Am Phantasialand wird grade kräftig gearbeitet.

An 2 Orten;
1. links neben der Verwaltung mussten 2 Häuser Den Baggern Weichen
2. Musste der kleine Parkplatz mit CrazyLoop und dem Tigergehege und den Weg hinter der Colorado weichen. Zudem wurde die Schiene des Jets im Baustellen Bereichs abgetragen.
Das Loch der Großbaustelle ist eine "8" und es wird noch viel abgetragen.

Hier Bilder:

Zuerstmal die wohl kleinste Baustelle, in der Straße alt Berlin.

Nun ein Parr Bilder von den Beiden Häusern:

Die Großbaustelle von der Brücke aus Betrachtet:

De Großbaustelle von allen Seiten:

Weitere bilder folgen wens wieder neue fortschritte gibt.

>1. links neben der Verwaltung mussten 2 Häuser Den Baggern Weichen

Ich könnte mir fast vorstellen, dass dort ein Ausweichparkplatz für Mitarbeiter entstehen wird.

>Das Loch der Großbaustelle ist eine "8" und es wird noch viel abgetragen.

Da kommt sicherlich eine Achterbahn hin. *schenkelklopf*

MfG Krummbein123
Dumm?! Da gibt's doch sicher was von Ratipharm!

JAAAA er lebt noch ...

Vielen Dank für die ausführliche Baustellenbesichtigung!

Gruß
Chris

>Nun ein Parr Bilder von den Beiden Häusern:
>

Welche Häuser?

Diese Häuser:

Gefunden auf www.phantasialand-bruehl.de

Gruss PHIO

>Diese Häuser:

Seh ich trotzdem nicht auf Kühn's Bild....

Hehe Ok, sie STANDEN mal da *g* jetzt sind sie nur noch ein haufen zerkleinerte Steine

Hallo zusammen,

sagt mal, wenn man bei diesem Bild...

...in Gedanken ein paar Meter weiter zurück geht, bzw. den Blickwinkel ein wenig erweitert, sodaß links die goldene Halbkugel von Galaxy und rechts der Obelisk mit dem Phantasialand-Schriftzug ins Bild kommt... hat man dann nicht genau die Perspektive, die auf dieser ominösen "Artwork"-Zeichnung ("Projekt X") zu sehen war, welche vor einigen Monaten bei Screamscape auftauchte und dann hier die Runde machte? Ich hatte damals schon diesen Gedanken, hab' ihn aber noch nicht hier im Forum geäußert. Vielleicht entsteht ja auf dem Gelände in der Nähe der Verwaltung doch eine neue Attraktion...?

Was meint ihr?

neben der Verwaltung Glaube ich eher an ein neues, dem Park angepastes MA Haus oder einen Eratzparkplatz..
für ne atraktion müste der Gesamte bereich um Galaxy geändert werden um zu dem Platz zu gelangen zumindestens die Toilete neben Galaxy müste weichen.

Mal schauen was da noch so ist wenn was neues gebaut wird da müste ja schon nöchste woche was Von der Baugrube zu sehen sein. Naja wies das Schiksal so will bin ich dann wieder schritt für schritt dabei.
Mal shen was ich dieses Jahr alles zu sehen bekomme von kleinauf*GG*
Ach wie shcnell die Atraktionen /Neubauten doch Groß werden*FG*

>Mal schauen was da noch so ist wenn was neues gebaut wird da müste ja schon nöchste
>woche was Von der Baugrube zu sehen sein. Naja wies das Schiksal so will bin ich dann
>wieder schritt für schritt dabei.
>Mal shen was ich dieses Jahr alles zu sehen bekomme von kleinauf*GG*
>Ach wie shcnell die Atraktionen /Neubauten doch Groß werden*FG*

Ich hatte nichts von nächster Woche oder diesem Jahr geschrieben und würde das auch nicht erwarten.

Dieses Bild

lässt mich doch stark vermuten, dass der Phantasialand-Jet in dieser Saison vorerst wohl nicht im Einsatz sein wird. Ich gehe davon aus, dass die Strecke an dieser Stelle solange unterbrochen sein wird, bis die Bauarbeiten so weit fortgeschritten sind, dass man durch die Strecke auf der Baustelle nicht mehr eingeschränkt ist. Ich bezweifle, dass das bis zum Saisonbeginn erreicht wird.

Letzte Bearbeitung am 26-Feb-05 um 16:04 Uhr ()
Hallo!

>... dass der Phantasialand-Jet in dieser Saison vorerst
>wohl nicht im Einsatz sein wird. Ich gehe davon aus, dass die Strecke an dieser Stelle
>solange unterbrochen sein wird, bis die Bauarbeiten so weit fortgeschritten sind, dass
>man durch die Strecke auf der Baustelle nicht mehr eingeschränkt ist. Ich bezweifle,
>dass das bis zum Saisonbeginn erreicht wird.

