Hallo Freunde des gepflegten Nervenkitzels,

ich bin mittlerweile wieder zurück von einem kurzen Abstecher nach Florida, um mal die zahlreichen Neuheiten seit September 2003 abzugrasen. Dieser Bericht behandelt also nur die Neuheiten und das Popeye-Rafting in IOA sowie Big Thunder Mountain in MK, weil die damals geschlossen hatten. Über alle anderen Attraktionen habe ich mich ja schon in ausführlichen Berichten im Jahre 2003 ausgelassen, die per Suchfunktion zu finden sein dürften.

Orlando-Parks im Juli - Ein Schlachtplan

Erstmal ein paar Worte zu dem Besucherandrang in den Parks: Ich war vom 4. bis 8. Juli in Orlando und es war zu erwarten, dass die Parks gerammelt voll werden würden, da die Amis schon Sommerferien haben und außerdem alle Tage rund um den Independence Day beliebte Urlaubstage sind. Und tatsächlich: Es wurde voll. Sogar sehr voll. Jetzt kommt aber das große Aber: Es ist absolut kein Problem, alles mitzunehmen (und zwar inklusive mehreren Rides auf Top-Attraktionen!). Hier meine Strategie, die voll und ganz aufgegangen ist, denn ich stand nirgends außer bei Soarin' länger als 20 Minuten an.

1. Eine halbe Stunde vor Parköffnung da sein! Es war diese Woche wirklich in allen Parks dasselbe: In den ersten drei bis vier Stunden sind die Parks leer und bei allen Attraktionen heißt es Walk-on! In den Orlando-Parks öffnen alle Attraktion mit dem Park. Selbst das Magic Kingdom habe ich am 5. Juli von 9 bis 12 komplett abgegrast mit jeweils zwei Rides auf den Mountains (Splash, Space, Big Thunder). It's all about the morning, baby!

2. Ab 13 Uhr wird es dann sehr, sehr voll und die Wartezeiten explodieren förmlich auf verrückte 120 Minuten für Tower of Terror, Test Track usw. Für diesen Zeitraum deckt man sich mit Fast-Pässen bzw. Universal Express ein. Man sollte gleich am Morgen anfangen, die Pässe zu ziehen und wirklich jede zwei Stunden den nächsten. Es macht nix, wenn man dann ein Zeitfenster z.B. von 10-11 Uhr erhält. Man kann die Pässe auch noch später benutzen! Also immer schön Pässe ziehen und die dann zwischen 13 und 19 Uhr verbraten. In der Zeit zwischen den Pässen kann man genügend Fotos schießen, Essen gehen etc.

3. Abends wird es dann wieder leerer und die Wartezeiten gehen erheblich zurück. Bei Tower of Terror waren es am letzten Mittwoch dann nur noch etwa 20 Minuten, die doch relativ schnell 'rumgehen. Nachtfahrten sind sowieso viel besser. Das gilt besonders für die B&Ms in IOA und BGT, die bei knallender Sonne nicht wirklich entzücken. B&Ms bei Nacht sind dagegen ein absoluter Traum: Die fahren dann so butterweich, dass man sich nicht mal mehr festzuhalten braucht.

4. Für Universal gilt folgendes: Besorgt euch einen Universal Express Plus Pass für $37. Der gilt eigentlich für jede Attraktion nur einmal, aber das wird anscheinend kaum kontrolliert. Mein Pass wurde nur für Spiderman abgezeichnet, sonst nirgendwo. D.h., ich konnte mit diesem Pass bei allen anderen Attraktionen die Express Line benutzen und musste so kaum warten. Für Spiderman habe ich mir dann halt noch reguläre Universal Express Pässe gezogen. Absolut kein Problem.

5. Für die Wasserparks gilt dasselbe: The morning is your friend. In Typhoon Lagoon war sogar um 11 Uhr noch Walk-on bei der Neuheit Crush'n'Gusher angesagt. Nach Mittag wurde es dann aber ziemlich voll, aber um diese Zeit hatten wir den Park schon längst in vollen Zügen genossen mit 10+ Rides auf den neuen Masterblasters.

Soviel zur Strategie, die man glaube ich für alle Tage, an denen Besuchermassen drohen, gut anwenden kann. Nun zu den Neuheiten.

Magic Kingdom

Im Magic Kingdom gab es für mich drei Premieren: Den Florida Big Thunder Mountain, Mickey's PhilharMagic sowie Stich's Great Escape.

