HEy Leute. ICh fahre mit einem bekannten nächste Wóche ins Phantsialand. Der ist 1,98 MEter groß, also schon ziemlich heftig. Bei Black MAMBA steht jetzt max Größe 1,95. Da gibt es doch so spezielle sitze. Sind die nun nur für dickere Leute oder auch für größere. Ich meine Mystery Castle ist auch 1,95 und da war er schon mal drauf. ABer da steht ja auch keiner am Eingang der die Menschen "Aussortiert". Naja hoffe Ihr antwortet mal.

LG

Michael

Max Größe 1.95cm heißt maximal 1.95cm - sonst würde da stehen "max. Größe 1,95 außer auf bestimmten Sitzen".

Die Spezialsitze sind nur für dicke Leute. Die Größe wird kontrolliert von dem Typ der vorne am Eingang zur Black Mamba steht. Leute über 1,95 m dürfen nicht mitfahren. Aber vielleicht hat dein Bekannter ja Glück und die passen nicht auf, denn ich habe auch schon Fotos gesehen, wo jemand barfuß fährt und das ist ja auch nicht erlaubt.

>Aber
>vielleicht hat dein Bekannter ja Glück und die passen nicht auf,

Na super. Und falls dann mal was passieren sollte, heißt es: "Warum haben die mich überhaupt mitfahren lassen?? Warum haben die nicht besser aufgepasst??" So etwas finde ich sehr leichtsinnig. Denn es gibt nicht umsonst Größenbeschränkungen und Verhaltensregeln.

Sorry, natürlich war das mit dem Nicht-Aufpassen nicht ernst gemeint. Ich finde es natürlich auch nicht in Ordnung wenn die Vorschriften nicht beachtet werden, schließlich haben die ja einen Sinn. Dachte nicht, dass das hier jemand ernst nimmt. Sollte Spaß sein. Also nicht versuchen sich reinzuschmuggeln, sondern es lieber von vorn herein sein lassen. Man muss ja auch an die Sicherheit denken.

Hi,

Zum einen: Die Kontrolle bei den Attraktionen findet immer statt, auch wenn man sie nicht sieht. Beispielsweise steht an vollen Tagen häufig jemand am Eingang der Warteschlangen, während sonst die RideOps unter Umständen diese Aufgabe mit übernehmen müssen; Außerdem sollte jeder so viel Sicherheitsbewußtsein haben, um die Regeln auch selber freiwillig zu befolgen. Wir sind ja nicht in der Schule beim pfuschen, sondern es geht um Fahrattraktionen, deren Sicherheit nur innerhalb bestimmter Parameter garantiert werden kann. Ich kann beispielsweise die Unmengen an Eltern, die ständig ihre Kleinkinder auf River Quest zerren wollen, nicht nachvollziehen. Fahren die Leute auch ohne Gurt und mit Handy und Zigarette in der Hand zum Park...?

Unabhängig davon ist keine Kontrolle perfekt, insbesondere am Grenzbereich. Da kann es natürlich ausversehen passieren, dass 1,96m Leute durchkommen und da macht es wohl auch keinen Sinn, den Moralapostel zu spielen. Allerdings wäre es relativ "asi", den Kontrolleur beim Aussortieren bequatschen zu wollen - dann hat er halt Pech, während deutlich größere Leute aus reinen Selbsterhaltungstrieb die Regeln befolgen sollten. Dein Bekannter sollte also damit rechnen, die Mamba und Mystery Castle nicht fahren zu dürfen - und wenn er an der Schwelle ist, sich freuen, wenn er es doch darf.

Grüße,
Alex

die Frage ist auch warum gibt es diese Beschränkung? Ist es weil man sonst nicht in den Sitz passt (der Bügel drückt zu stark auf die Schulter) oder weil man sonst mit den Zehen die Äste der Bäume mitnimmt?
Es gibt halt 1.98 Leute mit langen Beinen aber kleinem Oberkörper...
Wenn der Sitz die Ursache der Regelung ist, dazu gibt es ja den Testsitz.

