Letzte Bearbeitung am 19-Aug-02 um 12:12 Uhr ()
Hallo zusammen!

Bin nun seit 'ner Stunde aus Soltau zurück und schreibe kurz die wichtigsten Daten des Trips in den Beitrag.

Das Wetter war, wie vorhergesagt, warm und sonnig und so stellten wir uns auf einen gut besuchten Heide-Park ein. Am Samstag war der Andrang um Einiges stärker als am Tag danach. Insgesamt war es nicht leer, aber auch nicht zu voll, sodass man sich überall anstellen konnte, ohne irgendwo über eine Stunde warten zu müssen:

Colossos: 20 -50 Minuten
Limit: unter 20 Minuten
Schweizer Bobbahn: 20 -30 Minuten
Big Loop: unter 5 Minuten
Grottenblitz: 10 -20 Minuten
Wildwasserbahn 2: 30 -40 Minuten
Mountain Rafting: unter 10 Minuten

Überall, außer beim Big Loop wo sie nicht gebraucht wurden, wurden alle Kapazitäten ausgeschöpft und alles war sauber und gut gepflegt.
Die Proll-Rate war ebenfalls gut zu ertragen. Da meine Digitalkamera unbemerkt im Makromodus war, waren zum Schluss alle Bilder unscharf.
Ich habe sie mal verkleinert, um das Elend erträglich zu machen...

Colossos rox!

Zum Schluss noch drei Fragen:

1.
a) Ist euch schonmal aufgefallen, dass sich die gesamte
Stützenkonstruktion des Helix von Colossos um
grob geschätzt ca. einen halben Meter bewegt,
wenn der Zug in ihn einfährt? Sieht sehr witzig
aus!
b) Ist das normal? Ich glaub ich weiss die Antwort.

2. Wozu hat der Park zwei Aussichtstürme? Für den uninformierten
Schwachsinn.

3. Gibts ein extra Programm zum schärfen von sehr unscharfen Bildern. Damit meine ich nicht die Funktion in den Grafikprogrammen, die das sehr unscharfe Bild letzten Endes noch undeutlicher machen.

Edit: Rehctsschreibfeela verbeßart.

Hallo

Schade das die Bilder nix geworden sind.

1. Ne, ist mir noch nicht aufgefallen. Zumindest konnte ich bisher keine Bewegung von einem halben Meter feststellen.

2. Hab ich mich auch schon oft gefragt. Von mir aus hätte der Turm neben der Bobbahn gereicht. Das war der zweite Turm, oder?

3. Ein extra Programm gibt es meines Wissen nicht. Aber die Funktion in Photosop finde ich gar nicht mal so schlecht! Hab das letzte Bild mal ein wenig behandelt:

MfG,
KillerKirsch

>Hallo
Hi! Willkommen im Forum!

>Schade das die Bilder nix geworden sind.
>
>1. Ne, ist mir noch nicht aufgefallen. Zumindest konnte ich
>bisher keine Bewegung von einem halben Meter feststellen.
Naja, ein halber Meter ist auch etwas übertrieben, aber es sind wohl mindestens 30cm. Es ist schwer abzuschätzen, aber auf jeden Fall gut sichtbar.

>2. Hab ich mich auch schon oft gefragt. Von mir aus hätte
>der Turm neben der Bobbahn gereicht. Das war der zweite
>Turm, oder?

Der "Turm der zur schönen Aussicht" wurde laut Parkführer 1985 eröffnet. Dort werden die Attraktionen aufgelistet, welche Jahr für Jahr hinzugefügt wurden. Ich weiss nicht, welcher der Türme der "Turm zur schönen Aussicht" ist, aber einer der beiden muss wohl zu Anfang schon im Park gewesen sein, da in der Auflistung nur von diesem einen Turm geredet wird und zu Anfang steht "1978 eröffnete der PArk mit sechs Fahrgeschäften(...)". Da muss der wohl ein Schnäppchen gewesen sein.

>3. Ein extra Programm gibt es meines Wissen nicht. Aber die
>Funktion in Photosop finde ich gar nicht mal so schlecht!
>Hab das letzte Bild mal ein wenig behandelt:
Stimmt, damit kann man noch ein bischen was 'rausholen..

>MfG,
>KillerKirsch

>Da muss der wohl ein Schnäppchen gewesen sein.

