Letzte Bearbeitung am 22-Apr-04 um 11:03 Uhr ()
Aus der KR ein ganz interessanter Artikel

Berggeiststraße darf nicht überbaut werden
Von PETRA SCHIFFER

07:15 Uhr

BRÜHL. Die neue Fahrattraktion, die das Phantasialand gegenüber des Haupteingangs auf dem jetzigen Parkplatz plant, wird von der Wohnbebauung in Badorf und Eckdorf nur in Ausschnitten zu sehen sein. Nach den Ergebnissen der ersten Umweltverträglichkeitsprüfungen, die jetzt im Umweltausschuss vorgestellt wurden, soll das neue Bauwerk aus diesem Blickwinkel in weiten Teilen von „Wuze-Town“ und anderen Attraktionen des Freizeitparks verdeckt werden. Auch die Lärmbelastung wird nach Einschätzung des Gutachters an diesem Standort kein Problem: Die erwartete Geräuschbelastung der Wohnhäuser in der Nachbarschaft entspreche dem Lärmpegel der Autobahn 553.
„Die geplanten 20 bis 30 Meter hohen Gebäude werden zu einer deutlichen Veränderung des Landschaftsbildes führen, die auch auf das Umfeld wirkt“, betonte der Gutachter Peter Smeets. Dennoch sei der Bau einer weiteren Fahrattraktion an dieser Stelle ohne Bedenken vertretbar. Schon jetzt gebe es mit Autobahn und Freizeitpark keine „ungestörten Verhältnisse“ mehr.

Auch die Nutzung des Wäldchens an der Kuhgasse als Busparkplatz mit 76 Plätzen ist nach Meinung des Gutachters unproblematsch. Teile des Waldes stehen zwar unter Naturschutz, der Landschaftsbeirat des Rhein-Erft-Kreises hat jedoch bereits zugestimmt, diesen Schutz aufzuheben. Auch Smeets hält diese Entscheidung für sinnvoll. Das Landschaftsbild werde auch an dieser Stelle durch den Parkplatz spürbar verändert, „jedoch ohne Fernwirkung“. Aus schalltechnischer Sicht sei ein Busparkplatz an dieser Stelle unkritisch.

Als Ausgleich für beide Vorhaben müssen im Stadtgebiet 0,85 Hektar Ausgleichsflächen geschaffen werden. Einstimmig folgten die Politiker dem Vorschlag von Dieter Dahmen (CDU), möglichst Grünflächen zwischen Wohnbebauung und Phantasialand anzulegen und so einen grünen Puffergürtel zu schaffen. Auf diese Weise könne auch für die Bürger das Signal gesetzt werden: In Richtung Osten ist Schluss.

Welche neue Attraktion das Phantasialand konkret plant, bleibt nach wie vor Betriebsgeheimnis. Fest steht nach dem Bebauungsplan jedoch, dass die Berggeiststraße nicht überbaut werden darf. „Aus optischen und lärmschutztechnischen Gründen wäre ein eingehaustes Fahrgeschäft wie Wuze-Town die beste Lösung“, so Smeets.

(KR)

Hey,
Da warste aber schneller als ich
Ich habe es aber in der Kölner Rundschau gelesen.
Da bin ich echt mal gespannt,was da entstehen wird.

Mfg: Ric

Interessanter Artikel. Wieder einmal ein Beispiel aus der Kategorie "Da tut sich was". Wie kann man diesen Artikel bewerten? Tut sich da nun wirklich was oder braucht man nur wieder auf Proteste der Anwohner und sonstigen Interessensgruppen zu warten? Es gab ja schon häufig Artikel in diese Richtung, dennoch wurde die Bebauung des P1 letztendlich nie genehmigt.

Sollte eine Genehmigung tatsächlich mal erfolgen, bleibt weiter spannend, wie das PL das Grundstück anbinden darf. Eine Überbauung wäre ohnin unpraktikabel gewesen (von Alt-Berlin aus kommend hätte man wohl seine Bergsteigerrüstung mitnehmen müssen), bleibt abzuwarten, ob eine Unterführung ermöglicht wird. Alles andere wäre albern.

Und von ener neuen Attraktion wissen wir immerhin, dass sie in 20-30 Meter hohen Hallen untergebracht wird

Hallo,

>Und von ener neuen Attraktion wissen wir immerhin, dass sie in 20-30 Meter hohen Hallen
>untergebracht wird

Ja leider, denn ich persönlich fände eine reine "Freiluft" Attraktion auch mal wieder ganz schön. Wie hieß es in dem Artikel noch: "Aus optischen Gründen ..." ??? Naja, wem´s gefällt. Auf jedenfall sticht ein 20 bis 30 Meter hoher Beton- oder Blechklotz mehr ins Auge als eine Outdoor Attraktion.

Greetz
Mario

Hi,

>Ja leider, denn ich persönlich fände eine reine "Freiluft" Attraktion auch mal wieder
>ganz schön. Wie hieß es in dem Artikel noch: "Aus optischen Gründen ..." ??? Naja,
>wem´s gefällt.

Vielleicht hätten sie besser "aus akkustischen Gründen" schreiben sollen. Attraktionen und vor allem deren Fahrgäste können ja soooooooo laut sein *fg*

Gruß Twisi
Aktion leisere Attraktionen: knebelt die Fahrgäste!

Letzte Bearbeitung am 22-Apr-04 um 17:04 Uhr ()
>Auch die Nutzung des Wäldchens an der Kuhgasse als Busparkplatz mit 76 Plätzen ist nach
>Meinung des Gutachters unproblematsch. Teile des Waldes stehen zwar unter Naturschutz,
>der Landschaftsbeirat des Rhein-Erft-Kreises hat jedoch bereits zugestimmt, diesen
>Schutz aufzuheben.

