Nachdem sich keiner getraut hat der 4. Judas fuer unsere Tour zu sein, sind wir alleine losgefahren und nach gut 5h im Nigloland mitten in der Champagne.

Am Eingang gabs den sehr humanen Eintrittspreis von 16€ zu bezahlen

Da der Bat Coaster noch nicht offen war, ging es zuerst zur Achterbahn mit dem (fuer mich) unaussprechlichen Namen Spatiale Expérience.
Wie bei Eurosat im Europa Park geht es zuerst einen Spirallift hoch und dann durch eine Halle, die mit Weltraum-Deko ausgestattet ist.
MMn ist die Bahn besser und auch angenehmer zu fahren als die Schwester in Rust.

Weiter gings zum Bat Coaster. Die Sitze sind sehr bequem und auch der die Fahrt ist ruckelfrei.
Der erste Streckenabschnitt machte mir sehr viel Spass, im kurzen Teil nach der Bremse kommt aber leider keine Stimmung mehr auf und ist sehr lahm.

Hinten machte es am meisten Spass.

Vorne war es aber auch nicht schlecht

Der Bobsleigh fuhr Anfangs im Einzugbetrieb, aber aufgrund des geringen Andrangs war das locker zu verschmerzen.

Pre-Show zu Dinosaures Aventure fuer drei Besucher

Eine der vielen Szenen der Attraktion

Autoscooter in der Spielhalle

Ein weiterer Schwarzkopf: Juke Box

Eingang zur Geisterbahn Manoir Hante

Die Szenen waren gut bis sehr gut gemacht, aber die Wagen fahren so schnell, dass man leider nur wenig mitbekommt.

Der Powered-Coaster Train de la Mine rundet zusammen mit dem Big Apple Chenille das ueppige Achterbahnangebot des ansonsten recht kleinen Parks ab.

Crêpe im Akkord

Etwas Kultur: Eine Auswahl Champagner-Flaschen in der Touristen-Information

Das reicht fuers erste. Ich prophezeie mal ganz einfach, dass in naechster Zeit noch haufenweise Bilder aus dem schoenen Park hier im Forum rumgeistern werden.

Moin

Sehr Interessante Bilder Boris. Es ist allerdings erstaunlich wie schnell die den Bat Coaster, nach seinem Unfall wieder in Betrieb genommen haben!

>Es ist allerdings erstaunlich wie schnell die den Bat Coaster,
>nach seinem Unfall wieder in Betrieb genommen haben!

Warum sollte die Bahn auch weiter ausser Betrieb sein, wenn der TÜV Muenchen die Bahn schon vor 2 Wochen untersucht hat und offensichtlich keine Beintraechtigung gefunden hat?

>>Es ist allerdings erstaunlich wie schnell die den Bat Coaster,
>>nach seinem Unfall wieder in Betrieb genommen haben!
>
>Warum sollte die Bahn auch weiter ausser Betrieb sein, wenn der TÜV Muenchen die Bahn
>schon
>vor >2 Wochen untersucht hat> und offensichtlich keine Beintraechtigung gefunden hat?

Das hatte ich gar nicht mitbekomen das der Tüv da war. Fand es kurios in bezug auf andere Unfall Bahnen wie schnell die Bahn in Betrieb ging. Aber das zeigt ja, dass der Park sich wirklich Mühe gibt (was man auch an dem wahrheitsgetreuen Pressetext damals sah).

Letzte Bearbeitung am 07-Mai-05 um 12:45 Uhr ()
Schöne Bilder vom einem schönen Park!

Was mich interessiert: Ich hab mir nach der Wiederinbetriebnahme vom Bat Coaster überlegt, dass vielleicht der Unglückszug ne Weile nicht auf der Strecke sein wird, um repariert zu werden. Fahren denn beide Züge oder war vom Gelben nichts zu sehen?

Keep on riding
Real Coasterfreak
:: Lifthill.de ::

>Fahren denn beide Züge oder war vom Gelben nichts zu sehen?

Es fuhr nur der blaue, von einem gelben Zug war nichts zu sehen.