Ola. Da ich in RCT3 nicht wirklich den Streckenverlauf umsetzen konnte, den ich mir für die neue Bahn im PHL vorstelle habe ich mich noch einmal drangesetzt. Diemal allerdings in No Limits.

Ich denke, dass der Fahrverlauf so recht realistisch ist. Die G-Kräfte sind es allerdings nicht, da meine NL-Fähigkeiten deutlich bescheidener ausfallen als die in RCT3.

Das Liftartwork:

Das Arealartwork:

Sicht vom Immelmann:

Übersicht:

Der NL-Track

Feedback ist erwünscht. G-Verbesserungen natürlich auch Vllt kann man das Layout ja zu weiteren Diskussionen nutzen.

>Feedback ist erwünscht. G-Verbesserungen natürlich auch

OK
Black Mamba Version 1.1

Hab jetzt mal alles nach dem Immelmannloop neu gemacht. Hab auch diesen Pseudo-Tunnel aus Stützen weggelassen
Der Looping ist nich klothoidenartig genug und die Zero-G komplett unrealistisch, aber von den G-Werten ist die Bahn jetzt fahrbahr

MfG TomSC
"Der wo die Idee gut findet das jeder der Reihe nach etwas verbessert"

Ola Tom.

Ich weiss nicht. Aber der Teil nach der zweiten Cork sowie die Einfahrt passen imho nicht wirklich zu den Erdarbeiten und den Konzeptarts.

Ich hab mich auch mal an der Bahn versucht. Bis zum ersten Corkscrew ist meine Version vom Streckenverlauf identisch mit AssAsSins, allerdings verläuft sie dann nach dem Tunnel etwas anders. Ich habe mich immer wieder an den Concept Arts des Phantasialnds orientiert, wobei es an einigen Stellen echt schwierig ist den Verlauf zu erahnen. Da die G-Kräfte und die Smoothness zu wünschen lassen , habe ich bei dieser Version auch vorerst nur vorgefertigte Stützen benutzt. Vielleicht kann TomSC ja auch diese Bahn mal überarbeiten. Hier zunächst ein paar Screenshots:

Und hier die Datei.

Daniel;)

>Vielleicht kann TomSC ja auch diese Bahn mal überarbeiten.

Mäh! Ist mir auf Dauer zuviel Arbeit.
Aber mal ein Geschenk an alle die sich auch daran versuchen wollen;
Wingover (Korkenzieher) und Zero-G-Roll

Der Wingover ist mehr im B&M-Stil als die von NL üblichen Korkenzieher.
Die Zero-G-Roll kann man nur bei Invertern verwenden.
Ausserdem ist die Größe für eine Einfahrtsgeschwindigkeit von ca. 90km/h ausgelegt!
Wenn wer eine noch geiler für die Herzlinie gebaute () Zero-G-Roll bauen kann dann bitte zeigen!

MfG TomSC
"Der wo Zero-G-Rolls die faszinierenste Inversion von allen findet"