Letzte Bearbeitung am 02-Mar-05 um 00:06 Uhr ()
Tag 9 - Montag 14. Juni 2004 (bereits Spätnachmittag): Hersheypark, Hershey, Pennsylvania

Unser Besuch in Knoebels war überraschenderweise schon am Nachmittag absolut stressfrei und ohne Eile erledigt. Da die nächste Etappe mit 120 km vergleichsweise kurz war, kamen wir bereits am späteren Nachmittag an unserem Nachtlager (Econo Lodge in Grantville, in der Nähe von, aber nicht so teuer wie Hershey) an.

Da der Park noch bis 22 Uhr geöffnet und eine 2-Tageskarte relativ günstig war, hielt uns bei dem Sonnenschein natürlich nichts im Motel-Zimmer, und wir fuhren die 15 Minuten Landstraße zum Park. Die Wege-Führung zum eigentlichen Parkplatz ist etwas verschlungen; man fährt zunächst um fast den gesamten Park herum, schlängelt sich am großen Baseball-(oder wars Football?-)Stadion daneben durch und ist endlich auf dem Parkplatz.
Aber damit ist man noch lange nicht im Park

Zunächst führt der Weg entlang der "Chocolate World", einem Entertainement- und Educationkomplex der eigentlichen Schokoladenfabrik von Hershey, bevor man am Parkeingang ankommt.

links das Stadion, rechts die Chocolate World, und in der Mitte gaanz weit hinten reckt sich das Objekt unserer Begierde in die Höhe

Die Marke "Hershey" mit ihrer kalorienreichen Kost ist in den USA wohl so bekannt, wie hierzulande Milka, Ritter Sport oder Lindt.

Direkt neben dem Parkeingang ist auch der Eingang zur Chocolate World.

Die Kamine links sind kleine Nachbildungen der "richtigen" Schokofabrik nebendran

Dass für eine gute Schokolade nur die beste Milch in Frage kommt, wissen wir.
Auch, dass die Kühe, die diese Milch geben, glücklich sein müssen, damit daraus was wird.

In Hershey jedoch...

sind die Kühe etwas anders .

Am ersten Abend ließen wir die Schokolade Schokolade sein und hoben uns einen Besuch der Chocolate World für den nächsten Tag auf.

Unser Ziel war klar...
Also auf, durch den hübschen Eingang

schnurstracks in Richtung der "vertikalen Pferdestärken"

Wir hatten mit dem Andrang Glück und so konnten wir bereits nach weniger als 20 Minuten in den neuen Sitzen der Intamin-Launch-Coaster platz nehmen.

Dezenter Hinweis, dass man trotz des weiteren Bügels "zuviel" für Storm Runner ist.
Wenn der Bügel nicht die Oberschenkel berührt, darf man nicht mitfahren.

Damit die Abfertigung flotter vonstatten geht, verfügt Storm Runner über eine Doppelladestation.

Linke Seite der Doppelladestation, im Hintergrund der Launch-Track

Zur Fahrt:
Ich muss vorweg sagen, dass ich noch viel zu lebhaft den extremen Launch und das ganze Ambiente von Top Thrill Dragster in Erinnerung hatte, als ich Storm Runner gefahren bin. Vielleicht konnte mich deshalb diese Bahn nicht vollends zu Begeisterungsstürmen hinreißen.

Über Weichen wird abwechselnd ein Zug von links oder rechts auf die Abschussposition gefahren.

Es folgt die etwas trockene und leise Durchsage in etwa "Hold on tight, now here we go!"

und whoosh...

losgehts. (Ich hab hier als akustischen Effekt ein dramatisch wieherndes Pferd vermisst ).

Der Launch ist deutlich kürzer und der Tophat sehr deutlich niedriger, als bei Top Thrill Dragster.
Aber gut, nach dem Top Hat...

kommt ja noch was ...

hoch...

und rum um den Cobra Loop...

wieder hoch....

und noch zweimal um die Längsachse durch die Heartline Roll...

...die in dem sehr geilen Flying Snake Dive mündet

Man "fällt" aus der Heartline Roll quasi ins Bodenlose

Mit reichlich Tempo...

(Storm Runner hat wohl Fahrgast Nr. 8 zu sehr am BH gezerrt? )

...rast man auf diesen "Head Chopper Effekt" zu...

Noch zwei Schlenker und man rauscht in die Magnetbremsen.

