Hallo,
ich habe so eben gelesen das absofort weitere Kosten für den Parkbesucher kommen.
Denn jeder der mit dem Shuttle kommen will muss für die Hin und Rückfahrt 1,50 zahelen, das ist zwar nicht viel aber trotzdem 29.50+1.50+Zugfahrkarte(In meinem fall 17.40 Hin und Zurück, obwohl ich nur ein Zug nutze)= 48.40 für mich viel zu viel. Gut ich habe eine Jahreskarte aber wenn die ableuft überlege ich mir das noch mal 18.90 jedesmal für die Fahrt zu zahlen.
Das PH sollte mit der DB und dem KVB ein Phantasialand Ticket machen, für den und dem Umkreis.

Dort steht auch noch, es gilt kein Verbunds-Ticket, sonst könnte ich auch mit dem weiterfahren.

Aber, extra Servis kommt dazu:
Darüber hinaus steht Ihnen Herr Hilfreich bei allen Fragen zur Verfügung. Gut sortiert, hilfsbereit und für alle Eventualitäten gewappnet wird er Ihnen die Fahrt über zur Seite stehen. Am Ziel angekommen empfängt Sie Frau Gründlich, seine adrette Kollegin. Gundula Gründlich, von allen nur Gundi gerufen, ist mit Ihrem mobilen Reisebüro vor den Phantasialand-Eingangstoren die Anlaufstelle für alle Fragen und Wünsche.

Ich hoffe meine Rechtschreibung geht so und ihr habt verstanden wo das Problem ist.

Quelle: http://www.phantasialand.de/18056/anfahrt/phantasialand-shuttle/phantasialand-shuttle.html

Von Haan aus wären es mit dem Auto 140km. Bei einem Verbrauch von nicht gerade sparsamen 7L/100km kämen wir dann schonmal auf grob 10 Liter Sprit zu einem momentanen Preis von ca. 1,30€ pro Liter Superbenzin. Das ergibt einen Fahrpreis von 13€. Dazu kommt noch der Parkeintritt in Höhe von derzeit 29,50€ und die Parkgebühren von 3€.
Damit komme ich auf einen Preis von 45,50€ und man wäre mit dem Auto wahnsinnige 3€ günstiger als Du mit der Bahn.

Also: Beschwer Dich nicht, die Buspreise und der Tageseintritt sind ja auch nicht darauf zugeschnitten, daß man 20 mal im Jahr den Park besucht. Dafür gibt's die Funcard.
Selbst dann kostet die Autofahrt unverändert 13€ plus 3€ Parkgebühren (=16€) und du würdest mit Bus & Bahn dann 18,90€ zahlen. 2,90€ sind zwar auch schon wieder eine große Cola oder eine Waffel, aber: Freizeitparks besuchen ist halt ein teures Hobby.

Du kannst Dir natürlich auch gerne überlegen, Deine Hobby-Interessen anders zu orientieren. Golfspielen oder Hochsee-Segeln zum Beispiel.

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Tobi | Neu: Darkrides.de
1st Official Todtnau-Alpinecoaster-Wegen-Zu-Hohem-Sessellift-Schisser 2006

>Damit komme ich auf einen Preis von 45,50€ und man wäre mit dem Auto wahnsinnige 3€
>günstiger als Du mit der Bahn.

Ich finde es zum Kotzen, dass Bahnfahren immernoch teurer als Autofahren ist...

Gruß

Olli!

Du musst das Unmögliche verlangen, um das Mögliche möglich zu machen!

Ist es doch gar nicht, wenn du noch die Abschreiber, die Reparaturkosten, Versicherung und Steuer beim Auto dazurechnest, dann ist das Autofahren gleich viel teurer...

Stell dir vor, es ist Krieg und keiner geht hin...

Zur richtig stellung 74 Kilometer.
Ah, ok ich hatte vergessen das Parken auch was kostet.
Dann gleicht sich das zimmlich aus.
Trotzdem fände ich eine Koperatino(richtig geschrieben?) zwischen DB KVB und PH gut.
Und wenn mann mit dem Auto fahren würde sage ich einfach mal, man nimmt noch jemanden mit also Benzin:2= Fahrkosten.
Und das Freizeitparks ein teueres Hobby ist, habe ich schon festgestellt.