Big Thunder Mountain Railroad: Diese Version ist ziemlich gemütlich und nicht so rasant wie die in Paris. Dafür aber schöner anzusehen. Der BTM in Paris gammelt ja so vor sich hin. Trotzdem eine schöne Fahrt mit langer Strecke, drei Lifthills und Doppelladestation. Ein paar Bilder:

Mickey's PhilharMagic: Kunterbuntes 4D-Kino. In der ersten Hälfte ziemlich actionreich, danach baut es etwas ab und der 4D-Teil kommt zu kurz. Besonders die Lion King Szene fand ich ziemlich billig animiert. Trotzdem aber eine Top-Attraktion, auch wenn die Storyline vielleicht etwas seltsam ist. Dass Donald Duck dann bei Arielle ins Wasser fällt, passt ja nicht gerade sonderlich. Hallo Paris! Warum wurde sowas nicht in den Studios gebaut? Stattdessen serviert man uns das crappy Cinemagique.

Stich's Great Escape: Hierbei handelt es sich um das frühere Alien Encounter, was ich im September 2003 noch fahren konnte. Das wurde jetzt kurzerhand zu Stitch's Great Escape umfunktioniert. Stitch ist bei den Amis anscheinend außerordentlich beliebt, denn es gibt überall viele Fanartikel und er läuft auch als Puppe 'rum. Ich kann mit dem Viech wenig anfangen, denn der Kinofilm war ja jetzt auch nicht der Bringer, auch wenn die Elvis-Imitationen ganz witzig waren. Nun denn: Geändert hat sich nicht viel. Es taucht jetzt halt statt dem Alien ein großer Stich-Animatronic auf, der durchaus überzeugt, und dann im Publikum herumwuselt (natürlich im Dunkeln). Insgesamt ist die Änderung aber zu begrüßen, denn die Attraktion wirkt durch Stitch um einiges lebendiger. Für kleine Kinder ist sie aber dennoch ziemlich scary und als die Show in Fahrt kam, haben auch wieder einige Kleinkinder angefangen zu heulen.

EPCOT

Soarin': Im Epcot-Center gibt es Soarin', welches dieses Jahr eröffnet hat und im Original in Disney's California Adventure in Anaheim steht. Die Epcot-Version ist wirklich eine Eins-zu-eins Kopie des Originals - selbst die letzte Szene, in der man über das erste Disneyland gleitet wurde beibehalten und nicht - wie es nahe liegen würde - durch eine Szene aus Walt Disney World (z.B. Flug über Epcot) ersetzt. Statt der Szene über den Flugzeugträger aus dem Hafen von San Diego hätte ich mir für die Florida-Version ein Flug über das Kennedy Space Center gewünscht. Egal: Soarin' bleibt ein absoluter Hammer-Ride mit Top-Illusion. Wenn man über das Meer mit den hohen Wellen gleitet, meint man wirklich mit den Beinen das Wasser berühren zu können. Wirklich sehr, sehr gut und eine prima Ergänzung für Epcot. Leider hat Epcot immer noch viel zu wenige Rides, so dass sich die Wartezeiten hier teilweise auf 140 Minuten hochschaukelten. Die Single Rider Lane war interessanterweise auch den ganzen Tag geschlossen. Auf Nachfrage teilte mir ein Cast Member mit, dass dies auch so bleibe, weil sich die Einzelfahrerwarteschlange nicht bewährt habe (die Wartezeit in der Lane sei oft viel länger als in der regulären Schlange gewesen). Ich bin mir nicht sicher, ob es in DCA eine Single Rider Lane gab, aber falls es sie gab, frage ich mich natürlich schon, warum es in Anaheim läuft und in Epcot nicht. Für das beste Erlebnis sollte man übrigens versuchen, in der ersten Reihe zu sitzen, da man dann nicht die Sitzreihen über sich sieht.

Mälström: Bin ich das letzte Mal nicht gefahren, weil ich nicht wusste, dass es ein Ride ist. Also diesmal 'rein in das Boot und los geht's. Die Fahrt an sich ist recht kurz und recht laut, hat aber ein paar gute Szenen, z.B. wenn das Boot vor dem Drop rückwärts fährt und es so aussieht, als ob man jetzt einen Rückwärtsschuss nach draußen erlebt. Außerdem fand ich die Szene mit der großen Bohrinsel cool.

Mission Space: Bin ich schon letztes Mal gefahren und hatte diesmal echt keinen Bedarf, obwohl die Wartezeiten nie über fünf Minuten lagen. Hier das Beweisfoto:

Mission Space war ein absoluter Fehlkauf und trägt leider so ungefähr gar nicht dazu bei, dass die Schlangen bei Test Track und Soarin' kürzer werden. Doch Epcot hätte genau so eine Attraktion bitter nötig.

