Ich gehe allerdings noch einen Schritt weiter:

Auch wenn es viele für sehr unrealistisch halten:
Ich tippe auf die Fertigstellung der Strecke bis Januar 2006. Somit hätte man ausgiebig Zeit für eine Testphase und Zeit die Thematisierung zu vollenden, damit die Bahn pünktlich zur Hauptsaison 2006 ihren Betrieb ohne Störungen aufnehmen kann. Zeitlich ist das zu schaffen.

Nicht verrückte Grüße
Sebastian

Bin kein Gärtner, ab wann kann man Bodenfrost mit Sicherheit ausschließen? Weil, ein bisschen Grünzeug wär bei ner Afrika-Thematik ja nicht verkehrt.

Letzte Bearbeitung am 04-Okt-05 um 18:12 Uhr ()
Du weißt aber schon, daß da ne "Bodenheizung" für die exotischen Pflanzen reinkommt?

Wenn die Arbeiten an der Heizung passend abgeschlossen werden, wird's da wohl nicht mehr allzuviel Bodenfrost geben. Jedenfalls nicht beim Grünzeug

>Du weißt aber schon, daß da ne "Bodenheizung" für die exotischen Pflanzen reinkommt?

Äh, nein, das ist mir neu. Sowas gibt's? Coole Sache!

Yep,

wird u.a. im DLRP im Dschungelbereich so gemacht, damit die üppige Vegetation nicht eingeht. So langsam sieht man, wo das ganze Geld für das Resort hingeflossen ist...

Das wäre mir neu. Ich war bisher immer der Meinung, daß die Palmen aufgrund der Bepflanzung mit Bambus gut über den Winter kommen (waren denen im 1. Jahr sogar nicht alle Palmen abgestorben, als sie den Bambus noch nicht hatten?)

Mike

>Weiß aber nichtmehr, ob das offiziell war.

Ich auch nicht, daher bin ich jetzt einfach mal von der Angabe auf dem Tor in Alt-Berlin ausgegangen. Intern werden die sicher etwas genauer planen.

Letzte Bearbeitung am 04-Okt-05 um 19:14 Uhr ()
Also ich als Kaufmann würde das ca. so berechnen:

Funcard 2005 seit dem 01.07.05 teurer und ohne Rabatte.

Preiswerte Funcard 2005 gab es also bis 30.06.05.

Damit die Jahresgarantie für "freien Eintritt(naja 40mal)" abläuft und man sich eine neue kaufen MUSS... einfach Black Mamba nach dem 30.06.05 eröffnen. SO werden alle Stammkäufer auch wieder die Funcard 2006 kaufen müssen, damit sie ab dem 01.07.05 Black Mamba GAAANZZZ oft fahren können.

Ausserdem fängt die Sommersaison ca. am 01.07.06 an..idealer Zeitraum mit der Eröffnung zu werben. Wen bekommt man schon im April/Mai während der Hauptarbeitszeit zum Phantasialand gelockt

CU
Gavin

Hi,

Ich wollte mich ja nur melden wenn ein moderativer Eingriff vonnöten ist, aber:

Das die Öffnung neuer Attraktionen mit irgendwelchen Preiserhöhungen von Jahreskarten synchronisiert werden, dürfte eine ziemlich große Überschätzung der wirtschaftlichen Bedeutung dieser Sparte sein. Die meisten Funcards laufen ja auch klassischerweise Anfang der Wintersaison ab (weil da das System der einjährigen Gültigkeit mal begonnen hatte), ergo werden die Stammkäufer auch genau dann wieder eine neue holen - und nicht erst wenn die Attraktion eröffnet und die letzten Gastrorabatte auslaufen. Unabhängig davon das das Maß aller Dinge immer noch der Normalgast darstellt.

An sich würde ich sagen dass ich im Moment als Laie nichts erblicke, was einer frühen Fertigstellung im Wege stehen würde - viele aufwändige und frostunsichere Dinge wurden ja schon längst fertiggestellt.

Grüße,
Alex

Ich als Kaufmann dagegen denke das Balck Mamba spätestens bis Anfang Juni ´06 fertig sein sollte, denn da beginnt die Weltmeisterschaft. Bei so vielen Nationen die sich dann in Deutschland (vorallem NRW) aufhalten werden, ist eine starke Werbung, evt. verbunden mit einem Besuch im PHL, bestimmt eine sehr gute Vermarktung, um speziell auch Menschen aus dem Ausland als Kunden für´s PHL zu gewinnen. (Mundpropaganda usw.)

korrigiert mich wenn ich total auf dem Holzweg bin

Mfg Andy

Letzte Bearbeitung am 05-Okt-05 um 09:26 Uhr ()
hmmm...

...deine Weltmeisterschaft-Argumentation wäre mir sehr gelegen. Dann würde meine FunCard nämlich noch bis mitte Juni gelten *fg* ... jaaa ich war ein Nachzügler

Ich nehme jegliche Argumentation, zu einem Kaufmännischen Hintergrund und Profiterstrebung des Phantasialands zurück, wenn sie es vor Juni packen unsere Blacki zu öffnen.

CU
Gavin

Bei unseren niederländischen Freunden gibt es nun ein Video der Baustelle vom Jet aus gefilmt.

Letzte Bearbeitung am 05-Okt-05 um 01:18 Uhr ()
Guten Morgen!
Also irgendwie ist mir der neue Black Mamba bezogene Text des Jets ein wenig suspekt.
"Rechts von uns im Aufbau die Weltneuheit 2006, Black Mamba! Erleben sie ab der Saison 2006 den Afrikanische Themenbereich "Deep in Africa" mit der einzigartigen Achterbahn Black Mamba. Diese Achterbahn lässt keine Zeit zum Atem holen.... Die gewaltigste physische herrausforderung!"

Die "einzigartige Weltneuheit" finde ich ein wenig übertrieben.
Klar ist es eine Custom Designte Achterbahn und auch vielleicht in ihrer Unterbringung einzigartig und eine Weltneuheit, aber der Text hört sich für Otto-Normalverbraucher so an, als ob es eine noch nie dagewesene Achterbahn ab 2006 zu fahren gibt, also ein total neues Bahnkonzept mit neuen Zügen usw.
Meiner Meinung nach ein wenig irreführend.

Aber man hat ja schon öfters ein wenig übertrieben von wegen Höhe oder Neuheit *zum Heide-Park schiel*

MfG
André

edit: Rechtschreibfehler korrigiert

Hallo!

Na also.

Da ist ja endlich wieder die: Das Phantasialand macht ja sowieso wieder alles falsch Debatte.

Merkt Ihr es denn garnicht mehr? Was fuer einen Bloedsinn schreibt Ihr da?

Guckt Euch doch mal an, wie andernorts Attraktionen beworben werden. Vielleicht werdet Ihr dann endlich mal wach. Und nun lasst doch bitte dem Park den "vermarktungstechnischen" Anspruch der "Einzigartigkeit" - Basta!

Pinhead, ich rufe Dich. Lass uns zum Alarm schlagen. Wir machen Jagt auf Honks im Phantasialand.

>Die "einzigartige Weltneuheit" finde ich ein wenig übertrieben.

Du hast die Züge ja auch noch nicht gesehen.

Gruss Marc

Letzte Bearbeitung am 05-Okt-05 um 08:48 Uhr ()
Hallo zusammen,

wer das Phantasialand kennt, wird doch sehr schnell feststellen, dass die Großattraktionen eigentlich alle weltweit oder europaweit einzigartig sind und auch viele Attraktionen eine Weltneuheit waren. Dafür ist das Phantasialand weltweit bekannt.

