Liebe Freunde des gut thematisierten Nervenkitzels,

heute mal ein Bericht aus einer nicht ganz alltäglichen Parkanlage: Dem Tokyo Disney Resort. Hier gibt es zwei Parks: Tokyo Disneyland und Tokyo DisneySea. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann ist Tokyo Disneyland der meistbesuchte Freizeitpark auf der Welt und DisneySea die Nummer zwei. Wie im Tourplanungsforum schon angekündigt habe ich das ganze Resort an einem Tag abgefrühstückt. Hier erstmal die Ausbeute:

2x Journey to the Center of the Earth
2x Hotel Hightower
3x Indiana Jones
1x 20000 Leagues under the Sea
1x StormRider
1x Sindbad
0x Raging Spirits (war in Rehab)
1x Space Mountain
1x Splash Mountain
1x Big Thunder Mountain
1x Haunted Mansion Holiday Nightmare Edition
1x Pooh's Hunny Hunt
1x Pirates of the Carribbean
0x Buzz Lightyear

(wer bietet mehr an einem Tag?)

Zu Buzz Lightyear muss ich sagen, dass ich noch einen Fastpass dafür in der Tasche hatte, dann aber doch um 21.45 Uhr den Park verlassen habe, da ich noch bis nach Shinjuku musste und gehört hatte, dass um Mitternacht der Nahverkehr den Betrieb einstellt und das wollte ich dann nicht riskieren. Im Nachhinein betrachtet hätte ich Buzz aber ruhig noch fahren können, da ich schon um 23 Uhr wieder am Hotel war.

Zusätzlich zu der o.g. Ausbeute habe ich auch noch Fotorundgänge durch beide Parks gemacht und für ein bisschen Shopping war auch noch Zeit. Das dem Resort angegliederte Shopping-Zentrum Ikspiari habe ich aber erst am nächsten Tag besucht. Die Fotos sind alle nicht sehr berühmt, da ich kaum Zeit hatte und halt schnell mal so geknipst habe. Außerdem war es den ganzen Tag bewölkt, weshalb es auf manchen Fotos nach Regenwetter aussieht. Das trügt aber: Es war den ganzen Tag knackig warm - nur halt mit Wolken.

Den Andrang mit Wartezeiten um die 45-60 Minuten an normalen Attraktionen empfand ich persönlich als ziemlich hoch, die Einheimischen erzählten mir aber dass an diesem Tag wenig los sei. Mit Fastpässen lässt sich dem Andrang aber ganz gut beikommen.

Frei nach dem Motto "Das Beste zuerst" fangen wir also mit Tokyo DisneySea an:

Man erreicht den Park über die Resort-eigene Monorail, die erstaunlicherweise nicht gratis ist (Tageskarte 500 Yen, ca. 3,30 Euro). Dafür bekommt man aber eine schicke Disney-Karte aus Plastik, die viel besser aussieht als die total unschönen Eintrittskarten!

In der Monorail

Am Eingangsportal wie auch im Park ist alles besonders dekoriert wegen dem 5-jährigen Jubiläum

Das ist das Hotel Miracosta durch welches man in den Park gelangt

Fünf Jahre Tokyo DisneySea

Widmung von Eisner (eine Woche vor 9-11, fällt mir gerade so auf)

Frei nach dem Motto "Everything is bigger in Tokyo" hat DisneySea übrigens zwei getrennte Kassen- und Eingangsbereiche (Nord & Süd) vor denen die Leute morgens gestaut werden. Ich war erst eine halbe Stunde vor Parköffnung da, was viel zu spät war, denn es standen schon massig Leute vor mir im Südbereich und der Nordbereich stand auch enorm voll. Die verspätete Ankunft war aber nicht meine Schuld: Dank Murphy's Law stand ich 45 Minuten im Tokioter Hauptbahnhof, weil die Musashino-Line einen Totalausfall hatte - was wohl ultraselten in Japan ist, aber just an diesem Freitag eintrat - sonst wäre ich um 7.30 Uhr am Resort gewesen. Nun denn: Nachdem sich die Tore geöffnet hatten, strömte alles hinein und lief geradewegs Richtung Tower of Terror, um sich dort in die FastPass-Schlange einzureihen. Dass die Leute alle zur FastPass-Schlange rennen, habe ich allerdings erst erfahren als ich am Ende der Schlange angelangt war, weil dort eine Mitarbeiterin mit einem "Fastpass-Queue starts here"-Schild stand. Die Schlange ging jedenfalls fast bis zum Leuchtturm... für alle DisneySea-Neulinge habe ich das mal hier eingezeichnet:

Ziemlich deprimiert habe ich mich also gleich dort angestellt, aber zu meinem Erstaunen stand ich schon 25 Minuten später an der Fastpass-Maschine und habe einen Pass für 12-13 Uhr bekommen. Die Fastpass-Schlange war also eindeutig die bessere Wahl, auch wenn die Länge wirklich der helle Wahnsinn war.

Hotel Hightower

Das hier nicht gespart wurde, ist auch für den Laien offensichtlich

Nur Hotel? ...

...oder doch Tower of Terror?

