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Winteröffnung im Phantasialand

Fun in der kalten Jahreszeit! – Phantasialand öffnet erstmals auch im Winter seine Tore! Erleben Sie ein völlig verwandeltes Phantasialand mit winterlich ausgestatteten Themenbereichen. Stürzen Sie sich in ein turbulentes Vergnügen voller Spaß und Action! Genießen Sie mit Ihrer ganzen Familie fernab von Stress und Hektik das rege Treiben auf unserem Weihnachtsmarkt, wagen Sie sich auf glitzerndes Eis mit unseren Phanties, vergnügen Sie sich auf unserer Rodelbahn und auf coolen Motorschlitten. Zwei neue zauberhafte Shows werden Sie begeistern – und anschließend wird gefeiert in unserer Après-Ski Bar! Damit nicht genug: Neben diesen Saison-Highlights und den geöffneten Phantasialand-Attraktionen erwarten Sie noch viele weitere Überraschungen. Tauchen Sie ein in eine phantastische Winterwelt!
Phantasialand Wintertraum – Ich glaub`, ich steh` im Schnee!

An folgenden Terminen wird das Phantasialand seine Pforten für Sie öffnen:
Adventswochenenden:
30.11. / 01.12.02
07./08.12.02
14./15.12.02
21./22.12.02
Weihnachtsferien:
23.12.02 bis 05.01.03 (außer 24.12.02 / 01.01.03)

Öffnungszeiten jeweils 11:00 bis 20:00 Uhr (außer Silvester: bis 18:00 Uhr geöffnet)

Tickets jetzt zum absoluten Schnupperpreis von € 9,50 statt € 12,- für Kinder und € 12,50 statt € 15,- für Erwachsene im Vorverkauf bis zum 31. Oktober.
Erhältlich ab sofort im Info- und Ticketcenter in der Westernstadt.

Danke für den Beitrag! Interessant, was uns da alles erwartet!
Jetzt meine Frage:
Da der Eintrittspreis günstiger als ind der Sommersaison ist, tippe ich darauf, dass einige Attraktionen geschossen bleiben??? Welche sind es? Bei der Wassserbahn kann ichs mir denken, aber der Rest?

Ich entschuldige mich jetzt schonmal, wenn diese Frage schonmal beantwortet wurde, aber ich habe nichts dazu gefunden.

Thanx!

>Welche sind es? Bei der Wassserbahn kann ichs mir
>denken, aber der Rest?

Ich würde vermuten, dass auch CA bei kälteren Temperaturen geschlossen sein wird, da der Zug warscheinlich nicht über die Lifte kommt und von den Reibräder abrutscht.

>Ich würde vermuten, dass auch CA bei kälteren Temperaturen
>geschlossen sein wird, da der Zug warscheinlich nicht über
>die Lifte kommt und von den Reibräder abrutscht.

Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge wird wohl CA laufen (ich gebe zu Bedenken, daß die vergleichbare Bahn im DLP das ganze Jahr durchläuft, und die Reibräder im laufenden Betrieb nur bei Nässe ein Problem haben, nicht bei Kälte, sodaß dieses Problem auch in der anderen Saison existiert), aber dafür der Condor ebenso wie natürlich die Wasserattraktionen (Ausnahme Hollywood-Tour) geschlossen bleiben. Aber wie gesagt: Nagelt mich nicht fest darauf

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Wobei es sich IMHO laut Pressetext (bzw. Info auf HP) so anhört, als hätten alle Attraktionen geöffnet. IMHO sollte mann also so schnell wie möglich die Info updaten, denn dass WWB und RQ nicht laufen werden ist ja eigentlich klar.

> denn dass WWB und RQ nicht laufen werden ist ja eigentlich klar.

Wobei das Wasser beim RQ aber beheizt wird, daher würde es theoretisch gehen

Aberdings, wenn ich mir RQ bei ein paar Grad vorstelle...

>> denn dass WWB und RQ nicht laufen werden ist ja eigentlich klar.
>
>Wobei das Wasser beim RQ aber beheizt wird, daher würde es
>theoretisch gehen
>
>Aberdings, wenn ich mir RQ bei ein paar Grad vorstelle...

Och, ich habe letztes Jahr auf der Soester Kirmes nur gestaunt wieviele
Leute mit `ner Wildwasserbahn bei Minusgraden fahren.

