Ich würde es Gut finden, wenn der jetzige Haupteingang und die Berggeiststrasse zum P1 hin einen Tunel bekommen. Da ich davon ausgehe, das bei einer Erweiterung in Richtung Westen, die Berggeiststrasse bestehen bleiben muss. Bei einer Tunellösung wäre es für die
Parkbesucher einfacher, als die Treppensteigerei bei der derzeitigen Brücke.

Wer Rechtschreibfehler Findet, darf sie Behalten :

Letzte Bearbeitung am 11-Mai-07 um 19:50 Uhr ()
Also, ich würde das nicht so sehen das der Bereich abgeschnitten ist sondern so das der Haubteingang mitten im Park ist und du mit dem Auto sozusagen sogar durch den Park fährst.

Und Parkenplätze würde ich dann mal in einer Tiefgarage planen oder in ein Patkhaus, da wo immoment das riesen Zelt für Tagungen steht.

Das fände ich besser.

Und um eine Verbindung von den beiden Bereichen zumachen schlage ich kein Tunnel oder eine Brücke vor, sondern ein Fußgängerüberweg, so das halt für die Anreisenden wirglich das fieling kommt, sie seinen jetzt schon mitten drin. Ich hab dazu mal ein Bild raus gesucht von den Kollegen aus Düsseldorf, auf der Rhein Kirmes.

Hallo.

Das geht leider nicht, Sven...

Zähl mal die Mitarbeiter - und dann die Kosten. Die Sicherheit ist übrigens bei Deinem Vorschlag schlicht nicht gesichert.

Aber die Hütchen stimmen schonmal

Jan

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"RESPEKT, das Dingen rockt wie die Seuche"

Bau du mal einen Tunnel, ich frag mich obn das günstiger währe, auf langer sicht bestümmt, aber so?
Weiß da jemand kosten, also ich fände das toll, eien Straße immer wieder zuspären damit Park Gäste rüber kommen.
Es gibt ja auch eine Stard und Landebahn wo eine Straße durch führt.(Wo war das noch?)
Und wieso sollte da die Sicherheit auf der Strecke bleiben?

Aber, was haltet ihr den von dem Gedanken, "durch den Park fahren".

durch den Park fahren?
gute Idee, ich wollt schon immer mal mit dem Kombi auf Safari durch Afrika

>Aber, was haltet ihr den von dem Gedanken, "durch den Park fahren".

Das darf nur der Chef!

Grüße, Stefan

>Und wieso sollte da die Sicherheit auf der Strecke bleiben?

Weil auch eine größere Anzahl an Mitarbeitern es nicht verhindern wird, dass es immer wieder zu der Situation kommt, dass Gäste eben nicht an der gerade befahrenen Straße warten bis diese für Fußgänger freigegeben wird sondern lieber kreuz und quer und vor allem ohne Rücksicht auf Verluste die Straße überqueren werden und somit zwischen die Autos geraten können.

Ich glaube, für den Park wäre es nicht so super mit etwas Pech regelmäßig Artikel in der Zeitung zu haben wo von Verkehrsunfällen mit Gästen die Rede ist.

Gruß
Smoerf
Regel No. 8: Nehme nie etwas als selbstverständlich an!

Und wie willst Du das mit den Eintrittskarten machen?

Muß man dann jedesmal, wenn man die Straßenseite wechselt wieder die Karte vorzeigen oder wie? Das wäre dann aber mehr als unpraktisch und auch als Besucher nervig.
Zumal ich, wenn ich in einem Park bin nicht an und auf normalen PKW Verkehr achten möchte!

Ich stelle mir das so vor:

Da wo immoment das Tor für die Funcard besitzer ist stehen unser Mitarbeiter und auf der anderen Seite dann auch.
Immoment fahren die Autos, eine Menschen menge Sammeld sich hinter unseren Verkehrsregleren.
Dann wird von den Mitarbeitern die Autos gestoppt die Besucher gehen rüber, die Autos Warten.
Keiner kommt an den Mitarbeitern vorbei bevor die Autos nicht stehen, so kann kein Unfallpasieren und damit sich keiner in die Parkbesucher einschleicht die die Straße überqueren stehen die Mitarbeit so das sie eine Mauer bilden.
So ist das ganze isoliert.

Ich hoffe man kann durch die Rechtschreibfehler sehen was gemeint ist.

Klingt zu aufwändig.

Hi,

Ehrlichgesagt geht gerade deine Phantasie mit dir durch, Sven.

Hier geht es ja eigentlich gar nicht um die P1-Erweiterung, sondern um den Bereich neben dem bisherigen DiA. Wie man Parkgelände dort anbindet, hängt vermutlich auch viel zu sehr von den konkreten Bauplänen ab, zum Beispiel auf welchem Höhenniveau es dort weitergeht. Wenn dort wieder ausgeschachtet würde, um für die Attraktionen mehr Höhenmeter herauszuschlagen, wäre ein kleiner Fußgängertunnel vorstellbar; Die Alternative wäre eine Brückenkonstruktion ähnlich der derzeitigen, was arge Kletterei bedeuten würde. Das mit der Straßenüberquerung ist ziemlich albern, genauso wie einen Eingang an einer Stelle ohne Parkplatz zu belassen.

Grüße,
Alex

>Ich hoffe man kann durch die Rechtschreibfehler sehen was gemeint ist.

Diese kann man wunderbar vermeiden, wenn man Firefox mit Wörterbuch- Plugin verwendet. Mal eine Frage nebenbei, die auch nicht böse gemeint ist. Redest Du vom Satzbau her auch mit anderen Menschen so wie Du hier schreibst?

Bitte nicht noch weiter Offtopic an dieser Stelle.

Danke,
Alex