Mein Fazit:
Ein Launch-Coaster, bei dem der Launch nicht als Highlight verkauft wird.
Die Schulterbügel sind sehr gewöhnungsbedürftig und man kann sich an ihnen unangenehm stoßen.
Sehr ungewöhnliche Inversionen.
Geiler Flying Snake Dive und Headchopper Effekt.
Leider sehr kurz.

Jetzt aber genug für heute von Stormrunner.
Wenn ihr von diesem Pferdle nicht genug bekommen könnt, werft einen Blick auf den Storm Runner Bericht von Olli. Dort kommt die Bahn auch etwas besser weg, als bei mir .

Nach dem Abschu(l)ß des Tages merkten wir doch unsere Müdigkeit.
Zwei Parks an einem Tag sind wohl doch nicht so empfehlenswert .
Also ab ins Motel und noch ne Pizza bestellt.

Nächster Tag:
Tag 10 - Dienstag 15. Juni 2004: nochmal Hersheypark, Hershey, Pennsylvania

Hersheypark ist ziemlich weitläufig. Schon bei der Planung unserer Reise kamen mir beim Anblick des Parkplans Zweifel, ob ein Tag reichen würde.

Aber mit 1,5 Tagen hat man dann doch genügend Zeit, auch andere "Schokoladenseiten" des Parks kennen zu lernen.

Am zweiten Tag besuchten wir die Chocolate World, die direkt neben dem Eingang zum Park liegt.

Dort gibt es neben den obligatorischen Süssigkeiten-Shops eine Mitmach-Schokoladenfabrik, eine Straßenbahn-Austellung, einen 3D-Film und den sehenswerten Darkride "Hersheys Chocolate Tour Ride".

Danach mit dem 2-Tages-Ticket wieder rein in den Park, durch die hübsche Mainstreet

diesmal rechts rum, Richtung "Holz, Schwarzkopf und B&M"

Man kommt an einer Statue vorbei, die einem vielleicht aus einem anderen Park entfernt bekannt vorkommt :

Milton S. Hershey, der Gründer der Schokoladenfabrik

Weiter zu Comet, Hershey´s ältester der drei Woodies:


Ja, ganz ok die Fahrt (sag ich mal als bekennender Stahl-Fan ).

Eine Besonderheit beim B&M Inverter "Great Bear" ist die Helix zwischen Lifthill und First Drop. Letztendlich ist es jedoch nichts spezielles, dort durchzufahren. Anscheinend ist dieses Element bei Daemonen besser gelungen.


Ich muss sagen, dass mir von allen B&M-Invertern dieser hier am wenigsten gefallen hat. Obwohl er mit Baujahr 1998 nicht der älteste Vertreter seiner Gattung ist, schien er mir ziemlich ... wie soll ich sagen, "ausgelutscht".

Einen netten "Meeting-Effekt" mit dem großen Bären gibt es auf dem Skyride, der sich über das Gelände dort erstreckt:

Achtung, Beine einziehen - Zug kommt

Ziemlich eng hineingemischt zwischen B&M und Wildwasserbahn findet sich auch noch eine schöne Schwarzkopf-Perle:
Der Sooperdooperlooper

Da schlägt mein "Herz aus Stahl" doch gleich viel höher:

Loopings noch ohne Schulterbügel *seufz*

Es ging wieder zurück Richtung Storm Runner.
Ein Schild verkündete schmerzhafte 90 Minuten Wartezeit, auf die wir verzichtet haben.
Dafür warfen wir ein Blick unter den Launch-Track und entdeckten ein neues "9live-Rätsel":

"Zählen sie alle möglichen Schrauben und Muttern"

Vorbei am obligatorischen Vekoma-Boomerang namens Sidewinder

ging es zu den anderen Holzcoastern "Wildcat" und natürlich der GCI-Perle "Lightning Racer"

Das nenn ich dann mal einen Racing - Coaster! Erst noch nebeneinander, dann übereinander und untereinander verschlungen und dann wieder parallel geht es in einem atemberaubendem Tempo durchs Gehölz bis zur Ziellinie.

Ganz großartiges Coastern ! Da gerät selbst ein Stahlfan wie ich ins Schwärmen

Ein Klasse Coaster!