Georges

Letzte Bearbeitung am 08-Apr-07 um 05:36 Uhr ()
Hi,

Bei der Mamba erscheinen beide Gründe logisch. Ich denke da übrigens weniger an die Bepflanzung, die sich ja gut kontrollieren lässt, sondern an den Tolleranzbereich, den zum Beispiel ein hinuntergeworfener Regenschirm ausnutzen würde. Wenn man aber an Mystery Castle denkt, ist eigentlich sofort klar, dass die Bügel auch alleine problematisch sind. Der TÜV fürchtet da wohl zu stark im Sitz komprimierte Fahrgäste und anfälligere Wirbelsäulen. Diese Beschränkung findet man ja auf einer Menge Attraktionen mit Schulterbügeln.

Wie auch immer, man hat halt nicht die ultimativen Bügel für solch anspruchsvolle Fahrgeschäfte, die sowohl kleine, große, dünne und dicke Menschen vernünftig sichern. Bei Design für größere Menschen wäre wohl gleichzeitig die Mindestgröße gewachsen, so dass man sich für einen Bereich entscheiden muss, bei dem möglichst viele Menschen mitfahren können. Wiegesagt gibt es ja auch noch ein wenig Toleranzen bei der Kontrolle, die der TÜV vorschreibt. Eigenbrötlerische Sitztests sind lediglich ein Zusatzservice und können die Bestimmungen logischerweise nicht umgehen.

Grüße,
Alex

Kann meinen Vorrednern nur zustimmen, der TÜV wird schon seine Gründe haben, für alle Attraktionen bestimmte Größen und Altersklassen vorzuschreiben.
Ich selbst habe mit meinen 1,92m gerade noch Glück und komme überall noch mit. Wobei ich mal erwähnen muss, dass ich mit den Bügeln der Mamba nicht gerade zufrieden bin, der saß bei mir sehr locker. Das stufenlose Schließsystem bei MC hat besser gepasst. Bin schon gespannt was mich mit Talocan erwartet.

>Bin schon gespannt was mich mit Talocan erwartet.

Mächtig blaue Schultern...

>Wobei ich mal erwähnen muss, dass ich mit den Bügeln der Mamba nicht gerade zufrieden bin,
>der saß bei mir sehr locker.

Das selbe Problem habe ich auch. Die Bügel sitzen bei mir ebenfalls sehr locker. Finde das auch überhaupt nicht toll. Dadurch fühl man sich dann weniger sicher und kann die Fahrt nicht hundertprozentig genießen. Finde da sollten die etwas dran machen.

>Das selbe Problem habe ich auch. Die Bügel sitzen bei mir ebenfalls sehr locker. Finde
>das auch überhaupt nicht toll. Dadurch fühl man sich dann weniger sicher und kann die
>Fahrt nicht hundertprozentig genießen. Finde da sollten die etwas dran machen.

Ein ähnliches Problem habe ich auch. Die Bügel sitzen bei mir oft sehr eng. Finde das auch überhaupt nicht toll. Dadurch fühl man sich dann eingeengt und kann die Fahrt nicht hundertprozentig genießen. Finde da sollten die etwas dran machen.

*scnr* Gruß, Stefan

Mitglied der Initiative zur Verbreitung seltener Satzzeichen

Hi,

Das die Bügel "Rasten" haben ist üblich und viel häufiger anzutreffen wie die stufenlos schließende doppelte Hydrauliksicherung von Mystery Castle, die ja auch innerhalb des Parks selten ist (Winjas, TotNH, Colorado, ...). Das hat allerdings keinen Einfluß auf die tatsächliche Sicherheit, beide Typen schließen sicher und sowohl MC, Winjas als auch die Mamba haben eine elektronische Gegenkontrolle und müssen soweit geschlossen werden, dass keine Gefahr mehr droht.

