Meint ihr der grade abgebaute Phantasialandjet wird im Fortfun wieder aufgebaut.
Da das Fortfun ja ersatz für ihren Monorail 2009 haben wollten und der jet ja zum verkauf stand.
Könnte es ja sein das das Fortfun ihn gekauft hat und ihn als neue Attraktion aufbaut.
Bitte schreibt eure meinungen dazu.

Schau Dir einfach diverse Bilder an.So siehst du das der Jet nirgends mehr hin geht. Ok, doch. Er geht zum Schrottplatz....

Sieh mal ins Phantasialand Forum und guck dir mal genau die Bilder an. Ich würde sagen der Jet ist reif für den Schrott.

Zwerk

Das fällt dann wohl in die Kategorie "Abriss + Neubau = günstiger als Umbau (Anpassung)"

1. Der Jet ist mit Sicherheit Unwirtschaftlich geworden (engere Wartungsintervalle durch
das Alter außer dem dürfte es kaum bis keine Ersatzteile mehr geben also alles
Anfertigen lassen müssen) das Addiert sich zu einem hübschen Sümmchen über das Jahr.

2. Ich bezweifle das das "Jet System" über eine für das Fort Fun ausreichende
"Steigleistung" verfügt da dieser wie auf den Bildern zu sehen ist über zwei Reibräder
am oberen Flacheisen Angetrieben wurde und das bei leichter Feuchtigkeit wohl zum
selben Effekt führt wie bei einem gut besetzten Tivolicoaster der mit nicht genug
Druck auf den Reibrädern auf den Lifthill fährt.

3. Das Schienensystem dürfte nicht das günstigste und einfachste sein (ein Rohr ein
Flacheisen und zwei Winkeleisen alles ordentlich gebogen und verschweißt) wer sich
etwas mit Metall auskennt weiß das es einfachere Methoden gibt eine Belastbare
Schiene zu Bauen.

4. Der Jet währe selbst mit abgespeckter Zuglänge zu groß und aufwendig für das Fort Fun
da zusätzlich zum Stazions Personal noch Fahrer eingestellt werden müssten.

Da das Fort Fun eher ein kleiner Park mit einem nicht so kleinen Handicap ist wird es früher oder später ein neues Transportsystem kommen das aber ein Einzelgondelsystem aller motorisierte Faradbahn die mit Maximal zwei Personen betrieben werden kann.

MFG SDOS

Naja, wenn man sich mal anschaut, dass die Neuen, wie BM Talocan Winjas andauernd defekt sind... Der Jet war noch gute Deutsche Wertarbeit...

>Naja, wenn man sich mal anschaut, dass die Neuen, wie BM Talocan Winjas andauernd
>defekt sind... Der Jet war noch gute Deutsche Wertarbeit...

Pruuuust!

Die Winjas sind von Maurer Soehne, das ist eine deutsche Firma. Ebenso die HUSS Maschinenfabrik, welche Talocan entworfen hat. Soviel zur von dir genannten "guten deutschen Wertarbeit".

Zudem habe ich nicht den Eindruck, dass BM andauernd defekt ist. Waehrend meiner Besuche lief sie immer einwandfrei.

WMKAH usw. usf...

MfG, Wuzefelix

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Quand France Telecom vous réunit
le monde devient bien plus petit!

>Die Winjas sind von Maurer Soehne, das ist eine deutsche Firma. Ebenso die HUSS
>Maschinenfabrik, welche Talocan entworfen hat. Soviel zur von Dir genannten "guten
>deutschen Wertarbeit".
>
>Zudem habe ich nicht den Eindruck, dass BM andauernd defekt ist. Waehrend meiner
>Besuche lief sie immer einwandfrei.
>
>WMKAH usw. usf...

Ich meinte damit, dass man damals nicht auf Schnell und Billig gesetzt hat, sondern das was damals hier noch gebaut wurde, nicht alle paar Tage auf einem Schild steht, was den Titel "wegen Reparatur heute außer Betrieb:" trägt.

Ich glaube wir sind nie am gleichen Tag im Phantasialand. Bei mir ist sie immer defekt... -.- Also die BM

Was heisst denn WMKAH?

wo ist eigentlich der dritte beschädigte Jet vom Brand im Park verblieben.

Der Jet vom Brand hat immer noch im Park seine Runden gedreht. Das war der türkis-farbene. Der blaue wurde damals entsorgt, oder als Ersatzteillager missbraucht, wer weiß. Jedenfalls war der "Brandjet" bis zum Ende noch im Einsatz.

Der Brandjet war doch der blaue oder nicht.

Was haltet ihr von dem wakobato der jetzt neu gebaut wird?

p.s mann könnte ja den Condor zurückholen wenn das berlinerkarrussell da hin kommt wo der Neptunbrunnen war, und den Condor da hinstellen wo das karrussel war.

Soweit ich weiss, war der grüne (siehe Photo mit Türen) der Ersatz Jet und der blaue und der rote fuhren noch... Was aus dem grünen geworden ist, frag ich mich auch...

>Der Jet vom Brand hat immer noch im Park seine Runden gedreht. Das war der
>türkis-farbene. Der blaue wurde damals entsorgt, oder als Ersatzteillager missbraucht,
>wer weiß. Jedenfalls war der "Brandjet" bis zum Ende noch im Einsatz.

So, jetzt bin ich komplett verwirrt...^^

Die beiden Jets die noch fuhren waren unten (ich nenne es jetzt mal) blau. Das eine Dach war dunkel rot das andere war genauso wie der untere Teil, also auch blau. Wie sah denn das Dach des dritten 01 ausrangierten Jets aus? Richtig blau? Also quasi mehr blau als der Unterbau der anderen beiden? Oder war der grün, wie immer alle sagen?