Meinen Eindruck von der dritten Version des Hollywood Tower Hotels habe ich schon hier kundgetan. Hier also nochmal via copy&paste:

Das Theming ist in der Tat überwältigend und unglaublich detailliert und ausgearbeitet:
1. Im Wartebereich hängen viele eindrucksvolle Gemälde, die zeigen wie Mr Hightower an allen Enden der Erde den indigenen Bewohnern Trophäen entreißt.
2. Es sind historische Zeitungen ausgehängt, wo über das mysteriöse Verschwinden berichtet wird (auch auf Deutsch).
3. Im Garten und im Hotel gibt es überall teilweise enorm große Exemplare seiner Trophäensammlung.
4. Es gibt eine Preshow, die in zwei verschiedenen Räumen stattfindet.
4a. Im ersten Raum wird ein wenig über Hightower erzählt (auf Japanisch) und es hängen dort viele Fotos, die ihn auf seinen Touren zeigen.
4b. Im zweiten Raum geht es mächtig zur Sache. Sehr gut gemacht, aber ich will hier nix verraten.
5. Wenn es dunkel ist sieht (und hört!) man oben am Turm in den Fallschächten auch von außen die grell-grünen Lichtblitze, die die Fahrer während des Rides erleben. So sieht man nachts nicht nur den gewohnt düster angestrahlten Turm, sondern immer wenn ein Fahrstuhl kommt auch die Special F/X. Sehr geil.

Der Ride an sich ist dann für Florida-Kenner eher enttäuschend. Im Gegensatz zu Florida, wo es nur einen Gurt über den Bauch gibt, gehen die Gurte in Tokio fast über den gesamten Oberkörper gehen (vgl. Autogurte), was den Spaß IMHO etwas einschränkt. Außerdem ist das Programm eher enttäuschend, die Drops eher mau; Airtime längst nicht auf Florida-Niveau.... kann aber sein, dass man in den kommenden Jahren dann auch bessere Programme fährt. Und natürlich: Keine fünfte Dimension! Der Aufzug hält zwar zweimal zu durchaus eindrucksvoll-effektgeladenen Stopps an, aber das wird die fünfte Dimension niemals wettmachen können.

Daher bleibt Florida für mich klar die Nummer 1, auch wenn der Orlando-Tower vom Theming her nicht gegen das Hotel Hightower anstinken kann. Die Fahrt ist aber in meinen Augen klar besser in den MGM Studios.

Ich habe mich ja in o.g. Thread über das unschicke Onride-Foto beschwert, aber urteilt bitte selbst:

Das sieht für mich doch eher nach Six Flags statt nach Disney aus.

Journey to the Center of the Earth

Der Ride findet in diesem Vulkan statt!

Der Vulkan bricht übrigens von Zeit zu Zeit auch mal aus und das hört und sieht man im ganzen Park. Ich hatte allerdings nicht die Zeit so lange zu warten... hier kommt also nur Rauch aus dem Krater!

Und nochmal weil's so gut ausschaut!

Nun zum Ride: Journey to the Center of the Earth soll vom Ridesystem auf Epcot's TestTrack basieren. Die Fahrzeuge sind sehr wuchtig und aufwendig gestaltet. Die Einstiegsplattform wird über einen Aufzug erreicht, der wohl ein Stockwerk herunterfährt. Was mir besonders am Einstiegsbereich gefallen hat war die Tatsache, dass man sich gewissermaßen auf Brücken bewegt und links und rechts noch weiter hinunter ins Dunkle schauen konnte. Die Brücken wurden zudem von sehr alten Pfeilern gestützt. Das sah schon sehr klasse aus. Leider sind alle Fotos aus diesem spärlich beleuchteten Bereich nix geworden. Der Ride an sich ist dann wiederum nicht übermäßig spektakulär: Es geht mit langsamem Tempo immer tiefer in den Berg und man fährt an verschiedenen vergleichsweise unspektakulären, wenig dynamischen Szenen mit allerhand Zeug aus der Unterwelt vorbei. Es gibt aber auch Wasser-, Feuer- und Blitzeffekte. Zum Schluss geht's dann schon mehr ab: Zuerst tritt ein ziemlich abscheuliches Monster auf und dann gibt das Vehikel endlich Gas... allerdings komplett im Dunkeln, so dass man die Geschwindigkeit nur merkt, aber nicht sieht. Die Geschwindigkeit ist nicht so hoch wie bei TestTrack, aber schon schnell. Dann geht's steil bergauf und man saust oben aus der Seite des Vulkans heraus und steil herunter inkl. Airtime. Danach noch eine Runde um die Caldera und man hängt in der Schlussbremse. Ich will nicht sagen, dass mich dieser Ride enttäuscht hat (eher im Gegenteil), aber ich hätte vielleicht noch ein ganz klein wenig mehr erwartet, da Journey eigentlich immer sehr gelobt wird. Das Gesamterlebnis ist auf jeden Fall überwältigend, auch wenn der Ride einzeln betrachtet vielleicht ein bisschen länger/spektakulärer/etc. hätte sein können. Das große Lava-Monster tritt z.B. rechts vom Wagen auf. Das ist irgendwie suboptimal, denn man muss seinen Kopf erst drehen und in dieser unbequemen Position beibehalten, um Seine Hässlichkeit genauer zu bestaunen. Ein echter Schock-Effekt sieht anders aus! Für einen Schock-Effekt müsste das Monster frontal zum Vehikel auftreten, damit die Insassen direkt konfrontiert werden. Wenn man momentan einfach geradeaus schaut bekommt man vom Monster nämlich nicht viel mit... Hervorzuheben ist außerdem der Soundtrack des Rides... groß orchestriert passt der wie angegossen, so dass ich mir später gleich das offizielle DisneySea-Album geholt habe, um auch nochmal daheim im Wohnzimmer Journey-Feeling aufkommen können zu lassen.

Im Vulkankessel befindet sich dann folgender Ride:

So wie das Gefährt an der Kette sehen auch später die "Wagen" des Rides aus:

U-Boot

Ich hatte mir von diesem Ride nicht viel versprochen, wurde aber eines besseren belehrt. "20000 Meilen unter dem Meer" ist ein Dark-Ride allererster Sahne. Die Unterwasserillusion ist (fast) perfekt, die Sitzposition in den Vehikeln absolut kultverdächtig und die Szenerie während des Rides einfach atemberaubend. Besonders die Arme des Tintenfischs sahen wirklich verflucht realistisch aus. Und in der Queue läuft dann auch noch eine flotte Version der Toccata und Fuge in d-Moll (BWV 565) auf Kirchenorgel... was will man mehr?