Nur mich hat schon vor ein paar Monaten aufgeregt das die DB die Preise schon wieder erhöht hat.

>Damit komme ich auf einen Preis von 45,50€ und man wäre mit dem Auto wahnsinnige 3€
>günstiger als Du mit der Bahn.

Dafür wäre man aber auch eine Stunde eher da und hat keinen Stress, falls mal eine Bahn Verspätung hat und man dadurch eventuelle weiterführende Verbindungen verpasst. Und wenn man nicht allzu gehfaul ist, kann man sich die 3 Euro Parkgebühr auch sparen, indem man auf dem Parkplatz am See jenseits der Autobahn parkt. Als Zusatzschmankerl werden die Kosten für das Benzin pro Person auch noch günstiger, wenn man eine Fahrgemeinschaft bildet. Ergo: Das Auto ist der Deutschen Bahn im Regionalverkehr oft vorzuziehen. *fg*

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

>Dafür wäre man aber auch eine Stunde eher da und hat keinen Stress, falls mal eine Bahn
>Verspätung hat und man dadurch eventuelle weiterführende Verbindungen verpasst. Und
>wenn man nicht allzu gehfaul ist, kann man sich die 3 Euro Parkgebühr auch sparen,
>indem man auf dem Parkplatz am See jenseits der Autobahn parkt. Als Zusatzschmankerl
>werden die Kosten für das Benzin pro Person auch noch günstiger, wenn man eine
>Fahrgemeinschaft bildet. Ergo: Das Auto ist der Deutschen Bahn im Regionalverkehr oft
>vorzuziehen. *fg*
>
>MfG Krummbein123
>"Harte Zeiten für Träumer!"

Soso, du hast also in der Bahn stress? Wo wohnst du denn? In der Berggeiststrasse 1??

Für jemanden wie mich, der alles andere als um die Ecke vom PHL wohnt - ist 1,50 Euro schon Geld. Die Bahn hat schliesslich auch die Preise angezogen. Immerhin möchte ich im Park auch noch Geld ausgeben. Eine der grossen Stärken der Bahn ist aber aus meiner Sicht, daß du keinen Stress hast. Grade bei längeren Strecken gibt es nichts Vorteilhafteres, als sich von einem ICE bis vor die heimische Tür fahren zu lassen. Und die Zeitersparnis mag wohl für NRW-Strecken ein Thema sein, aber ab 200km Parkentfernung ist es eine reine Kostenfrage Auto/Bahn; und unter diesem Gesichtspunkt, ärgere ich mich schon über zusätzliche 1,50 Euro. Ein Shuttle ist nur dann eine echte Serviceleistung, wenn diese auch kostenfrei zu nutzen ist!

Heute 1,50 - morgen 3?? Diese Maßnahme macht den Park bestimmt nicht attraktiver.

>Grade bei längeren Strecken gibt es nichts Vorteilhafteres, als sich von einem ICE bis vor die heimische Tür fahren zu lassen.

Soso, du lässt dich also vom ICE bis vor die Tür fahren? Wo wohnst du denn? Offenbach HbF??

Gruß, Stefan

Mitglied der Initiative zur Verbreitung seltener Satzzeichen

>>Grade bei längeren Strecken gibt es nichts Vorteilhafteres, als sich von einem ICE bis vor die heimische Tür fahren zu lassen.
>
>Soso, du lässt dich also vom ICE bis vor die Tür fahren? Wo wohnst du denn? Offenbach
>HbF??
>

In der Nähe

>Oh, Brühl hat jetzt auch eine ICE-Anbindung. Interessant.

Also die zwischen- Strecke nach Bonn oder Köln via Stadtbahn zurückzulegen - sollte nun mal gar nicht das Thema sein. Mußte ich das nun gesondert erwähnen? Oder muß ich das "für dich" gesondert erwähnen?

>Für mich Stress und Zeitverlust. (Thema 1-2mal Umsteigen)

Kommt darauf an, was du mit deiner Zeit so machst. Ich lerne, oder lese oder arbeite! Und bitte: Wo ist ein verspäteter Zug ein Stressfaktor - wenn man sich nicht darüber aufregt...?

>Du wirst mit dem Bus bis vor die Haustür des PHL gefahren und bezahlst nur 1,50 EUR.