Animal Kingdom

Hier ein Expedition Everest Baubild vom Mittwoch, den 6. Juli:

Disney/MGM Studios

In den MGM Studios gab es folgende Neuheit:

Aber mal ehrlich: Wer will quietschende Autoreifen hören und Abgase riechen, wenn er doch nebenan folgenden Ride fahren kann:

Richtig: Niemand. Außerdem sind solche Autoshows doch eh was für Proleten Tower of Terror rockt immer noch wie's Tier. Und die Werbung Never the same fear twice darf wirklich wörtlich genommen werden! Das Ding ist eine wahre Wundertüte und wird einfach nicht langweilig. Der ToT steht bei mir immer noch auf Platz 1 der besten Freizeitparkattraktionen aller Zeiten. Ein Ride in Perfektion! Es ist wirklich schade, dass der 4th-Dimension Room in den anderen Versionen gespart wird.

Typhoon Lagoon

In Typhoon Lagoon wurden dieses Jahr drei NBGS Master Blaster Rutschen mit den Namen Banana Blaster, Pineapple Plunger und Coconut Crusher eröffnet. Zusammen laufen sie unter dem Namen Crush'n'Gusher. Ich fand die Rutschen allesamt sehr gut; wirklich echte Spaßmaschinen. Jede Rutsche besitzt drei Drops mit anschließender Uphill-Sektion, wobei sich bei Coconut Crusher zwei Drops/Uphill-Sektionen direkt hintereinander befinden, was einen echten Airtime-Hügel ergibt. Einen Favoriten habe ich nicht; alle drei Rutschen machten tierisch Laune, auch wenn sie recht kurz sind. Aber drei Mal hoch und wieder runter reicht eigentlich auch pro Rutsche. Die Rutschen wurden ganz gut in den Park integriert, allerdings hat Typhoon Lagoon jetzt seinen ersten Rutschenturm, der dann doch ziemlich kahl wirkt, denn alle anderen Rutschen sind ja nur durch verwinkelte Pfade am Berghang zu erreichen.

Bei Disney ist dieses Jahr übrigens die Happiest Celebration on Earth am Start. Leider wirkt das ganze doch arg improvisiert, denn die Attraktionen aus Disney-Parks rund um den Globus sind doch ziemlich mau: Soarin' und Light, Motors & Action will ich ja noch durchgehen lassen, aber Cinderellabration und Lucky the Dinosaur als Neuheit (!) für Animal Kingdom?? Also bitte! Das hätte man sich mal früher überlegen und Expedition Everest schon 2005 eröffnen sollen.

Universal Studios Florida

Revenge of the Mummy: Die ersten Stunden nach Parköffnung war auch hier Walk-On angesagt, aber vier Fahrten haben mir gereicht. Folgender Satz trifft die Qualität des Mummy-Rides wohl am besten: It doesn't live up to the hype. Die Florida-Version geizt nicht mit Spezialeffekten: So gibt es mehrere Male Feuereffekte, Nebel, Projektionen und auch Wasser wird eingesetzt. Der Coasterpart dagegen ist ziemlich dürftig: Von den angeblichen drei Abschüssen nimmt man eigentlich nur einen wahr. Der "Abschuss" nach hinten fühlt sich eher so an wie auf der Wildwasserbahn im Holiday-Park, wenn das Fass den Drop hinuntergeschoben wird. Also für mich hat Revenge of the Mummy nur einen einzigen, gefühlten Abschuss, der übrigens eine Rampe hinauf geht. Das hat zumindest etwas. Die anderen sog. Abschüsse merkt man wirklich nicht. Außerdem gibt es nach dem Abschuss auch etwas Airtime. Ansonsten ist der Coasterpart wirklich lau und auch recht kurz, dafür gibt es aber viele Spezialeffekte wie Feuer, Wasser, Nebel und Soundeffekte. Alles in allem bei weitem kein schlechter Ride, aber auch kein psychological thrill ride, wie es beworben wird, denn die Story kommt irgendwie gar nicht 'rüber. Es gibt auch keine Preshow oder so, dafür aber erscheint Brendan Fraser am Schluss und löst das ganze als Filmdreh auf!? Weird. Ein psychological thrill ride ist für mich eher der Tower of Terror. Außerdem ist die Lautstärke in der Mumie viel zu hoch; das hat mich schon bei Dinosaur aufgeregt: Die Lautstärke ist so dermaßen hoch, dass man meint, man bekommt einen Gehörsturz. Ich wäre Dinosaur gerne nochmal gefahren, aber es ist echt abartig laut. Das sollte man mal besser regulieren. Die Mumie ist also okay, aber nicht erste Klasse.

Islands of Adventure

Popeye & Bluto's Bilge-Rat Barges: Dieser Rapid River hatte letztes Mal leider zu, so dass es für mich eine Premiere war und das Rafting konnte voll und ganz überzeugen. Schön lang, saugut aufgemacht und zum Schluss noch eine interessante Schussfahrt durch Blutos Waschanlage. Hammer Rafting! Der Soakfaktor ist extrem hoch und eigentlich wurde jeder im Boot komplett überspült. Bei den Temperaturen in Florida im Juli ist das allerdings wirklich eine willkommene Abwechslung.