Daneben gibt es eine weitere Schwarzkopf-Rarität im Hersheypark zu finden.
Aus dem Film "Beverly Hills Cop III" als "Spinne bekannt:

Die Fahrt ist sehr interessant und ganz anders, als in einem Riesenrad.
Letztendlich ist es je nach vorhandener Höhenangst

ein Thrill- ...

oder Fun-Ride

Hier noch ein paar der beliebten "Luftaufnahmen" :

Im Hintergrund Wildcat

Die "richtige" Schokoladenfabrik direkt neben dem Park

Hier mischen sich Wildwasserbahn, B&M, Schwarzkopf und im Hintergrund noch ein PTC-Woodie

Zum Schluss:

3 gute Gründe, warum wir auf eine Fahrt auf Roller Soaker und dem Rafting verzichtet haben:

Grund 1:

Grund 2:

Grund 3:

Fazit:
Der Hersheypark ist nicht nur für Schokoladenfans und Schleckermäuler ein Besuch wert.
Ob man auf Intamin-Art abgeschossen werden will, auf gute alte Schwarzkopf-Art auf den Kopf gestellt werden will, auf B&M-Art die Beine baumeln lassen möchte oder auf GCI-Art durchs Gehölz jagen will; es hat für jeden Geschmack das passende im Angebot.

Garnicht mal weit weg vom Hersheypark wartete eine weitere Ansammlung von interessanten Coastern auf uns: Dorneypark fast "um die Ecke". Davon später

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

Hi,

mal wieder "Danke" für den tollen Bericht - aber natürlich habe ich mal wieder was zu meckern, denn ...

>Daneben gibt es eine weitere Schwarzkopf-Rarität im Hersheypark zu finden.

... diese Rarität ist von Intamin.

Schweizer Grüße,

Tim
... ich tu' doch nichts!

>... diese Rarität ist von Intamin.

Ich weiß nicht, wo ich das mit Schwarzkopf her hab. Vielleicht verwechselt.
Aber gut, ich hab mich schon gefragt, warum es keine Referenz auf schwarzkopf.coaster.net dazu gibt.

Schokoladige Grüße
Mat
::Lifthill.de::

Erstmals vielen Dank für die tollen Fotos! Wie schon bei Euren anderen Tagesberichten sind diese auch vom Hersheypark "allererste Schokolade"!

Werden im Hersheypark eigentlich irgendwelche Versuche gemacht, das Thema "Schokolade" bzw. die Produkte/Philosopie von Hershey unterzubringen, oder beschränkt sich dies auf die "Chocolate World"?

Habt Ihr vielleicht auch ein paar Fotos und/oder könnt was erzählen von der Chocolate World? Was gibt's genau bei der ReallyBig! 3D-Show und dem Dark Ride? Fährt man mit der Trolley Tour durch die wirkliche Fabrik? Habe gehört, dass die Chocolate World für ein Besucherzentrum/Brand Land unglaublich aufwändig und schön gestaltet sein soll.

Danke!

Vielen Dank für das Lob

>Werden im Hersheypark eigentlich irgendwelche Versuche gemacht, das Thema "Schokolade"
>bzw. die Produkte/Philosopie von Hershey unterzubringen, oder beschränkt sich dies auf
>die "Chocolate World"?

Natürlich wird die Philosopie von Hershey im Park bedient.
Bevorzugt in der "Mainstreet" laufen große Hershey-Schokoriegel als Maskottchen umher.

Diese drei Gesellen laufen in der Mainstreet einzeln oder in Gruppen rum

Es gibt verschiedene Candy-Stores, wo es alle möglichen Arten von Kalorienbomben gibt.
Besonders lecker: x verschiedene Sorten von Fudges

>Fährt man mit der
>Trolley Tour durch die wirkliche Fabrik?

Hmm, ob es eine Trolleytour durch die echte Fabrik gibt, weiß ich nicht aus dem Stehgreif.
Was auf jeden Fall über das Gelände (und den Mitarbeiterparkplatz ) fährt, ist die Monorail:

Der helle Strich durch die Bäume am unteren Rand ist die Monorailstrecke

>Habe gehört, dass die Chocolate World für ein
>Besucherzentrum/Brand Land unglaublich aufwändig und schön gestaltet sein soll.

Das ganze Gelände ist sehr sauber und wirkt wie neu und herausgeputzt.
Für ein Besucherzentrum ist die Chocolate World ziemlich groß und sehr aufwändig gestaltet. Der Eintritt ist übrigens frei.
Hier gibt es einige Infos rund um die Chocolate World.