Mich stört in dem Satz das Wort "nur"! 1,50 Euro ist nur der Anfang. Und den Transport mit dem Bus gab es schon immer. Ich sage auch nicht, dass ich die Kostenbeteiligung an die Besucher generell ablehne. Ich habe nur die leise Befürchtung, dass die Fixkosten derzeit für einen Besuch, das erträgliche Maß langsam überschreitet und diese "nur" Kosten - effektiv einen kleinen Teil dazu beitragen. Das Phl muß selbst wissen, ob die Kostenumwälzung in einem erträglichen Rahmen bleibt. Meine Zustimmung finden sie allerdings nicht.

Hallo Achim!

>Also die zwischen- Strecke nach Bonn oder Köln via Stadtbahn zurückzulegen - sollte nun
>mal gar nicht das Thema sein.

Schonmal an einem Wochentag zusammen mit Horden von Schulklassen bestehend aus 13- bis 14jährigen Checker-Kindern in der Stadtbahn von Köln nach Brühl gestanden?
Glaub mir, DAS ist Stress!

Gruß,
Frank

Ja, kenne ich aus meiner Region. Und ja, das ist Stress.

Aber ich habe nicht vor unter der Woche mit der Stadtbahn zu fahren (es gibt ja auch noch den RE! ). Abgesehen davon, sollte ich trotzdem mal auf diese verrückte Idee kommen - fahre ich dann doch lieber mit dem Auto, grade unter der Woche!

>Und bitte: Wo ist ein verspäteter Zug ein Stressfaktor - wenn man sich nicht darüber
>aufregt...?

Zum Beispiel, wenn man aufgrund einer Verspätung den Anschlußzug verpaßt!

Für mich jedenfalls ist die Bahn keine Alternative zum Auto: Rauchverbote, unverschämt teure Gastronomie, teilweise desolater Zustand der Züge und ein alles andere als vorbildlicher Service lassen mich lieber selbst das Lenkrad in die Hand nehmen.

Letzte Bearbeitung am 18-Apr-07 um 19:18 Uhr ()
>>Und bitte: Wo ist ein verspäteter Zug ein Stressfaktor - wenn man sich nicht darüber
>>aufregt...?
>
>Zum Beispiel, wenn man aufgrund einer Verspätung den Anschlußzug verpaßt!
>
>Für mich jedenfalls ist die Bahn keine Alternative zum Auto: Rauchverbote, unverschämt
>teure Gastronomie, teilweise desolater Zustand der Züge und ein alles andere als
>vorbildlicher Service lassen mich lieber selbst das Lenkrad in die Hand nehmen.

Gut - bei langen Strecken, die keine Direktverbindung haben - mag das ein Argument sein. Ich jedoch kann aus meiner Region direkt nach Bonn/Köln durchstarten. Ich benötige meistens nur einen Langstreckenzug.

Weiterhin gibt es Raucherabteile (bin selbst Nichtraucher), niemand verbietet es dir deine Verpflegung selbst mitzubringen und ich habe noch nie in einem desolaten ICE gesessen. Habe auch noch nie versucht in 59 Minuten in einem Schnellzug die "Gastronomie" zu testen!

Und den Preis bemängle ich ja auch, allerdings erst ab zwei Personen auf der Strecke! Ich alleine bin mit ICE auf jeden Fall günstiger, und auch nicht viel unflexibler. Aber auf jeden Fall stressfreier.

Letzte Bearbeitung am 19-Apr-07 um 03:22 Uhr ()
>Ich alleine bin mit ICE auf jeden Fall günstiger, und auch nicht viel unflexibler. Aber
>auf jeden Fall stressfreier.

Ich möchte mal gerne wissen, wie du so günstig an ICE-Tickets kommst? Angenommen ich fahre mit dem ICE von Köln nach Berlin, dann bezahle ich - möchte ich unflexibel und spontan sein - 98 Euro für einen Weg. Mit den von mir oben angenommenen Werten für Benzinverbrauch und Benzinpreis (zur Erinnerung: (noch) utopische 1,50 Euro pro Liter und 10 Liter Verbrauch auf 100 km) käme ich auf ca. 90 Euro für eine Strecke. Immerhin 8 Euro gespart. Und selbst wenn ich 8 Euro mehr zahlen müsste, so hätte ich das durch höhere Flexibilität schon wieder wett gemacht. Bahn fahren ist nur annehmbar, wenn man quasi von Hauptbahnhof zu Hauptbahnhof reist - aber wehe man möchte ein wenig weiter abseits der Standardrouten fahren... Aber das ist jetzt wohl zu sehr am Thema vorbei.