Man beachte die Wasserstrudel die von Zeit zu Zeit ausbrechen

Über die Brücke gelangt man in den Themenbereich "Lost River Delta"

Die Wasserstraßen durchziehen den ganzen Park!

Der "Temple of the Crystal Skull" - home of Indiana Jones Adventure!

Eingang zu Indy

Nochmal der Tempel

Indiana Jones and the Temple of the Crystal Skull war für mich DER Hammer-Ride des Parks. In meinen Augen klar besser als Journey to the Center of the Earth. Der Fahrgast wird im Tempel geradezu bombardiert mit Spezialeffekten oberster Güteklasse. Man denkt dauernd "so, das war's jetzt aber mit den geilen Effekten" aber der Tempel setzt in der Dramaturgie immer noch einen drauf... das geht so weiter bis zum finale furioso mit einer spektakulären Schlussszene, wo auch das Onridefoto geknipst wird. Wie gut diese Szene wirkt, kann man an den völlig verängstigten Japanern hier im Onridefoto sehen:

Mir fehlt jetzt dummerweise der Vergleich zu der Version in Kalifornien von deren Existenz ich bei meinem 2003er-Besuch des Resorts NICHTS WUSSTE (ja, wirklich, aaargh!). Ich kann also nicht sagen, ob diese Version hier besser oder schlechter als in Kalifornien ist. Tippe aber auf besser Die Fahrzeuge sind übrigens dieselben wie bei Dinosaur im Animal Kingdom, aber sonst ist dieser Ride gaaanz anders als in Florida.

Teil der riesigen Halle, in der der Ride untergebracht ist

Und dann gibt es hier noch Raging Spirits...

Vorsicht! Looping!

Die Bahn ist ein Klon der Pariser Indy-Bahn, daher konnte ich es verschmerzen, dass gerade renoviert wurde

Hafen im Lost River Delta

Geht man weiter kommt man zum Themenbereich "Arabian Coast"...

Hier steht Sindbad, eine sehr lange Flussfahrt mit neuartigen Animatronics und teilweise riesigen Figuren

Blick Richtung Mt. Prometheus

Blick Richtung Lost River Delta

Arabian Coast

Dort hinten findet eine Aladdin-Show statt, für die ich leider keine Zeit hatte

Übergang zum Themenbereich

Nochmal von weitem

Weiter geht's zur Mermaid Lagoon...

Hier drin befinden sich einige Kiddie-Rides zum Thema Arielle sowie ein Theater

Da es viele Leser wahrscheinlich gar nicht wissen: DisneySea beschäftigt sich nicht nur mit dem Meer-Thema, nein, es liegt auch noch direkt am Meer. Gleich hinter diesem Damm befindet sich der große, weite Ozean:

Auch hier. Direkt hinter dem Schiff ist das Meer.

In Meernähe liegt dann auch der Themenbereich Port Discovery. Hier zu sehen: Aquatopia

Port Discovery

In diesem futuristisch anmutenden Gebäude an dem sich alles mögliche bewegt befindet sich StormRider

StormRider ist ein Großraum-Simulator mit Effekten an den Wänden, Decke etc. bei dem man direkt in einen Sturm fliegt. Insgesamt recht witzig, aber nicht sonderlich herausragend.

So, jetzt haben wir die größeren Rides abgearbeitet und ich hänge noch ein paar allgemeine Bilder an, die mal einen kleinen Eindruck vom Theming überbringen sollen. Man muss es aber schon selbst gesehen haben, um ein Gefühl für die Detailliertheit des Themings zu bekommen.

Blick über die Bucht zum Hotel Hightower

Hotel Miracosta

Stadttor am Mediterranean Harbour

Mediterranean Harbour mit Schiff

S.S. Columbia direkt am Meer

Diese Bahn fährt von der American Waterfront nach Port Discovery und hat einen authentischen Sound!

Hammer Theming...

Und der Laden läuft... Dagobert freut's

Parkplaner an Werkstatt: "Wir brauchen noch ein Schiff für's Theming"

Natürlich rauchen die Schornsteine gewaltig und auch das Nebelhorn erklingt von Zeit zu Zeit

Fischerdorf

Leuchtturm (durfte vermutlich nicht viel größer werden, da er auch direkt am Meer steht)

Mt. Prometheus von der Arabian Coast aus gesehen

Einfahrt in die Caldera

Auf dieser Brücke werden die Journey-Vehikel gebremst

Eingang zu 20000 Meilen unter dem Meer

Und immer wieder Mt. Prometheus

Und wir beenden Tokyo DisneySea mit folgender Statue:

Abschließend bleibt zu sagen, dass Tokyo DisneySea so ein Park ist, der auch noch für den durch viele Parks verwöhnten Freizeitparkbesucher ein echtes Erlebnis ist. Es stockt einem ob der phantastischen Thematisierung wirklich öfters der Atem und die Kinnlade klappt herunter. Was das wohl alles gekostet haben mag? Dazu kommt noch, dass die Rides hier alle ziemlich einzigartig sind. Es handelt sich fast ausschließlich um aufwendige Eigenentwicklungen nur für diesen Park. Ich habe ja immer die Meinung vertreten, dass Islands of Adventure der beste Freizeitpark der Welt ist: Von den Attraktionen her gesehen bleibe ich da auch bei meiner Meinung, aber vom Theming her gesehen läuft DisneySea Universal locker den Rang ab, denn es ist eindeutig viel elaborierter thematisiert und hat auch keine dunklen Ecken wie z.B. die einfach auf die Wiese geknallten Dragons in IOA.