>Habt Ihr vielleicht auch ein paar Fotos und/oder könnt was erzählen von der Chocolate
>World? Was gibt's genau bei der ReallyBig! 3D-Show und dem Dark Ride?

Bei unserem Besuch beschränkten wir uns nur auf den Besuch des Darkrides "Chocolate Tour Ride".

(c)Hershey.com

Es geht in einem Endlos-Transportsystem in den Chaisen vorbei an verschiedenen Szenen der Schokoladenherstellung (Europaparkfans werden hier wohl melancholisch an "Das lila Geheimnis" denken ).
Es beginnt im Dschungel, wo die Kakaobohnen wachsen. Man fährt weiter und erfährt den Weg, den die Bohnen Richtung Hershey nehmen:

Dann kommen natürlich noch die Kühe wieder ins Spiel, die die "gute Milch" geben

Bis am Schluß die leckere Schokolade fertig ist und die Kinder glücklich sind
Man bekommt am Schluß sogar ein Stück Schokolade geschenkt.
Sowas würde ich mir hier in Lörrach bei Suchard (Milka) wünschen

Man kommt natürlich am Ausgang durch einen weiteren Candy-Store, wo es die eben noch als Animatronic lachenden Süssigkeiten in echt zu kaufen gibt.

So, und jetzt hab ich Hunger

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

Danke für die Ergänzungen.
Dieser Darkride sieht aber schon irgendwie altbacken aus...

"Das lila Geheimnis" fand ich auch immer klasse, allein die Dialoge:
(im Kakaobohnen-Dschungel)
"Hallo Herr Kakadu." - "Für Euch immer noch Kakasie" - "Alles klar, sie Kacker, sie".

Kann man bei Suchard in Lörrach eigentlich irgendwas besuchen/besichtigen?

Gott sei Dank! Endlich mal wieder ein gescheiter Park! Danke für den Bericht!

Hersheypark steht bei mir diesen Sommer freilich auch auf der Liste, allerdings an einem Tag zusammen mit dem Dorneypark (Jojo-Roll!!). Da werde ich mich nur auf die großen Coaster konzentrieren können

Hershey UND Dorney an einem Tag?! Spinner...
Aber nun gut, jedem das seine...

Ansonsten echt geiler Bericht. Besonders ein paar der Fotos von Storm Runner sind extreme klasse! Die landen bei mir gleich auf der Platte!

The only difference between genius and insanity is success.
Gruss, Dragon der da schon letztes Jahr hin wollt Khan

>Hersheypark steht bei allerdings an
>einem Tag zusammen mit dem Dorneypark ...

Na, überleg dir das lieber nochmal!

Ich würds nicht machen, aber trotzdem ein paar Tipps für dieses Stress-Vorhaben:

-Fang morgens mit dem Dorneypark an (ist kleiner und nicht so weitläufig.)
-Spar dir die Maus im Dorneypark (den Morgan-Hyper "Steel Force" und den Schwarzkopf aber unbedingt fahren!).
-Rechne mit gut rd. 2 Stunden Fahrtzeit zwischen den Parks (145 km).
-Für den Hersheypark einen Tag mit verlängerten Öffnungszeiten aussuchen.
-Reihenfolge aus dem Handgelenk: Schwarzkopf, B&M, PTC, Minetrain + Boomerang und Wildcat bei Interesse, GCI, Rollersoaker bei Interesse naß zu werden, dann am Schluß in der Warteschlange von Storm Runner trocknen.

Aber wie gesagt: Ich würds nicht machen. Man kann bei den Wartezeiten ziemlich Zeit verlieren. Der Rest wird dann nur noch ein Rumgestresse. Es liegt bei Dir, ob Du dir das antuen willst.

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

?!?!?!?!?!?!?!?!

Ich verstehe dich einfach nicht. Das ist doch Streß pur und nur nervig. Ich will mir ja auch den Park angucken und alle Attraktionen mal ausprobieren. Nenene...

Mal wieder ein toller Bericht von einem interessanten Park. Macht weier so.

Übrigens, ein netter Fake

>

>Übrigens, ein netter Fake
Was meinst Du?

Sebastian
Nein, ich spiele kein Basketball

>Übrigens, ein netter Fake

Ähm...nein?!

Da ich das Foto selbst gemacht habe, sollte ich auch wissen, ob ich dran rummgeschraubt habe oder nicht. Die Inversion sieht nunmal eben so ungewöhnlich aus.