<(ich gebe zu Bedenken, daß die vergleich-
<bare Bahn im DLP das ganze Jahr durchläuft,
<und die Reibräder im laufenden Betrieb nur
<bei Nässe ein Problem haben, nicht bei Kälte,
<sodaß dieses Problem auch in der anderen
<Saison existiert)

Ok, es kann durchaus sein, dass ich deine etwas verworrene Satzstellung nicht ganz verstanden habe, ( ) aber ist es nicht so, dass die von dir angesprochene "vergleichbare Attraktion" aus dem DLP Kettenzüge hat? Ich meine mich an das Klackern beim Einrasten erinnern zu können. Es kann natürlich sein, dass "Big Thunder Mountain Railroad" zusätzlich auch noch mit Reibrädern angetrieben wird, aber das weiss ich nicht sicher. Ich lasse mich aber gerne auch korrigieren.
Ein zweiter Punkt, den ich ansprechen wollte, ist folgender: Es ist ja mitlerweile geläufig, das CA bei Nässe das eine oder andere Problem mit den Reibrädern hat. Was ist aber, wenn die Räder durch die Kälte während er Wintersaison porös (schreibt man das so?) werden? Das wäre schliesslich ein triftiger Grund, die Bahn nicht zu öffnen. Weiss irgendjemand genaueres zu diesem Thema?

Moin
Big Thuner Mountain hat ganz normale (und extralaute) Kettenlifte, nur um dich kurz zu bestätigen...

Gruss
Jakob

Hi,

BTM hat Kettenaufzüge und einen LIM-Antrieb, um ganz genau zu sein.

*mal-gucken-wer-als-erster-wiederspricht*

Grüße,
Alex

Da ich es nicht besser weiß (und weil du Admin bist ), widerspreche ich dir nicht, frage aber:

Wo und wozu genau?

>Da ich es nicht besser weiß (und weil du Admin bist ),
>widerspreche ich dir nicht, frage aber:
>Wo und wozu genau?

BTM hat auf den Abstellgleisen LIMs zum Rangieren. Wers nicht glaubt, soll selbst nachschauen

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

>BTM hat auf den Abstellgleisen LIMs zum Rangieren. Wers
>nicht glaubt, soll selbst nachschauen

Ich meine mich zu erinnern, daß es die auch in der Station gab, als "Pusher" richtung Strecke.

>>BTM hat auf den Abstellgleisen LIMs zum Rangieren. Wers
>>nicht glaubt, soll selbst nachschauen
>Ich meine mich zu erinnern, daß es die auch in der Station
>gab, als "Pusher" richtung Strecke.

*FotoineinschlägigerVereinszeitungnachguckwasirgendeintollerFotographgeschossenhat* Nope, das sind Bremsen.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Für die Leute die sich nicht so besonders mit der LIM Technik auskennt und sich jetzt wundert weil er oder sie von LIM/LSM bisher nur als Abschuss antrieb gehört hat hier eine kleine Erklärung.

LIM/LSM ist eine Antriebsmethode bei der praktisch das Wirkprinzip eines Normahlen Elektromotoren nur in aufgerollter form zum Einsatz kommt, es sieht wie folgt aus: auf der Streche liegen Elektromagneten die in der Mitte einen Schlitz aufweisen in dem entweder das Bremsschwert oder ein zusätzliches Schwert meist aus Aluminium, die Magnete werden in Module gebündelt von meines Wissens weist drei oder vier Magneten auf der Strecke werden mehrere Module verlegt.
Nun zum vereinfachten Wirkprinzip: die Magneten werden nacheinander ein und ausgeschaltet wodurch im Schwert das am Zug befestigt ist ein Magnetfeld das sich entgegengesetzt zum Feld der Magneten verhält was zu einer Abstoßungswirkung führt die den Zug je nach der Reihenfolge in der die Magneten Geschalten werden Vorwerts oder Rückwerts bewegt, eine weitere Einstellungsmöglichkeit ist die Geschwindigkeit(Frequenz) mit der die Magneten geschalten werden desto höher die Frequenz desto höher die Geschwindigkeit aber auch der Energie verbrauch steigt. Ich hoffe einigen beim verstehen von LIM geholfen zu haben.

>Ok, es kann durchaus sein, dass ich deine etwas verworrene
>Satzstellung nicht ganz verstanden habe, ( ) aber ist es
>nicht so, dass die von dir angesprochene "vergleichbare
>Attraktion" aus dem DLP Kettenzüge hat? Ich meine mich an
>das Klackern beim Einrasten erinnern zu können.