Allerdings ist der Landschaftsbeirat nicht der einzige, der zustimmen muss.

>Einstimmig folgten die Politiker dem Vorschlag von Dieter Dahmen
>(CDU), möglichst Grünflächen zwischen Wohnbebauung und Phantasialand anzulegen und so
>einen grünen Puffergürtel zu schaffen.

Das habe ich ja auch mal angedacht, als Kompromiss z.B. auf den Norden des Märchensees zu verzichten und dort einen Grüngürtel (bewaldet) als Pufferzone (Lärm- und Sichtschutz) anzulegen und im Gegenzug den südlichen Teil zu bebauen. Außerdem würde dann auch vom Park aus die Sicht auf die Häuser genommen, was als abgeschlossene Welt sicher auch interessant wäre.

>Welche neue Attraktion das Phantasialand konkret plant, bleibt nach wie vor
>Betriebsgeheimnis. Fest steht nach dem Bebauungsplan jedoch, dass die Berggeiststraße
>nicht überbaut werden darf.

Was ja viele sicher zufrieden stellen dürfte. So wird es zwar fürs PL teurer, aber meiner Meinung ist das die bessere Lösung.

>Aus optischen und lärmschutztechnischen Gründen wäre ein
>eingehaustes Fahrgeschäft wie Wuze-Town die beste Lösung�, so Smeets.
>

Nur bitte etwas kleinteiliger (bzgl. der Fassaden) und nicht wieder so gerade, glatt und quaderförmig wie Wuze Town. (Und irgendwann würde ich auch gerne noch mal etwas offeneres (wie Colorado Adventure) sehen, damit man nicht nur zwischen Gebäuden von Halle zu Halle läuft.)

Marco
Edit: Letzter Satz hinzugefügt.

Wirkliche Néuigkeiten sind das aber nicht, oder täusche ich mich?

>Nur bitte etwas kleinteiliger (bzgl. der Fassaden) und nicht wieder so gerade, glatt und quaderförmig wie Wuze Town. (Und irgendwann würde ich auch gerne noch mal etwas offeneres (wie Colorado Adventure) sehen, damit man nicht nur zwischen Gebäuden von Halle zu Halle läuft.)

Da hst du absolut Recht. Ein paar Attraktionen indoor und wegen mir auch einige Themenbereiche in Hallen können ja ganz schön sein und wenn man es gut macht auch besser wirken als in der freien Natur, aber wenn sich das PL zu einem reinen überdachten und eingemauerten Park entwickelt, hätte ich damit auch einige Schwierigkeiten.

Und das im Artikel von 20 bis 30 Mt hohen Bauten die Rede ist, stellt mich auch glücklich... da könnte also etwas größeres kommen?!

Gruß, Raoul:-)
"I hate people in general. I think they are stupid!" - Daron Malakian

>Und das im Artikel von 20 bis 30 Mt hohen Bauten die Rede ist, stellt mich auch
>glücklich... da könnte also etwas größeres kommen?!

Wenn man dann noch bedenkt, dass der PArkplatz ja eh abgesenkt werden muß um einen Übergang zu gewährleisten könnte die Innenhöhe noch höher sein

>Wenn man dann noch bedenkt, dass der PArkplatz ja eh abgesenkt werden muß um einen
>Übergang zu gewährleisten könnte die Innenhöhe noch höher sein

Naja, nicht unbedingt. Erstens sind Angaben in Zeitungen ja oft eher unsicher und zweitens könnte es ja gut sein, dass die Bauhöhe vom neuen Grundniveau gedacht ist und eine eventuelle Absenkung schon miteingerechnet ist, so dass die Sichthöhe vom Niveau Berggeiststr, entsprechend niedriger ist.

Ansonsten habe ich mir ja auch immer eine Absenkung des P1-Niveaus auf Alt-Berlin-Niveau gewünscht, damit man

1. diese Gebiete ebenerdig verbinden kann (es gibt schon so genug Steigungen und Treppen im Park)

2. damit bei gegebener Sichthöhe (wo sicher die Anwohner eine große Rolle spielen werden) die effektive Bauhöhe größer ist als die Sichthöhe. Sowas ist zwar extrem teuer und ich bin mir immer noch nicht sicher, ob das PL nicht eine Zwischenmöglichkeit findet (da könnte ich mir einige Dinge vorstellen), aber da jeder zusätzliche Meter Bauhöhe ein Geschenk ist, wäre dies sicher (falls finanziell und geologisch/ökologisch machbar) eine Wunschlösung!

Wollen wir mal das beste hoffen. 30 Meter wären schon ganz nett, auch wenn es "nur" die tatsächliche Bauhöhe meint und nicht Sichthöhe plus weitere Absenkung um ein paar Meter.

Marco

Hallo zusammen!

Für meinen Geschmack stehen im PHL langsam genug steile Mauern, als das man noch mehr davon in einem neuen Themenbereich haben müsste. Nichts in einer Halle ersetzt bei gutem Wetter den Blauen Himmel und die Frische Luft, Blumen, eine sanfte Briese, hach ja .
Das derartig umbaute Fahrgeschäfte bei schlechtem Wetter natürlich, und vorallem im Winter, im Vorteil sind, liegt auf der Hand.
Trotzdem hat das PHL bereits genug davon und sollte seine restliche offene Parkfläche nicht zu Verbindungswegen zwischen den "Hallen" degradieren.

Gruß,
Nico

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