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

Bahncard 50 oder 100.

Und jetzt geh ins Bett, Andreas, das hab ich Dir schon sooo oft gesagt!

Jan

---

"RESPEKT, das Dingen rockt wie die Seuche"

>Bahncard 50 oder 100.

Die lohnen sich aber nur für Vielfahrer. Wenn ich aber nur einmal einen Abstecher nach Berlin machen möchte, dann ziehe ich Auto (oder mittlerweile sogar Flugzeug) vor.

>Und jetzt geh ins Bett, Andreas

Nö!

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

http://www.be.31337.pl/

Tihihihihihihihi!

---

"RESPEKT, das Dingen rockt wie die Seuche"

Mag sein. Aber nicht diese Sache betreffend.

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

Das war ein SPAAAAAAAAHAAAAAAAAAASS!

Ich mag doch

Jan

---

"RESPEKT, das Dingen rockt wie die Seuche"

Jetzt red' dich bloß nicht so raus. Das kenne ich zu Genüge.

Ich mag dich doch auch! Den Rest aber bitte via P-Chat, das ist schließlich nicht für jedermanns Augen bestimmt (reicht schon, wenn die Admins da mitlesen und wahrscheinlich rote Ohren bekommen *fg*).

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

>>Bahncard 50 oder 100.
>
>Die lohnen sich aber nur für Vielfahrer. Wenn ich aber nur einmal einen Abstecher
>nach Berlin machen möchte, dann ziehe ich Auto (oder mittlerweile sogar Flugzeug) vor.
>

Auch BC25 in Verbindung mit Wochenendrabatten 50/25%, wenn du drei Tage vorher buchst. Und ja, ich bin Vielfahrer mit der Bahn. Weil es sich im Jahresschnitt zweifellos auszahlt.

Flugzeug? Wir sprechen hier aber von der Strecke Köln... Hast du einen Privatjet von dem wir hier noch nichts wissen?

>Flugzeug? Wir sprechen hier aber von der Strecke Köln... Hast du einen Privatjet von
>dem wir hier noch nichts wissen?

Oben bezog ich mich allerdings auf die Strecke Köln-Berlin.

Ich bleibe aber bei meiner Meinung, dass das Auto der Bahn vorzuziehen ist, wenn man sich ein oder zweimal im Jahr dafür entscheidet einen Freizeitpark (oder anderen touristisch attraktiven Ort) aufzusuchen, der nicht "um die Ecke" liegt (und natürlich auch, wenn man mal spontan irgendwohin fahren möchte). *g*

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

Oh, Brühl hat jetzt auch eine ICE-Anbindung. Interessant.

Wenn nicht, dann musst Du mindestens einmal umsteigen.
Umsteigen, Bahnsteig suchen, langwieriges Warten auf den neuen Zug, in Brühl auf den Shuttle warten...
Für mich Stress und Zeitverlust.

Aber mal im Ernst: Sei doch froh, Dass so ein Service vom PHL angeboten wird.
Du wirst mit dem Bus bis vor die Haustür des PHL gefahren und bezahlst nur 1,50 EUR.
Find ich gut !

>Soso, du hast also in der Bahn stress?

In der Bahn nicht (oder nur in bestimmten Fällen), aber aufgrund verspäteter Züge und daraus resultierenden Anschlusszügen (Achtung! Ich zitiere mich: "Dafür wäre man aber auch eine Stunde eher da und hat keinen Stress, falls mal eine Bahn Verspätung hat und man dadurch eventuelle weiterführende Verbindungen verpasst."). Die Gründe wurden ja bereits von anderen genannt.

Vielleicht lesen, bevor man schreibt?!

