere Palette kann da nur stehen wenn der Zug drunter an der richtigen Position steht, die Querträger passen zwischen Wagenvorderwand und Sitz

Noch sitzt nicht alles wie es am Ende soll für ruhige Fahrt

Jetzt noch etwas Looping-Gucken:

Und meine Lieblingsstelle der Bahn durch den Looping betrachtet, die Steilkurve mit 90 Grad Querneigung

Transporte vom Teufelsrad, die man wohl so auch geschlossen zur historischen Wiesn stellen könnte als Exponat

Zum Abschluss der Themenblock "Renoldi" mit der schicken "Wildstuben"

Und zu diesem frühen Zeitpunkt steht bereits ein Zug des Höllenblitz bereit. In Hamburg musste auf diesen wohl verzichtet werden

Beste Gelegenheit zu Detailstudien der Mechanik, die sonst verborgen bleiben

Wobei der Zustand der Wagen eher an Teilespender erinnert:

29.8.

An der Fischer Vroni entwickelt sich der umgebaute Eingang weiter

Am Spatenzelt werden wieder Zugänge betoniert

Zehle parkt seinen Silberturm schon mal gegenüber der U-Bahn

Feldls Teufelsrad entsteht

Aigners Breakdance wartet auf Aufbau

Eckls Shocker ist noch ein ziemliches Gerippe

Eine Detailansicht von Alpina-Bahn-Schienen

Bremsstrecke des OL

Der schwarze Looping könnte doch etwas Liebe vertragen. Oder wenigstens etwas Lack

Ganz schön groß: Der Anstellbereich des OL zur Wiesn.

Noch mal von hinten

Und meine Lieblingsstelle ist auch dabei

Zum Abschluss des heutigen Posts und passend zum Beginn der Wiesn folgender Gruß:

31.8.

Auch wenn das Fest schon läuft habe ich noch Bilder vom Aufbau.

Erstmal Zeltkram:

So ein Container ist ja nicht so schmuck. Also eine Fassade vorbauen:

Hier entsteht wohl ein Raucherbalkon:

So sieht es gerade auf den Straßen aus. Die Anzahl der herumstehenden Container ist schon deutlich kleiner geworden

Der Notausgang des U-Bahn-Verbindungsgleises neben dem Winzerer Fähndl

Weitere Bodenbaumaßnahmen im Biergarten

Noch mal der Paulanerturm in fast ganzer Pracht

Wer luschert denn da durch die offene Tür?

An der Fischer Vroni ist der umgebaute Eingang schon fast fertig

Auf der historischen Wiesn wird mit dem Aufbau des Calypso begonnen

Schwarzkopf - wo selbst die Riesenräder auf Schienen fahren.

Huch? Hat sich da jemand verfahren?

Ich weiß, langsam wird die Stelle eintönig:

Leichte Kerbe im Asphalt?

Ah, daher. Ob das der Chef gern sieht?

Halbfertige Breaker haben wir auch:

Nun zu einem beeindruckenden Schauspiel: Höllenblitzaufbau mit drei Kränen

Noch mal in der Totalen

Detailaufnahme:

Endlich auch mal ein Bild der Alpinabahn

Und zum Abschluss zwei Bilder vom Frisbee

Neben einem großen Schwung Höllenblitz-Aufbaubildern habe ich noch einige Panoramen mitgebracht, dank des Softwaretips von Jochen.

Anfangs ein Blick auf die historische Wiesn. Die Aufbautechnik wird aber anderswo auch genutzt.

Dort auch ein Blick auf den entstehenden Calypso:

Kaisers LKW hat einen langen Kran

Am Frisbee wird die Achse angesetzt

Und nun gehts ab in die...

