Hier gibts ein paar Bilder von meinem gestrigen Besuch im Holiday-Park.
Ich selbst war nun schon zum dritten mal da und bin immer wieder von EGF begeigstert. Auch habe ich dieses Jahr zum ersten mal die Wasserski-Show auf dem See gesehen und war auch positiv überrascht.
Eine Kleinigkeit hat man im Holiday-Park aber noch immer nicht in den Griff bekommen: die Abfertigung an den einzelnen Stationen. Ich finde es einfach unmöglich, bei einer Achterbahn 20 Minuten in der Station zu stehen, weil jeder Zug locker 4 Minuten in der Station verbringt, bis er erneut auf die Reise geschickt wird.
Mit Ausnahme dieser Kleinigkeit war es aber ein toller Tag.
Und nun die Bilder:

Sorry wegen der Unschärfe; musste schnell gehen:

Ein toller Parabellflug:

Copperfield in neuem Kostüm:

Fahrgefühl 1+ ; Streckenführung 1+ ; Airtime 1+:

Nur weil es kein Coaster ist, muss es kein langweiliges Fahrgeschäft sein (würde dieses hier sogar Silver Star vorziehen):

>Eine Kleinigkeit hat man im Holiday-Park aber noch immer nicht in den Griff bekommen:
>die Abfertigung an den einzelnen Stationen. Ich finde es einfach unmöglich, bei einer
>Achterbahn 20 Minuten in der Station zu stehen, weil jeder Zug locker 4 Minuten in der
>Station verbringt, bis er erneut auf die Reise geschickt wird.

Ich war seit knapp 3 Jahren nicht mehr da und dachte man hat dieses Problem inzwischen in den Griff bekommen, anscheinend wohl nicht, naja, vllt. in den nächsten 3 Jahren, solange wird der bessere Intamin Coaster in Biddinghuizen gefahren, der hat sogar ein Stationsdach

Gruß,

Dennis

Ich glaube nicht, dass man die Abfertigungszeiten von EGF im Holiday-Park als Problem ansieht. Eher als gute Taktik zum Personal einsparen und die Warteschlange lang halten. Wurde zumindest früher auch beim Freefall ähnlich gehandhabt, nur dass es da weniger an den Abfertigungszeiten lag als daran, dass man sich, auch wenn kein Mensch anstand, die unsäglichen Andreas-Türck-Ansagen in allen drei Wartezonen reinziehen durfte.

Gruß, Simon

>Ich glaube nicht, dass man die Abfertigungszeiten von EGF im Holiday-Park als Problem
>ansieht. Eher als gute Taktik zum Personal einsparen und die Warteschlange lang halten.
>Wurde zumindest früher auch beim Freefall ähnlich gehandhabt, nur dass es da weniger an
>den Abfertigungszeiten lag als daran, dass man sich, auch wenn kein Mensch anstand, die
>unsäglichen Andreas-Türck-Ansagen in allen drei Wartezonen reinziehen durfte.

Möchte ja niemandem was unterstellen, aber ich sehe das ähnlich. Wenn es ein Park über Jahre hinweg (wenn man den Berichten glauben darf) nicht schafft sich in dieser Hinsicht nicht zu verbessern so könnte man wirklich meinen das er das auch gar nicht möchte - anders kann ich mir das nicht erklären.

Hallo

>>Eine Kleinigkeit hat man im Holiday-Park aber noch immer nicht in den Griff bekommen:
>>die Abfertigung an den einzelnen Stationen. Ich finde es einfach unmöglich, bei einer
>>Achterbahn 20 Minuten in der Station zu stehen, weil jeder Zug locker 4 Minuten in der
>>Station verbringt, bis er erneut auf die Reise geschickt wird.
>
>Ich war seit knapp 3 Jahren nicht mehr da und dachte man hat dieses Problem inzwischen
>in den Griff bekommen, anscheinend wohl nicht, naja, vllt. in den nächsten 3 Jahren,
>solange wird der bessere Intamin Coaster in Biddinghuizen gefahren, der hat sogar ein
>Stationsdach

Genau das kam mir auch in den Sinn. Ich hab vor ca 3 Jahren für 3 Züge knapp 15 min. gewartet,aber das kann nicht im Sinn der Gäste sein. Wenn der Park meint, er wolle das so beibehalten, werden wir auch woandershin fahren müssen .
Denn ich finde, nicht ist schlimmer als "ewig" auf einen Zug zu warten ohne erkennbaren Grund. Selbst auf nachfragen kam keine Antwort.