Der Eintritt für beide Parks ist übrigens vergleichsweise günstig. Eintrittskarten kosten pro Park 5500 Yen, was etwa 36,50 Euro entspricht. Das sind lediglich 8 Euro mehr als der Europa-Park!

Tokyo Disneyland
So jetzt noch ein paar Worte zum benachbarten Tokyo Disneyland, welches ich nur kurz besucht habe:

Auch in Japan feiert man jetzt neuerdings Halloween

Hereinspaziert!

Hinter der Monorail-Station entsteht übrigens gerade ein neues Hotel

In Japan gibt's wegen des vielen Regens eine überdachte Mainstreet

Wäre an manchen Tagen auch in Paris zu empfehlen...

Das Schloss wird anscheinend gerade renoviert, deshalb hat man eine Posterfassade aufgestellt

Von weitem fällt's kaum auf...

Ein Geschenk der Walt Disney Company zum 20. Geburtstag...

Besagte "Admiration" kann ich bei den Besucherzahlen gut nachvollziehen

Karrussell

Mack'sche Teetassen

Na sowas! It's a small world wird doch nicht...

...geschlossen sein? Verflucht!

Rund um den Pooh-Ride war die Hölle los!

Kein Wunder, denn diese Version hier ist so ganz anders als alle anderen Poohs!

Ich verzichte ja normalerweise auf diese Standard Schneewitchen-, Cinderella- etc. Rides (ausgenommen Peter Pan), aber dass der Tokioter Pooh-Ride was besonderes ist, das wusste ich! Also habe ich mich brav 60 Minuten angestellt und wurde nicht enttäuscht. Das witzige an dem Ride ist, dass er nicht auf Schienen fährt, sondern irgendwie anders gesteuert wird. Der Boden ist auf jeden Fall blitzeblank. Da war nix sichtbar. Es sind dann mehrere dieser Honigtöpfe unterwegs und fahren unterschiedliche Stellen in den einzelnen Räumen an. Der Höhepunkt ist ein großer Zirkusraum wo auch noch ein Dummy-Honigtopf besetzt mit Figuren aus dem Hundertmorgenwald zu der Karawane hinzustößt und fröhlich mit seine Runden dreht. Das ganze ist sehr faszinierend umgesetzt und es ist mir echt schleierhaft, warum man nicht auch Hong Kong diesen Ride spendiert hat, denn der Park hätte ein Highlight bitter nötig. Stattdessen fährt in Hong Kong nur die alte Pooh-Version. Von der Technik her ist der Tokioter Pooh echt höchst beeindruckend und jede Fahrt damit dürfte anders sein. Leider konnte ich wegen des großen Andrangs nur einmal fahren.

Toon Town - ist in Tokio ein sehr großer Bereich!

Toon Town Straßenbahn

Roger Rabbit

Space Mountain

Ich habe keine Ahnung ob die Strecke hier anders war als in den anderen Nicht-DLP-Space Mountains... auf jeden Fall war sie ziemlich lang

Buzz Lightyear (nicht gefahren; ich denke mal es ist dieselbe Version wie in Hong Kong)

Star Tours muss auch nicht sein

Pirates of the Carribbean... toll toll toll! Die leeren Boote schwimmen schon in der Warteschlange direkt neben einem. Kultig. Das große Piratenschiff im Ride kam mir größer als in den anderen Versionen vor, aber da irre ich möglicherweise. Außerdem fährt man hier wie in Paris zuerst am Restaurant vorbei.

Jungle Cruise (nicht gefahren)

Viele machen es sich in Tokio einfach auf dem Boden bequem und warten die Parade ab

Big Thunder Mountain; auch hier wieder: keine Ahnung ob das dieselbe Strecke wie in Florida war! Sah aber sehr ähnlich aus.

Splash Mountain gibt es hier natürlich auch. Hoffentlich zieht Paris mal bald nach... 14 Jahre nach Eröffnung des Resorts und immer noch keine Wasserbahn

Ok, auch wenn man immer nur dieses Bild hier sieht, Splash Mountain ist natürlich eine riesige und vermutlich sehr kostspielige Anlage...

...aber Hansi Hase würde sich sicherlich auch über eine Pariser Version freuen!

Peter Pan (nicht gefahren)

Haunted Mansion Holiday Nightmare

Die Holiday Edition der Haunted Mansion war in Tokio extrem aufwendig gestaltet. Die haben echt fast die ganze Geisterbahn durch Holiday Nightmare-Sachen ersetzt. Da war nicht viel wiederzuerkennen.

Random Park Foto

Und ich beschließe Tokyo Disneyland mit Pinocchio's Daring Journey!

Alles in allem ist das Tokyo Disney Resort echt eine beeindruckende Anlage, die anscheinend sehr profitabel arbeitet. Man muss natürlich dabei bedenken, dass viele Japaner wirklich Disney-verrückt zu sein scheinen und sich in den Parks ohne weiteres von der amerikanischen Disney-Kultur assimilieren lassen. In Europa hat man da ja eher Vorbehalte. Was mir auch noch aufgefallen ist, war, dass trotz des hohen Besucheraufkommens alles sehr zivilisiert zuging. Man merkt in den Warteschlangen schon, dass man in Japan und nicht in Florida oder Paris ist. Nun ja, ich war jedenfalls sehr beeindruckt und habe meinen Besuch trotz des Alles-an-einem-Tag-Stress gänzlich genossen. Ich habe mal hineingeschnuppert und komme sicherlich nochmal vorbei... spätestens zum nächsten E-Ticket Ride!

In diesem Sinne: Danke für's Lesen und weiterhin viel Spaß im Park,

Andreas

Letzte Bearbeitung am 09-Okt-06 um 10:11 Uhr ()

Danke für diesen interessanten und ausführlichen Bericht, alle anderen hier sind ja immer sehr knausrig mit Infos über Japan-Disney!

