Am nächsten Morgen holte ich nun meine Fahrt nach Bad Harzburg nach.

Mein Interesse galt dort der

Gebaut wurde diese Seilbahn bereits 1929 und ist damit meines Wissens knapp die zweitälteste in Deutschland.
Die Talstation der Bahn liegt im Kurpark:

Warteraum:

Vom Warteraum aus kann man der Technik hinter Glas zusehen:

Kabine 2 wartet auf Fahrgäste:

Arbeitsgondel (wenn ich alles richtig verstanden habe, kann die wohl auf dem unteren Streckenteil auch als Bergegondel genutzt werden):

Eine Kasse gibt es an der Bahn nicht. Man bezahlt während der Fahrt beim Kabinenbegleiter, der seine Abreißkärtchen im Dach der Kabine hat:

Moderne Kommunikation mit dem Maschinisten in der Bergstation:

An der Bergseite der Kabine gibt es ein paar Sitzplätze:

Auf der andern Seite kann man sich ans Fenster stellen:

Begegnung mit der andern Kabine im unteren, größeren Spannfeld:

Die einzige Stütze ist überfahren:

Ankunft in der Bergstation:

Noch zwei Fotos von der Bergstation aus auf die Strecke:

In der Bergstation ist auch ein kleines Museum über diese Bahn untergebracht:

Durchaus informativ mit zahlreichen Fotos und Zeitungsausschnitten aus der rund 80jährigen Betriebszeit der Bahn.

Die technischen Daten:

Bei dem riesigen Andrang heute (die Bahn wurde nur für mich angeschmissen) ist nur eine Kabine besetzt. Die andere fährt leer mit:

Besonders tolle Aussicht bietet das Wetter nicht wirklich…

Eigentlich hätte man hier auch Aussicht auf den Brocken. Es gab übrigens mal die Idee, die Seilbahn in weiteren Sektionen bis dort hinauf zu führen, aber realisiert wurde das nie.

In der Nähe der Talstation gibt es noch einen Märchenwald, zu dem ich mir aber den Eintritt gespart habe.

Auch ein Hochseilparkour liegt noch hinter dem Märchenwald.

Schön, dass ich es nun doch noch geschafft habe diese alte Seilbahn zu besuchen. Auf dem Rückweg zum Bahnhof, der einmal die komplette Geschäftsstraße von Bad Harzburg hinunterführt, konnte ich mir noch Verpflegung holen und dann ging es weiter in den Harz zur Berg-Bahn.