Ja, der Turm zur schönen Aussicht (der auf dem Berg neben der WWB2) war ein Schnäppchen. Er war ein überbleibsel aus dem Eulenspiegel Park der in der nähe des HePa eröffnete und kurzeitig darauf wieder schliessen musst! Die Bounty, die kleine Monorail und die WWB2 ist auch aus dem Park, daher dann wahrscheinlich auch die Eulen an den Booten. Ausserdem ist der Berg aufgeschüttet, vorher war das Gelände flach. So erklären sich dann auch die 25 Millionen Mark Baukosten für die WWB2.
Wenn das falsch ist bitte verbessern, Danke!

Hat jemand Infos, Fotos oder Videos aus dem nicht mehr bestehenden Eulenspiegel Park? In der Suchfunktion habe ich bloß das hier gefunden!

Auch mir haben die letzten 4 Tage im HePa Spass gemacht. Gepflegte Anlagen und alles mit ausreichender Kapazität. Einziger Minuspunkt wieder: Das Essen und trinken. Alles viel zu teuer, aber das Thema hatten wir schon ein ander mal.

-------Tom-SC-------
"Lift up - Drop down"

Letzte Bearbeitung am 20-Aug-02 um 19:49 Uhr ()
Hallo Tomsc!

Mit der "kleinen Monorail" meinst Du sicherlich nicht die Einschienenbahn, deren Einstieg beim Holländischen Stadtteil liegt. Diese gehört zu den sechs Fahrgeschäften, die schon zur Eröffnung des Heide-Park 1978 gehörten und seitdem unverändert laufen. Die Monorail, die aus dem Eulenspiegelpark übernommen wurde, ist die "große" Strecke rund um den neuen See (Grottenblitz, Colossos, Action-Bereich, Big Loop) und an der Wildwasserbahn 1 vorbei, auf der die langen weißen Zügen fahren und deren Einstieg sich beim Mountain-Rafting befindet.

Mit dem Aussichtsturm liegst Du leider (50% Chance) auch falsch:

Der Aussichtsturm 1, der beim Mountain Rafting steht und eine Höhe von 75 Metern besitzt (50 Personen pro Gondel) trägt den Namen "Zur schönen Aussicht" und wurde 1985 eröffnet. Der Aussichtsturm 2 mit dem Namen "Panoramaturm" steht auf dem Berg bei der Wildwasserbahn II. Dieser wurde 1992 eröffnet und besitzt eine Fahrhöhe von 100 Metern (90 Personen pro Gondel). Allerdings stammt dieser meiner Information nach nicht aus dem Eulenspiegelpark. Da ich dieses aber nicht genau sagen kann, lasse ich mich dort gerne von etwas anderem überzeugen.

Aus dem Eulenspiegelpark stammt die Schiffschaukel "Bounty" bei der Floßfahrt, die Wildwasserbahn II (ohne Bergwerksthema) und die Monorail, wobei die Züge ersetzt bzw. grundlegend umgebaut wurden.

Gerüchteweise soll auch die Wikingerfahrt aus dem Eulenspiegelpark übernommen worden sein, wobei mir dieses offiziell nicht bestätigt wurde.

Ich besitze einen Parkführer, in dem der Eulenspiegelpark beschrieben wird und ein Foto der großen Abfahrt der Wildwasserbahn zu sehen ist. Auf Wunsch kann ich diese Seiten gerne einmal hier veröffentlichen.

EDIT: Hier auf Wunsch eines einsamen Herren die angesprochenen Bilder. Auf Wunsch gibt es noch größere Versionen.

Bis dann sagt bye-bye aus Hamburg,

Mathias Arp

www.heide-park.com ... denn "com" com-mt besser!
Der Insider mit dem direkten Draht zum Heide-Park!

>Auf Wunsch kann ich diese Seiten gerne einmal hier veröffentlichen.

Ab in den Scanner - bitte zeigen.

Moin.

>Mit der "kleinen Monorail" meinst Du sicherlich nicht die
>Einschienenbahn, deren Einstieg beim Holländischen Stadtteil
>liegt. Diese gehört zu den sechs Fahrgeschäften, die schon
>zur Eröffnung des Heide-Park 1978 gehörten und seitdem
>unverändert laufen.

Da muss ich leider einen klitzekleinen Einspruch geltend machen. Besagte Monorail wurde nicht mit den anderen Attraktionen zusammen zum Start der Saison eröffnet, sondern erst einige Wochen später.