Es gibt natürlich auch noch die subjektive, gefühlte Sicherheit, gerade wenn man einige Bewegungsfreiheit innerhalb der Sitze hat, weil man die nächste Raste gerade nicht mehr erwischt. Aber das ist reiner Zufall abhängig von den Körpermaßen und der jeweiligen Attraktion; Außerdem ist dies noch eine der deutlich besseren Versionen, denn wer einige Parks kennt, wird sich sicherlich schonmal über die herausbrechenden Rasten von SLCs gefreut haben, die in regelmäßigen Abständen dann ersetzt werden müssen. Dort hat man dann mit Pech auch mal 2-3 Rasten auf einmal und entsprechend viel Spiel.

Allerdings: Wir sprechend ja nur von subjektiver Sicherheit; Egal wie sie das anfühlen mag ist man trotzdem völlig ausreichend gesichert und hat darüber hinaus noch die zusätzliche Gurtsicherung.

Grüße,
Alex

Also ich bin 196 cm und habe ein ziemlich breites Kreuz und berichte da mal aus meiner Erfahrung:

Bei MC ist ziemlich genau bei 195 cm Schluß. Der Bügel rastet einfach wegen meiner Größe nicht weit genug ein und steht so zu weit von meinem Körper ab.
Fazit: Ich kann da einfach nicht mitfahren.
Und da hat es nichts mit unverschämten Verhalten zu tun, wenn man den MA am Eingang "bequatscht", oder fragt ob man mitfahren kann.
Die freundliche Auskunft des MAs war nämlich, ich solle ausprobieren, ob der Bügel noch schließt. War bei mir ein Grenzfall, er schließt nicht und somit habe ich Pech gehabt.

Bei BM sieht das etwas anders aus. Dort gibt es zwei Bigboy-Sitze in denen auch Leute die leicht über 195cm (aber unter 2m sind) mitfahren können. Diese finden sich in Reihe 4 und 5 (einfach den MA fragen, welcher das ist).
Der Testsitz am Eingang ist auch so ein Bigboy-Sitz. Der freundliche MA am Eingang forderte mich auf dort Platz zu nehmen, der Bügel ließ sich schließen und ....JUHU...ich konnte mitfahren.
Auch bei BM kommt es in erster Linie auf die Größe des Oberkörpers an und nicht auf die Länge der Beine. Nach unten hin ist durch die Tests des TÜV mit dem Lichtraumprofil noch genug Reserve. Nach oben hin ist diese "Reserve" durch die Bügel nicht.

Will also sagen: Auf allen Sitzen, außer den Bigboy-Sitzen, ist bei 195 cm Schluß.
Wenn man leicht größer ist, kann man ruhig mal den MA am Eingang fragen oder sich in den Testsitz setzen. Das beeinträchtigt die Sicherheit nicht.

Gruß
Frank

Hi

da muss Ich auch mal was dazu sagen. Ich hab mit meinen 1,95 keine Probleme auf BM. Die Bügel sitzen zwar relativ eng, aber noch im Rahmen. Auch mit Kontrollen hab ich noch nie ein Problem gehabt. Ich widerspreche dir in dem Punkt MC. Ich kann in MC wesentlich bequemer sitzen als auf der BM, im MC ist sogar noch 2 cm Luft zwischen Schulter und Bügel. Also wenn man aufs MC nicht passt, dann auf BM erst recht nicht.

MfG Stephan

>Also wenn man aufs MC nicht passt, dann auf BM erst recht nicht.

Mag sein, wenn es nur um die reine Größe geht. beim bauchumfang ist BM großzügiger. Sprich, im MC geht der Bügel bei mir nicht weit genug zu, in der BM schon.