Busch Gardens Tampa Bay

SheiKra: Frei nach dem Motto Das Beste zum Schluss stand in Tampa noch die dritte B&M Dive Coaster Auslieferung an. Für Frühaufsteher war auch hier morgens Walk-on angesagt und Busch Gardens ließ tatsächlich schon etliche Züge laufen. Später wurden dann zwei Züge heruntergenommen, weil es wohl technische Probleme gab und die Wartezeit stieg ratzfatz auf 80 Minuten. Die Plätze werden einem zugewiesen, aber bei nur drei Reihen hat man gute Chancen die erste Reihe ein paar Mal zu erwischen. Eine Single Rider Lane gibt es übrigens auch. Zur Fahrt: SheiKra fährt sich butterweich und in der Front Row ist es schon ziemlich thrillig, wenn man vor der ersten Abfahrt gestoppt wird. In der letzten Reihe haut es einen ganz gut aus den Sitzen vor den beiden Drops. Außerdem bekommt man in der letzten Reihe auch ein paar Spritzer von dem Wasser ab, während man vorne gänzlich trocken bleibt. Hier mein Fazit: Klick!

Noch ein paar Worte zu BGT, der ja hier unter besonderer Beobachtung steht:

1. Montu hat erst ca. 2 Stunden nach Parköffnung geöffnet. Davor hing ein Zug die ganze Zeit am Lifthill fest. Zwei Stunden nach Öffnung hing wieder ein Zug am Lifthill - diesmal aber mit Fahrgästen. Das dauerte dann zehn Minuten bis die Bahn wieder fuhr. Bei meinem letzten Besuch hing bei Montu ein Zug bis ca. 15 Uhr in der Blockbremse. Komisch, warum die damit dauernd Probleme haben.

2. Die Self-Ticketing Kassenautomaten liefen alle nicht. Man hat seine Kreditkarte durchgezogen und dann hat sich die Kiste aufgehängt ohne ein Ticket zu drucken. Das ist natürlich ziemlich doof, weil es ja jetzt sein könnte, das trotzdem abgebucht wird. Es kam dann auch ein Mitarbeiter, der uns versicherte, dass das nicht passieren würde, aber das muss man abwarten. Interessanterweise wurden die Automaten aber nicht abgesperrt, so dass dauernd Leute versuchten Tickets zu ziehen, was natürlich nicht ging.

3. Bei Gwazi lief eine Bahn mit einem Zug - und das im Juli. Nachmittags wurde dann die zweite Bahn in Betrieb genommen, allerdings auch nur mit einem Zug. Toller Service.

Okay, also soviel von meiner Seite zu der Situation in Florida. Ein paar andere Bilder aus den Parks reiche ich bei Gelegenheit noch nach. Muss die erstmal sortieren. Das war übrigens mein 1000. Beitrag!

Gruß

Andreas

Andreas,

schöner Bericht! Und: Herzlichen Glückwunsch zum 1000. Posting!

Aber an einer Stelle hast du mich verwirrt:

Quote

---

(...) Soarin' bleibt ein absoluter Hammer-Ride mit Top-Illusion (...)

---

Softy: Bist du's?

"Hammer-Ride" aus deinem Mund nur über +300ft. Coaster kennende Grüße,

Tim
... wir werden wie Gold sein!

Tim,

>Softy: Bist du's?
>
>"Hammer-Ride" aus deinem Mund nur über +300ft. Coaster kennende Grüße,

Naja, man wird ja auch älter

Im Ernst: Mich stören hauptsächlich Rides, die a) zu uninnovativ/unspektakulär oder b) zu kurz sind. Der Flug mit Soarin' ist schön lang und eine Innovation. Daran gibt's also nix zu meckern. Das habe ich schon vor über zwei Jahren fast genauso gesehen.

Außerdem musste ich letzte Woche feststellen, dass die ganzen nackten Stahlachterbahnen in IOA in der knalligen Florida-Hitze eine ziemliche Qual sind. Ich hatte mich morgens auf eine ERT auf den Dueling Dragons eingestellt, aber nach zwei Mal Ice und zwei Mal Fire war ich echt alle - und das will schon was heißen! Es strengt total an und macht nicht wirklich Spaß bei den Inversionen dauernd die Augen zukneifen zu müssen. Abends war jeder B&M dagegen ein Traum und fuhr sich auch erheblich ruhiger.

In einem Disney-Park keinen 100 Meter hohen Strata-Coaster haben wollende Grüße,

Andreas

Hi,

schöne Fotos, toller Bericht!

