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Foren-Name:	Tagesberichte & Fotoserien
Beitrag Nr.:	1680
#0, PRATER (2. Teil) Geschrieben von WP am 30-Aug-04 um 23:59 Uhr PRATER 1. Teil - hier #1, Abbau Sensorium Geschrieben von WP am 31-Aug-04 um 00:13 Uhr Was auf die jetzt leer stehende Parzelle kommt, ist noch nicht bekannt. #2, News Geschrieben von WP am 31-Aug-04 um 00:40 Uhr Wieder mal hängt der FKF nur so herum ... Die Lärmschutzwand bei Volare ist erweitert worden (blauer Bereich) #4, RE: News Geschrieben von Gnislew am 01-Sep-04 um 20:26 Uhr >Wieder mal hängt der FKF nur so herum ... > > Ach ne, war das schön am Montag auf dem Prater. Beim nächsten Wien Aufenthalt meinerseits müssen wir das unbedingt wiederholen, Wolfgang. #3, Nächtliche Impressionen (1. Teil) Geschrieben von WP am 01-Sep-04 um 20:19 Uhr #5, Nächtliche Impressionen (2. Teil) Geschrieben von WP am 10-Sep-04 um 23:37 Uhr #6, News 2 Geschrieben von WP am 29-Sep-04 um 21:36 Uhr Das Riesenrad als Werbeträger Die Stützen der Super 8 Bahn haben einen neuen, zweifärbigen Anstrich bekommen Der Clown wird dezeit innen und außen komplett umgebaut #7, RE: News 2 Geschrieben von HUSS_Fanatiker am 30-Sep-04 um 16:57 Uhr Na, da hat die Lola wieder etwas Geld für Farbe gehabt. Wolfgang, da ich länger nicht mehr im Prater war, steht die Maurer Maus von Grimas noch dort ? Besten Gruß HUSS_Fanatiker #8, RE: Fotos Wilde Maus Geschrieben von WP am 30-Sep-04 um 20:52 Uhr Gestern war sie noch da. #9, News 3 Geschrieben von WP am 11-Okt-04 um 08:59 Uhr Erstmal wieder rumhängen ... ... aber dann werden vom FKF auch die Thrill Rides des Wiener Prates getestet. Noch ein paar Onrides von der Super 8 Bahn: #10, RE: News 3 Geschrieben von MIB am 11-Okt-04 um 10:59 Uhr Wir haben uns zwar den A** abgefrohren gestern aber es war doch echt ein klasse Tag. Gruß an dieser Stelle nochmal an Wolfgang und an Ronald (Danke für die kleine Backstagetour und die interessanten Einblicke "in" den Prater). Das war jetzt insgesamt mein zweiter Besuch im Prater, ... und sicher nicht der letzte!!!!! CU, Michael -- I laugh in the face of danger, ... and then I hide until it goes away -- FZPW Partnershop #11, Liliputbahn Geschrieben von WP am 11-Okt-04 um 19:06 Uhr Am 1. Mai 1928 ging die Liliputbahn im Wiener Prater in Betrieb Höchstgeschwindigkeit 25 km/h Spurweite 381 mm (15 Zoll) Gesamtstreckenlänge 4 km (3 Haltestellen) Fahrzeit 20 Minuten Danke an Ronald und Michael für die Möglichkeit folgende Fotos zu posten. Der Kessel von innen Weitere Infos unter http://www.liliputbahn.com #12, RE: Liliputbahn Geschrieben von MIB am 11-Okt-04 um 20:06 Uhr Was ich nach wie vor unglaublich genial finde ist die Tatsache das hier teilweise wirklich mit Echtdampf gefahren wird. Nix mit Dieselaggregat im Dampflokdesign und solche Späße. Wenn Diesel, dann sieht es hier auch eben passend danach aus. Und bei Dampf ist es genau so. Die Dampflokomotiven sind absolute Schätzchen der Maschinenfabrik Krauss, München aus dem Jahre 1928!!!! Einfach toll. CU, Michael -- I laugh in the face of danger, ... and then I hide until it goes away -- FZPW Partnershop #13, Herbstimpressionen Geschrieben von WP am 14-Dez-04 um 00:29 Uhr #14, Der erste Schnee** Geschrieben von WP am 15-Dez-04 um 20:33 Uhr Geöffnet haben: Extacy, eine GoKart Bahn, einige Gaststätten und Geisterbahnen sowie das Riesenrad. Der Umbau des Clown - wie man sieht entsteht hier ein relativ hoher Turm. . Der Eingang vom Messegelände, wo in einigen Wochen, vom 28.-31. Jänner 2005, die Euro Amusement Show stattfinden wird.