>Mit dem Aussichtsturm liegst Du leider (50% Chance) auch
>falsch:
>
>Der Aussichtsturm 1, der beim Mountain Rafting steht und
>eine Höhe von 75 Metern besitzt (50 Personen pro Gondel)
>trägt den Namen "Zur schönen Aussicht" und wurde 1985
>eröffnet. Der Aussichtsturm 2 mit dem Namen "Panoramaturm"
>steht auf dem Berg bei der Wildwasserbahn II. Dieser wurde
>1992 eröffnet und besitzt eine Fahrhöhe von 100 Metern (90
>Personen pro Gondel). Allerdings stammt dieser meiner
>Information nach nicht aus dem Eulenspiegelpark. Da ich
>dieses aber nicht genau sagen kann, lasse ich mich dort
>gerne von etwas anderem überzeugen.
>
>Aus dem Eulenspiegelpark stammt die Schiffschaukel "Bounty"
>bei der Floßfahrt, die Wildwasserbahn II (ohne
>Bergwerksthema) und die Monorail, wobei die Züge ersetzt
>bzw. grundlegend umgebaut wurden.
>
>Gerüchteweise soll auch die Wikingerfahrt aus dem
>Eulenspiegelpark übernommen worden sein, wobei mir dieses
>offiziell nicht bestätigt wurde.

Die erste Wikinger Bootsfahrt der Firma Mack wurde 1990 im Europapark installiert. Zu dem Zeitpunkt gab es den Eulenspiegelpark schon längst nicht mehr.

Laut einer alten Meldung des VDFU hat der Heide-Park die komplette Konkursmasse des Eulenspiegelparks gekauft. Dazu würde dementsprechend auch eine "Gondoletta Kanalfahrt" gehören. Allerdings würde es mich stark wundern, wenn es sich dabei um die Kanalfahrt handeln würde, die nun in Soltau steht. Erstens lässt der Name Gondoletta auf einen anderen Hersteller als Mack deuten. Zweitens hat der Eulenspiegelpark ansonsten nichts von Mack gekauft. Drittens waren am dem Fleck der beiden Bootsfahrten vor dem Grottenblitz im Heidepark ursprünglich verschiedenste Mackattraktionen geplant, die wohl im Paket gekauft worden wären ("wären" deswegen, weil sich die Auswahl letztendlich geändert hat). Und viertens wurde mal aus gut unterrichteten Quellen an mich herangetragen, dass nur die Monorail, Bounty, die Wildwasserbahn und eine Brücke tatsächlich den Weg in den Heide-Park gefunden haben.

CU, Ralph

Hallo Ralph!

>Da muss ich leider einen klitzekleinen Einspruch geltend
>machen. Besagte Monorail wurde nicht mit den anderen
>Attraktionen zusammen zum Start der Saison eröffnet, sondern
>erst einige Wochen später.

Einspruch stattgegeben: In allen Dokumenten und Berichten die mir vorliegen wird die Einschienenbahn als eine der 6 Eröffnungsattraktionen angegeben. Die Aussage von mir war nicht aus "Schlampigkeit" oder als Vereinfachung entstanden, sondern beruhte auf Ungenauigkeiten in meiner bisherigen Literatur. Da hab ich wieder etwas dazugelernt. Vielen Dank!

>Die erste Wikinger Bootsfahrt der Firma Mack wurde 1990 im
>Europapark installiert. Zu dem Zeitpunkt gab es den
>Eulenspiegelpark schon längst nicht mehr.
>
>Laut einer alten Meldung des VDFU hat der Heide-Park die
>komplette Konkursmasse des Eulenspiegelparks gekauft. Dazu
>würde dementsprechend auch eine "Gondoletta Kanalfahrt"
>gehören. Allerdings würde es mich stark wundern, wenn es
>sich dabei um die Kanalfahrt handeln würde, die nun in
>Soltau steht. Erstens lässt der Name Gondoletta auf einen
>anderen Hersteller als Mack deuten. Zweitens hat der
>Eulenspiegelpark ansonsten nichts von Mack gekauft. Drittens
>waren am dem Fleck der beiden Bootsfahrten vor dem
>Grottenblitz im Heidepark ursprünglich verschiedenste
>Mackattraktionen geplant, die wohl im Paket gekauft worden
>wären ("wären" deswegen, weil sich die Auswahl letztendlich
>geändert hat). Und viertens wurde mal aus gut unterrichteten
>Quellen an mich herangetragen, dass nur die Monorail,
>Bounty, die Wildwasserbahn und eine Brücke tatsächlich den
>Weg in den Heide-Park gefunden haben.

