Hi,
ich komme grade ausm PHL(war sehr voll).
Als ich um ca. 13 uhr beim RQ fotostand war habe ich mal nachgefragt wieviele Bilder die schon verkauft hat sagte sie mir 7.
Ja richtig in ca. 3 stunden nur 7 bilder.
Danach bin ich zur CA rüber und habe dort auch mal gefragt und die haben in gleicher zeit ganze 230 Bilder verkauft.
RQ:
3stunden = 7 Bilder
CA:
3stunden = 230 Bilder

Waran kann es liegen, das in RQ ganze 223 Bilder weniger in Drei stunden verkauft werden als in CA?
Ich denke es Liegt an der Position, der Kamera.
Da die Bilder immer ne Risige Welle haben die das halbe Boot bedekt.
Ich denke man solte die Kamera wo aufstellen wo keine Welle das Boot verdeckt.
z.B. in der kurve der 2. ebene

was denk ihr?

>was denkt ihr?

Hi David!

Ich finde auch, dass die Bilder nicht wirklich schön werden, da eine Seite ja auch immer mit dem Rücken zur Kamera sitzt....gut, das lässt sich vielleicht nur vermeiden, wenn man zwei Kameras von jeder Seite hat, aber der Standpunkt sollte auf jeden Fall geändert werden!

Ciao, Pete

So ist es,wenn man wie zb. im Heide Park eine 2. Kamera aufstellen würde um beide Seiten des Bootes zu Photographieren würden die bestimmt auch mehr Photos verkaufen.
Denn wer kauft schon ein Bild auf dem mann nur von hinten zu sehn ist ,bestimmt keiner.

>Ich finde auch, dass die Bilder nicht wirklich schön werden,
>da eine Seite ja auch immer mit dem Rücken zur Kamera
>sitzt....gut, das lässt sich vielleicht nur vermeiden, wenn
>man zwei Kameras von jeder Seite hat,

Es würde auch eine Postition über dem Boot, also quasi von der Decke tun.

>aber der Standpunkt sollte auf jeden Fall geändert werden!

Ich muß zugeben, daß ich dir Fotos sehr schön fand auf den Bildschirmen, und mir keine weiteren Gedanken dazu gemacht habe. Aber ich muß auch im Nachhinein zugeben, daß ich nie irgendwie den Drang verspürt habe, ein zu kaufen...

Vielleicht mag sich ja noch was am Aussehen der Bilder ändern, wenn der Free Fall aktiv ist, aber außer, daß die Welle noch höher wird, glaube ich das nicht.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

>Ich denke, es liegt an der Position der Kamera.

Ich denke, eine ungünstigere Kameraposition als beim CA (nach der Schlussbremse) muss erstmal erfunden werden...

Daniel
... nicht wegsehen, nicht blinzeln - Sie haben die Hälfte verpasst.

>Ich denke, eine ungünstigere Kameraposition als beim CA (nach der Schlussbremse) muss erstmal erfunden werden...

Ich kann mir gut vorstellen, dass dieser Minidrop nach der Schlussbremse beim Foto bloß so gemacht wurde, dass man dort ein Action-Foto aufstellen kann!
Vielleicht soll dieses kleine Tal die Mitfahrer überraschen so dass man auf den Fotos recht komisch schaut.
Weil eigentlich hätte man da ja auch eine normale Rechtskurve bauen können!?!?!

-------Tom-SC-------
"Lift up - Drop down"

"Ich kann mir gut vorstellen, dass dieser Minidrop nach der Schlussbremse beim Foto bloß so gemacht wurde, dass man dort ein Action-Foto aufstellen kann!"

Nein, anfangs war die Kamera noch irgendwo anders und da war diese Stelle natürlich genauso. Die Kamera ist erst später verlegt worden, ich glaube, als die Lärmschutzhalle gebaut wurde.

Marco

<ich glaube, als die Lärmschutzhalle
<gebaut wurde.

Ganz genau, so weit ich mich erinnern kann, befand sich die Kamera damals im ersten Streckenabschnitt (und zwar genau an der Stelle, wo der Zug wieder in Richtung Station fährt, um dann ausserhalb der Lärmschutzhalle eine 180 Grad Kurve zu machen).
Ich hoffe, dass man meine Beschreibung verstehen kann!

