#0, Was haltet ihr von Freizeitparks die künstlich Warteschlangen erzeugen
Geschrieben von Olli am 16-Apr-07 um 23:40 Uhr
Was haltet ihr von Freizeitparks die künstlich Warteschlangen erzeugen. (Beispiel : 1 Zug auf der Strecke, obwohl 4 Züge vorhanden sind)
#1, RE: Was haltet ihr von Freizeitparks die künstlich Warteschlangen erzeugen
Geschrieben von Maaahzel am 16-Apr-07 um 23:42 Uhr
ääähm, es gibt Parks die FREIWILLIG ihre Gäste vom Konsum abhalten und in künstliche Warteschlangen stecken? Wie doof wären die denn?kopfkratzender Gruß
Marcel
#2, RE: Was haltet ihr von Freizeitparks die künstlich Warteschlangen erzeugen
Geschrieben von Blitz am 17-Apr-07 um 00:00 Uhr
Hi,Mehr Züge = Höhere Kosten für den Park. Mehr Züge = Gäste die mehr Konsumieren können im Park. Mehr Züge = Glücklichere Kunden bei denen die Warscheinlichkeit höher ist das sie wiederkommen. Mehr Züge = Weniger Zerstörung in der Warteschlange = Weniger kosten für den Park, bestes beispiel: Black Mamba  Mehr Züge = Weniger Quickpass verkäufe *g*
Hat alles seine vor und nachteile, für die Besucher wie auch für den Park.
Grüße, Dennis alias -B-L-I-T-Z->
Black Mamba - jetzt auch mit Pursuit Modus!
#3, RE: Was haltet ihr von Freizeitparks die künstlich Warteschlangen erzeugen
Geschrieben von Alex Korting am 17-Apr-07 um 00:06 Uhr
Gar nichts.
#4, RE: Was haltet ihr von Freizeitparks die künstlich Warteschlangen erzeugen
Geschrieben von Alex am 17-Apr-07 um 14:51 Uhr
Hi,Ich finde nicht, dass man mit dem Eintritt an einem leeren Tag das Recht zu einer ERT (ich meine damit ununterbrochenes Fahren) erwirbt. Das ist für keinen Park betriebswirtschaftlich sinnvoll. Eine Aussage eines Parkchefs war uns gegenüber, dass Wartezeiten unterhalb 10min vollkommen akzeptabel seien. Solange man einigermaßen flott den nächsten Zug auffahren kann, wenn die Wartezeit sich erhöht, habe ich nicht wirklich ein Argument dagegen. Abgesehen davon muss man natürlich vorsichtig sein, ganz schnelle Aussagen über vorhandene Züge zu tätigen. Es gibt einen ganzen Strauß Gründe, warum Züge doch nicht fahren dürfen; Beispielsweise das Züge in Wartung oder gar demontiert sind, die falsche Bereifung haben oder gerade gewechselt werden, die Wartungsabteilung es noch nicht geschafft hat, alle Züge freizugeben (beispielsweise weil es woanders akutere Probleme gibt), weil man Sorge hat das leere kalte Züge die Strecke nicht schaffen könnten oder das schlicht überraschend nicht genügend Mitarbeiter bereit stehen (häufig erhöht sich deren Anzahl bei größeren Bahnen mit mehreren Haltepunkten). Diese Aufzählung ist natürlich unvollständig und soll nur einige Möglichkeiten zeigen, warum letztlich manchmal Kapazitäten unfreiwillig reduziert werden müssen. Grüße,
Alex
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