Ich dachte die Inversion auf dem Bild wäre dieser "Snake Dive" gewesen. Deshalb habe ich gedacht ihr hättet die "HeartlinerolWl, die vor diesem "Snake Dive" kommt "herausgeschnitten"
Aber ich hab mich wohl getäuscht und es ist die Heartlienroll zu sehen, wenn auch aus einer ungewöhnlichen Perspektive.

LG Matthias

Vielleicht meint er den Übergang zwischen Viergurt- und Dreigurtschiene?

Der sieht aus der Perspektive so aus, als würde ein Stück Schiene fehlen...

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Tobi - Ich fahr alles, auch wennet en Fahrstuhl is.
ThemenParX - 100% Freizeitspaß!

Ein "ausgelutschter" B+M Inverter?? Wie soll denn das gehen? Sorry, aber ohne auch "Great Bear" gefahren zu sein, scheint mir das Layout doch mal etwas anders zu sein.
Fährt der sich denn nicht gut, oder was oder wie??
Oder liegt das daran, daß Du im Gegensatz zu mir, "kleinere" Inverter nicht so gut findest und die Bahn auf Grund dessen , etwas schlechter wegkommt? Denn einen schlechten Eindruck macht der Coaster auf mich nicht. Bis auf die Umgebung, die da irgendwie nach "Kläranlagenoptik" aussieht, was aber auch an dem Dreckswasser da liegen mag. Ansonsten, toller Bericht, bitte mehr davon.

Ganz ruhig Frank
In vielen amerikanischne Bewertungen kommt Great Bear ebenfalls schlecht weg. Gilt teilweise sogar als B&Ms schlechtester Inverter. In so fern ist Matthias Einschätzung wohl gar nicht so verkehrt.

Letzte Bearbeitung am 04-Mar-05 um 15:15 Uhr ()
Frank,

ich muss Mat zustimmen - Great Bear ist wirklich einer der schlechteren B&M-Inverter. Die Helix vor dem Drop zündet nicht, die Elemente wirken irgendwie konzeptlos verteilt, und der Fahrkomfort ist auch eher ruppig. Gegen solche Perlen wie Talon (mein bisher laufruhigster und ausgewogenster Inverter) fällt Great Bear eindeutig auf die letzten Plätze zurück.

Ride On

Jan

Ok, wird dann mal stillschweigend hingenommen, wenn die erfahrende Community dies meint, werde ich mich der Tatsache wohl beugen müssen. Danke für euer Statement.

Mit entsetzten Grüßen

>Ein "ausgelutschter" B+M Inverter?? Wie soll denn das gehen?

Ok, ich versuche mal, das "ausgelutscht" zu konkretisieren:

Zunächst: Einen wirklich "schlechten" Coaster von B&M gibts in der Form natürlich nicht.
Erst im Vergleich und der persönlichen Reihenfolge der einzelnen Typen werden teilweise große Unterschiede deutlich.

Hier meine persönlichen Empfindungen zu Great Bear, die zu dem "ausgelutscht" geführt haben:

• Vor der Fahrt, beim betrachten des Layouts, der Bahn und auch der hübsch verwinkelten Stützen wird eine Erwartungshaltung aufgebaut, die die Fahrt dann leider nicht ganz erfüllt.
  
• Die Durchschnittsgeschwindigkeit erscheint durchweg etwas zu niedrig.
  
• Bei der Abfolge und Intensität der Beschleunigungswerte (durch die Inversionen und andere Elemente) fehlt mir irgendwie der Höhepunkt.
  -Die Helix am Anfang ist nett, aber hat nicht den richtigen Biss; anstelle in den First Drop zu "stürzen", rollte man gemächlich gen Abhang.
  -Loop, Immelmann und Zero-G-Roll sind nach dem gemächlichen FirstDrop entsprechend nur Durchschnitt.
  -Selbst der von mir bei B&M-Invertern geliebte WingOver am Schluß ist nur lau.
  
• Der Schluß ist ein einfallsloses langatmiges Zurückgeschlängel Richtung Station.
  
  Teilweise ratlose Gesichter nach dem langweiligen Schluß kurz vor der Station
  
• Was die Helix am Anfang nicht vermag an Spannung aufzubauen, läßt der langsame und langweilige Schluß des Tracks vollends abfallen.
  