Ach ja: Von Offenbach nach Brühl zahlt man im Normaltarif etwas mehr als 60 Euro One-Way mit der DB und braucht für die Strecke ca. 2 1/2 bis 3 Stunden. Für eine Autofahrt (Annahme 200 km Entfernung für eine Strecke) zahlt man bei einem sehr großzügig gerundeten Benzinverbrauch von 10 l pro 100 km und einem sehr großzügig gerundeten Benzinpreis von 1,50 Euro pro Liter (Aktuell bei uns: 1,31 Euro) nur ca. 60 Euro. Wohlgemerkt für den Hin- UND Rückweg. Zeitaufwand: Bei gemütlicher Fahrt ca. 2 Stunden. Ersparnis: 60 Euro, die man im Park verfuttern kann. Oder aber man fährt 40 Tage lang PHL-Shuttle.

MfG Krummbein123
"Harte Zeiten für Träumer!"

Letzte Bearbeitung am 19-Apr-07 um 13:07 Uhr ()
Wenn ich das jetzt richtig sehe, dann betreibt der Park den Busshuttle privat ohne eine Absprache mit dem VRS. Der VRS scheint kein großes Interesse zu haben die Strecke zu betreiben, da es wahrscheinlich ein Minusgeschäft ist.
Wenn dem so ist, kann ich auch den Park verstehen, dass er kein Minusgeschäft machen möchte. Ich schätze mal die 1,50 € tragen das Ganze so eben. Die Busse wurden vielleicht gekauft, sie wurden umgestaltet und man hat den Komfort erhöht, (Bildschirme) womit die Sache attraktiver wird. Service muss irgendwie bezahlt werden.

Den schwarzen Peter jetzt dem Park zu geben, find ich nicht ganz fair, denn wenn die Bahn, oder der VRS seine Fahrpreise erhöht, kann man schlecht vom Park verlangen, die nun fehlenden Euros in der eigenen Geldbörse auszugleichen.

Wäre ähnlich wie beim Auto. Nur weil der Sprit plötzlich 1,45 € kostet, kann man nicht verlangen, dass das Parken weniger kostet.

Man sollte auch nicht ganz außer acht lassen, dass im gesamten Vergleich mit Parks dieser Größenordnung in Deutschland, dass Phantasialand in vielen Dingen lange nicht zu den teuersten zählt. Essen, Trinken, Parkgebühren, Schließfachgebühren, usw. sind in vielen großen Parks teuerer. (z.B. Movie Park, Europa Park, Heidepark, Legoland)
Das ist ja auch eine beachtliche Leistung.

Ich persönlich glaube nicht das die 1,50 € erst der Anfang zu weiteren Preissteigerungen für den Busservice sind. Der Park hat in meinen Augen in vielen Punkten bewiesen, dass er eben nicht jedes Jahr die Preise erhöht. (Den Eintrittspreis mal ausgeklammert)

Ich kann verstehen, dass man sich über neue oder höhere Gebühren ärgert.
Da ich eigentlich grundsätzlich mit dem Auto unterwegs bin, gibt es natürlich auch viele Punkte die mir nicht gefallen. Am Wochenende war ich in den Niederlanden in dem kleinen Freizeitpark de Valkenier.
Eintrittspreis 7,50 € --- 4,50 € Parkgebühren?!
Warum haben die Ölscheichs und Mineralölkonzerne eigentlich immer den NRW Ferienkalender in der Tasche?

Natürlich wäre es ein absoluter Top Service, wenn der Shuttle kostenlos wäre. Allerdings finde ich 0,75 € pro Strecke einen akzeptablen Preis für die erbrachte Leistung.

Nicht schlagen, dass ist meine persönliche Meinung.

Lieben Gruß
Sebastian

Kirmes-und-Parks.de

>Ein Shuttle ist nur dann eine echte Serviceleistung, wenn diese auch kostenfrei zu >nutzen ist!

Das war die Kernaussage. Für eine Person 1,50 Euro; für eine 4-köpfige Familie "mal kurz" 6 Euro. Wenn ich 10x den Park besuchen möchte, sind es 15 Euro. So weit klar, was ich meine? Der Park erhebt Kosten, für eine Leistung - die du nicht sehen kannst - und mit dem Parkbesuch nur indirekt zutun hat. Ich werde diese bezahlen, ja! Allerdings wie viele werde das so sehen wie ich?