Edit: was ist eigentlich der Dampfer in Disney Sea? Ein Restaurant?

>alle anderen hier sind ja immer sehr knausrig mit Infos über Japan-Disney!

Ich antworte eigentlich fast immer, wenn man mich fragt

>Edit: was ist eigentlich der Dampfer in Disney Sea? Ein Restaurant?

Zwei Restaurants! Du kannst aber selbstverständlich auch das Deck begehen.

Grüße, Stefan

>Ich antworte eigentlich fast immer, wenn man mich fragt<

Das meinte ich nicht!

Grundsätzlich erleichtert ein Bericht wie der hier von Andreas, gezielte Fragen zu stellen, bez. ergeben sich erst durch einen Bericht Fragen.

Hallo,

erstmal vielen Dank für deinen sehr ausführlichen Bericht und die Bilderserie. Ein Disney-Ressort an einen Tag abzugrasen ist eigentlich schon ein Sakrileg. Denn ...

> Attr.-Count Aufzählung
>(wer bietet mehr an einem Tag?)

WIR ... haben letztes Jahr in Kalifornien mehr geschafft
4x California Scr., 3x Grizzly River Run, 3x ToT, 2x Indy, 2x Soarin, 1x Mat. Bobsled, 1x BTM, 1x Buzz L., 1x Haunted Mansion, 1x Small World, 1x Muppets, 1x Pirates, 1x Maliboomer, 1x Splash Mountain, 1x Tough to be a Bug, macht 24 zu deinen 16. Naja, wir hatten wohl auch nicht so viel Wartezeiten, wie bei dir, oder einfach mehr Glück, denn Grizzly River Run war immer mit >60Min. angeschlagen, dank Single Rider konnte man aber die Wartezeit auf 5% reduzieren.
Mehr zu diesem Thema: Ich WERDE auch noch Prosa und Bilder irgendwann beisteuern, aber vernünftig Texten ist schwierig (und aus 5000 Fotos aus 3 Wochen die Richtigen aussuchen, auch): shame on me.

Wie ich deinem Bericht allgemein entnehmen kann, ist Disney Tokio /mindestens/etwa/ so toll wie der Ursprung in Kalifornien, plus JttCotE, dass bei dir ja Zweischneidig wegkommt, und Winnie als technische Überraschung.

>... Nachdem sich die Tore geöffnet
>hatten, strömte alles hinein und lief geradewegs Richtung Tower of Terror, um sich dort
>in die FastPass-Schlange einzureihen.

Haben wir in Cal. Adv. auch gemacht und das hat sich als Falsch herausgestellt, denn zur Parköffnung direkt in die Standby Schlange wäre in Summe besser gewesen. Wie waren denn die Standby Wartezeiten?

>Journey to the Center of the Earth
Da kann ich leider nicht mitreden, vielleicht mal in 5 Jahren.

>Indiana Jones and the Temple of the Crystal Skull war für mich DER Hammer-Ride des
>Parks...
>Mir fehlt jetzt dummerweise der Vergleich zu der Version in Kalifornien von deren
>Existenz ich bei meinem 2003er-Besuch des Resorts NICHTS WUSSTE (ja, wirklich,
>aaargh!).

Nee, ne? Das kann nicht ernst gemeint sein (obwohl das habe ich von dir irgendwo mal gelesen). Indy ist in Disneyland Anaheim DER Ride, eigentlich schon kein E-Ticket-, sondern mindestens ein F-Ticket-Ride.

>Abschließend bleibt zu sagen, dass Tokyo DisneySea so ein Park ist, der auch noch für
>den durch viele Parks verwöhnten Freizeitparkbesucher ein echtes Erlebnis ist. Es
>stockt einem ob der phantastischen Thematisierung wirklich öfters der Atem und die
>Kinnlade klappt herunter.

Mach den Normalos unter uns ruhig den Mund wässrig ...

>Der Eintritt für beide Parks ist übrigens vergleichsweise günstig. Eintrittskarten
>kosten pro Park 5500 Yen, was etwa 36,50 Euro entspricht.

Kein Hopper-Ticket? In Cal. kostete es schlanke 75$ (mittlerweile 83$). Da ist Tokio in Summe auch nicht billiger.

>Toon Town - ist in Tokio ein sehr großer Bereich!

... der auch in Zukunft in Paris de facto nicht präsent ist. Wirklich traurig.

>Pirates of the Carribbean... toll toll toll! Die leeren Boote schwimmen schon in der
>Warteschlange direkt neben einem. Kultig.

Naja, zum Vergleich in Anaheim ist es ja ähnlich. Dort ist man im Bereich New Orleans (oder Old New Orleans, mit Katharinas Worten gesprochen), und das ganze Piratenfeeling geht dort komplett den Wasserverlauf runter. IMHO Laaangweilig.

>Splash Mountain gibt es hier natürlich auch. Hoffentlich zieht Paris mal bald nach...

Volle Zustimung.

>... ich war jedenfalls sehr beeindruckt und habe meinen Besuch trotz des
> Alles-an-einem-Tag-Stress gänzlich genossen.

Genau das Gleiche kann ich von Kalifornien berichten, aber empfehlenswert ist es nicht, ein Disney-Ressort an einem Tag, auch wenn dieser von 8 bis 23 Uhr dauert, abzugrasen (Ausnahmen stehen bei Paris).

Wenn schon, denn schon mehrere Tage empfehlende Grüße

Marc

PS: Nochmals Danke für den Bericht und die schöne Frühstückspause.

>WIR ... haben letztes Jahr in Kalifornien mehr geschafft

Der Vergleich hinkt natürlich...