Welch ein Anblick

Von rechts

von hinten

von links

Noch ein paar Detailaufnahmen von dort:

Schmale Treppe

Die Sonne sinkt herab

Die Panoramen aus Größengründen nur verlinkt, nicht eingebettet:

Die Übersicht über die Wiesn:

http://bit.ly/qvFbPB

Shocker halbfertig (wer sich von der Fahrtstrecke überraschen lassen will sollte nicht klicken)

http://bit.ly/nc3ZU0

Der Olympialooping in seiner halbfertigen Pracht

http://bit.ly/r4OslG

Und der Höllenblitz von hinten, für alle die das Layout interessiert

http://bit.ly/o2vIqh

Die Hexenschaukel hat gleich noch ein Wohnabteil eingebaut. Sehr kompakt

Menzels Zugspitzbahn

Die Alpinabahn

Da hat man sich wohl abgesprochen was Aufbauzeitpunkte anging

Noch unverbaut: Der Höllenblitz

Der Lift schwebt ein

Das Oktoberfestriesenrad

Warum auch nicht? Stadtrundfahrten über die Baustelle:

Schauen wir mal bei Kaisers Neuheit vorbei:

Und für die Fuhrparkfreunde:

Direkt an der Hackerbrücke gibt es ein Restaurant mit Aussenfläche unter Kastanienbäumen. Fast das ganze Jahr über sieht es dort so aus:

Bitte diesen Anblick merken, das ändert sich bald.

Auf dem Platz tut sich auch was:

Der Parkour ist aus Erding angekommen.

Was für eine Maschine

Der Olympialooping mit verfahrenem Rangiergleis

Damit die Gäste zur Kasse kommen teert man den Zugang natürlich mal

Noch eine Schienenbahn ist eingetroffen

Detailaufnahmen vom Fahrgestell

KMG zu Besuch beim Monster. Ob es damit zusammenhängt, dass das Geschäft über einen Tag so geknickt herumstand?

An der Wildwasserbahn sehe ich noch Optimierungsbedarf

Zum Abschluss zwei Bilder der Dekoschiene an der Alpinabahn

Leicht angestossen, und die Krater im Stahl lassen mich wundern wo dieses Gleis wohl jahrelang gelagert wurde. Mein Tip: Draussen.

Und das wird aus dem Kastaniengarten:

Der Zaun wird abmontiert und diverse Buden werden montiert, jeder verfügbare Platz wird genutzt. Sogar der Schaltkasten wird zur Theke.

Auf dem Platz treffen die Rosenheimer ein

Arbeiten in der Abendsonne

Erste Testfahrten

Eckls Nostalgiegeisterbahn entsteht

Der Aufbau des Lindnerskooters ist noch richtige Handarbeit

Pause in luftiger Höhe oder Kontrolle der Beleuchtung?

Am Olympialooping wird 3 Tage vor Start noch mal ein Stück Schiene entfernt. Was da wohl los ist?

Am Starflyer wird eine Evakuierungsübung durchgeführt

Und an Kaisers Rafting leckts ordentlich

tagsüber

und nachts

Und das letzte Bild leitet über zum letzten Teil meiner Aufberichterstattung (die ich wohl auch vor Abschluss der Veranstaltung beenden kann): eine Sammlung von Nachtaufnahmen des gespenstisch ruhigen Platzes.

Absch(l)uss!

Ohne viele Worte eine kleine Sammlung von Nachtaufnahmen des noch leeren Platzes.

Taumler

Skater

Parkour

Playball

Frisbee

Break Dancer

Shocker

Olympia-Looping

Rocket

Oktoberfest-Riesenrad

Münchner Zugspitzbahn

Techno Power

Schießhalle (übrigens auch eine Neuheit dieses Jahr)

Autoscooter Distel

Top Spin Bausch

Cyberspace

Schlemmer Michl

Schweizer Schützenhaus

Passend zum letzten Tag der Wiesn beende ich hiermit auch meine Aufbauberichterstattung. Vielen Dank allen aufmerksamen Lesern, Dank auch für Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungen.

Vielen Dank für die eindrucksvollen Bilder!

Coastershop: Jetzt mit Gerstlauer, Intamin, Vekoma und Huss Merchandise!

Richtig wollte ich eigentlich auch noch schreiben und die bitte loswerden ein paar der Bilder auch noch in den Fotowettbewerb eingehen zulassen.

merci merci merci.

Wenn ich dieses Jahr schon nicht auf der Wiesn sein konnte, war es zumindest superinteressant deine Bilder anzuschauen. Vielen Dank dafür.

Danke!!