>Wenn ich 10x den Park besuchen möchte, sind es 15 Euro

Wenn ich 10x den Park besuchen möchte, sind das sogar 30 Euro (nämlich für die Parkplatzgebühr)

Letzte Bearbeitung am 02-Mar-07 um 13:00 Uhr ()
Die neuen Kosten hängen mit der Einstellung der Buslinie 705 zusammen, wie man hieraus (Seite 7) schließen kann.

Zitat:

Stadtbuslinie 705 (Phantasialandlinie)
Beigeordneter Brandt (Dez. III) und Herr Jansen (FB 61) berichten über den aktuellen Stand der Linie 705. Das Phantasialand betreibt diese Linie weiter. Die Nutzung der Linie 705 ist zukünftig gebührenpflichtig, aber außerhalb des Tarifsystems. So kann das Phantasialand die Linie 705 wirtschaftlich betreiben.

Der Unterhalt von zwei Bussen kostet den Park sicherlich eine Stange Geld. Von daher finde ich es nachvollziehbar und absolut okay, dass man nun 1,50 Euro nimmt. (Man beachte: Nicht pro Fahrt, sondern für Hin- und Rückfahrt.)

Gruß,
Frank

Moin,

Es gibt kein Problem. Jemand (egal ob KVB oder Phantasialand) bietet eine Dienstleistung an, die Geld kostet und bezahlt werden muss. 1,50 Euro inklusive Rückfahrt sind in Ordnung.

Grüße,
Alex

Ich finde die 1,50 € für den Shuttle sind wirklich kein Problem. Ist doch noch sehr human.
Schlimmer finde ich die Preise der Deutschen Bahn. Um von Düsseldorf nach Brühl zu fahren,
kostet es für hin und zurück pro Person ca. 19 €. Das finde ich eine Schweinerei, zumal
das ja gar nicht so weit auseinander liegt. Für das Geld kommt man ja im April schon
einmal in den Park, dank den Spartickets. Es wäre da vielleicht mal wünschenswert, dass
das Phantasialand mit der DB eine Partnerschaft eingeht und man durch den Besitz einer
Eintrittskarte günstiger fahren dürfte. Das wär doch mal was. Aber dazu wird es wahr-
scheinlich nie kommen. Leider. Was lernen wir daraus wieder - das Leben ist teuer!

Mit dem KombiTicket ins Phantasialand
Beim Kauf eines KombiTickets Phantasialand der Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) erhalten Fahrgäste ÖPNV-Ticket und Eintrittskarte in einem.

Am 1. April 2007 öffnet das Phantasialand in Brühl wieder seine Tore und lockt alle Vergnügungsfreudigen mit vielen Attraktionen. Für 32,50 Euro pro Person kommt man mit dem KombiTicket bequem ins Phantasialand und zurück: Es beinhaltet eine Hin- und Rückfahrt mit den öffentlichen Verkehrsmitteln im VRS-Gebiet, die Nutzung des Phantasialand-Shuttles und den Besuch des Phantasialandes.

Das gilt aber dann nur für die öffentlichen Verkehrsmittel innerhalb des Kölner Gebietes
(sprich Bahn, Bus, Shuttle) oder? In meinem Fall kann ich das dann nicht gebrauchen, oder?
Ich suche nach einer Möglichkeit beim Zugfahren was zu sparen, da ich darauf angewiesen
bin, also sprich DB AG. Die Schwierigkeit von Düsseldorf nach Köln ist ja der andere
Verbund. Ab Langefeld brauche ich ein anderes Ticket und das ist so teuer.

Richtig, ich mein ich habe mich auch schon dadruber ausgelassen.
Aufjeden fall von mir aus Kostet es hin und zurück 17.60€ obwohl ich nur mit einem Zug fahre, das gehet doch nicht.

Ich finde es auch ziemlich dreist von der Bahn, dass die mit diversen kölner Gastwirten, meiner Vermieterin in Hannover und meiner Freundin in Bonn nicht zusammenarbeitet. Ich bezahle nach Köln hin und zurück 13 Euro, nach Bonn 18 und nach Hannover sogar fast 50, wenn ich nach den Semesterferien wieder hinfahre.
Einfach unmöglich. Ich will doch nur meinen Spass.

Felix

We don't just want airtime
We want all the time all of the time