Gruß Jan

Letzte Bearbeitung am 19-Aug-08 um 22:48 Uhr ()
Als großes Problem sehe ich diese langen Abfertigungszeiten im Holiday-Park auch nciht gerade an. Es stört zwar ein bisschen, aber es ist - wie oben schon erwähnt - nur eine Kleinigkeit. Würde im Holiday-Park mehr los sein (z.B. wie im Phantasialand oder dem Europa-Park), dann würde ich mich wegen den miserablen Abfertigungszeiten schon längst beschwert haben. Aber da die Warteschlangen sowieso nie gefüllt sind, sondern nur der Bahnhof, ist das nicht ganz so wild.
Aber stellt euch mal vor, beim Silver Star im EP würde jeder Zug 5 Minuten in der Station stehen

@Simon: Die langen Abfertigungszeiten gibt es nicht nur bei EGF, sondern auch beim Superwirbel, beim Lighthouse Tower, ja sogar bei der Schiffschaukel.

>Würde im Holiday-Park mehr los sein (z.B. wie im Phantasialand oder dem
>Europa-Park), dann würde ich mich wegen den miserablen Abfertigungszeiten schon längst
>beschwert haben.

Wäre an deinem Besuchstag mehr los gewesen, dann wäre wahrscheinlich auch die Abfertigung schneller gegangen. Das ist zumindest meine Beobachtung. (Übrigens wird das nicht nur im HoPa so praktiziert, sondern beispielsweise auch im PHL. Man denke nur mal an den TotNH.)
Ich habe schon Tage erlebt, da war ein Zug so schnell abgefertigt, dass der zweite vielleicht maximal 10 Sekunden vor der Station stand und auf die Einfahrt warten musste.

>Aber da die Warteschlangen sowieso nie gefüllt sind, sondern nur der
>Bahnhof, ist das nicht ganz so wild.

Das sehe ich auch so.
Eine Achterbahn wie EGF sollte einem 15 Minuten Wartezeit wert sein.

>@Simon: Die langen Abfertigungszeiten gibt es nicht nur bei EGF, sondern auch beim
>Superwirbel, beim Lighthouse Tower, ja sogar bei der Schiffschaukel.

Nach meiner Erfahrung: Nicht wirklich. Höchstens wenn man auf weitere Fahrgäste wartet, um den Zug bzw. die Gondel noch voll zu bekommen.

Gruß,
Frank

Sind wirklich coole Bilder! Vielen Dank!

Da hatte ich ja direkt Glück mit den Warteschlangen und den Abfertigungen in den Stationen bei meinem Besuch heuer ende Juni im Holiday Park. Mußte jeweils nicht wirklich lange warten. EGF bin ich so oft gefahren, daß ich aufhörte zu zählen und auch beim Freefall Tower war überhaupt nichts los...

Über lange Abfertigungszeiten könnte ich jetzt nicht wirklich was sagen. Habe ich schon schlimmeres erlebt.

Habe übrigens auch einen kleinen Videoclip vom Holiday Park gemacht, den ich bei YouTube hochgeladen habe.
Ihr findet ihn hier:

http://www.youtube.com/watch?v=t10a7yxbgT8

Viel Spaß beim ansehen
Liebe Grüße
as80

ich selbst habe schon öfters die erfahrung gemacht das der park nicht schneller wird wenn viel andrang ist...

ich hatte 2 jahre hinter einander eine jahreskarte und der park war das größte für mich (hatte bis dahin auch kein anderen gesehen) und als ich dann vor drei jahren das erste mal in den europa park ging war ich doch überrascht was man alles in der zeit erleben kann im gegensatz zum holiday park. meines erachtens ist das preis leistungsverhältnis nicht angepasst im holiday park was ich sehr schade finde denn ich wohne nicht weit weg von dem park und er würde mich viel öfters anziehen wenn es nicht so teuer im verhältnis zu anderen parks wäre.....

ja ja die Abfertigungszeiten an der GeForce. Ich persöhnlich finde allerdings nicht das dies zum einsparen von Personal geschieht, denn an der EGF arbeiten doch recht viele RideOps! Meiner Meinung nach ist diese lange abfertigungszeit eher dazu da den verschleis an den Zügen (und am Lift etc.) zu reduzieren, denn je weniger ein Zug unterwegs ist, desto weniger verschleisen Lager und co.
Aber bei den meist doch sehr kurzen Schlangen im HoPa ist das akzeptabel, solange man bei hochbetrieb dann mal einen zahn zulegt.