Jo, daher habe ich die Besonderheit mit den Reibrädern ja nochmal herausgestellt. Okay, hätte man auch so lesen können, als ob ich meinte, daß beide Reibräder haben.

>Ein zweiter Punkt, den ich ansprechen wollte, ist folgender:
>Es ist ja mitlerweile geläufig, das CA bei Nässe das eine
>oder andere Problem mit den Reibrädern hat. Was ist aber,
>wenn die Räder durch die Kälte während er Wintersaison porös
>(schreibt man das so?) werden? Das wäre schliesslich ein
>triftiger Grund, die Bahn nicht zu öffnen. Weiss
>irgendjemand genaueres zu diesem Thema?

Die Reibräder waren auch die ganze Zeit während der Winterpause montiert. Natürlich werden die mit Sicherheit vor der Saison nochmal überprüft, aber ich denke, daß die das überleben, zumal sie "in Betrieb" natürlich auch automatisch durch die Arbeit erwärmt würden im Winter, von daher sehe ich, wie oben schon geschrieben, eigentlich nur das Problem der Nässe, das aber auch in der Sommersaison gegeben ist.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Letzte Bearbeitung am 04-Sep-02 um 13:57 Uhr ()
Hallo PHL'er!

Hiermit ist schonmal eine der "zauberhaften Wintershows" bekannt.
Jan Rouven (derzeit bei Warner) wird eine Magic Show im Phantasialand präsentieren.
*WHOW*
"DANKE PHL"

Nach ettlichen Jahren endlich wieder eine Magic-Show der Spitzenklasse im Phantasialand.

Na, da kann Jan seine Tricks ja wenigstens mal in ´nem Vernünftigen Park mit normalen Publikum Präsentieren!

MfG

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

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Was heißt hier "normales Publikum"?
Selbstverständlich wird auch der Jan Rouven Fanclub in der Wintershow zu gast sein!

Normal = Keine rotzenden und sabbernden, meist Ausländischen mitbürger, im PHL wird er wohl eher Familien treffen als in Deutschlands Proll-Park Nummer 1

Was hat der Fanclub damit zu tun?

MfG

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

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Der FC zählt sich mittlerweile zum Stammpublikum seiner Shows!

Schön das er seine Fans hat, nur bezog sich meine Aussage auf die ganz normalen Tagesbesucher

MfG

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

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Letzte Bearbeitung am 10-Sep-02 um 02:11 Uhr ()
>Normal = Keine rotzenden und sabbernden, meist Ausländischen
>mitbürger, im PHL wird er wohl eher Familien treffen als in
>Deutschlands Proll-Park Nummer 1
Das ist jawohl eine Frechheit, und konnte nur von dir kommen

>Letzte Bearbeitung am
>10-Sep-02 um 02:11 Uhr ()
>>Normal = Keine rotzenden und sabbernden, meist Ausländischen
>>mitbürger, im PHL wird er wohl eher Familien treffen als in
>>Deutschlands Proll-Park Nummer 1
>Das ist jawohl eine Frechheit, und konnte nur von dir kommen
>

Nö, da ist die Wahrheit und ich hätte erwartet das es von Tim kommt!

MfG

Dennis alias -B-L-I-T-Z->

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Hi

mal ne ganz andere Frage:

Es wurde doch in einem früheren Posting gesagt oder vermutet das die Westernstadt wegen Renovierungsarbeiten in der Winteröffnung geschlossen wird (hat sie ja auch nötig).
Mir ist letztens aufgefallen das eine neue Beleuchtung in der Westernstadt montiert wurde (Lampen über der Straße).
Es könnte doch möglich sein das im Rahmen des Wintertraums der Bereich Westernstad / River Quest für den Weihnachtsmarkt benutzt wird oder?

Es kann natürlich auch sein, das diese Lampen primär nur fürs FdL moniert wurden.

Hi,
Also ich weiss nur, das die Lampen erst mal Primär für das Phantasialand Sommerfest 2002 waren, an dem Abend wurden diese dann ja auch gebraucht.
Ich denke mal das sie aber auch sekundär dann fürs Festival der Lichter hängen bleiben.
Sah am Sommerfest ja auch toll aus!!!
Zum Thema Renovierungsarbeiten von der Westernstadt im Winter, habe ich leider keine Ahnung.

Euer Larctistique