Ok, ich möchte noch bemerken, daß ich wenige Tage vor Great Bear auf dem "Ur-B&M-Batman" und auf dem Meisterstück "Raptor" gefahren bin. Beide Coaster schienen mir dann im Hersheypark im direkten Vergleich zum Bären um einige Stufen besser.

Kurz gesagt: Kraftlose Helix am Anfang, Standard-Inversionen mit mäßiger Geschwindigkeit im Mittelteil und der langweilige Schluß hinterlassen bei mir das "ausgelutscht".

>Oder liegt das daran, daß Du im Gegensatz zu mir, "kleinere" Inverter nicht so gut
>findest und die Bahn auf Grund dessen , etwas schlechter wegkommt?

Gut aufgepasst
Vielleicht darf ich das kurz revidieren:
Als ich die Äusserung gemacht hab, kannte ich noch nicht Nemesis in Alton Towers
Was da in England steht, ist für mich Achterbahnkonstruktion in höchster Vollendung, so viel mehr als nur "kurz&gut" .

Aber genug gefachsimpelt .

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

Letzte Bearbeitung am 04-Mar-05 um 20:35 Uhr ()
Danke Mat, für Deine ausführliche Stellungsnahme.
Zumindestens kann ich nun besser Deine geäußerte und wohl offensichtliche Kritik etwas besser nachvollziehen. ich persönlich glaube ja trotzdem, daß auch mir ein "Great Bear" ein breites Grinsen verschaffen würde, aber die Fahrt scheint ja echt etwas lau zu sein.
Aber zum Glück sind die geschmäcker verschieden. Schade, ich hab wenigstens gedacht, das bei der nicht ganz so langen Strecke, die G-Kräfte jedenfalls ordentlich austeilen, was mir natürlich immer sehr gut gefällt (kann stundenlang Batman fahren), aber dies scheint man ja hier wohl auch nicht zu finden.
Trotzdem, danke für deine ausführliche Erklärung.
Ach ja, in puncto Nemesis stimme ich Dir natürlich zu, führt sie ja (noch) die Riege der intensiven Inverter an.

>...(kann stundenlang Batman fahren),...

Wenn Du damit Batman in Madrid meinen solltest, können die das Ding von mir aus auch sofort wieder abreißen. Dies war meine erste und bisher einzige´Begegnung mit einem B&M-Inverter, aber wenn die Teile sich alle so fahren, gibt es für mich einen Grund mehr, sich 2006 eher auf Efteling zu freuen...

Mike

Moin Mike,

>Dies war meine erste und bisher einzige´Begegnung mit einem
>B&M-Inverter, aber wenn die Teile sich alle so fahren, gibt es für mich einen Grund
>mehr, sich 2006 eher auf Efteling zu freuen...

könntest du dies vielleicht etwas näher erläutern? Es würde mich mal interessieren, was du an dem Ding auszusetzen hast. Zu ruppig? Zu lahm? Oder hat das Ding einfach nur zu viel Biss, sprich: zu hohe G's?

Ich persönlich finde Batman nicht schlecht, allerdings könnte ich das Ding nicht stundenlang fahren. Stehe nicht so sehr auf Black-Outs. *g* Das gleiche gilt genauso für Katun. Nette Bahn, aber für mehrere Fahrten hintereinander zu intensiv.

MfG Krummbein123
Dumm?! Da gibt's doch sicher was von Ratipharm!

>Ich persönlich finde Batman nicht schlecht, allerdings könnte ich das Ding nicht
>stundenlang fahren. Stehe nicht so sehr auf Black-Outs. *g*

Genau das ist der Punkt. Ich bin ohnehin schon kein großer Freund von Invertern, aber wenn ich nach einer kurzen Fahrt keinen einzigen Tropfen Blut mehr in meinen Beinen habe, hört für mich da der Spaß auf! Ich fand die Fahrt weder sanft noch angenehm, und vor allem hatte ich danach keinen Bock, die Bahn auch nur ein einziges weiteres Mal zu fahren (ging Verena übrigens genauso) - wenn ich halb ohnmächtig werden will, kann ich das auch auf andere Art und Weise haben

Mike

>aber wenn ich nach einer kurzen Fahrt keinen einzigen Tropfen Blut mehr in meinen
>Beinen habe, hört für mich da der Spaß auf!

Wow, muß der Airtime haben... oder doch kein Blut im Kopf gehabt beim Schreiben?

