Was ist jetzt genau an Scream kaputt, und wie hat sich der Fehler ausgewirkt?
Laut http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=read_count&om=957&forum=DCForumID39 soll ein Kupplungsschaden Schuld sein. Wo genau war der, und was hat das für die Gondel bedeutet?
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Letzte Bearbeitung am 09-Aug-03 um 12:22 Uhr ()
Also,ich kann nur soviel sagen,wie dort schon in meinem Tagesbericht steht!Mehr weiss ich auch nicht und ich denke,dass es schon reicht oder?An der Gondel ist noch alles in Ordnung!Ich denke aber daß die Informationen,die ich habe,eigentlich genügen sollten!
Es ist nur traurig,daß ein Teil,was 100 Jahre Garantie hat,jetzt schon so schnell den Geist aufgibt.Der Hepa sagt,daß es eventuell ein Kälteschaden sei,da er im Winter umgebaut worden ist und vom Winter bis jetzt ein Temperaturunterschied von circa 70 Grad vorliegt,da es ja oben im Turm wesentlich heisser ist wie unten im Einstiegsbereich.Davon geht de Hepa halt aus,laut Aussage des Services!

Letzte Bearbeitung am 09-Aug-03 um 13:45 Uhr ()
>Der Hepa sagt,daß es eventuell ein Kälteschaden sei, da er im Winter umgebaut worden ist und vom Winter bis jetzt ein Temperaturunterschied von circa 70 Grad vorliegt...

Bei den Umbauarbeiten waren im HeiPa minus 30 Grad Celsius? *ACHDUMEINEGÜTE* ...dann wirds wohl niemals eine Winteröffnung geben...

Euer Jürgen

http://schleimspur.de

Letzte Bearbeitung am 09-Aug-03 um 13:54 Uhr ()
>Bei den Umbauarbeiten waren im HeiPa minus 30 Grad Celsius? *ACHDUMEINEGÜTE* ...dann
>wirds wohl niemals eine Winteröffnung geben...

Schonmal in der Turmspitze oben gewesen bei den Witterungen im Moment?Ich habe hier nur die Aussagen geschrieben,die mir gemacht wurden.Diese Aussagen kommen also nicht von mir und ich kann mir gut vorstellen,daß diese Temperaturunterschiede wirklich realistisch sind!

Nein, du etwa?

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Das habe ich nicht gesagt,daß ich schonmal oben war oder?

Und mir hat einer gesagt der Temperaturunterschied lag bei 100° und jetzt?

mfg Boris
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Hallo

An der Turmspitze ist es sicher nicht heisser, als unten! Knapp über dem Boden wird es am wärmsten sein, da die Sonnenwärme da aufgefangen wird!

Mit freundlichen Grüssen
Simon Remensberger

The life is the possibility to drive by rollercoasters!

>Diese Aussagen kommen also nicht von
>mir und ich kann mir gut vorstellen,daß diese Temperaturunterschiede wirklich
>realistisch sind!

Schön dass es noch Leute gibt, die alles glauben...
Absoluter gequirlter Blödsinn.

Gruß
Christian Ahuis

>Also,ich kann nur soviel sagen,wie dort schon in meinem Tagesbericht steht!Mehr weiss

Der ist aber widersprüchlich:

> Kupplungslager ausgeschlagen ist und dies Gott Sei Dank passiert war,als die Gondel
> gerade mal 10 Meter mit Passagieren über dem Boden war und nicht am obersten Punkt

Wieso "gott sei dank <...> gerade mal 10m <...>"?
Wenn das die Kupplung, die die Gondel an das Trägersystem ankuppelt, gewesen sein soll, warum dann "gott sei dank" bei 10m? Das ist völlig egal, wann die schrottet, selbst wenn das in 70m passiert...

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Mal konkreter:
Wenn das Kupplungslager auf der vollen Höhe ausgeschlagen wäre, mehr als einen heftigen Ruck hätte es nichts gegeben. Einen ganz normalen Fall hätten die Fahrgäste bekommen.

Da das Bremssystem mit Wirbelstrombremsen funktioniert und die Dauermagneten am Turm bzw. Gondel immer aktiv sind, kann es zu 99,9% keinen Ausfall dieser geben und auch ein plötzlicher Auskuppler aus der halben Höhe wäre total ungefährlich.