Deinen Tipps zur Zeiteinteilung (morgens/abends) kann ich voll zustimmen, war selber auch immer nur zu diesen Zeiten im Park - und von mittags bis 17:00 Uhr im Pool. Außerdem sind die Parks abends viel schöner Beleuchtet.

>Mälström: Bin ich das letzte Mal nicht gefahren, weil ich nicht wusste, dass es ein Ride ist. Also diesmal 'rein in das Boot und los geht's. Die Fahrt an sich ist recht kurz und recht laut, hat aber ein paar gute Szenen, z.B. wenn das Boot vor dem Drop rückwärts fährt und es so aussieht, als ob man jetzt einen Rückwärtsschuss nach draußen erlebt. Außerdem fand ich die Szene mit der großen Bohrinsel cool.<

Ja diesen Ride übersieht man fast, wenn man nicht gerade vorbeigeht und ein Boot aus dem "Fenster hängen" sieht mit kreischenden Leuten Und die Bohrinsel fand ich auch sehr toll gestalltet.

Soarin'und Tower sehe ich auch so - und genau so passt deine Beschreibung von Mummy (obwohl ich nur die CA-Version kenne).

Wolfgang

*seufz*

Ich glaube, Universal hat mit der Queue-Line der Mummy irgendwas falsch gemacht. Du bist nicht der erste, der da einfach durchrauscht und die Story dadurch verpennt. Was das Setting anbelangt, erreicht die Mumie locker Höchstwertungen - wenn man sich denn auf die Story einlässt. Leider war es aber auch bei uns so, dass man viel zu schnell an den Monitoren mit der geilen Story vorbei ist und dadurch nicht so recht weiß, worum es eigentlich geht. Daher hier mal ein Tipp an alle, die mit diesem leckeren Ride fahren: nehmt Euch die Zeit und schaut Euch die Filmchen im vorderen Queue-Bereich an - dann macht der Rest des Rides auch Sinn.

Zu Soarin: Also irgendwie habe ich das Gefühl, ich war in einem anderen Ride. Ok, das Gefühl, vor einer großen Leinwand zu sitzen ist recht immersiv, aber das bietet doch jedes Rummel-360 Grad-Kino. Mich haben folgende Punkte gestört:

- Man sieht um sich herum die anderen Sitzreihen.
- Man sieht den Leinwand-Rand.
- Die Filmqualität ist sch***

Rein objektiv gesehen bietet z.B. Spiderman doch eine um längen perfektere Aufmachung und Integration der Effekte und der Filme. Daher finde ich den Disney-Ride einfach nur oldschool und langweilig. Und das obwohl ich auf Darkrides und schwerst-gethemte Rides stehe... Bin ich mit dieser Meinung alleine?

Und, wann probierst Du KingdaKa aus?

Ride On

Jan

Letzte Bearbeitung am 11-Jul-05 um 17:04 Uhr ()
>*seufz*
>
>Ich glaube, Universal hat mit der Queue-Line der Mummy irgendwas falsch gemacht. Du
>bist nicht der erste, der da einfach durchrauscht und die Story dadurch verpennt. Was
>das Setting anbelangt, erreicht die Mumie locker Höchstwertungen - wenn man sich denn
>auf die Story einlässt. Leider war es aber auch bei uns so, dass man viel zu schnell an
>den Monitoren mit der geilen Story vorbei ist und dadurch nicht so recht weiß, worum es
>eigentlich geht. Daher hier mal ein Tipp an alle, die mit diesem leckeren Ride fahren:
>nehmt Euch die Zeit und schaut Euch die Filmchen im vorderen Queue-Bereich an - dann
>macht der Rest des Rides auch Sinn.

Naja, dann hätten sie besser einen Preshow-Raum installieren sollen. Wenn ich merke, wie sich langsam der Park füllt, dann versuche ich noch einige Rides mitzunehmen, solange Walk-on gilt

>Zu Soarin: Also irgendwie habe ich das Gefühl, ich war in einem anderen Ride. Ok, das
>Gefühl, vor einer großen Leinwand zu sitzen ist recht immersiv, aber das bietet doch
>jedes Rummel-360 Grad-Kino.

( ) Du hast nicht gemerkt, wie sanft aber präzise die Sitzreihen mit dem Film bewegt wurden? Nix mit Ruckel-Simulator.
( ) Du hast nicht den Wind gemerkt, der sogar unterschiedlich warm wehte? (z.B. bei der Skiszene ziemlich frisch)
( ) Du hast nicht den Duft der Orangen empfunden?

...

Okay, Wasser hätte man noch einbauen können z.B. beim Flug durch den Yosemite NP (großer Wasserfall).

>Mich haben folgende Punkte gestört:
>
>- Man sieht um sich herum die anderen Sitzreihen.
>- Man sieht den Leinwand-Rand.