Ja, und die Breite des Kreuz spielt auch eine Rolle.
Wenn ich viel zu groß wäre dann ließe sich der Bügel ja gar nicht runterdrücken.
Bei mir schon, aber nicht weit genug.
Ok, bin auch nicht der Schlankeste, aber an meinem Bauch war noch "Spielraum", das Problem bei MC lag wirklich an den Schultern.

Nicht zu vergessen die Kleidung. In dicken Winterklamotten ist es schwieriger als im dünnen T-Shirt. Das kann der entscheidende Zentimeter sein.

Da hast Du recht.
Und ich erzähl einfach noch ne Anekdote:
Bei MC habe ich mich nämlich im Wintertraum (es war also recht kalt) bei tosendem Applaus der Mitfahrer obenrum Stück für Stück ausgezogen bis ich nur noch im Shirt war.

Jacke Aus....Bügel passte nicht
Applaus der Mitfahrer
Weste aus..... Bügel passte nicht
Applaus der Mitfahrer
Sweatshirt aus.....Bügel passte nicht.
Applaus der Mitfahrer und alle gröhlten: Ausziehen Ausziehen

Ergebnis: Es hat immer noch nicht gepasst. Naja, da brauch ich mich nicht mehr anzustellen.

Ich hoffe es war keiner von euch dabei und erinnertsich jetzt.

>... Bügel passte nicht ...
>Ergebnis: Es hat immer noch nicht gepasst.

Ich finde das aber einen netten Service alles zu versuchen, dich doch noch mitfahren zu lassen. Woanders habe ich auch schon erlebt, dass versucht wurde die Bügel mit vollem Körpereinsatz der Ride-Ops zur Freigabe zu bewegen.
Bist du zu groß oder einfach zu "kräftig gebaut"?
An einer Fahrt mit T-Shirt im Winter hättest du aber ohnehin nicht viel Spaß gehabt. Das war schon mit Winterjacke teilweise A*kalt.

Was ich mit meinem obigen etwas provokativen Posting sagen wollte und was Alex ja auch schon ausgeführt hat: Den perfekten Bügel, der für jeden optimal passt, gibt es nicht, kann es eigentlich auch nicht geben. Dazu sind Menschen schlicht zu unterschiedlich gebaut.
Klar könnte man auch vollverstellbare Bügelsysteme konstruieren, dabei wären aber a) die Haltbarkeit und b) eine flottes Beschicken nicht gegeben. So muss man eben immer mit Kompromissen leben. Dem einen ist es halt ein wenig zu weit, dem anderen evtl. ein wenig zu eng. Und bei manchen passt es halt gar nicht.
Die Sicherheit ist, auch wenn es mal nicht 100% passt, aber für alle Mitfahrer innerhalb der spezifizierten Maße jederzeit gegeben.

Gruß, Stefan

Mitglied der Initiative zur Verbreitung seltener Satzzeichen

Ich denke mal bei mir ist es ne Mischung aus Beidem. Groß und zusätzlich kräftig gebaut.
Der MA hat natürlich bei jedem Versuch auch immer nachgeholfen und kräftig gedrückt.
Der Bügel ist zwar eingerastet, aber die Kontrolleuchte für jeden Sitz ist einfach nicht von rot auf grün gesprungen. War wohl nicht zu weit eingerastet.

Wenn ich dann aber mal irgendwo (wie jetzt bei MC) nicht mitfahren kann, beschwer ich mich auch nicht lange, sondern nehme das zur Kenntnis.
Dann ist es einfach so, Sicherheit geht vor und der Hersteller soll wegen mir nicht die Welt neu erfinden.

Deine Einstellung finde ich sehr gut. Kann zwar verstehen, wenn man enttäuscht ist, dass man nicht mitfahren kann, aus welchem Grund auch immer, aber ich finde Leute unmöglich die deswegen einen Aufstand machen und teilweise auch den Mitarbeitern die Schuld geben. Sowas geht gar nicht. Man sollte da einfach Verständnis haben und es so nehmen wie es ist.