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Es scheint nicht die Kupplung,die die Gondel an das Trägersystem kuppelt,gewesen zu sein.Oben in der Motorik gibt es eine Kupplung die ähnlich funktioniert,wie die Kupplung im Auto,bzw die das Getriebe mit dem Motor verbindet und halt so die komplette Kraft des Motors auf das Getriebe bzw dem Antrieb,der die Gondel in die Höhe befördert,überträgt!Die scheint kaputt gegangen zu sein,wie genau und was genau kaputt ist ,kann ich nicht sagen.Und wenn sich das Kupplungslager verabschiedet hat,wie auch immer,dann kann ich mir gut vorstellen,daß sich dann dort oben garnix mehr tut und wenn dann die Gondel am höchsten Punkt ist oder fast ganz oben,dann sehe ich da ein kleines Problemchen!

Der Turm selber (müsste) von innen hohl sein und ist dementsprechend begehbar. Auch die Erreichbarkeit der Gondel ist so noch zu gewährleisten. Zur Not kann man die Gondel in solch einem Falle noch manuell ausklinken.

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Da kann ich leider nichts zu sagen.Ich kann nur sagen,daß es laut Hepa dann zu einem dicken Problem geworden wäre!

>Ich kann nur sagen,daß es laut Hepa

Wo bleibt eigentlich NickShp mit ner Pressemitteilung? Wenn sich sonst ne Motorradgruppe im HePa trifft, dann ist das einen eigenen Thread wert, aber bei sowas kommt nichts bei raus...

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SCREAM hat zur Zeit einen Lagerschaden. Der Heide-Park bemüht sich den Schaden so schnell wie möglich zu reparieren. Es wird um Verständis gebeten.

MfG Nick

Der letzte Schrei!!
Scream - Der größte Gyro Drop Tower der Welt

Neu!! - http://www.nickshp.de

Fronleichnam (19. Juni) stand das Schild mit dem Hinweis auf Lagerschaden bei Scream auch an den Kassen und im Park.

Das ist nicht gerade sehr lange her und nun wieder das gleiche Problem. War der Turm zwischenzeitlich in Betrieb oder fällt er jetzt schon für einen längeren Zeitraum aus?

Gruß Marco
www.ep-fans.de

Augen auf!

http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=read_count&om=957&forum=DCForumID39

Upps, habe wohl Deinen Satz mit den 3 Tagen glatt überlesen.
Es ist halt warm in Deutschland .
Trotzdem bleibt fest zuhalten, dass Scream in einem kurzen Zeitraum nun bereits wieder ausgefallen ist.

Gruß Marco
www.ep-fans.de

So, die Jungs vom Heide-Park waren fleissig und haben heute gegen Mittag Scream wieder freigegeben, nachdem den Morgen über Testfahrten stattfanden. Und bei dem Wetter war gerade in den Abendstunden der Freie Fall mit Blick auf die tiefstehende Sonne ein Genuß, und die letzten Fahrten auf Colossos in der Dämmerung haben den Tag abgerundet.

Zu Euren Spekulationen über Scream-Defekte:

Es gibt mehrere Szenarien, von denen aber keines eine Katastrophe darstellt...

1.) Die Ausklink-Hydraulik ist kaputt: In diesem Falle (wie leider schön ab und zu geschehen) wird die Gondel mitsamt dem Schlitten langsam zu Boden gelassen.

2.) Eine oder beide Winden gehen kaputt: Hier wird die Gondel einfach ausgeklinkt. Dabei ist es (dank der doch recht zuverlässigen Naturgesetze) egal, aus welcher Höhe das geschieht.

3.) (Und das ist das unangenehmste): Sowohl Winden als auch Ausklink-Mechanismus sind hinüber: Das bedeutet dann leider eine etwas längere unfreiwillige Aussicht, bis entweder das Kabel manuell bedient wird und die Gondel langsam gen Boden gekurbelt wird, oder die Gondel kann manuell ausgeklinkt werden.

In keinem Fall aber dürfte wirklich eine Evakuierung der Gondel, die sich ja doch als schwierig und für die Passagiere nicht als besonders angenehm (Ja, auch ich habe Höhenangst! darstellen dürfte, nötig sein.

Viele Grüße von einem von einem 10-Stunden-Heide-Park-Besuch völlig platten, aber glücklichen

Jan

P.S.: Scream lief zwar wieder, dafür hatte dank der Hitze Colossos einen und die Bobbahn zwei Ausfälle...

Nö,selbst wenn der Motor klemmt, die Gondel ausklinken kann sicher jeder Zeit.
Toll wenn man nach ca 20min hängen plötzlich fällt

I surrived Currywurst @ German Wursthaus