Das sehe ich leider auch so.

Wahrscheinlich stört die Monorailschiene den Ablauf auf der Baustelle und man möchte die Monorail später sowieso gerne über/durch die neue Attraktion fahren lassen (Jetzt werden aber bei jedem echten Phantasialand-Fan Gebirgsbahngefühle wach).

Es ist doch zu dumm: Höherer Eintrittspreis bei zwei "Attraktionen" (Crazy Loop?, Monorail? - ja, für manche Besucher sind auch das Attraktionen) weniger. Wir Fans wissen, dass der Aufwand für die neue Attraktion sicherlich gerechtfertigt sein wird. Aber wie kann man das einem normalen Parkgast vermitteln.

Phantasialand, mach schnell!!!

Wo wollen wir nun eigentlich über die Baustelle schreiben: Im Phantasialand-Forum oder dem Tagesberichte-Forum? Schließe mich gerne der Mehrheit an.

Hi,

Es würde natürlich knapp werden, die Jetstrecke jetzt noch zu schließen. Möglich wäre natürlich auch, die Strecke nicht quer über das Gelände zu führen, sondern eine leichte S-Kurve einzufügen, sodass die Strecke etwas mehr über dem Lenterbachsweg verläuft - solange nicht die untere Zufahrt des Baugeländes wichtig für hohe Baufahrzeuge ist, geht das sicherlich.

IMHO macht es Sinn, dass hier in das Phantasialand-Forum zu verlagern. David hat natürlich im Prinzip nicht ganz Unrecht, hier zu posten (weil es ja eine Fotoserie ist), aber IMHO macht das keinen Sinn so. Ganz ähnliches gilt für Umbaubilder des Mitbewerbers aus Bottrop. Ich verschieb diesen Thread hiermit ins PHL-Forum.

Grüße,
Alex

Meine Güte ist das spannend.
Ich werde Anfang nächster Woche ins PL gehen um meine FunCard abzuholen, dann werde ich mienen Camcorder mitnehmen und ein Filmchen machen um über die neueste Situation zu berichten, ich werde den Film dann ins Netz legen.

Hättet Ihr überhaupt Interesse an einem kleinen Dokufilm.

Ps. Habt Ihr eure Funcard schon ?
Grüssle
Sonja

Ja, sogar verdammtes Interesse! Sehr interessant wird es auch sein zu sehen wie die schwer nach zu produzierenden Schienen umbaut werden! Naja das Phl machts mal wieder spannend.

Philmo1

So schwer scheint es nicht zu sein, denn nach dem Brand hat man ja auch problemlos die Strecke ersetzen koennen.

Zum Thema Jet:
Ich denke das die Strecke etwas verändert wird an der stelle zum Bau von WT wurde ja auch schonmal die Gondelbahn etwas geändert. und der Jet wurde ja auch schonmal geändert und das ging beides ja recht zügig.

Ich denke entweder wird wie Alex sagte eine S-Kurve reingeschustert oder für besonders hohe fahrzeuge eine S-Kurve mit einer Erhöhung so das der Jetbetrieb normal weiter laufen kann.
Naja werd am 23.03 mal um 21Uhr hinfahren wen dan noch immer die strecke fehlt wird er zur eröfnung nicht im einsatz sein. Das PHL Baut gerne noch etwa 8 Stunden vor eröfnung an WICHIGEN bauteilen*FG*
das Restaurant AltBerlin hat sein Dach,, beim Komplet lifting der Straße auch erst um 20Uhr Abends vor der Eröffnung bekommen*GG*

Danke Alex. Werd dann die weiteren vortschritte hier im PHL-Forum posten.

Auf den Interactieven plan von PHL auf ihre website, ist es nicht moglich der CL oder der PHLjet zu clicken, zie stehen aber noch in der attractions liste.. ich weiss nicht, ob es immer schon zo war, das diese beide fahrgeschafte nicht "clickable" sind..

fur die saison 2005 wird diese attraction NIE fertig sein, aber es ist beim PHL nicht ungewohnlich, ein fahrgeschaft mitte in der saison zu offnen (MC, RQ, FJP)..