Ok, aber ich schaue extra nicht nach links/rechts, sondern nur geradeaus auf den Film. Wenn man es so auf sich wirken lässt, ist die Illusion wirklich perfekt.

>- Die Filmqualität ist sch***

Hmm, hab' ich jetzt nicht so wahrgenommen.

>Rein objektiv gesehen bietet z.B. Spiderman doch eine um längen perfektere Aufmachung
>und Integration der Effekte und der Filme.

Spiderman ist viel zu laut und diese ganzen Charaktere mit ihren Superwaffen der letzte Ami-Trash. Spiderman ist zwar perfekt inszeniert, spricht mich aber nicht so an wie Soarin'.

>Und, wann probierst Du KingdaKa aus?

Tatort: Six Flags Great Adventure. Jackson, NJ
Tatzeit: Montag, 22. August 10 Uhr
Mission: Kingda Ka und Superman Ultimate Flight fahren

Hoffentlich läuft die Bahn dann wieder. Ansonsten bleibt noch Dragster - Redundanz muss sein!

Gruß

Andreas

>( ) Du hast nicht gemerkt, wie sanft aber präzise die Sitzreihen mit dem Film bewegt
>wurden? Nix mit Ruckel-Simulator.
>( ) Du hast nicht den Wind gemerkt, der sogar unterschiedlich warm wehte? (z.B. bei
>der Skiszene ziemlich frisch)
>( ) Du hast nicht den Duft der Orangen empfunden?
>
>...
>
>Okay, Wasser hätte man noch einbauen können z.B. beim Flug durch den Yosemite NP
>(großer Wasserfall).

Also, ich fasse zusammen: sanft bewegte Sitze (sind eigentlich selbstverständlich), ein wenig warme und kalte Luft und ein kaum wahrzunehmendes Orangen-Aroma - das ist also eine "sehr, sehr gute" Attraktion. Also ich weiß ja nicht, aber ich bin wahrscheinlich zu verwöhnt. Da gefiel mir sogar das Cinéma Dynamique im Futuroscope vor 15 Jahren noch besser.

>>- Man sieht um sich herum die anderen Sitzreihen.
>>- Man sieht den Leinwand-Rand.
>
>Ok, aber ich schaue extra nicht nach links/rechts, sondern nur geradeaus auf den Film.
>Wenn man es so auf sich wirken lässt, ist die Illusion wirklich perfekt.
>

Wir haben in der letzten Reihe gesessen, und da war der Rand sogar beim Nach-vorne-Schauen deutlich im Blickfeld. Das ist mehr als schlecht.

Ok, das alles soll kein Verriß von Soarin' sein. Es ist ja durchaus ein feine Attraktion, nur eben leider nicht zu vergleichen mit den High-Tech-Monstern, die in diversen anderen Parks vorhanden sind. Für sich gesehen eine kurzweilige Sache, aber als große Neuheit heutzutage sicher nicht mehr glaubwürdig, und vor allen Dingen keine anderthalb Stunden Wartezeit wert!

>>Und, wann probierst Du KingdaKa aus?
>
>Tatort: Six Flags Great Adventure. Jackson, NJ
>Tatzeit: Montag, 22. August 10 Uhr
>Mission: Kingda Ka und Superman Ultimate Flight fahren
>
>Hoffentlich läuft die Bahn dann wieder. Ansonsten bleibt noch Dragster - Redundanz muss
>sein!

Tja, die Hoffnung stirbt zuletzt, gelle? Spaß beiseite, es sei dir ja gegönnt!

Ride On

Jan

>Also, ich fasse zusammen: sanft bewegte Sitze (sind eigentlich selbstverständlich), ein
>wenig warme und kalte Luft und ein kaum wahrzunehmendes Orangen-Aroma - das ist also
>eine "sehr, sehr gute" Attraktion. Also ich weiß ja nicht, aber ich bin wahrscheinlich
>zu verwöhnt. Da gefiel mir sogar das Cinéma Dynamique im Futuroscope vor 15 Jahren noch
>besser.

Zusammen mit dem tollen Soundtrack und den schönen Bildern ist das ein unschlagbares Paket - ja.

>Wir haben in der letzten Reihe gesessen, und da war der Rand sogar beim
>Nach-vorne-Schauen deutlich im Blickfeld. Das ist mehr als schlecht.

Kann sein. Ich hab' halt immer versucht, in die erste Reihe zu gelangen. Da die Einweiser da strikt nach der Reihenfolge einsortieren, lässt man halt vor der Boardingqueue immer ein paar Leute vor, bis man selbst vorne steht. Ich bin nur damals in Cali einmal die letzte Reihe gefahren und hab' dann halt die Reihe über mir gesehen, was den Flug ein wenig störte. An die Ränder kann ich mich jedoch beim besten Willen nicht erinnern. Vielleicht habt ihr ja wirklich ganz außen gesessen.