>Haben wir in Cal. Adv. auch gemacht und das hat sich als Falsch herausgestellt, denn
>zur Parköffnung direkt in die Standby Schlange wäre in Summe besser gewesen. Wie waren
>denn die Standby Wartezeiten?

Weiß ich halt nicht, weil ich dachte, dass ich in Richtung Standby-Schlange unterwegs war. Das lag auch an den vielen Cast Members, die alle Leute gleich zur Fastpass-Schlange geschickt haben. Es sah irgendwie so aus als könne man nur in diese Schlange. Als ich dann meinen FP hatte, war die Standby-Zeit schon bei 90 Minuten.

>Nee, ne? Das kann nicht ernst gemeint sein (obwohl das habe ich von dir irgendwo mal
>gelesen). Indy ist in Disneyland Anaheim DER Ride

Ich weiß, ich weiß... Asche auf mein Haupt

>Kein Hopper-Ticket? In Cal. kostete es schlanke 75$ (mittlerweile 83$). Da ist Tokio in
>Summe auch nicht billiger.

Nein, keine Hopper-Tickets. Ich musste zwei reguläre Karten kaufen. Es gibt dort nur sehr seltsame Hopper-Tickets, wo man die ersten beiden Tagen in jeweils einen Park und die anderen Tage dann in beide darf. Das war alles für mich nicht passend.

>Genau das Gleiche kann ich von Kalifornien berichten, aber empfehlenswert ist es nicht,
>ein Disney-Ressort an einem Tag, auch wenn dieser von 8 bis 23 Uhr dauert, abzugrasen
>(Ausnahmen stehen bei Paris).
>
>Wenn schon, denn schon mehrere Tage empfehlende Grüße

Ich war doch nur vier Tage in Tokio. Da kann ich nicht die Hälfte für Disney opfern. So weit ist es bei mir noch nicht... ich will dann auch noch ein bisschen was von der Stadt und Umgebung sehen. Aber wie gesagt: Ich komme da sicherlich nochmal vorbei.

AF

>>WIR ... haben letztes Jahr in Kalifornien mehr geschafft
>
>Der Vergleich hinkt natürlich...

Jeder Vergleich ist irgendwo schwierig, aber am 29.6.05 in Anaheim haben wir verdammt viel gemacht trotz (ausgeschilderter) 1h Wartezeiten bei GRR, Splash M., Indy, Winnie, 45min bei ToT, Soarin, u.a., mind. 30min Cal. Screamin, BTM, Pirates uvm. Nicht ganz deine Wartezeiten, aber leer ist anders. Fast Pass, Single Rider und die Optimierung eines erweiterten Travel Salesman Problems minimieren die Wartezeiten enorm

>> Wie waren denn die Standby Wartezeiten?
>
>Weiß ich halt nicht, weil ich dachte, dass ich in Richtung Standby-Schlange unterwegs
>war. Das lag auch an den vielen Cast Members, die alle Leute gleich zur
>Fastpass-Schlange geschickt haben. Es sah irgendwie so aus als könne man nur in diese
>Schlange. Als ich dann meinen FP hatte, war die Standby-Zeit schon bei 90 Minuten.

War die Wartezeit den ganzen Tag so? In Anaheim war die längste Wartezeit morgens und die kürzeste Abends, monoton fallend über den ganzen Tag.

>>Wenn schon, denn schon mehrere Tage empfehlende Grüße
>
>Ich war doch nur vier Tage in Tokio. Da kann ich nicht die Hälfte für Disney opfern.

Vielleicht aber andere. Letztendlich war das eher autobiografisch gemeint und ein Tipp für Kalifornien.

Ein Tag ist besser als keiner meinende Grüße

Marc

>War die Wartezeit den ganzen Tag so? In Anaheim war die längste Wartezeit morgens und
>die kürzeste Abends, monoton fallend über den ganzen Tag.

90 Minuten waren eher "wenig". Nachmittags waren wir dann bei 140 Minuten, gegen 18 Uhr bei 110 Minuten und 20 Uhr bei 80 Minuten. Nach 20 Uhr bin ich wieder rüber ins Disneyland...

AF

Letzte Bearbeitung am 09-Okt-06 um 12:42 Uhr ()
Danke für die Fotos und Infos.

Zwei kurze Dinge: Nach den mir vorliegenden Infos von Justin Garvanovic, ist der Indi-Ride eine 1 zu 1 Kopie von Anaheim, zumindest von der Fahrt her. Das Gebäude ist anders aufgebaut.

Was Pooh anbelangt bin ich schon ein wenig über Deine Unwissenheit überrascht. Das System kennt man doch mittlerweile von ETF, wenn gleich in Tokyo die niederländische Firma Frog:
http://www.frog.nl/entertainment.php?f=teddybearspicnic&s=eapplications
dafür verantwortlich war.

Bezüglich der unterschiedlichen Fahrerlebnisse hat Du indirekt recht. Es gibt meines Wissens 3 verschiedene Fahrstrecken, so dass jedes 3. Fahrzeug wieder die gleiche Route fährt. Deswegen sieht es in den einzelnen Räumen immer so chaotisch aus, wenn gleich alles seine klar definierten Magnetwege geht.

Coastershop: Lift...Drop...Shop! Comet, die erste Holzachterbahn in 1:87 jetzt bei uns!

>Zwei kurze Dinge: Nach den mir vorliegenden Infos von Justin Garvanovic, ist der
>Indi-Ride eine 1 zu 1 Kopie von Anaheim, zumindest von der Fahrt her. Das Gebäude ist
>anders aufgebaut.

Aha. Ich dachte immer die Rides seien grundverschieden. Kann aber gut sein, dass die Strecke tatsächlich dieselbe ist wie in Anaheim aber völlig anders thematisiert.