Letzte Bearbeitung am 27-Feb-05 um 15:41 Uhr ()
Letzte Bearbeitung am 27-Feb-05 um 15:23 Uhr ()
Also die Gondelbahn wurde zum Bau von Galaxy geändert das Problem mit dem PHL Jet ist das Schwarzkopf nicht mehr produziert und der TÜV denke ich mal bei sowas hohe auflagen hat!
So oder so der Jet gehört einfach dazu stellt euch vor er fällt weg und alle Attraktionen die extra um die Schienen gebaut worden sind sehen alt aus. Ich denke mal, dass das Phantasialand nie einen so großen Aufwand betrieben hätte wenn das ende des Jets in sicht gewesen wäre. Tatsache ist denke ich mal auch das man keinen neuen Jet einsetzen kann da es ja manchmal nur Zentimeter Abstand zur nächsten wand gibt. CL trauer ich nicht nach wurde Zeit das der weg kommt!
Wenn dann doch die letzte Stunde des Jets geschlagen hat dann geht eine Ära vorbei und ich wäre ein "Last Rider"
Ich kann mich noch gut an meinen ersten Besuch erinnern und der Jet war mehr als hilfreich.

Philmo1

EDIT: ...die Türen öffnen automatisch, bitte nur nach rechts aussteigen und Hände weg vom Griff.

>Also die Gondelbahn wurde zum Bau von Galaxy geändert

Falsch, die Gondelbahn wurde mit dem Bau von Wuze Town geaendert, da man mit WT den bis dato vorhandenen Rettungsweg zubaute.

>das Problem mit dem PHL Jet ist
>das Schwarzkopf nicht mehr produziert und der TÜV denke ich mal bei sowas hohe auflagen
>hat!

Auch hier wiederhole ich mich gerne: So schwer scheint es nicht zu sein, denn nach dem Brand hat man ja auch problemlos die Strecke ersetzen koennen.

Ok Ok ich nehms zurück trotzdem macht es meiner Meinung nach wenig Sinn abzureißen.
Was meint ihr wie man den Platz den die Station hinterlassen würde, im Falle eines eventuellen abrisses, nutzen könnte. Nur mal als Gedankenspiel.

Philmo1

Intamin Halfpipe?

Letzte Bearbeitung am 27-Feb-05 um 16:26 Uhr ()
Mit SixFlags Kirmesbuden vollstopfen.

Mitarbeiterparkplatz

Hallo!

>...das Schwarzkopf nicht mehr produziert und der TÜV denke ich mal bei sowas hohe auflagen
>hat!

Das der Hersteller nicht mehr existiert stellt IMHO kein allzu großes Problem dar. In der Schiene des Jets befindet sich kein besonders großes Know How. Und die technischen Abteilungen des Phantasialandes haben schon ganz andere Dinge bewältigt.

Dennoch wird es sich irgendwann nicht mehr lohnen den Jet instandzusetzen. Vor ein oder zwei Jahren wurde ja schon einer der drei Züge außer Verkehr gezogen und wahrscheinlich der Erhaltung der verbliebenen zwei geopfert. Da könnte man schon darauf spekulieren, dass ein Ende der Anlage in naher Zukunft liegt. Aber so etwas abzuwägen ist sehr schwierig. Wie viele ja schon erkannt haben musste man an eine Nachfolgebahn sehr viele schwer zu erfüllende Anforderungen stellen (Lichtraumprofil/Wendigkeit/Optische Gestaltung/Und schließlich soll die Neue ja auch keinen finanziellen Ruin mit sich bringen).

Naja, wollte eigentlich nur sagen, dass man sich so einen Wegbau/Anbau/Umbau von so einer Schiene nun auch nicht all zu schwer vorstellen sollte.

Der Jet sollte einfach durch eine neuere Einschienenbahn ersetz werden, da auf jedenfall die gemütliche Rundfahrt durch den Park weiterhin bestehen sollte.

Greetz
Addi

>Der Jet sollte einfach durch eine neuere Einschienenbahn ersetz werden, da auf
>jedenfall die gemütliche Rundfahrt durch den Park weiterhin bestehen sollte.

Und warum sollte man den vorhandenen Jet dann ersetzen?

...vergesst den Hass und die Rache. Das Leben ist so kurz...

1. weil er nicht mehr zeigemäß ist
2. Weil ihn ein MA fahren muss
3. weil er eng ist
4. weil er nicht klimatisiert ist
5. weil man ihm sein alter sehr deutlich ansieht

Ich muss da mal antworten

>1. weil er nicht mehr zeigemäß ist

er gehört für mich zum PHL wie die Gondelbahn und soll uns aus Nostalgiegründen erhalten bleiben

>2. Weil ihn ein MA fahren muss

In Zeiten von hoher Arbeitslosigkeit ist es doch gut wenn hier Arbeitsplätze erhalten bleiben und man von einer Automatisierung absieht.
>3. weil er eng ist

Eng ist auch gemütlich

>4. weil er nicht klimatisiert ist
Im Sommer ist es heiß und wenn es kalt ist rückt man zusammen. Besonders schön wenn gutaussehende Frauen dabei sind.