Beispiel Winja´s: Der Spinning Coaster alleine ist sicherlich keine Weltneuheit, aber durch den erstmaligen Einbau der Spezialeffekte ist diese Attraktion weltweit einmalig bzw. einzigartig geworden. Eine Weltneuheit eben. Nicht anders verhält es sich bei Black Mamba. Das Phantasialand baut nicht einfach nur einen B&M Inverted Coaster. Vielmehr geht es hier um das Gesamtkonzept welches hier beworben wird und da wird Black Mamba sicherlich eine noch nie dagewesende Achterbahnfahrt werden, neben der auch Nemesis blas aussehen wird.

Somit finde ich es auch völlig in Ordnung wie das Phantasialand für Black Mamba wirbt, denn es sind sicherlich die passenden Fakten zur kommenden Attraktion.

Immer wenn ich mir das Gelände mit den vielen Schluchten so ansehe, werde ich den Eindruck nicht los, dass die Bahn eigentlich nur für die Inversionen einmal kurz auftaucht, um dann wieder mit hoher Geschwindigkeit im Erdreich zu verschwinden. Alleine diese Tatsache macht mich ganz kribbelig.

singende Grüße
…Fahre Mamba mit mir -- Mamba Mamba den ganzen Tag…
…Fahre Mamba mit mir -- Mamba Mamba den ganzen Tag…

Sebastian

Hallo!

>Vielmehr geht es hier um das Gesamtkonzept welches hier beworben wird und da wird Black
>Mamba sicherlich eine noch nie dagewesende Achterbahnfahrt werden, neben der auch
>Nemesis blas aussehen wird.

So manch einem wird wohl die Kinnlade noch herunterfallen, wenn er mit weichen Knien vor Black Mamba steht. Letztlich kommt es wohl darauf an, wie man die Prioritaeten setzt. Wer nur die Achterbahn als solche betrachtet, wird sich moeglicherweise schwer entscheiden koennen zwischen Nemesis und Black Mamba. Nemesis ist IMHO ein Inverter den man vom Layout her kaum schlagen kann (Ist meine persoenliche Meinung).
Aber, da ich ein ausgesprochener Fan von guter Thematisierung bin, weiss ich eigentlich schon jetzt, wer bei mir besser abschneiden wird.

>Somit finde ich es auch völlig in Ordnung wie das Phantasialand für Black Mamba wirbt,
>denn es sind sicherlich die passenden Fakten zur kommenden Attraktion.

Normale Besucher werden sicher sagen: "Also sowas habe ich noch nirgends gesehen."
Somit ist das doch voellig in Ordnung. Sind im Europa Park alle neuen Attraktionen fuer uns Fans immer so sensationell wie sie beworben werden. Bitte nicht falsch verstehen, ich will keine "Welcher Park ist besser" Streiterei. Aber manche Dinge gehen einfach nicht.

>Immer wenn ich mir das Gelände mit den vielen Schluchten so ansehe, werde ich den
>Eindruck nicht los, dass die Bahn eigentlich nur für die Inversionen einmal kurz
>auftaucht, um dann wieder mit hoher Geschwindigkeit im Erdreich zu verschwinden.

So ist das wohl auch zu erwarten. Die vordere Sitzreihe wird dadurch ein noch nie dagewesenes Coaster Ereigniss Bieten.

Moin

>Aber, da ich ein ausgesprochener Fan von guter Thematisierung bin, weiss ich eigentlich
>schon jetzt, wer bei mir besser abschneiden wird.

So wie mir schon bei River Quest so die Kinnlade heruntergeklappt ist? Ich lobe (hoffentlich) das Ding erst in den Himmel, wenn ich es gefahren bin und das Theming vor Ort habe begutachten können. Aber anderen ist das anscheinend schon viel zu spät...

Jakob

Besser spät als nie

Mensch Jakob!

Sich gleich wieder an River Quest zu orientieren, nachdem das Phantasialand vorher zahlreiche perfekt thematisierte Rides aufgefahren hat (Wuze Town, Mystery Castle, Colorado Adventure, Galaxy) ist doch echt nicht nötig. River Quest war ja sozusagen eine Art "Schnellschuss" um die Baulücke zu füllen, und dafür find ich die Bahn schon recht imposant und auch nicht schlecht thematisiert. Vom reinen Fahrspass her finde ich River Quest sogar weit besser als viele andere Rapids (z.B. im Europapark, Heidepark oder Moviepark), die z.T. gar keine speziellen Passagen außer den Standards (Wasserfälle, Stromschnellen) bringen, wo sich RQ schon durch die spaßigen Drops absetzt.

Also orientieren wir uns mal an den anderen Attraktionen im PHL. Dann bleibt einfach nur noch zu sagen: Black Mamba wird tierisch geil!

Und jetzt will ich Nichts weiter hören...

Mit freundlichen Grüßen aus der Domstadt Köln,

Stephan

>(...) perfekt thematisierte Rides (...) Wuze Town

Einfach jeck, diese Kölner!

Auf vergessenen Smiley tippende Grüße,

Tim
... immer alles anders!

Habe ich es mir am Eröffnungstag von Wuze Town nur eingebildet, oder ist Tim Herre tatsächlich zu Gottlieb Löffelhardt getigert, um ihm zu sagen, wie toll er die neue Attraktion findet .

Lieber Phantasialand Propagandamin(he)ister,

zu jenem Zeitpunkt war ich 10 Minuten in der Halle und hatte die "grandiose" Akustik, irgendwo zwischen Parkhaus, Flughafenterminal und durch Schulwandertag überfülter Schwimmhalle angesiedelt, noch nicht gänzlich in mich aufgesogen. Als immerhin fast ausstudiertem Toningenieur geht mit die Wuze-Town-Akustik noch heute ziemlich auf den Sack. Eine vernünftige Akustik gehört für mich zu einem gelungenen Themeing einfach dazu.

Mal ganz abgesehen von den 2 Stunden und 40 Minuten Wartezeit, die ich für die (damals noch) pannengeplagten Winjas zu ebenjenem Zeitpunkt auch noch nicht hinter mir hatte. Aber dafür kann ja die Thematisierung nichts ...

Amorphische Grüße nach Herten-Westerholt,

Tim
... immer alles anders!

Lieber werter Tim,

deinen noch fernöstlichen Augen sollte es doch nicht entgangen sein, daß Beitrag 99 von dem von mir geschätzten Tim Iser gepostet wurde, oder???
Daher kann ich deine äußerst lieb gemeinten Grüße nach Herten leider nicht ganz nachvollziehen.
Anbei sei aber noch von mir bemerkt, daß ich Dir in punkto Wuze Town Akkustik durchaus zustimmen kann.
Was die Mamba angeht, so kann ich dir glaubhaft versichern, daß sie dich nicht enttäuschen wird.

Gut gemeinte Grüße in den schönen Norden

Hallo Jakob!

>So wie mir schon bei River Quest so die Kinnlade heruntergeklappt ist? Ich lobe
>(hoffentlich) das Ding erst in den Himmel, wenn ich es gefahren bin und das Theming vor
>Ort habe begutachten können.

Geb' Dir ja Recht.

>Nemesis ist IMHO ein Inverter den man vom Layout her kaum schlagen kann (Ist meine persoenliche Meinung).

Nemesis ist eine klasse Bahn, keine Frage, aber haben Nemesis Inferno oder Batman nicht ein eindeutig geileres "Pacing"?
(Kann zu dem Begriff mal einer nen Lexikoneintrag schreiben)
Die Strecken vor und nach dem Looping bspw. sind von der reinen Fahrt her IMHO eher etwas "zäh", dafür ist dort die Umgebung eben der Hammer.
Bei Nemesis ist IMHO das Zusammenspiel zwischen Landschaft und Elementen das Entscheidende, das kann man mit dem Layout anderer Bahnen auf flachem Gelände nicht vergleichen.

