Moin,

Hier mal wieder ein paar aktuelle Fotos:

Gruss, Jens

Schön, schön, aber ist das Stück nach dem Drop nicht ein bisschen arg kurz?

Gruß, Raoul:-)
Let us instigate the revolt - DOWN with the system!

>Schön, schön, aber ist das Stück nach dem Drop nicht ein
>bisschen arg kurz?

Ich antworte mal und verweise hier hin.

MfG Krummbein123
--Schwarzkopf--Professional Haircare Rollercoaster for you--

Achso, dann hat sich mein Einwand erledigt.

Gruß, Raoul:-)
Let us instigate the revolt - DOWN with the system!

Hör doch auf zu meckern do!
Nein, ist echt super das Modell. Endlich mal wieder ein wenig kreativität hier im Forum *räusper*
Wie stellst du das eigentlich mit dem Lift genau an? *michmalintressiert*

SAFARI
///Grusel_____\\\
\\\_______Leo///
Take it as it is

|°°| http://www.cyberhoppers.info :: http://movieworld.cyberhoppers.info/ |°°|
Tilly&Leo @ :: http://www.rct-paradies.de.vu ::

Moin,

Vorweggenommen sei: Ich hatte die gesamte Lifttechnik bereits zu Probezwecken angebaut, ich musste Sie lediglich nochmal abbauen, um die "Liftwanne" wasserdicht zu machen.

Zum Funktionsprinzip:

Auf diesem Bild erkennst du zwei Öffnungen am Lift. Eine oben, eine unten. Durch diese Öffnungen wird die Liftkette geführt. Knapp unterhalb der Öffnungen sind Zahnräder angebracht, welche die Liftkette umlenken.

Knapp unter dem unteren Liftende siehst du ein drittes Zahnrad, dieses lenkt die Kette aus dem "Loch" heraus, welches bedingt durch aufteigenden Lift und Ecke des Wasserbeckens entsteht.

Das vierte Zahnrad sitzt am Motor. That's it!

Wenn sich nun noch jemand fragt, wie der Lift das Boot mit hinaufzieht - ganz einfach: Am Boot befinden sich zwei kleine Haken (Nägel )! Der erste Nagel ist vorne vom Boot etwas weggestreckt, und greift in höherer Ebene, als das Boot im Wasser liegt, in den Lift. (Ist ja klar, dass die Wasseroberfläche, und somit die Höhe des Bootes, unterhalb des "Lift-Umlenk-Loches" enden.
Wenn das Boot nun aus dem Wasser herrausgerzogen wurde, kippt es nach hinten, und der vordere Stift löst sich aus der Kette. Der zweite Haken sitzt am Ende des Bootes und bleibt solange in der Kette, bis das Boot oben am Scheitelpunkt übergekippt ist.

Gruss, Jens