ARD - Bei uns sitzen Sie in der ersten Reihe

Man sollte halt nicht posten, wenn man ein paar Pernödchen getrunken hat *fg*

Klar - das ganze Blut war halt in den Beinen!

Mike

Sorry Mike, kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen.
"Batman" in Madrid fährt sich wie geschnitten Brot, supersanft. Und das dieser Inverter nicht mit G-Kräften geizt ist ja bekannt. Aber mach Dir nichts draus, meine Mitfahrer hatten nach 4 fahrten die Schnauze endgültig voll, weil denen wohl schon die Füße gekribbelt haben. Mag auch sein, daß halt Inverter meine Lieblingscoastergattung sind und ich auf hohe G-Kräfte stehe. Aber gut, ist wohl halt nicht jedermanns Sache.
Trotzdem, Batman in Madrid fährt sich aber echt gut, weiß nicht, wieviel Sangria du da intus hattest.

Quote

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Ich persönlich finde Batman nicht schlecht, allerdings könnte ich das Ding nicht stundenlang fahren. Stehe nicht so sehr auf Black-Outs. *g* Das gleiche gilt genauso für Katun. Nette Bahn, aber für mehrere Fahrten hintereinander zu intensiv.

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Interessant... In demfall scheint Batman genau mein Ding zu sein...
BATMAN ICH KOOOMMEEEE

Mfg.

DAVEREST
www.eurocoaster.net
Eurocoaster Switzerland
"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."

"Zunächst: Einen wirklich "schlechten" Coaster von B&M gibts in der Form natürlich nicht." Doch: Iron Wolf Wobei das vielleicht etwas unfair ist.
Und ich fand Batman in SF:GA nicht besonders toll, was aber wohl an Raptor und vor allem meiner Überdosis Montu lag.

>"Zunächst: Einen wirklich "schlechten" Coaster von B&M gibts in der Form natürlich
>nicht." Doch: Iron Wolf

Jaaa, den hab ich wohl verdrängt .
Übrigens konnte auch Mantis mich nicht von meiner Meinung abbringen "Stand Up Coaster braucht die Welt nicht!"

>Und ich fand Batman in SF:GA nicht besonders toll, was aber wohl an Raptor und vor
>allem meiner Überdosis Montu lag.

Hmmm, mir hat gerade die Fledermaus in Chicago besser gefallen, als der Clone in Madrid. Liegt wohl daran, dass ich bei Batman-Madrid immer gleich an röhrende Fahrten durch hässliche Betontunnels in mordsheißem Sommer denken muß .

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

Meine persönliche Stand-Up-Rangliste ist ganz unten Iron Wolf, dann Mantis und dann Riddler's Revenge, den ich eigentlich noch irgendwo ganz witzig fand. Aber "Stand Up Coaster braucht die Welt nicht!" (TM) und (C).
Und Batman in Great America fand ich genauso mäßig wie in Magic Mountain - die spanische Variante bin ich nie gefahren - unterscheidet die sich irgendwie?

Ach, ich hab noch einen B&M-Coaster, den ich überhaupt nicht leiden kann: Scream! Als ich das Ding gefahren bin hät' ich schwören können, daß das nur ein B&M-Imitat ist. Ich bin also nicht 100% B&M-gläubig.

Letzte Bearbeitung am 05-Mar-05 um 21:44 Uhr ()
>Ach, ich hab noch einen B&M-Coaster, den ich überhaupt nicht leiden kann: Scream! Als
>ich das Ding gefahren bin hät' ich schwören können, daß das nur ein B&M-Imitat ist.

Wundert das wenn man sieht wie SF die Bahn "pflegt"?

MfG TomSC
"Der wo millionen teure Züge nicht einfach so auf den blanken Parkplatz abladen würde"

... oder wunderbar in den Parkplatz einbindet? Nein! Da das olle Gerümpel aber gerade mal ein halbes Jahr alt war, als ich es gefahren bin, kann Six Flag'sche Gründlichkeit noch nicht der Hauptgrund gewesen sein. Ist wohl eher "You get what you pay for".
Dafür wurde ein Gast richtig schön angek*kt, weil sie mal wieder vergessen hatte, ihre Flipflops abzunehmen. Und die wurden dann richtig schön in die Ecke gepfeffert. Bei Busch oder gar Disney undenkbar - manchmal hat Six Flags auch sein gutes