MfG TomSC
"Der wo Nemesis als Gesamtanlage überwältigend findet"

>aber der Text hört sich für Otto-Normalverbraucher so
>an, als ob es eine noch nie dagewesene Achterbahn ab 2006 zu fahren gibt, also
>ein total neues Bahnkonzept mit neuen Zügen usw.
>Meiner Meinung nach ein wenig irreführend.

Ich glaub, der Otto Normalverbraucher ist der Letzte, der das irreführend findet. Den interessiert weder der Herteller noch die Züge noch sostwas, der sieht einfach nur ne geile Achterbahn und fertig. Sowas fällt höchstens irgendwelchen Coasterfreaks auf, die was von Custom Design und dergleichen faseln.

Außerdem ist das ein Werbetext, da wird nunmal übertrieben.

So wie man das PHL kennt, wird das Theming eh wieder der Hammer sein. Ich denke mal, dass es einen sehr dichten Urwald als Theming geben wird mit special-effekten wie schwingende Seile etc...

>Ich glaub, der Otto Normalverbraucher ist der Letzte, der das irreführend findet. Den
>interessiert weder der Herteller noch die Züge noch sostwas, der sieht einfach nur ne
>geile Achterbahn und fertig. Sowas fällt höchstens irgendwelchen Coasterfreaks auf, die
>was von Custom Design und dergleichen faseln.

Vertue dich da mal nicht, ich kenne genug die gerne zum Phl fahren eben wergen der einzigartigen Atmosphäre und die wird ja schließlich vom Theming, der Musik und vom Licht etc. erzeugt. Erst letztens habe ich im Movie Park mitbekommen wie welche gesagt haben, dass es ihnen im Movie Park besser als im Heide Park gefällt, weil hier die Rides Storys haben. Ok mit dem Hersteller wirst du recht haben, aber das äußert sich meiner Meinung nach anders. Z.B. dass einige es vielleicht toll finden zu viert in einer Reihe zu sitzen oder z.B. nicht verprügelt werden. Und ein Theming an den Zügen wie bei den Dueling Dragons wird sicherlich einigen positiv auffallen. Aber das ist nur meine Meinung zu dem Thema.

Gruß Christoph

Da muss ich dir voll und ganz zustimmen. Das Theming einer Bahn macht für mich fast 40 % der Bahn selber aus. Wenn das Theming nicht stimmt, ist die Bahn nur halb so gut. Wie z.B. Wild Bunch im Movie World. Der ist ja so gut wie nicht Thematisiert, man geht rein naja und los gehts. Dagegen Mystery Castle im Phantasialand, viel besser. Mit Burgrundgang un der ganzen Story. Und auch das Misteriöse Theming, einfach genial, und es passt auch noch zum Fahrgeschäft. Das selbe mit einer Holzachterbahn: #####. Das würd überhaupt nicht zusammen passen. Naja mal schauen ob Black Mamba ein so gutes Theming bekommt wir auf den Art Works versprochen wird. Ich denke das Phantasialand wird sich hier auch wieder viel Mühe geben, wie man nach Wuze Town, Mystery Castle und Feng Ju Palace eigentlich nur vermuten kann.
Viele Grüße

Michael

Ich versteh nicht, wieso es ein Park wie das Phantasialand noetig hat, das Ding als "Weltneuheit" zu bewerben. Wenn sich schon gewisse andere Parks nicht am Riemen reissen koennen und Achterbahnhoehen ab Grundwasserspiegel messen, wieso muss das Phantasialand da jetzt ziemlich unmotiviert ne Weltneuheit reinformulieren? Die Begruendungen hier sind ja ziemlich schwach, nach dem Gesichtspunkt ist jeder neue Opel Corsa eine Weltneuheit, denn er ist ja ein anderer als der davor produzierte.
Aber so lang das nur jemand im Jet babbelt solls mir recht sein. Sobald mir das aber von der ersten Plakatwand entgegen laechelt, werd ich militant...

Letzte Bearbeitung am 06-Okt-05 um 00:09 Uhr ()
Hallo,

>Ich versteh nicht, wieso es ein Park wie das Phantasialand noetig hat, das Ding als
>"Weltneuheit" zu bewerben.

also langsam wird es lächerlich!

Die Einen drehen total durch, weil der fertige Black Mamba Ride schon vor Ihrem
geistigen Auge abläuft und Sie, basierend auf ein paar potenziellen Schluchten,
zu der Annahme gelangen, dass dieser Ride das non-plus-ultra werden wird!

Und die Anderen zerreden eine mögliche Weltneuheit. Wer sagt denn, dass es nicht
vielleicht wirklich eine Weltneuheit geben wird!?

Nerve behale und Füße stillhalten! Time will tell!

Gruß
Hans

>Sobald mir das aber von der ersten Plakatwand entgegen laechelt, werd ich militant...

Deine Sorgen möcht ich haben...

Ich war gestern mal wieder bei meinem zukünftigen Top Inverter, bedauerlicher Weise hatte ich meine Digicam vergessen. Nach dem ersten Flat-Spin sieht man an der Felsverkeidung eine recht große Schlange, welche dort gerade in die Felsen modelliert wird, sehr, sehr geil. Vielleicht hat einer Fotos???.

>Ich war gestern mal wieder bei meinem zukünftigen Top Inverter, bedauerlicher Weise
>hatte ich meine Digicam vergessen. Nach dem ersten Flat-Spin sieht man an der
>Felsverkeidung eine recht große Schlange, welche dort gerade in die Felsen modelliert
>wird, sehr, sehr geil. Vielleicht hat einer Fotos???.

Ich meine auch irgendwo gehört zu haben, daß es noch irgendwo Affengesichter im Felsen gibt?
(Erinnert mich jetzt irgendwie schon ein wenig an den "Tree of Life" in Disney's Animal Kingdom - Aber gefällt mir wirklich!)

---

Tobi | ThemenParX.de | CoasterCount.de | Darkrides.de
Droom, droom in de Droomvlucht mee, hoog in de sterren met je hemelslee.

Hallo,
Guckst Du Schlange:

Sorry, das Foto wurde gegen 19:15 Uhr aufgenommen, da war es schon gehörig am dämmern.
Da gibt meine kleine Cam nicht mehr viel her.
Modellierte Gesichter, wie weiter oben erwähnt, habe ich aber keine gefunden.
Ansonsten gibt es nicht viel neues auf der Baustelle.
Von der Tiefe der Schluchten war ich allerdings echt beeindruckt. Das sind ja wirklich 10 Meter.
Gruß
Frank

Danke fürs Pic. Eins von vielen Details, welche in Bälde noch zu bestaunen sind.
Dennoch, danke fürs Pic.

Jo, da will ich Dir voll zustimmen.
Jetzt geht es wirklich an die Detailarbeit.
Hoffentlich bekommen wir in den nächsten Wochen noch einiges davon zu sehen.

Ja wenn ich mir des so Anschaue wird das Richtig geil .
Für mich liegt die Weltneuheit übrigens genau in diesen schluchten , sowas hatt selbst Nemesis nicht so extrem .
Ich denke das gibt ein irres Speed feeling in diesen Schluchten bei so engen Verhältnissen .
Bei der Detailverliebtheit von PHL schätze ich mit ziemlicher Sicherheit das auch die Züge
geil Designet werden so ala Duelling Dragons in IOA .
Was geil wär

Gut - ich beiss mir mal auf die Zunge und halte mich an meine Maxime, dass ich nur das beurteile, was dann da im Endeffekt stehen wird und nicht vorher zerreisse oder hype. Die "Weltneuheit" muss mich also kraeftig ueberraschen.
Aber auch wenn die Schluchten keine sind, so ist das Theming der eigentlichen Fahrt jetzt schon meilenweit besser als bei den Dueling Dragons, weil da ist auf der Strecke ja nicht mehr viel von uebrig. Leider...