Wie ich schon in meinem Ausgangstext geschrieben habe, war es mit der Wikingerfahrt nur ein nicht bestätigtes Gerücht. Hätte mich auch etwas gewundert, denn zwischen er Installation der Wikingerfahrt im Heide-Park und dem Aufkauf der Fahrgeschäfte aus dem Eulenspiegelpark lagen doch viele Jahre, die man wahrscheinlich nicht gewartet hätte und die Bahn irgendwo auf Lager liegen läßt. Wahrscheinlich bezog sich dann das Gerücht eher auf die von Dir angesprochene Kanalfahrt (für "Nicht"-Fachleute sind die Bahnen ähnlich: Boote, die sich in einem Kanal fortbewegen). Auch hier ist mein bisheriges Wissen erweitert worden. Noch einmal sage ich vielen Dank in Deine Richtung und bringe Dir meinen großen Respekt über Dein Hintergrund- und Detailwissen entgegen.
Ist Dir bekannt was aus der Kanalfahrt geworden ist bzw. ob deren Aufbau im Heide-Park überhaupt einmal angedacht war? Ist die jetztige Kanalfahrt einfach ein Ersatz? Welche Mack-Attraktionen waren für den Heide-Park geplant? Welche Brücke meinst Du? Es stand jahrelang eine Holzbrücke auf dem Betriebsgelände! Ist diese irgendwo verbaut worden? Ich weiß es sind viele Fragen auf einmal, aber es wäre nett, wenn Du einige davon beantworten könntest und würdest.

Ist Dir bekannt, was aus der im Eulenspiegelpark betriebenen Oldtimer-Eisenbahn geworden ist? Schien auf Bildern eine echte Lokomotive gewesen zu sein.

Eine große Bitte zum Schluß: Wenn Du die Meldung des VDFU noch besitzt, würde ich Dich gerne fragen, ob Du gewillt bis mir diese per Mail (gescannt) oder als Kopie per Post (Gebühr wird erstattet) zu senden.

Gruß,
Mathias Arp

www.heide-park.com ... denn "com" com-mt besser!
Der Insider mit dem direkten Draht zum Heide-Park!

>Ist Dir bekannt was aus der Kanalfahrt geworden ist bzw. ob
>deren Aufbau im Heide-Park überhaupt einmal angedacht war?

Dazu kann ich nichts definitives sagen, aber wenn meine Vermutung stimmt, wo die Anlage abgeblieben ist (siehe unten), dann kann man dies wohl ausschließen.

>Welche Mack-Attraktionen waren für den Heide-Park geplant?

Neben der Kanalfahrt sollten Anfang der 90er ursprünglich mal eine Wikingerbootsfahrt (wie sie jetzt an anderer Stelle zu finden ist) und eine Däumelinchenfahrt (ähnlich des Karussells im Nigloland) errichtet werden.

>Welche
>Brücke meinst Du? Es stand jahrelang eine Holzbrücke auf dem
>Betriebsgelände!

Vermutlich handelt es sich um diese. Mein Kenntnisstand begrenzt sich darauf, dass die Brücke aus dem Eulenspiegelpark lange Zeit auf dem Betriebsgelände des Heide-Parks herumlag, aber nie verbaut wurde. Was in Zwischenzeit damit geschah, weiß ich leider nicht.

>Ist Dir bekannt, was aus der im Eulenspiegelpark betriebenen
>Oldtimer-Eisenbahn geworden ist? Schien auf Bildern eine
>echte Lokomotive gewesen zu sein.

Wie auch bei der Gondoletta hab ich eine Ahnung, wo die Attraktionen abgeblieben sind. Doch ohne je ein Bild von den Attraktionen im Eulenspiegelpark gesehen zu haben möchte ich es nicht wagen, die Vermutung in aller Öffentlichkeit auszusprechen.

>Eine große Bitte zum Schluß: Wenn Du die Meldung des VDFU
>noch besitzt, würde ich Dich gerne fragen, ob Du gewillt bis
>mir diese per Mail (gescannt) oder als Kopie per Post
>(Gebühr wird erstattet) zu senden.