>Was Pooh anbelangt bin ich schon ein wenig über Deine Unwissenheit überrascht. Das
>System kennt man doch mittlerweile von ETF, wenn gleich in Tokyo die niederländische
>Firma Frog:
>http://www.frog.nl/entertainment.php?f=teddybearspicnic&s=eapplications
>dafür verantwortlich war.

ETF wer? ETF was? Sorry, bei Dark Rides hält sich meine Geekness in Grenzen. Da kenne ich kaum Hersteller und andere Hintergrundinfos/etc.

>Bezüglich der unterschiedlichen Fahrerlebnisse hat Du indirekt recht. Es gibt meines
>Wissens 3 verschiedene Fahrstrecken, so dass jedes 3. Fahrzeug wieder die gleiche Route
>fährt. Deswegen sieht es in den einzelnen Räumen immer so chaotisch aus, wenn gleich
>alles seine klar definierten Magnetwege geht.

In dem einen Raum hat auch auf einmal alles mit Tigger gehopst. Ich weiß jetzt aber nicht, ob es der Boden war oder ob die Fahrzeuge einen entsprechenden Mechanismus hatten... tippe aber auf Boden.

AF

>Aha. Ich dachte immer die Rides seien grundverschieden. Kann aber gut sein, dass die
>Strecke tatsächlich dieselbe ist wie in Anaheim aber völlig anders thematisiert.

Nee nee, die Thematisierung ist gleich, nur ist in Hong Kong die Halle im Park, während sie in Anaheim außerhalb der Eisenbahnstrecke liegt. Weil die Halle in Hong Kong im Park steht, wurde diese entsprechend von außen thematisiert.

>ETF wer? ETF was? Sorry, bei Dark Rides hält sich meine Geekness in Grenzen. Da kenne
>ich kaum Hersteller und andere Hintergrundinfos/etc.

http://www.etf.nl/ride/ride.htm

Darkride in Walibi Belgien, Darkride in Terra Mitica, Scooby Doo Warner Madrid und andere.

>In dem einen Raum hat auch auf einmal alles mit Tigger gehopst. Ich weiß jetzt aber
>nicht, ob es der Boden war oder ob die Fahrzeuge einen entsprechenden Mechanismus
>hatten... tippe aber auf Boden.

Nö, ist das Fahrsystem... das macht den Ride so teuer und deswegen hat Disney das für andere Parks nicht realisiert.

Coastershop: Lift...Drop...Shop! Comet, die erste Holzachterbahn in 1:87 jetzt bei uns!

>Nach den mir vorliegenden Infos von Justin Garvanovic, ist der
>Indi-Ride eine 1 zu 1 Kopie von Anaheim, zumindest von der Fahrt her.

Und der gleiche Justin hat in Japan noch minutenlang über den hypergeilen Raucheffekt referiert, der in Anaheim völlig fehlt ... ts-tsss!

Fazit: Die Bahnen sind sehr ähnlich, aber nicht völlig identisch. Weder von der Fahrtstrecke, noch von den Räumen. Und der Wartebereich ist in Anaheim sowieso um Welten besser. Das ist in Japan ja fast schon als schlecht zu bezeichnen.

Softy ist in Wahrheit doch eh garantiert nur die Coaster gefahrene Grüße,

Tim
Vester vs. Herre

Folgender Text von hier fasst die Unterschiede/Gemeinsamkeiten ganz gut zusammen:

Soon after building the magnum opus of Forbidden Eye, Tokyo Disneyland requested an Indiana Jones adventure for Japanese fans to enjoy at their newest park, Tokyo DisneySea. Baxter and his team outdid themselves again with Indiana Jones and the Crystal Skull, a thrill-filled ride with the same track as Forbidden Eye, but with a slightly different storyline and with unique special effects. Even the feel of the ride is somewhat distinct.
"The Disneyland ride in California is run hydraulically, whereas in Tokyo the ride is electronic," Baxter explains. "So, there is a difference in the ride feel -- the Disneyland ride has a little more pillowy quality, and the Tokyo ride is more of a sharp quality to the electronic motion there."

The storyline itself was also altered to reflect the Tokyo fans' interests in other cultures. While the Temple of the Forbidden Eye has a plot revolving around Indian culture, the ride in Tokyo features elements from Aztec culture. While both rides do follow the same track of the scenery and characterizations, some of the special effects visitors may encounter are very different.

"The reason we did an Indy ride over there was because everyone already believed it to be a spectacular attraction, so there wasn't too much that needed to be changed except for a few of the special effects," Baxter recalls. "We had a great effect when we opened where Mara threw a light towards the ceiling and a big crashing amount of rockwork came out of the ceiling and smashed right in front of the car. And it was terrific! But we just couldn't keep it going. So that effect was eliminated early on.

"The differences often revolved around building codes," Baxter continues. "For instance, fire, which is a key part of the Disneyland ride, is illegal to have indoors in a ride in Japan, so we had to come up with a new effect. We ended up using this huge, amazing vortex that looks like a tornado right smack dab in the middle of the big scene with Mara. It's very effective in its own right, but there was a lot of commitment to do something spectacular as the fire at Disneyland. A lot of effort went in to insure the Tokyo project had an equivalently amazing effect."

Grüße, Stefan

>"The differences often revolved around building codes," Baxter continues. "For
>instance, fire, which is a key part of the Disneyland ride, is illegal to have indoors
>in a ride in Japan

Hmm.... war das Feuer in Journey dann kein echtes Feuer? Kann ich mir kaum vorstellen.

>so we had to come up with a new effect. We ended up using this
>huge, amazing vortex that looks like a tornado right smack dab in the middle of the big
>scene with Mara.