>Aber auch wenn die Schluchten keine sind, so ist das Theming der eigentlichen Fahrt
>jetzt schon meilenweit besser als bei den Dueling Dragons, weil da ist auf der Strecke
>ja nicht mehr viel von uebrig. Leider...

Klar das das keine Richtgen Schluchten sind , wie Tief sollen die sein ?
Und im bezug auf Duelling Dragons meine ich auch nur das Theming der Züge
Siehe hier :
http://www.rcdb.com/ig558.htm?picture=19

Ich hab nicht gemeint, dass die Schluchten keine Schluchten waeren, sondern dass sie keine Weltneuheit sind, wie hier irgendjemand orakelt hat

Ich verlange hiermit mindestens einen Grand Canyon im Phantasialand, aber pronto

>Für mich liegt die Weltneuheit übrigens genau in diesen schluchten , sowas hatt selbst
>Nemesis nicht so extrem .
>Ich denke das gibt ein irres Speed feeling in diesen Schluchten bei so engen
>Verhältnissen .

Oder der Schuss geht nach hinten los. Denn bei der Einfahrt des Zuges in eine enge und tiefe Schlucht staut sich die Luft und übt dadurch eine Bremswirkung aus.

Jochen

Der Winter naht, es gibt wieder Spekulatius! Und die ersten ungelegten Eier für Ostern.

Außerdem muss man auch damit rechnen, dass sich Bären oder ähnliche Tiere in der Schlucht niederlassen.

Letzte Bearbeitung am 07-Okt-05 um 15:25 Uhr ()
....und wenn es viel regnet könnte es zu Sturzbächen kommen....naja dann hätten wir auch eine Wasserachterbahn.

....und nicht das wir Bergsteigern begegnen die in der Schlucht rumkraxeln.

CU
Gavin

Letzte Bearbeitung am 07-Okt-05 um 16:13 Uhr ()
>....und nicht das wir Bergsteigern begegnen die in der Schlucht rumkraxeln.

Vielleicht finden sie ja den Yeti wieder. Obwohl... der hält sich AFAIK seltener in Afrika auf.

Ola. Ich konnte leider keine Bilder machen, daher nur schriftlich. Der Lifteingang ins Gebäude ist kurz vor der Vollendung. Das Haus selber würde bis ca. auf Lifteinfahrt verputzt und sieht nun optisch schon sehr nach der CA-Rückwand aus (die Fenster sind fast alle verschwunden). Hinter der Verwaltung liegen massig Stützen herum und imho ein weiteres Schienenteil.

>Ola. Ich konnte leider keine Bilder machen, daher nur schriftlich. Der Lifteingang ins
>Gebäude ist kurz vor der Vollendung. Das Haus selber würde bis ca. auf Lifteinfahrt
>verputzt und sieht nun optisch schon sehr nach der CA-Rückwand aus (die Fenster sind
>fast alle verschwunden). Hinter der Verwaltung liegen massig Stützen herum und imho ein
>weiteres Schienenteil.

Schaut ja fast aus als ob es in absebarer Zeit weitergeht , ich glaube Black Mamba wird wohl
ziemlich verschachtelt . Wenn ich mir die Artworks nochmal so anschaue kommt das auch hin das da EINIGES verdeckt wird von der Bahn .
Ich denke bei Black Mamba gehts einfach nicht nach dem Prinzip , Landschaft machen und danach Coaster zusammenbasteln . Den Lifthill nach dem Gebäude aufbauhen wäre wohl auch schwer bis unmöglich .

Wer tippt mit drauf das Werner Stengel der Ingenieur ist ?

Genau DAS (die Landschaft und Bauweise, die sich hier allmaehlich zeigt) sind der Grund, wieso ich auf ne gute Bahn hoffe. Aber man weiss es eben erst, wenn mans gefahren ist...

Hugh. Konfuzius hat gesprochen.

>Wer tippt mit drauf das Werner Stengel der Ingenieur ist ?

Werner Stengels Antwort auf die Frage, ob er an der Bahn beteiligt sei lautete "leider nein"...

>>Wer tippt mit drauf das Werner Stengel der Ingenieur ist ?
>
>Werner Stengels Antwort auf die Frage, ob er an der Bahn beteiligt sei lautete "leider
>nein"...
Wann und wo war das denn ?
Naja auch wenns denn halt nicht Werner Stengel ist hoff ich mal auf n gutes Teil ,
muss ja nicht direkt heissen das die Bahn deswegen mist wird

John Wardley vielleicht?? der war's auch den Nemesis entwurfen hatt..

Ich hoffe nur dass de bahn noch einige abwächselende scharfe kurben kriegt, und nicht nur den helix am end..

Gesagt hat er das soweit ich weiß im Rahmen des Hattrick Days im Hopa.
Allerdings ist Stengel schon seit längerer Zeit nicht mehr zwangsläufig bei B&M Bahnen ivolviert, da macht B&M mitlerweile einiges selber.

John Wardley ist IMHO (auch bei Nemisis) nur für Konzepte verantwortlich, und hat wenig mit den Berechnungen zu tun.
Und so wie ich das PHL kenne werden sie das Konzept selbst entworfen haben, ähnlich wie beim MC, wo auch sehr viel Dekoarbeiten vom Park selber ausgeführt wurden.

Mfg Alex

*tock tock* John arbeitet für Tussaud!

Coastershop: Lift...Drop...Shop! Jetzt mit Disney und Looney Tunes Figuren

>John Wardley ist IMHO (auch bei Nemisis) nur für Konzepte verantwortlich, und hat
>wenig mit den Berechnungen zu tun.

Heute schon, aber damals war's eine enge Zusammenarbeit zwichen Wardley, Bollinger und Mabillard. Nemesis ist wohl das Projekt was am meisten den Schriftzug von John trägt.

Meiner Meinung nach hat B&M mittlerweile soviele Bahnen gebaut dass sie eigendlich auch alleine was entwerfen können inclusive Stengel-Herzlinie und Wardley-Kick.

Ich hoff auf's Beste
Georges

Und zum Namen Stengel sage ich nur "Scream!" und "Son of Beast". Irgendwie bin ich ganz froh, dass er nicht beteiligt ist...
Ist so aehnlich wie bei Spielberg, viele viele gute Ergebnisse, aber hier und da auch Muell - und somit sagt der Name alleine leider nicht mehr viel aus.

Letzte Bearbeitung am 09-Okt-05 um 02:43 Uhr ()
Das Ingenieurbüro Stengel, kann vielleicht die auftretenden Beschleunigungen optimieren, aber auf das Material, die Sorgfalt bei der Umsetzung der Pläne, die Wartung etc. hat das Ingenieurbüro nur geringen Einfluß. Aber gerade diese Faktoren haben einen großen Einfluß auf den Fahrkomfort.

Ich hätte nichts gegen eine Beteiligung des Inginierbüros an Black Mamba einzuwenden gehabt. Aber vielleicht ist diese nicht mehr notwendig, wo B&M doch inzwischen so einiges an Erfahrungen gesammelt haben dürfte.
Und sehr stark scheint sich das Layout von Black Mamba nicht von anderen Copy&Paste B&Ms zu unterscheiden. In meinen Augen gehört zu einer Weltneuheit auch ein einzigartiges Layout und kein Copy&Paste-Layout welches einfach nur um einige Meter tiefergelegt wurde.