Ich habe nur eine Zusammenfassung vorliegen (eingebaut in einen Bericht über den Eulenspiegelpark in einer alten Ausgabe der Park+Ride (Vereinszeitung des FKF)) und mir wurde die Meldung mal am Telefon vorgelesen. Kann Dir also leider nicht mit einer Kopie dienen.

CU, Ralph

Hallo,
die Wikinkerfahrt ist ebenfalls aus dem Eulenspiegelpark und ist nicht von der Firma Mack. Die Boote lagen über 15 Jahre im Lager des Heide-Park's und mussten bevor die Attraktion eröffnet wurden ist, restauriert werden.
Die Gondoletta-Fahrt ist heute die Märchen- bzw. Grachtenfahrt im Park.
Die Brücke ist immer noch auf dem Betriebshof und wartet auf seine Verbauung im Park. Die Oldtimer-Eisenbahn ist ebenfalls im Lager.

Moin.

Die Wikkie Bootsfahrt (Europapark) ist von Mack:

(Foto: Mack)

Von welchem Hersteller ist dann die Wikingerfahrt im Heide-Park?

(Foto: Ralph Latotzki)

CU, Ralph

Nach meinen Infos (die vom Heide-Park sind) soll es ja die Firma Mack nicht sein. Aber nach diesen beiden Fotos, muss es ja Mack hergestellt haben. Aber die Boote sind defintiv aus dem Eulenspiegelpark, soviel ist mir selber auch bekannt.

Aber die Boote sind defintiv aus dem Eulenspiegelpark, soviel ist mir selber auch bekannt.

Die Boote wurden von Mack hergestellt und stammen definitiv nicht aus dem Eulenspiegelpark. Die Familie Fichtelmann hat keine Attraktionen der Fa. Mack besessen!

Die angesprochene Brücke befindet sich heute im Oldtimer-Rundkurs ( Vermutung, da gleiche Bauart ).

Die 6 Eröffnungsattraktionen des Heide-Parks waren:
1. Westerneisenbahn (Hersteller aus den USA)
2. Oldtimer-Rundkurs ( Mack )
3. Floßfahrt ( Mack )
4. Monza-Piste ( Ihle )
5. Einschienen-Hochbahn ( Mack )
6. Wichtelhausenbahn ( Mack )

Wer kann Näheres zum Verbleib der Filmrakete und dem Autoscooter aus dem Eulenspiegelpark machnen?

Gruß powerwasi

>Aber die Boote sind defintiv aus dem Eulenspiegelpark, soviel ist mir selber auch
>bekannt.
>
>Die Boote wurden von Mack hergestellt und stammen definitiv nicht aus dem
>Eulenspiegelpark. Die Familie Fichtelmann hat keine Attraktionen der Fa. Mack besessen!
>
>Die angesprochene Brücke befindet sich heute im Oldtimer-Rundkurs ( Vermutung, da
>gleiche Bauart ).
>
>Die 6 Eröffnungsattraktionen des Heide-Parks waren:
>1. Westerneisenbahn (Hersteller aus den USA)
>2. Oldtimer-Rundkurs ( Mack )
>3. Floßfahrt ( Mack )
>4. Monza-Piste ( Ihle )
>5. Einschienen-Hochbahn ( Mack )
>6. Wichtelhausenbahn ( Mack )
>
>Wer kann Näheres zum Verbleib der Filmrakete und dem Autoscooter aus dem
>Eulenspiegelpark machnen?

Hättest du dafür nicht nen neuen Thread aufmachen können? Alte Threads rauskramen geht gar nicht, hab mich schon gewundert, warum der Autor nicht bemerkt hat, dass der zweite Aussichtsturm ein Gyro Drop Tower ist - bis ich mal aufs Datum geschaut hab.

Keep on riding
Real Coasterfreak
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>Hättest du dafür nicht nen neuen Thread aufmachen können? Alte Threads rauskramen geht
>gar nicht, hab mich schon gewundert, warum der Autor nicht bemerkt hat, dass der zweite
>Aussichtsturm ein Gyro Drop Tower ist - bis ich mal aufs Datum geschaut hab.

Sorry, aber ich dachte für diese kleine Frage brauche ich nicht extra nen neuen Thread aufmachen!

Gruß powerwasi