Gruß

Andreas

>4. Für Universal gilt folgendes: Besorgt euch einen Universal Express Plus Pass für
>$37. Der gilt eigentlich für jede Attraktion nur einmal, aber das wird anscheinend kaum
>kontrolliert.

Rund 30 Euro nur dafür, dass ich mir die Erlaubnis zum Vordrängeln kaufe?
Ok, die USA haben andere Parkpreise wie wir hier, aber ich hoffe doch sehr, dass das etwas ist, das *nicht* über den großen Teich zu uns rüber kommt. Vielleicht hänge ich zu sehr an meinem Geld, aber dafür fehlt mir dann doch das Verständnis.

Olaf

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Hallo,

und herzlichen Glückwunsch zum 1000.! Wenn ich weiter soviel schreibe, wird das bei mir 2017 soweit sein.

>Erstmal ein paar Worte zu dem Besucherandrang in den Parks: Ich war vom 4. bis 8. Juli
>in Orlando und es war zu erwarten, dass die Parks gerammelt voll werden würden, da die
>Amis schon Sommerferien haben und außerdem alle Tage rund um den Independence Day
>beliebte Urlaubstage sind.

Bevor ich einen ausführlichen Bericht zu Kalifornien schreibe, möchte ich anmerken, dass unsere Strategie, Parks in der Vor-ID4-Woche zu besuchen, voll aufgegangen ist. "The sooner, the better" galt zu 80%: Universals Mummy bis 10 Uhr fast beliebig oft fahrbar. Nachmittags Wartezeit knapp 15 Minuten. In Knotts Xelerator um 10 Uhr dreimal sitzen geblieben. Disneys Indy um 8.30 Uhr Walk On bis zum Pre Show Filmchen "Hello my friend...". Um 9 Uhr trotz angeschlagener 45 Minuten nur knapp 15 gewartet bei Splash Mountain (beim Rausgehen sahen wir, dass sich die Queue-Länge mindestens verdoppelt hatte). (BTW: Wo kommt der Ohrwurm-Soundtrack her? Stand und stehe immer noch auf dem Schlauch.) Und auch tagsüber alles ganz easy, wobei Universal recht leer und Knotts wirklich leer war.

>Und tatsächlich: Es wurde voll. Sogar sehr voll. Jetzt kommt
>aber das große Aber: Es ist absolut kein Problem, alles mitzunehmen (und zwar
>inklusive mehreren Rides auf Top-Attraktionen!). Hier meine Strategie, die voll und
>ganz aufgegangen ist, denn ich stand nirgends außer bei Soarin' länger als 20
>Minuten an.

Full ACK: Disneyland und DCA waren auch in Kalifornien (im Gegensatz zu den beiden anderen Parks) wirklich recht voll (wobei es im Juli/August bestimmt noch voller ist), aber dank FastPass und Single Rider Lane konnten wir alles Wesentliche mitmachen und in Europa Fehlendes sogar mehrfach, und das an einem Tag; na ja knapp 15 Stunden waren wir in den Parks.

>1. Eine halbe Stunde vor Parköffnung da sein! Es war diese Woche wirklich in allen
>Parks dasselbe: In den ersten drei bis vier Stunden sind die Parks leer und bei allen
>Attraktionen heißt es Walk-on!

Das galt aber nicht für's DCA: Oder wir waren um 9.55 Uhr zu spät am Eingang. Wir sind kurz rechts zu Soarin' FastPässe ziehen und dann zum Tower Of Terror. Hier war die Queue komplett bis zum Eingang gefüllt! Ich habe ein CM angesprochen, ob die angeschlagenen 60 Minuten ernst gemeint seien, denn bei Splash Mountain lag man daneben. Sie meinte, dass das so stimmen würde. Nachmittags war dort wesentlich weniger los. Man konnte fast bis in den Hotel-Eingang durchgehen, wodurch sich der FastPass Vorteil auf 5 bis 10 Minuten Wartezeit-Differenz reduzierte.

><...>
>4. Für Universal gilt folgendes: Besorgt euch einen Universal Express Plus Pass <...>

Im Kalifornien gibt es den "Front of the Line" Pass, der sich zumindest am Dienstag, den 28.6. überhaupt nicht gelohnt hat, denke ich zumindest. Wir sind überall zügig und gut mit einem normalen Ticket hineingekommen.

>Soarin': ... >Egal: Soarin' bleibt ein absoluter Hammer-Ride mit Top-Illusion.
>Wenn man über das Meer mit den hohen Wellen gleitet, meint man wirklich mit den Beinen
>das Wasser berühren zu können.