Aber ich lasse mich überraschen, und nicht jetzt schon von überschwänglichen "Black Mamba wird alles in den Schatten stellen"-Behauptungen mitreißen. Denn sich anhand von Modellen Plänen, Skizzen, oder Artworks, jetzt schon ein Urteil über die endgültige Bahn zu bilden zu können ist utopisch. Viel zu oft klafften zwischen Vision und Realisation unüberwindliche Schluchten.

MfG
Tobias

Google, dein Freund und Helfer.

In meinen Augen gehört zu einer Weltneuheit auch ein
>einzigartiges Layout und kein Copy&Paste-Layout welches einfach nur um einige Meter
>tiefergelegt wurde.

Also jetzt mal ein wenig Butter bei die Fische. Welches Layout wurde denn hier kopiert. Ich hoffe du bist um eine Antwort nicht verlegen.

Gruß Tim

>Also jetzt mal ein wenig Butter bei die Fische. Welches Layout wurde denn hier kopiert.

Tim wie wäre es mit ner neuen Brille!!!

>>einzigartiges Layout und kein Copy&Paste-Layout welches einfach nur um einige Meter

Ups sorry, völlig überlesen.

Gruß Tim

Aaalso, ich lese aus Tobias Beitrag ebenfalls die Behauptung heraus, Black Mamba sei ein Copy&Paste Coaster der eben nur ein paar Meter tiefer gelegt sei:
"Und sehr stark scheint sich das Layout von Black Mamba nicht von anderen Copy&Paste B&Ms zu unterscheiden. In meinen Augen gehört zu einer Weltneuheit auch ein einzigartiges Layout und kein Copy&Paste-Layout welches einfach nur um einige Meter tiefergelegt wurde."

>Und zum Namen Stengel sage ich nur "Scream!" und "Son of Beast". Irgendwie bin ich ganz
>froh, dass er nicht beteiligt ist...
>Ist so aehnlich wie bei Spielberg, viele viele gute Ergebnisse, aber hier und da auch
>Muell - und somit sagt der Name alleine leider nicht mehr viel aus.

Dass heisst, der Name Stengel steht aufgrund von einigen wenigen "Fehlplanungen" (ich persönlich bin noch keine gefahren...) unter hunderten genialen Bahnen nicht trotzdem mehr für Qualität und geniale Konzepte? Ich denke Stengel hat oft genug bewiesen, was er kann, und von dem "hier und da auch Müll" auf alle Bahnen zu schließen, halte ich nicht unbedingt für richtig.

Ob es nun besser oder nicht so gut ist, dass Stengel nicht an Black Mamba beteiligt ist, das wird sich (hoffentlich bald) zeigen...

Tschaui
Philipp

Hm. So wuerd ich das nicht sagen - aber es bedeutet eben, dass es durchaus Stengel-Bahnen gibt, die, nun sagen wir mal, "grober Unfug" sind. Und bei meinen genannten Beispielen hat mir bis jetzt noch niemand widersprochen.
Daher bedeutet das im Umkehrschluss, dass der Name Stengel alleine (ebensowenig wie B&M) auch keine 100%ige-Garantie dafuer ist, dass eine Bahn toll ist und Spass macht.

Ergo: Sollte es uns nicht voellig egal sein, wer hier was gebaut hat und einfach warten, wie sich das Ding faehrt? Ob Stengel oder nicht, B&M oder nicht, abgerechnet wird zum Schluss.

>Und zum Namen Stengel sage ich nur "Scream!" und "Son of Beast". Irgendwie bin ich ganz
>froh, dass er nicht beteiligt ist...

Scream fährt wohl entweder schlecht weil schlampig gefertigt wurde oder (was ich eher glaube) weil sich SFMM einfach schlecht um die Bahn kümmert.
Vielleicht wurde auch schlecht aufgebaut, wer weiss...
Aber an den Berechnungen von Herrn Stengel liegt das 100% nicht. Medusa fährt sich ja laut Berichten auch ganz gut.

Und für die unangenehme Fahrweise von SoB sind die Berechnungen genauso wenig verantwortlich.

MfG TomSC
"Der wo findet dass dem Büro Stengel zu viel Schuld für schlechtfahrende Bahnen gegeben wird"

Hallo!

Findet Ihr nicht langsam mal es reicht?

Was wollt Ihr, eine echte Weltneuheit, die dann genauso Probleme macht wie die Winja`s.

Prinzipiell ist ein Inverter eine klasse Sache. Und wenn dann ein Park sich für B&M als Hersteller entscheidet ist daran nichts zu kritisieren - höchster Preis aber beste Qualität. Dazu kommt ein Theming wie es definitiv bei einer B&M Bahn seither noch nicht gibt. Wer etwas anderes unterstellt oder Zweifel hegt hat keine GUTEN Kontakte zum Park - Punkt.

Ich kenne das Phantasialand seit Jahrzehnten. JEDE Attraktion wurde und wird mit "Erleben Sie in der nächsten Saison unsere Weltneuheit..." beworben. Lasst doch bitte diese langweilige Debatte. Wer B&M richtig einzuschätzen weiß, der wird nicht damit rechnen können, das die Black Mamba mit irgendwelchen Weltneuheiten aufzuwarten weiß. Aber genau das macht B&M aus. Die bauen eben nicht alles, aber sie bieten die beste Qualität.
Und dann bin ich auch schon beim Thema Stengel. Inzwischen sind viele Hersteller in der Lage genauso zu berechnen wie Stengel. Alle kochen nur mit Wasser. Stengel war halt einfach ein Pionier. Er hat den anderen gezeigt wie es geht und er war der erste der sich Gedanken über gewisse Probleme gemacht hat. Aber das ist wie mit den Japanern, die Gucken auch alles ab und die Qualität ist teilweise gar nicht sooo schlecht.

B&M kann inzwischen die Bahnen genauso berechnen wie Stengel. Was die so genannten "Stengel Flops" angeht. Der Kunde ist immer noch König - Soll heißen: Jeder bekommt das, was er bestellt hat. Manche Parks stehen scheinbar auf Trash. Andere planen drei Jahre und mehr an einer B&M Bahn. Und da soll sich der Kreis für Heute schließen. Ich hoffe Ihr wisst was ich damit meine?

Eine sehr sehr schoene B&M Bahn erwartende Grüße

Das sehe ich ähnlich. Ständig wird irgendwo versucht, ein Kritikpunkt bezüglich der Anlage zu finden. Leute, könnt ihr euch nicht einfach mal freuen über so eine Sache, HALLO, WIR BEKOMMEN EINEN B+M INVERTER; das ist wohl Freude für die Fans genug.
Und wer da immer noch meint, abwarten zu müssen, "Ok", gesunde Skepsis in Ehren. Aber bitte nicht wieder mit so tollen Vergleichen wie River Quest kommen, denn wer die näheren Umstände über die Entstehung der Anlage nicht kennt, der sollte doch erst noch einmal bitte abwarten. Niemand sagt, daß diese Präsentation ein Dauerzustand bleibt.
Und was die Black Mamba angeht, was erwartet ihr denn??? Das B+M extra das Rad neu erfindet und nie bis dato gezeigte Elemente eingebracht hat? Wohl kaum. Und niemand sagte, daß sich unter dem Banner "Weltneuheit" ein Bezug zur Bahn herleiten lassen muß.
Und die Präsentation der Anlage wird nun einmal "Ihresgleichen" suchen.
Und ich denke, daß dem Otto-Normalbesucher, es wirklich #####egal sein kann, ob die eine oder andere Helix oder der ein oder andere Streckenabschnitt, dem Inverter XY irgendwie ähnelt oder nicht, da er ohnehin nicht die Vergleichsmöglichkeit hat.
Ein Inverter sollte nun einmal Thrill bieten, und das klappt mit den beinhalteten Elementen ganz herrvorragend, was jeder wohl wissen dürfte. Und schon macht wieder so ein "Copy and Paste" die Runde.
Wartet doch einfach mal ab und sucht nicht immer direkt das negative, sondern freut euch endlich einfach mal, daß wir hier echt so einen Knaller bekommen.