In der Tat war der Tornado ein echter Hingucker

AF

Vielen Dank, nun bin ich schlauer. Ich bezog mich auf den Parkreport von Justin im Eröffnungsjahr, wo der arme außer Indi kaum eine andere Attraktion gefahren ist, weil die Warteschlangen überall so ewig warn und er wenig Zeit hatte.

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>Fazit: Die Bahnen sind sehr ähnlich, aber nicht völlig identisch. Weder von der
>Fahrtstrecke, noch von den Räumen. Und der Wartebereich ist in Anaheim sowieso um
>Welten besser. Das ist in Japan ja fast schon als schlecht zu bezeichnen.

Also ich fand den Indy-Wartebereich auch sehr gelungen...

>Softy ist in Wahrheit doch eh garantiert nur die Coaster gefahrene Grüße,

Von wegen! Da ich keine Achterbahnen sammle, konnte ich so "Highlights" wie Gadget's Go Coaster und den Flunder-Coaster in DisneySea ohne Probleme auslassen.

AF

Danke für den fantastischen Bericht!

Ein paar Fragen/Anmerkungen dazu:
- Es hörte sich so an als wäre 20000 Leagues ein Darkride in der Nautilus? Fährt man dort in dem abgebildetem U-Boot? Wie funktioniert der Ride?
- Die Story vom Tower of Terror hört sich übrigens sehr nach der von Preston/Child's "Das Relikt" an.
- Halloween (zumindest die Umgestaltung des Haunted Mansion) gibt es dort schon eine ganze Weile
- Schade eigentlich, dass das Magic Kingdom dort scheinbar als schlichte Kopie des Originals gestartet ist, und nicht "aufgewertet" wie in Paris. Die Kombi des Disneyland Parks aus Paris (inkl. Splash Mountain und Toon Town) mit Disney Sea wäre ja echt unschlagbar.
- Gehört die Queen of Hearts Fassade aus deinem vorletzten Bild zu einer Attraktion?

>Ok, auch wenn man immer nur dieses Bild hier sieht, Splash Mountain ist natürlich
>eine riesige und vermutlich sehr kostspielige Anlage...
$100-120 Mio. pro Anlage meine ich gelesen zu haben.

Gruß,
Alex

Hi,

>Es hörte sich so an als wäre 20000 Leagues ein Darkride in der Nautilus? Fährt man
>dort in dem abgebildetem U-Boot?

Nein, man fährt in solchen Tauchkapseln:

(Das Ding was an der Kette hängt - nur größer!)

>Wie funktioniert der Ride?

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann werden drei Leute pro Kapsel beladen. Der Witz ist jetzt, dass jeder Fahrgast sein eigenes Fenster in der Kapsel hat durch das er die Unterwasserwelt beobachten kann. Ich saß am frontalen Fenster - schaute also direkt geradeaus. Meine Mitfahrer haben aber in andere Richtungen geschaut (soweit ich mich erinnere nach links und rechts). Jede Kapsel müsste also drei Fenster haben: Vorne, links, rechts (korrigiert mich wenn's nicht stimmt - bin ja nur einmal gefahren). Ich fand den Ride beeindruckend, weil ich vorher am großen Barriere-Riff eine Semisub-Tour gemacht hatte und 20000 Meilen fühlte sich genauso an! Es gibt in den Kapseln auch keine richtigen Sitze mit Rückenlehne, sondern nur Schalen oder Polster. Das fühlte sich genau an wie am Riff. Man nahm gewissermaßen so eine "Beobachtungshaltung" ein

Der Ride funktioniert dann so, dass durch ein bisschen Schütteln der Kapsel der Eindruck erweckt wird, dass es jetzt unter Wasser geht. In diesem Moment fangen dann vor den Fenstern auch viele Blasen an zu blubbern... sieht gut aus. Dann taucht man also durch die sehr gut gemachte Unterwasserwelt. In Wirklichkeit dürfte man aber an einer Schiene hängen...

Es gibt aber bestimmt etliche (besonders Kinder!), die glauben, dass man tatsächlich unter Wasser taucht, da der Einstieg zum Ride ja direkt am Wasser ist (der Vulkankessel ist ja auch komplett mit Wasser gefüllt!). Dann ist es eigentlich nur noch logisch, dass man mit den Vehikeln dort in dieses Wasser des Vulkankessels eintaucht... ich sag' ja: Das passt in DisneySea einfach alles zusammen.

Lediglich der erfahrene Parkbesucher erkennt sofort, dass das nur Schienen sein können

>Die Story vom Tower of Terror hört sich übrigens sehr nach der von Preston/Child's
>"Das Relikt" an.

Die Tower of Terror-Queue hätte dir übrigens gefallen. Selten so eine elaborierte Thematisierung gesehen - da wird der Ride glatt zur Nebensache. Ich bin ja heilfroh, dass ich mich abends nochmal regulär 100 Minuten angestellt habe, sonst hätte ich das gar nicht mitbekommen (und hier auch nicht erwähnt), da die FPler ja immer im Sauseschritt durch einen speziellen Gang gejagt werden. Man sollte sich da echt auf jeden Fall auch mal regulär anstellen. Es wird einem nicht langweilig.

>Gehört die Queen of Hearts Fassade aus deinem vorletzten Bild zu einer Attraktion?

Laut meiner Parkmap ist da nur ein Restaurant drin.

>$100-120 Mio. pro Anlage meine ich gelesen zu haben.

Kann gut sein... es erstaunt mich immer wieder wie lange die Fahrten auf Splash Mountain sind. Die gehen echt ewig.

Gruß

Andreas

>Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann werden drei Leute pro Kapsel beladen.

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>>Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann werden drei Leute pro Kapsel beladen.
>
>6

Ach so... dann also wahrscheinlich zwei pro Fenster.

In meiner Kapsel sind inkl. mir nur drei Leute gewesene Grüße,

Andreas