Grüssle Daniel

P.S. Was ist momentan der Abfertigungs Weltrekord? Ich habe z.B. von Stand bis Start eines Zuges genau 18 Sekunden zu bieten (inkl. Aussteigen, Einsteigen, Bügelkontrolle des komplett vollen Zuges...).
Wer hat eine bessere Zeit zu bieten?

Euro-Sat bei Hochbetrieben schlägt niemand!

MfG TomSC
"Der wo glaubt dass das dort 16 Sekunden wären"

>Euro-Sat bei Hochbetrieben schlägt niemand!
>
>MfG TomSC
>"Der wo glaubt dass das dort 16 Sekunden wären"
>

Also gestoppt hab ich mal 13 Sekunden. Arg viel weniger wird schwierig, aber auch machbar. Das kommt drauf an, wie schnell die Leute aus/einsteigen.
Wenns dann keine Single-Rider gibt, die den Bügel neben sich nicht runterdrücken (und deswegen das Personal kommen muss), ist die Sichtkontrolle schnell erledigt.

Wenn es die Crew drauf anlegen würde, könnten sie leicht ein paar Sekunden sparen (Nicht, dass es was bringen würde, vor dem Trommellift werden die Züge sowieso auf ihre ~37 Sekunden Taktzeit gebracht): Einfach dispatchen, wenn alle Leute (halbwegs) drin sitzen. Wenn sich der Zug in Bewegung setzt, merken die Fahrgäste schon, dass sie den Bügel schließen sollten .
Kann man in Hochzeiten im EP bei Alpenexpress Enzian und Schweizer Bobbahn oft beobachten. Auch wenn das Personal dann natürlich ein Auge drauf hat, dass der Bügel kurz nach Dispatch wirklich zu ist - ich rate allen Ride-Ops in diesem Forum, das besser sein zu lassen und so viel Zeit wie nötig für die Kontrolle zu verwenden.

Also Daniel, keine Contests mit der EP-Crew von Eurosat. Die bekommst du sowieso nie geschlagen

Keep on riding
Real Coasterfreak
.: Lifthill.net :.

Das mit der Eurosat stimmt... die sind wirklich flott, wobei dort eben meist die Bübel nur mit dem Auge kontrollert werden, während an der von mir gemeinten Bahn mit den 18 Sekunden wirklich jeder Bügel angefasst wird, vorher geht der Zug nicht raus! Diese Zeit geht nur im Einzugbetrieb (mit Hilfe von Personal und den Einsteigenden Gästen) da im Zweizugbetrieb eine Zeitsperre vorhanden ist!

Im EP wird leider gerade durch die enorm hohe Kapazität und um den Takt zu halten viel zu wenig kontrolliert. Nur ein Auge auf den Bügel zu haben ist manchmal schon etwas riskant, ich fasse die lieber an! Daher lieber etwas langsamer und dafür Sicher!

Sicher schnelle grüsse
Daniel

Wenn man mehr Personal einsezt dann kann mal die gleiche Taktzahl mit mehr Sicherheit sicher halten. Ich erinner mich da an Zeiten wo an der Black Mamba 6 Mitarbeiter die Bügel kontrolliert haben, das war kurz nach der Eröffnung sowie ich mich erinnern kann.
Aber ich bin sicher das es im Fall von der Euro Sat auch mit mit den 2 Mann zu schaffen ist innerhalb von schätzungsweise 30 Sekunden einen Zug abzufertigen inklusive die Bügel zu checken.
Gruß Christoph

>... während an der von mir gemeinten Bahn mit den 18
>Sekunden wirklich jeder Bügel angefasst wird, vorher geht der Zug nicht raus!

Jahaha! Weil dann kann man einen "Senioren-Stopp" auf dem Lift einlegen...

Gruß Wutwi
I survived "Göttler, gib mal Gas!" 1 time!

Corkscrew Cedar Point im 3-Zug Betrieb ist auch eine Wonne. Da kommt kaum ein Zug in der letzten Bremse vor der Station zum lange zum Stillstand..