Von der Bahn alles erwartene Grüße

>Aber bitte nicht wieder mit so tollen Vergleichen wie River Quest kommen, denn wer die
>näheren Umstände über die Entstehung der Anlage nicht kennt, der sollte doch erst noch
>einmal bitte abwarten.

Wie lange?

>Niemand sagt, daß diese Präsentation ein Dauerzustand bleibt.

Was sollte mich zu der Annahme führen, dass sich das in absehbarer Zeit nochmal ändern wird?

Sorry, aber interne Belange seitens des Parks, sind mit Sicherheit nicht Bestandteil dieses Forums, daher kann ich Dir leider nur sagen "Geduld", auch wenn das jetzt primitiv klingt.
Zur Zeit setzt der Park seine primären Ziele etwas anders, was auch völlig legitim ist.
Sicher, mir gefällt River Quest auch nicht, da mache ich auch keinen Hehl draus. Das liegt aber auch weiniger an der Betonoptik der Anlage, als an der Attraktion selbst, die für mich in keinster Weise einen Rapids Ride darstellt. Aber egal.
Nur wird es im Moment wohl kaum Sinn machen, an einer schon längeren eröffneten Attraktion weitere Dekoration oder Thematisierungsarbeiten durchzuführen. Denn mehr Besucher würden deswegen wohl nicht in Park kommen, geschweige denn, dies überhaupt zur Kenntnis nehmen.
Das sieht bei einem neuen Themenbereich mit Top Coaster wohl anders aus.
Und der Otto-Normalbesucher erfreut sich trotz nicht vollendeter und ausgeführter Konzeptart an der Anlage "River Quest".
Es wird noch was passieren, nur denke ich sollten wir uns primär auf unseren neuen Themenbereich samt geiler Anlage freuen.

Letzte Bearbeitung am 10-Okt-05 um 13:03 Uhr ()
>Sorry, aber interne Belange seitens des Parks, sind mit Sicherheit nicht Bestandteil
>dieses Forums, daher kann ich Dir leider nur sagen "Geduld", auch wenn das jetzt
>primitiv klingt.

Ja, das tut es. Vor allem in einem Internetforum, wo ja lauter Experten mit Insider-Kontakten rumschwirren. Einer schlauer als der andere.

>Denn mehr Besucher würden deswegen wohl nicht in Park kommen, geschweige denn, dies überhaupt zur Kenntnis nehmen. Das sieht bei einem neuen Themenbereich mit Top Coaster wohl anders aus.

Sicher, trotzdem sei die Befürchtung der Fans erlaubt, dass die Thematisierung aufgrund einer pünktlichen Eröffnung auf der Strecke bleiben könnte. Was ich ja von Seiten des Parks auch durchaus für legitim halte: Erstmal muss das Ding fahren, alles andere kommt hinterher. Aber deswegen bleibt das IMO eine berechtigte Befürchtung bzw. bei River Quest ein Kritikpunkt.

Sicher, die "Befürchtung" der Fans sei erlaubt und ist auch gut so.
Und das River Quest ein deutlicher Kritikpunkt in etlichen Belangen ist, habe ich auch in keinster Weise dementiert und leugne dies auch nicht.
Also, mal keine Panik schieben.

>Ja, das tut es. Vor allem in einem Internetforum, wo ja lauter Experten mit
>Insider-Kontakten rumschwirren. Einer schlauer als der andere.

Ich finde trotz intensivster Suche in diesem Thread keinen einzigen Experten mit Insider-Kontakten zum Phantasialand.

Hätte ich jetzt extra dabei schreiben müssen, dass das überspitzt formuliert und nicht speziell auf diesen Thread bezogen war? Bist du IRL auch so ein Erbsenzähler?

Der Vollständigkeit halber kopiere ich das Bild einfach mal hier rein:

----
Bone
"Fright Light Flashlight"

Ich sage einfach nur "Jeder soll froh sein, dass das PHL eine Achterbahn mit Überschlägen baut, was vor Jahren niemals in Frage gekommen wäre durch das Familienkonzept"

Was hat das Bild von Bone denn damit zu tun?

Gruß
Dirk

(der auch schon immer mal so einen Kommentar abgeben wollte )

Die Querstützen sind ziemlich Fett wenn ich den Gabelstapler mal als Vergleich neme ...

>Die Querstützen sind ziemlich Fett wenn ich den Gabelstapler mal als Vergleich neme ...

Was sagt uns das: Black Mamba wird voll fett, Alda!

Eigentlich wollte ich aber mal wieder 'nen neuen Thread beantragen.
Ich finde dieser wird so langsam unübersichtlich. (Auch ob teilweise mangelnden Inhaltes)

Gruß, Stefan

Nächste Fahrt: Gugelhupf!

Ja super,
dann habe ich ja nun die "voll-fett-Alder-" , sowie die "voll-krass-Alda-" Achterbahn vor meiner Haustür stehen, ich Glückspilz

>Eigentlich wollte ich aber mal wieder 'nen neuen Thread beantragen.
>Ich finde dieser wird so langsam unübersichtlich. (Auch ob teilweise mangelnden
>Inhaltes)
>
>Gruß, Stefan

Wäre auch dafür, an ehesten würde es meier meinung nach sogar passen, wenn der nächste, der Bilder hat, einen neuen Thread anfängt.

@ Topic: Ich den auch mal, dass die Querstützen vom Looping sind *auf Bilder im eingebauten Zustand freu*

mfg Emnet

Letzte Bearbeitung am 11-Okt-05 um 23:25 Uhr ()
>Wäre auch dafür, an ehesten würde es meier meinung nach sogar passen, wenn der nächste,
>der Bilder hat, einen neuen Thread anfängt.

Ahja, und jedesmal wenn dann einer auf diesen Thread antwortet und man nicht auf "Alle sehen" klickt, muss man umständlicherweise erst an den Bilder vorbeiscrollen?

Wenn, dann macht Alex wieder einen kurzen Thread auf, der schnell geöffnet ist und über den man dann schnell zur Beiträgeübersicht gelangt.
Genauso wie es hier der Fall ist.

MfG TomSC
"Der wo es hasst bei Tagesberichten mit wenig Antworten immer die Postingübersicht suchen zu müssen"

Ich wäre auch dafür.
ich finde eh, das das alles zu unübersichtlich ist.
Am übersichtlichen sind die normalen foren, wie onride.de
das hier ist alles ein wenig unübersichtlich. Nicht böse nehmen, das heisst lang noch nicht, das das Forum schlecht ist!
na ja MFG Dominik

Letzte Bearbeitung am 12-Okt-05 um 01:39 Uhr ()
Und dieses Posting war eins zuviel
Ist das hier etwa ein unnormales Forum? Finde dieses hier wesentlich übersichtlicher und logischer aufgebaut als Onride!
Meine Meinung: Das Problem sitzt immer 15cm vorm Bildschirm

Letzte Bearbeitung am 12-Okt-05 um 08:26 Uhr ()
>Am übersichtlichen sind die normalen foren, wie onride.de

Übersichtlich?
der BM thread auf onride?

nichts gegen onride, ich bin da neutral, aber ... übersichtlich?

muhahaha
der war gut, der war gut!
hast Du noch einen?

aber vielleicht doch besser hierhin, oder?