Halli-Hallo,

die Kamera für die Onride-Pics war während der ersten Zeit in einem Zelt untergebracht. Da war der erste Streckenabschnitt noch nicht verkleidet und man drehte draußen lustig seine Runden
Die Kamera war so gut versteckt, dass es ziemlich lange gedauert hat, bis ich sie entdeckt habe.

Ich hab da noch ein Bild auf meiner Festplatte zu gefunden.
Es stammt IMHO von der Vekoma-Seite, ich kann es dort aber nicht mehr finden. Falls das Bild doch von woanders her sein sollte, wäre ich für einen Tipp dankbar.

Die Fotokamera ist der "Hütte", welche am Schornstein der Lok zu sehen ist, versteckt gewesen.

Bis denne,
Bone

Bei Betrachten dieses Bildes wird mir wieder bewusst, wie viel schöner das Ganze ohne die Lärmschutzhalle war. Schade, schade, schade!

Marco

Hallo!

>Weil eigentlich hätte man da ja auch eine normale
>Rechtskurve bauen können!?!?!

Nein, denn bei einer normalen Rechtskurve hätte der Zug nicht genug Schwung, um sich noch in die Station "schleppen" zu können. Der Schwung ist ja schon im letzten Helix so gering, dass der Zug da des öfteren hängenbleibt, deshalb ist dort ja nachträglich der kleine Kettenzug installiert worden. Ohne den letzten kleinen Drop wär der Zug vor der Station ausgelaufen.

Felix.
The User formerly known as HardyKrüger!

>Ohne den letzten kleinen Drop wär der Zug vor der Station ausgelaufen.

Also soweit ich mich erinnern kann sind zwischen Minidrop und Station genug Reibräder um den Zug in den Bahnhof zu befördern!

Letzte Bearbeitung am 29-Aug-02 um 11:48 Uhr ()
>Also soweit ich mich erinnern kann sind zwischen Minidrop
>und Station genug Reibräder um den Zug in den Bahnhof zu
>befördern!

Jain. Die Reibräder sind von der Bremse hinter dem Bahnhof bis in die Station. Die sind auch dann notwendig, wenn Züge ins Depot gefahren werden, dazu gehts nämlich bergauf.

Der letzte Minidrop nach der Schlußbremse ist schon für den Schwung da, den Zug in die Reibräder zu treiben (nicht in die Station). Es wäre zwar vom Energiesatz her egal, ob da noch mal ne Senke ist oder nicht, denn der Weg hoch hebt den Weg runter wieder auf, es geht aber hier um die Reibung, die bei geringeren Geschwindigkeiten exponentiell höher ist als bei höheren Geschwindigkeiten, und durch die Kuhle bekommt der Zug eine höhere Startgeschwindigkeit, was man ja durchaus als "Schwung" bezeichnen kann.

CU in PL ! [tm]
Alex (Meenz).

Und du glaubst wirklich das sich die Leute von Vekoma so viel dabei gedacht haben?
Nee ist nur Spass!

HI!

Um doch noch mal zum eigentlichen Thema zurück zukommen Ich persönlich finde die Bilder von River Quest nicht so schön, weil man eben entweder mit dem Rücken zur Kamera sitzt, noch "vermummt" ist weil man nicht nass werden wollte oder weil man sich auch teilweise kaum erkennnen kann. Und dann kosten die Bilder auch noch 5 Euro... Ist ein bisschen teuer oder nicht?
Aber bei der Colorado habe ich auch noch kein Bild gekauft, u.a. weil ich früher nie wusste wo die Kamera ist und man eben immer irgendwie doof geguckt hat Und nach ner Weile verlieren die Fotos auch ihren Reiz...
Aber wo wir uns schon mehrere Fotos gekauft haben, ist bei der Wildwasserbahn. Die Bilder fand ich immer total schön! Man sollte vielleicht auch mal Colorado und WWB vergleichen. Denn bei den WWB werden mit Sicherheit noch mehr Bilder verkauft oder was meint ihr?

Biss Bald
Vampir