Ich fand Soarin' auch wirklich toll, dank Fast Pass mussten wir nur 2 Flüge warten (einmal in der Queue, einmal in den eingeteilten Reihen; wirklich toll gelöst und nicht so beengt wie Back To Future/Galaxy). Meine Frau meinte "ganz nett". Hallo?!? Nur mit viel Überredungskunst konnte ich sie zu einer weiteren Fahrt bewegen.

><...> Die Single Rider Lane war interessanterweise auch den ganzen Tag
>geschlossen. Auf Nachfrage teilte mir ein Cast Member mit, dass dies auch so bleibe,
>weil sich die Einzelfahrerwarteschlange nicht bewährt habe (die Wartezeit in der Lane
>sei oft viel länger als in der regulären Schlange gewesen). Ich bin mir nicht sicher,
>ob es in DCA eine Single Rider Lane gab, ...

Ja, gibt es.

>... aber falls es sie gab, frage ich mich natürlich schon,
>warum es in Anaheim läuft und in Epcot nicht.

Das frage ich mich auch. Unsere zweite Fahrt haben wir über Single Rider gemacht, wobei wir die einzigen/ersten in der SR-Queue waren. Da die CM wirklich toll arbeiten und aus der normalen Queue fast das Optimum herausholen, kann es tatsächlich sein, dass trotz ca. 85 Plätze in einer "Flughalle" alle Sitze aus der normalen Line gefüllt werden. Bei uns war es so, dass genau 1 Platz noch frei war. Also flogen meine Frau und ich hintereinander, was ja kein Problem darstellt, denn 6 bzw. 12 Minuten Wartezeit sind wesentlich weniger als 60 Minuten bei Stand By.

>Für das beste Erlebnis sollte man übrigens versuchen, in der ersten Reihe zu sitzen, da
>man dann nicht die Sitzreihen über sich sieht.

Stimmt absolut: Meines Erachtens ein kleiner Konstruktionsfehler.

Zu den anderen Florida-Attraktionen kann ich nichts schreiben, da ich noch nicht in Florida war und es kein Pendant in Kalifornien gibt.

Danke für deinen ausführlichen Bericht!

Gruß
Marc

>Um 9 Uhr trotz angeschlagener 45 Minuten nur knapp 15 gewartet bei Splash
>Mountain (beim Rausgehen sahen wir, dass sich die Queue-Länge mindestens verdoppelt
>hatte). (BTW: Wo kommt der Ohrwurm-Soundtrack her? Stand und stehe immer noch auf dem
>Schlauch.)

Die Lieder sind aus dem Uralt-Streifen Song of the South mit Onkel Remus. Sind in der Tat echte Ohrwürmer: Everybody's got a laughing place... ging mir auch nicht mehr aus den Ohren.

An Tim: Splash Mountain ist übrigens auch so ein Hammer-Ride unter 300ft. Viele Drops (davon einer im Dunkeln mit Airtime), viel Abwechslung, ultralange Fahrtzeit, gute Musik, kunterbunte Aufmachung mit Hansi Hase, Gevatter Bär und Gevatter Fuchs, tolle Schlussszene (Schiff) ...was will man mehr?

Gruß

Andreas

>An Tim: Splash Mountain ist übrigens auch so ein Hammer-Ride unter 300ft.

Natürlich ist er das! Was meinst du, wie ich mich immer köstlich über Opa Vester amüsiere, der ja steif und fest behauptet, der hochdefizitäre Abklatsch aus dem Pariser Vorort-Ghetto wäre besser als die US-Disney-Parks. Natürlich ohne jemals dort gewesen zu sein ... aber jetzt fährt er ja erstmals nach Orlando - ich bin gespannt, ob er jemals wieder in das 3rd-Class-Pärkchen in Spar'n-la-Vallée fahren wird. Vermutlich eher nicht. Die Enttäuschung wird einfach zu hart, wenn man mal in Orlando war. Einen Disney-Park ohne Splash Mountain kann man doch nun wirklich nicht ernst nehmen, oder?

Mein Lieblings-Disney-Park ist ja Disneyland in Anaheim. Und mein Killerargument dafür: Da steht Indy. Punkt.

Jeder bekommt das, was er verdiente Grüße,

Tim
... wir werden wie Gold sein!

>Mein Lieblings-Disney-Park ist ja Disneyland in Anaheim. Und mein Killerargument dafür:
>Da steht Indy. Punkt.

Tja, da triffst du einen wunden Punkt: Disneyland in Anaheim habe ich damals glatt komplett ausgelassen mit dem Argument: "Steht eh alles besser, neuer und schneller in Paris!". Von der Existenz eines Indy-Rides wusste ich da freilich genauso wenig wie von Splash Mountain und Matterhorn...Shit happens! Wird aber nachgeholt.

Dafür habe ich aber unzählige Fahrten auf California Screamin' genossene Grüße,

Andreas