Also für mich ist das ein wenig unübersichtlich.
Ist meine meinung. Aber ich finde das Forum trotzdem gut.
Muss jetzt wegen mir nicht geändert werden.
Also nicht direkt alles so böse nehmen. MFG Dominik

>Also nicht direkt alles so böse nehmen. MFG Dominik

Ich bin gar nicht böse.
Ich finde nur, hier sammelt sich in letzter Zeit etwas viel OT - und schließe diesen Beitrag ausdücklich mit ein

Hi, Hier gibts neue Bilder:

http://dominik1990.do.funpic.de/forum/viewtopic.php?t=172

MFG Dominik

Und mit diesem Posting hast du wie auch schon in deiner vorherigen Kritik bewiesen, dass du die Funktionsweise dieses Forums nicht verstanden hast. Wenn man nämlich diese Grundlagen, die hier einem geboten werden, vernünftig nutzt, dann gibt es nichts übersichtlicheres.
Dieses hast du aber anscheinend leider nicht verstanden, sondern sonst hättest du den interessanten Link mit den Bildern nicht als Antwort auf ein Posting eingetragen, mit dem es rein überhaupt nichts zu tun hat.
Das nächste Mal also so einen Link bitte als Antwort auf das Ursprungsposting eintragen.
Danke
Jakob

Jakob,
vergess es, das rafft der NIE

Gruß
Dirk

Hallo Dominik,

aus deinem Posting lese ich zwischen den Zeilen, dass du um Hilfe bittest, die Bilder in *vernünftiger* Art und Weise hier zu präsentieren. Dem komme ich gerne mal nach.

Du brauchst dich jetzt nicht bei mir bedanken. Falls du aber mal selber Bilder hier veröffentlichen möchstest, kannst du hier und hier nachlesen, wie das geht.

Gruß
Marc

>Hi, Hier gibts neue Bilder:
>
>http://dominik1990.do.funpic.de/forum/viewtopic.php?t=172

Was dann bei mir so aussieht:

Ganz toll.

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

Also bei mir klappts. Auch ohne Registrierung....

*staun*

Gruß
Dirk

Bei mir funktioniert es auch nicht!
Andy

Letzte Bearbeitung am 12-Okt-05 um 22:09 Uhr ()

Bei mir funktionierts! Leider!

@Dominik: Auch für dich gilt: Lesen - Denken - Schreiben, hier und bei der "Konkurrenz". Mach dir mal ein "pah" gedanken.

Philmo1
P.s.: Wie war das? Name + Geburtsjahr?

Hi!

Am Track wird zur Zeit nicht gearbeitet, dafür allerdings an Lift-Gebäude und Station und massiv am Theming für die Schluchten. Auf dem Hof der Verwaltung liegen weiterhin nur die Supports, die auch schon vor wenigen Tagen dort lagen.

Und zu guter letzt noch ein Detailbild von einer der Schlangen, die in das Theming eingearbeitet werden:

Sollte das Theming in dieser Art und Weise konsequent auf den ganzen Themenbereich angewandt werden, so dürfen wir uns wohl nicht nur auf eine tolle Bahn sondern auf eine tolle Gesamtanlage freuen.

bis denne,
Crusher
Sit back. It's fright time.

Danke für die Pics. "Selbstverständlich" darf man sich auf eine "tolle" Gesamtanlage freuen. Weitere Schienen liegen hinter der Verwaltung und nicht gerade wenig.

..sich immer mehr freuende Grüße

Hallo!

>Sollte das Theming in dieser Art und Weise konsequent auf den ganzen Themenbereich
>angewandt werden, so dürfen wir uns wohl nicht nur auf eine tolle Bahn sondern auf eine
>tolle Gesamtanlage freuen.

Einfach "einmalig und weltneu"!

Ich freu mich riesig. Das geht bestimmt so weiter und es kommen noch viel viel mehr Details.
Einzig die ewig Unzufriedenen tun mir leid, worueber sollen die eigentlich noch meckern?

>Einzig die ewig Unzufriedenen tun mir leid, worueber sollen die eigentlich noch
>meckern?

Klare Kiste! Über das Phantasialand-Braun in dem die Felsen angestrichen werden
Auf der anderen Seite finde ich das mit dem Nörgeln schon ok. Es wär irgendwie nicht-menschlich, wenn es etwas geben würde, dass keine Opposition hätte.

Hallo AssAsSin!

>Auf der anderen Seite finde ich das mit dem Nörgeln schon ok. Es wär irgendwie
>nicht-menschlich, wenn es etwas geben würde, dass keine Opposition hätte.

Finde Deinen Standpunkt absolut korrekt. In diversen anderen Foren vermisse ich manchmal eine gesunde Opposition leider. Wir sollten ein paar User umverteilen.

Hi, Vielen dank für die schönen Bilder =)
Am besten sieht das mit der Schlange aus =)
Ich fahre nächste Woche Sonntag ins Phantaland;)

MFG Dominik

@amporhis

Ich war gestern im Phantasialand und habe auf dem Hof der Verwaltung nur die Supports gesehn!

WO sollen da Schienen liegen???

Fragende grüße,
moritz

Hallo phanti!

1. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. ("Hinter der Verwaltung")

2. Da ist bestimmt schon ein e-Brief von Alex an dich unterwegs bezüglich der Forenstrukrur.

Philmo1
der der sich immer schon gewünscht hat sowas mal schreiben zu können

Irgendwie frage ich mich schon seit Wochen, was das für ein Riesengebäude werden soll. Immerhin befinden wir uns ja in Afrika, und mir fehlt im Moment noch die Phantasie, wie das Bauwerk themengerecht gestaltet werden soll...

Mike

Den Artworks nach soll es wohl eine Art Tempel werden.

Soll wohl etwas in dieser Richtung werden:

(zu finden in der Google Bildersuche nach "Tempel Afrika" )

---

Tobi | ThemenParX.de | CoasterCount.de | Darkrides.de
Droom, droom in de Droomvlucht mee, hoog in de sterren met je hemelslee.

Letzte Bearbeitung am 14-Okt-05 um 20:52 Uhr ()
>Soll wohl etwas in dieser Richtung werden:
>
>
>(zu finden in der Google Bildersuche nach "Tempel Afrika" )

Hmmm... für mich sieht das eher aus wie ein indischer oder sonstwie fernöstlicher Tempel aus.

<Edit> auch dieses Bild habe ich bei der Google Bildersuche unter "tempel africa -ägypten -aegypten -egypten -egypt" gefunden.

möglicherweise wird es ja sowas </edit>

Zu Mikes Punkt:
was ich nie verstanden habe, ist warum man, wenn das Thema doch eh in Richtung Dschungel, Tempel, etc. geht, nicht bei Mexico geblieben ist. Auch in diesem Land gibt es beides. So werden die ohnehin zergliederten Themenbereiche noch weiter zergliedert.
Die Bahn hätte dann halt nicht "Black Mamba" sondern z.B. "Boa constriktor" geheißen

Gruß, Stefan

Nächste Fahrt: Gugelhupf!

>>Soll wohl etwas in dieser Richtung werden:
>Hmmm... für mich sieht das eher aus wie ein indischer oder sonstwie fernöstlicher
>Tempel aus.
>möglicherweise wird es ja sowas </edit>

Najaaa, also wenn die weiße Farbe so schön bleibt:

... dann wirds bestimmt eine Kirche aus Oberbayern mit Lifthill zwischen den Türmen durch:

Deep in Oberbayern

Gruß
Mat
::Lifthill.de::

das wird ein Park-Haus

kalauernde Grüsse
Georges

>
>das wird ein Park-Haus

Nein, das wird ein Hochhaus.