>5. weil man ihm sein alter sehr deutlich ansieht

Sieht man bei meiner Oma auch, ich tausche die trotzdem nicht aus

Gut das dein post nicht ernst gemeint war, klar über Punkt 2 kann man streiten aber man kann doch die entsprechenden Ma´s doch an anderen Stellen einsetzen.
Ich persönliche glaube aber eher das die Schienen nur wegen der Baumaschienen entfernt worden und zu Saisonbeginn wieder wie vorher eingesetzt werden naja vielleicht liegt morgen der neue Jet ja auf dem bverwaltungsgelände

Philmo1

>Gut das dein post nicht ernst gemeint war,

das mit der Oma sollte ein kleiner Scherz sein, aber der Rest war schon ernst gemeint. Gut mit der Enge war auch eher witzig zu verstehen.

>klar über Punkt 2 kann man streiten aber man
>kann doch die entsprechenden Ma´s doch an anderen Stellen einsetzen.

Dies wird aber nur dann getan, wenn man noch Mitarbeiter braucht, wenn nicht, gehen die zum Amt. Auch das PHL ist kein Wohlfahrtsverein und beschäftigt nur so viele Mitarbeiter wie nötig.

>Dies wird aber nur dann getan, wenn man noch Mitarbeiter braucht, wenn nicht, gehen die
>zum Amt. Auch das PHL ist kein Wohlfahrtsverein und beschäftigt nur so viele
>Mitarbeiter wie nötig.

Damit wiedersprichst du dir doch selber, gerade weil das Phantasialand kein Wohlfahrtsverein ist bringt der Ersatz gegen eine neue Bahn Sinn da so Kosten eingespart werden!

Philmo1

>Damit wiedersprichst du dir doch selber, gerade weil das Phantasialand kein
>Wohlfahrtsverein ist bringt der Ersatz gegen eine neue Bahn Sinn da so Kosten
>eingespart werden!
>

Das kommt ganz darauf an was die Anschaffung einer neuen Bahn kostet und wie das PHL die Zukunft plant. Wenn man für die Anschaffung einer neuen Bahn einen Mitarbeiter, nur um mal eine Zahl zu nennen, zehn Jahre beschäftigen kann und man erst in späterer Zukunft eine neue Bahn oder ein anderes System plant, bleibt man halt vorerst beim alten und erneuert nur einmal wenn z.B. die Bebauung vom Parkplatz 1 oder jenseits der Autobahn anstehen und man evtl. einen zweiten Bahnhof oder so braucht. Bis dahin gibt es auch andere Modelle und Techniken, so dass sich ein Neubau erst dann lohnt wenn man die Streckenführung komplett ändert und das System als Transportsystem und nicht als reine Parkrundfahrt benötigt wird. Eine Neuanschaffung zum jetzigen Zeitpunkt wäre daher unrentabel, da man nicht weiß ob man das System in 10 Jahren erweitern könnte wenn man auf lange Sicht eh was neues braucht schafft man es so spät wie möglich an um ein aktuelles System zu haben.

Eine neue Bahn kann auch anderwertig Geld einsparen mit dem zusätzlichen Faktor des Mitarbeiters. Fakt ist aber das man mit dem Jet keine 10 Jahre mehr warten kann weil er wahrscheinlich sehr teuer ist und auch bald auseinander fällt, außerdem ist das auch nicht gut fürs Image genauso wenig wie die Phantasialand Busse die Leute vom Bahnhof abholen (In den Bussen könnte man doch PHL Jet like auf den park vorbereiten). Bei bedarf muss man dann halt später das neue system erweitern.

Philmo1

Letzte Bearbeitung am 27-Feb-05 um 17:37 Uhr ()
Selbst wenn die Jets irgendwann mal reif für den Schrottplatz sind, muss man nicht gleich den ganzen Track abreißen.
Ich bin mir sicher, dass es viele Firmen gibt die flexibel genug sind einen Jet zu bauen welcher genau auf die alten Schienen passt.
Wo soll das das Problem liegen?
Das fehlende Stück Schiene wird bald wieder eingebaut, bzw. die Schienenführung ein wenig verändert und gut is

Letzte Bearbeitung am 27-Feb-05 um 22:20 Uhr ()
--super, man sollte vorher doch den ganzen Thread lesen---

Sollte sich dies dann doch bewahrheiten?

*scnr* Stefan
der wo zum Glück am 09.01.05 nochmal mit dem Jet gefahren ist

Letzte Bearbeitung am 27-Feb-05 um 15:09 Uhr ()
Haha,
Witzisch.
Das Thema mußte ja wieder ausgegraben werden.

Mfg: Ric
http://www.phantasialand-bruehl.de