Tag

will das Phantasialand nicht ein Hotel haben?

>will das Phantasialand nicht ein Hotel haben?

Ob du es glaubst oder nicht, die haben sogar schon eins!

Gabba Gabba Hey!

Ach stümmt, habe ich ganz vergessen.Dann hald noch eins.

Letzte Bearbeitung am 15-Okt-05 um 12:39 Uhr ()
Bilder vom 14.10, unter anderem von massig vielen Schienenteilen, gibt es bei Onride:

Klick mich!

Edit: Link korrigiert, danke an Boris und Philmo
Gabba Gabba Hey!

Letzte Bearbeitung am 15-Okt-05 um 12:51 Uhr ()
Hat sich schon erledigt.
Philmo1

Ich hab mich extra nochmal in dem Forum angemeldet....
Für Black Mamba Bilder macht man ja bekanntlich ALLES.

"Das gewählte Thema oder der Beitrag existiert nicht."

Oh, Oh!
Das Phantasialand hat das jetzt gar nicht mehr gerne! Ein Onride Mitglied musste seine Bilder von der Baustelle vom Digitalkameraspeicher unter Kontrolle eines Mitarbeiters löschen.

Ich sehe schwarz,
Philmo1

Tag

hatten wir nicht sogar schon mall irgendwo Rechte bei solchen Sachen rausgesucht?

Das einzige was die Haus- und betriebsordnung dazu sagt ist folgendes:

8. Filmen und Fotografieren für gewerbliche Zwecke bedarf grundsätzlich der Genehmigung der Geschäftsleitung. Blitzgeräte dürfen in Show- und Varietedarbietungen nicht benutzt werden; ebenso ist dort privates Filmen nicht gestattet.
Für weitere Rechtsfragen bin ich nicht zu haben hab zwar das material aber keine Zeit zum Bücherwühlen.

Philmo1

www.stack.de/fotorecht-faq.pdf
www.fotorecht.de/publikationen/gebaeude.html

Gruß Hendrik

Tag

Das hab ich mir jetzt zwar nicht alles duchgelesen, aber noch was.

Hier steht http://freizeitparkweb.de/cgi-bin/dcf/dcboard.cgi?az=show_thread&om=2739&forum=DCForumID1 von Boris rausgesucht (59)
volgenes: § 59 UrhG kommt nach herrschender Ansicht nicht zum Tragen, wenn die Aufnahme von einem Privatgrundstück aus gemacht wird oder <...> im Obergeschoss eines gegenüberliegenden Hauses. Der Aufnahmestandpunkt muss zudem allgemein ohne Hilfsmittel zugänglich sein.

Der Link funktioniert leider nicht! Kann auch nichts bei Onride finden!

Schönen Abend noch!

Das liegt daran, dass der Beitrag mit den Bilder gelöscht wurde.

Irgendwie hat das PHL wohl was dagegen *Augenroll*

MfG TomSC
"Der wo diese Geheimniskrämerei voll panne findet"

Nicht mal,
Ich denke eher dass man bei Onride das einzig richtige getan hat, und die Bilder rausgenommen hat, die Laut Mitarbeiter gelöscht gehören.
Provokation gegenüber dem Park muss schließlich nicht sein. Dass man vom PHL ne Mail oder sowas bekommen hat, glaube ich eher weniger. Falls ja: Klares Armutszeugnis.
Es handlet sich hierbei nicht um geheime Pläne, sondern nur um ein bisschen ästhetischen Stahl.
Mich soll mal ein MA außerhalb vom PHL dazu auffordern irgendwelche Dinge an meiner Kamera vorzunehmen...

Nein, da hast du wohl was falsch verstanden.
Der Autor veröffentlichte Bilder seines Freundes da seine gelöscht werden mussten was nicht heißt, dass diese am gleichen Tag oder von gleichen Motiven aufgenommen worden sind.

Philmo1

>Nicht mal,
>Ich denke eher dass man bei Onride das einzig richtige getan hat, und die Bilder
>rausgenommen hat, die Laut Mitarbeiter gelöscht gehören.
>Provokation gegenüber dem Park muss schließlich nicht sein.

genausohatessichzugetragende Grüße

Dirk

"auf Terrasse nur Kännchen"

Wer Bilder von besagtem Tag sehen möchte, die aus legitimen Positionen gemacht wurden, der sollte bei TP-NL vorbei schauen.

Ich bin erst jetzt dazu gekommen mir die Bilder richtig anzuschauen und ich muss sagen, dass ich schon baff bin, wie schnell gearbeitet wird. Wie man auf diesem Bild:
(c TP-NL) gut sehen kann, sind die Plataus schon gegossen und es sieht mächtig aufgeräumt aus. Ich denke mal, dass man in der nächsten Woche mit neuen Streckenkonstruktionen rechnen kann.

Auf Onride waren heute Bilder vom 15., da sind die Schalen schon weg. Also ich denke auch, dass Bald die ersten Stützen aufgestellt werden, denn normaler Weise haben die die Sockel danach sofort bestückt.

Hallo zusammen,
ich verfolge so nebenbei den Thread hier um mir ebenfalls ein Bild von dem schicken Stück zu machen.

Die Betonsockel müssen in den nächsten Tagen so schnell wie möglich fertig gegossen werden, bevor der erste Bodenfrost kommt müssen die Teile stehen, ansonsten wird der Beton nichts. Bei Frost gegossener Beton bekommt Risse durch Teilgefriehren des Wassers.

Grüße,
Psychedelic

Hallo,
was ist denn jetzt eine legitime Position und was nicht?
Ich frag es einfach noch mal ganz konkret, denn hier tauchen ja verschiedene Meinungen auf.
Beispiel:
Darf ich z.B. bei meinem Sonntagnachmittg-Spaziergang von Brühl nach Walberberg Bilder von der Baustelle machen(keine Personen, nur die Baustelle). Dabei halte ich mich nicht auf der Baustelle selber, sondern auf der Berggeiststrasse (also außerhalb des Betriebgeländes) auf.
Was passiert, wenn ich nicht von der Berggeiststraase, sondern von der Fußgängerbrücke(also Betriebsgelände?) meine Fotos mache? Hat der Werkschutz wirklich das Recht, Bilder meiner Kamera zu löschen?

Sorry, ist zwar in in einem anderen Thread schon angerissen worden, aber ich bin mir da als "Rechtslaie" noch unsicher.

Gruß
Frank

Alles, was Du von öffentlichem Gelände aus photographierst, damit kannst Du prinzipiell machen, was Du möchtest (Ausnahmen z.B. Beleidigungen, Schutz der Privatsphäre von Privatpersonen o.ä.).

Bei Atomraketensilos o.ä. (nationales Interesse, öffentliche Sicherheit...) gilt das u.U. nicht, diese Dinge sind gesondert geregelt und entsprechend kenntlich zu machen -

ich vermute jedoch, daß BM nicht unter diese Kategorie fällt,

Spoiler - Markieren zum Anzeigen auch, wenn man sich beim Studium des ein oder anderen Internetforums diesbezüglich nicht immer so sicher ist

Anders, wenn Du Dich auf Privatgelände befindest. Dann kann Dir der Besitzer/Betrieber oder eine befugte Person, verbieten, was Er/Sie will bzw nicht will, auch hier gibt es Ausnahmen, die ebenfalls im Wesentlichen in die Kategorie "gesunder Menschenverstand" fallen.

Gruß,
Werner Paz, Amor y Musica Latina